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文档简介
建筑隔振层施工技术方案一、工程概况本工程为轨道交通沿线某商业综合体隔振层施工项目,建筑结构形式为框架-剪力墙结构,地下2层,地上8层,总建筑面积约35000㎡。隔振层设置于地下一层结构顶板与上部结构之间,采用"橡胶隔振支座+阻尼器"复合隔振体系,设计振动衰减率不低于85%,隔振层覆盖面积约1800㎡,共布置LRB铅芯橡胶支座126个,HDR高阻尼橡胶支座84个,黏滞阻尼器36套。二、材料选用与技术参数2.1隔振支座铅芯橡胶支座(LRB)规格型号:LRB500(直径500mm)、LRB600(直径600mm)两种竖向承载力:5000-8000kN水平刚度:1.2×10⁵-2.5×10⁵N/m阻尼比:≥0.25设计剪切变形:±250mm橡胶层总厚度:140mm(500型)、160mm(600型)钢板层数:12层(500型)、14层(600型),钢板厚度3mm铅芯直径:60mm(500型)、75mm(600型)高阻尼橡胶支座(HDR)规格型号:HDR400(直径400mm)竖向承载力:3000-4500kN水平刚度:8×10⁴-1.5×10⁵N/m阻尼比:≥0.15设计剪切变形:±200mm橡胶材料:氯丁橡胶,邵氏硬度60±5度耐温范围:-40℃~70℃2.2阻尼器黏滞阻尼器类型:速度相关型,单出杆式额定阻尼力:500kN、800kN两种速度指数:0.3~0.4行程:±150mm工作介质:甲基硅油温度适应范围:-30℃~60℃密封性能:200万次循环后泄漏量<0.5ml2.3辅助材料材料名称规格型号技术要求隔振垫橡胶质,50mm厚邵氏硬度40±3度,密度1.2g/cm³,压缩模量2.5MPa预埋钢板Q235B,20mm厚镀锌处理,平面度误差≤1mm/m连接螺栓M24×120,8.8级抗拉强度≥800MPa,表面镀锌灌浆料无收缩CGM-4型抗压强度≥60MPa,流动度≥300mm密封胶硅酮建筑密封胶位移能力±25%,耐候性等级20年三、施工准备3.1技术准备图纸会审:组织设计、监理、施工三方进行隔振层专项图纸会审,重点复核支座定位坐标(允许偏差±5mm)、标高(±3mm)、支座型号分布及连接节点构造。测量控制网建立:平面控制:采用全站仪建立独立坐标系统,设置6个基准控制点,测角中误差≤±5",边长相对中误差≤1/30000高程控制:布设二等水准网,闭合差≤±2mm√n(n为测站数)支座定位:采用极坐标法放样,每个支座设置4个辅助控制点专项方案编制:编制包括支座安装、混凝土浇筑、质量检测等8个专项方案,其中吊装方案需通过专家论证,明确吊装设备选用25t汽车吊(工作半径6m时额定起重量8.5t)。3.2材料进场验收隔振支座验收:外观检查:单个气泡面积≤50mm²,杂质面积≤30mm²,裂纹长度≤30mm且深度≤3mm尺寸偏差:直径±2mm,高度±3mm,铅芯位置偏移≤5mm性能检测:按每批次3%抽样进行竖向刚度(允许偏差±15%)、水平等效刚度(±20%)、阻尼比(±20%)测试阻尼器验收:外观:缸体无划痕,活塞杆镀层完好,附件齐全性能:进行10次满载循环测试,阻尼力偏差≤±10%,滞回曲线饱满材料存储:支座存放于阴凉通风仓库,温度控制在-10℃~35℃,堆放高度≤1.5m,层间设置100mm×100mm垫木阻尼器水平放置,两端支撑点距端部200mm,避免活塞杆受压变形3.3机具准备设备名称型号规格数量用途全站仪LeicaTS601台支座定位放样水准仪TrimbleDiNi032台标高控制汽车吊25t,主臂33.5m1台支座吊装千斤顶50t,行程150mm8台支座调平扭矩扳手0~600N·m4把螺栓紧固超声波探伤仪CTS-90031台焊缝检测水准仪0.01mm精度1台支座压缩量测量四、主要施工流程4.1下支墩施工钢筋绑扎:按设计要求绑扎下支墩钢筋(C30混凝土,保护层厚度30mm)预埋螺栓与主筋焊接固定,采用E50焊条,焊缝长度≥10d(d为螺栓直径)安装钢筋定位支架,确保保护层厚度偏差≤±5mm模板工程:采用18mm厚多层板,50×100mm木方背楞,间距200mm外侧采用φ48×3.5mm钢管加固,间距500mm,设置双向斜撑模板接缝处粘贴5mm厚海