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文档简介

乡村道路水泥混凝土路面硬化改造施工方案一、工程概况1.1项目背景本项目为乡村道路水泥混凝土路面硬化改造工程,位于XX县XX镇,涉及道路总长度2.8公里,平均宽度4.5米,总面积12600平方米。原道路为泥结碎石路面,存在沉降、裂缝、坑槽等病害,已无法满足当前交通需求。本次改造将采用C30水泥混凝土面层结构,设计使用年限10年,设计荷载为公路-Ⅱ级。1.2主要工程量项目名称单位工程量技术参数路基整形平方米12600压实度≥93%级配碎石基层立方米2520厚度20cm,压实度≥96%水泥稳定层立方米1890厚度15cm,水泥含量5%C30混凝土面层立方米3150厚度25cm,抗折强度≥4.0MPa路缘石安装米5600C25混凝土预制,10×20×50cm排水边沟米5600M7.5浆砌片石,断面30×40cm1.3气候条件施工区域属亚热带季风气候,年均降水量1200mm,雨季集中在6-8月。根据气象部门预测,本项目施工期(4-6月)将遭遇3-5次中到大雨,需做好防雨排水措施。二、施工准备2.1技术准备图纸会审:组织技术人员核对设计图纸,重点审查路基横断面、结构层厚度、排水系统等关键参数,形成图纸会审记录并经设计单位确认。测量放线:使用全站仪建立导线控制网,每50米设置一个控制桩,道路中线偏差控制在±10mm内。采用水准仪进行高程测量,闭合差≤±20√Lmm(L为路线长度,以km计)。配合比设计:委托第三方检测机构完成混凝土配合比试验,C30混凝土设计配合比为水泥:砂:碎石:水=1:1.85:3.62:0.52,掺加0.8%聚羧酸减水剂,初凝时间控制在4-6小时。2.2材料准备水泥:选用P.O42.5R普通硅酸盐水泥,进场时需提供出厂合格证和3天强度报告,每200吨进行一次抽检,主要检测安定性、凝结时间和抗压强度。集料:粗集料采用5-31.5mm连续级配碎石,含泥量≤1%;细集料选用中砂,细度模数2.3-3.0,含泥量≤3%。集料堆放需设置隔离墙,防止混料。钢筋:路缘石加固采用φ12螺纹钢,屈服强度≥335MPa,抗拉强度≥490MPa,每60吨为一批次进行力学性能检测。2.3机械设备配置设备名称型号数量用途进场状态挖掘机PC2002台路基开挖、整形良好压路机YZ201台基层压实良好混凝土搅拌站HZS501座混凝土拌合调试完毕摊铺机HTZ4.51台混凝土摊铺良好振捣棒ZN504台混凝土振捣良好洒水车5T1辆养护洒水良好2.4临时设施拌合站:设置在路线中点位置,面积500平方米,硬化处理采用15cm厚C20混凝土,设置水泥罐2个(容量50吨/个),砂石料仓4个(分隔墙高度1.2米)。临时便道:利用原有道路作为施工便道,宽度3.5米,每200米设置错车道,对坑槽部位采用碎石填补。排水系统:在拌合站周边设置排水沟和集水井,配备2台Φ100污水泵(扬程15m),确保雨天不积水。三、主要施工工艺3.1路基工程3.1.1旧路处理病害处治:对原路面坑槽采用挖补法处理,深度≥15cm时分层回填碎石并压实;对沉降路段采用冲击碾压(25kJ冲击压路机),碾压20遍后检测压实度。路基开挖:根据设计标高,采用挖掘机配合人工进行路基整形,横坡控制在2%,边坡坡度1:1.5。开挖弃方应运至指定弃土场,严禁随意堆放。3.1.2压实作业采用YZ20振动压路机进行碾压,碾压速度控制在2-3km/h,遵循"先轻后重、先边后中"原则。碾压过程中及时检测含水率,当含水率低于最佳含水率2%时,采用洒水车补水;高于最佳含水率3%时,需进行翻晒处理。压实度检测采用灌砂法,每200米检测3点,合格后方可进入下道工序。3.2基层施工3.2.1级配碎石基层材料拌合:采用集中拌合方式,碎石级配通过筛分试验确定,确保0.075mm以下颗粒含量≤5%。摊铺作业:使用摊铺机连续摊铺,松铺系数1.25-1.30,摊铺速度2m/min,人工配合找平,确保表面平整。碾压工艺:初压采用18t压路机静压1遍,复压采用振动碾压3-4遍(振幅1.5mm,频率30Hz),终压静压2遍,碾压完成后表面无轮迹。3.2.2水泥稳定层混合料拌合:水泥剂量控制在5±0.5%,拌合时间≥90s,含水率高于最佳含水率1-2%(考虑摊铺过程水分损失)。摊铺碾压:从低到高全幅连续摊铺,松铺厚度16.5cm,碾压应在水泥初凝前(≤3小时)完成,压实度达到98%以上。养护措施:碾压完成后立即覆盖土工布洒水养护,保持表面湿润,养护期7天,养护期间禁止车辆通行。3.3混凝土面层施工3.3.1模板安装采用钢模板(厚度5mm,高度25cm),模板连接使用M12螺栓,间距50cm,模板内侧粘贴海绵条防止漏浆。模板支撑采用φ16钢筋打入基层,间距80cm,外侧使用斜撑固定,确保模板垂直度偏差≤2mm/m。模板安装完成后检测高程,允许偏差±5mm,相邻板高差≤2mm,合格后涂刷脱模剂(采用机油:柴油=1:3混合液)。3.3.2混凝土拌合与运输严格控制拌合时间(90-120s),出场混凝土坍落度控制在180±20mm,每车检测一次,超标混凝土禁止使用。采用6m³混凝土罐车运输,运输时间≤45分钟,夏季施工时罐体外覆盖遮阳布,防止水分蒸发。卸料前快速旋转罐体30秒,保证混凝土均匀性,卸料高度≤1.5m,防止离析。3.3.3摊铺振捣布料:采用人工配合摊铺机布料,混凝土略高于模板2-3cm,边角部位确保填充饱满。振捣:先用插入式振捣棒(振捣深度≥5cm,间距30cm)振捣,再用平板振捣器纵横各振捣一遍,最后使用振动梁拖平。提浆抹面:使用铝合金刮杠刮平后,采用抹光机进行机械抹面,人工精抹收光,确保表面平整度≤3mm/3m。3.3.4切缝与养护缩缝切割:混凝土强度达到设计强度25-30%时(一般摊铺后24小时)进行切缝,缝深8cm,宽度5mm,间距5米,采用沥青玛蹄脂填缝。养护措施:切缝完成后覆盖塑料薄膜+土工布,保持湿润养护14天,