绵条,防止漏浆预埋件安装:采用"定位支架+调节螺栓"固定预埋钢板,支架刚度≥5kN/m调整钢板水平度≤1mm/m,轴线位置偏差≤3mm采用全站仪校核,每完成5个支座复测一次混凝土浇筑:采用C40微膨胀混凝土(膨胀率0.02%~0.03%),坍落度180±20mm分层浇筑,每层厚度≤300mm,振捣采用φ50振捣棒,振捣时间15~20s初凝前进行二次抹面,平整度误差≤2mm/m养护采用薄膜+阻燃棉被覆盖,养护期≥14d,确保强度达85%以上方可安装支座4.2隔振支座安装支座吊装:吊具采用专用吊架(承载力≥5t),四点吊装,吊点对称设置吊装半径控制在5~8m,起吊速度≤0.5m/s,旋转角速度≤0.5rad/s支座就位前清理预埋钢板表面,平整度误差>1mm处采用环氧砂浆找平支座调整:三维调节:采用4个50t千斤顶(带压力传感器)同步调节水平度控制:用水准仪测量,单个支座倾斜度≤1/300位置校准:全站仪校核,轴线偏差≤5mm,相邻支座中心距偏差≤10mm螺栓连接:螺栓紧固分三次进行:初拧(50%设计扭矩)→复拧(80%)→终拧(100%)M24螺栓设计扭矩480N·m,采用扭矩扳手控制,偏差≤±5%螺栓拧紧后外露丝扣2~3扣,涂抹防锈脂后加盖保护帽4.3阻尼器安装支撑框架施工:采用H型钢(HW200×200×8×12)制作阻尼器支撑框架焊接采用CO₂气体保护焊,焊丝ER50-6,焊缝高度8mm框架安装后平面度误差≤3mm,垂直度≤1/1000阻尼器就位:采用专用吊装夹具(承载力≥2t)水平吊装安装偏差控制:轴线位置±3mm,标高±2mm,倾角≤1°临时固定采用M20螺栓,待主体结构施工完成后拆除性能测试:安装完成后进行3次满载循环测试,记录阻尼力-位移曲线测试结果与出厂报告偏差≤±10%,滞回环面积衰减≤5%4.4隔震层顶板施工模板体系:采用盘扣式脚手架(立杆间距600×600mm,步距1200mm)立杆底部设置可调底座,顶部安装300mm长可调托座模板采用15mm厚酚醛覆膜胶合板,拼缝处粘贴密封胶条钢筋工程:顶板钢筋双层双向配置,上层钢筋HRB400Eφ16@150,下层HRB400Eφ20@150支座周边设置加强钢筋网(φ10@100),范围为支座直径1.5倍钢筋保护层厚度:上表面20mm,下表面30mm,采用塑料垫块混凝土施工:采用C40P8抗渗混凝土,坍落度160±20mm,初凝时间≥6h浇筑方向由两端向中间推进,采用"斜面分层法",层厚≤500mm支座周边300mm范围内采用φ30振捣棒,振捣时间10~15s混凝土养护采用智能养护系统,控制温升值≤50℃,降温速率≤2℃/h4.5隔震缝施工缝宽设置:水平缝宽200mm,竖向缝宽150mm,满足最大水平位移+25mm余量缝内填充聚乙烯泡沫塑料(密度≥30kg/m³),压缩性能≥100kPa密封处理:内侧采用2mm厚不锈钢板(316材质)包裹,折边宽度50mm外侧安装三元乙丙橡胶止水带(宽度300mm),采用专用夹具固定顶部设置可伸缩盖板(铝合金材质),伸缩量±150mm五、质量控制标准5.1主控项目项目允许偏差检验方法检验频率支座中心位置±5mm全站仪全数检查支座顶面标高±3mm水准仪全数检查支座倾斜度≤1/300水平仪全数检查螺栓终拧扭矩±5%设计值扭矩扳手每榀20%,且≥3个灌浆料强度≥60MPa试块检测每50m³一组5.2一般项目项目允许偏差检验方法检验频率预埋钢板平整度≤1mm/m水平尺每榀10%相邻支座中心距±10mm钢卷尺每榀50%阻尼器行程±2mm百分表全数检查混凝土表面平整度≤5mm2m靠尺每100㎡3处隔震缝宽度±10mm钢直尺每20m一处5.3性能检测振动传递率测试:测试仪器:INV3060S动态信号采集分析系统,采样频率2048Hz测试点布置:在下部结构、隔震层、上部结构各设置3个加速度传感器合格标准:1~50Hz频率范围内,振动传递率≤0.15(即衰减率≥85%)支座水平刚度测试:加载方式:分级施加水平力,每级10%设计值,持荷1min测试结果:水平刚度实测值与设计值偏差≤±15%滞回曲线:饱满无捏缩现象,等效阻尼比≥设计值的90%六、安全文明施工6.1安全防护措施吊装作业安全:设置吊装警戒区(半径10m),配备专职安全员吊具每使用前进行125%额定荷载静载试验,持荷10min无塑性变形风速≥10.8m/s(6级风)时停止吊装作业临时支撑系统:安装期间设置临时限位装置,限制水平位移≤50mm支撑框架采用格构式钢柱(L75×6角钢),间距3m,基础承载力≥200kPa每天监测支撑轴力,变化量超过10%时立即停止施工消防安全:施工现场每50㎡配置2具4kg干粉灭火器,设置消防水桶(容量≥200L)焊接作业办理动火证,配备看火人及灭火器材,作业点下方10m范围内清理易燃物油漆、稀料等危险品单独存放,与火源保持≥15m距离6.2绿色施工措施噪声控制:昼间施工噪声≤70dB,夜间≤55dB(GB12523标准)破碎机、切割机等设备设置隔音罩,降噪量≥20dB(A)夜间施工(22:00-6:00)办理夜间施工许可证,提前公告周边居民扬尘治理:施工现场主要道路硬化(200mm厚C20混凝土),设置洗车平台(水循环利用率≥80%)易扬尘材料覆盖(防尘网密度≥2000目),堆放高度≤2mPM10在线监测,超标(≥0.5mg/m³)时启动雾炮降尘废弃物管理:隔震材料边角料回收率≥95%,其中金属废料100%回收危险废弃物(废胶、废油)单独存放,交由有资质单位处置建筑垃圾外运车辆安装GPS定位,运输路线避开居民区七、施工监测7.1过程监测支座沉降监测:监测点:每个支座设置1个沉降观测点监测频率:安装后1d、3d、7d、15d、30d各一次,之后每月一次预警值:单日沉降量>2mm或累计沉降量>10mm温度监测:监测仪器:热电偶温度传感器(精度±0.5℃)监测点:支座表面、内部及环境温度,共设置12个监测点控制指标:橡胶支座温度≤60℃,与环境温差≤15℃7.2振动监测监测阶段监测内容技术指标仪器设备施工前环境振动加速度≤0.01g振动计(VM-82)施工中支座振动频率1~50Hz,幅值≤0.1g加速度传感器(YD-1)竣工后传递特性1/3倍频程谱动态信号分析仪八、验收程序8.1分项工程验收隐蔽工程验收:内容:预埋件位置、螺栓连接、钢筋配置、灌浆质量参加单位:建设、设计、监理、施工四方留存资料:影像资料(每个支座3张照片+1段视频)、检测报告分项验收:划分:分为支座安装、阻尼器安装、混凝土结构等5个分项验收流程:施工单位自检→监理验收→设计确认→业主备案合格标准:主控项目100%合格,一般项目合格率≥90%8.2竣工验收验收条件:施工文件齐全(含8类23项资料)性能检测合格(振动传递率、水平刚度等指标达标)观感质量优良(表面平整度、接缝处理等符合要求)验收组组成:专家5人(隔震技术3人,结构工程2人)建设、设计、监理、施工单位代表各1人监督机构监督员1~2人验收内容:技术资料审查(施工方案、检测报告等)现场实体检查(随机抽查20%支座及连接节点)性能测试复核(抽取3个典型支座进行加载试验)九、应急预案9.1支座失稳应急处置预警条件:监测发现支座倾斜度>1/200或水平位移>50mm应急措施:立即停止上部结构施工,设置警戒区采用4个200t千斤顶(带锁死装置)临时加固分析原因,制定更换方案(备用支座3个,响应时间<24h)9.2地震应急响应预警级别:蓝色预警:周边50km内发生4.0~4.9级地震黄色预警:周边30km内发生5.0~5.9级地震红色预警:周边20km内发生≥6.0级地震响应措施:蓝色预警:加强巡查,加密监测频率至每2h一次黄色预警:停止施工,撤离人员,检查临时支撑红色预警:启动应急指挥部,评估结构损伤,制定修复方案9.3火灾应急预案预防措施:施工现场严禁吸烟,动火作业办理许可证易燃材料存放区设置自动灭火系统(温度≥68℃启动)配备应急消防水泵(扬程≥30m,流量≥15L/s)处置流程:初期火灾(<5㎡):现场人员使用灭火器扑救发展阶段:启动应急预案,拨打119,组织人员疏散灾后处理:评估支座性能,必要时进行更换(高温>80℃持续1h以上需更换)十、维护管理10.1日常维护定期检查:频次:每月外观检查,每季度性能检测,每年全面评估内容:支座变形、螺栓松动、密封状况、隔震缝填充等记录:建立电子档案,保存至建筑设计使用年限维护措施:螺栓复紧:每半年检查一次,扭矩损失>10%时重新紧固密封胶更换:每5年一次,采用硅酮耐候密封胶(耐温-40℃~1
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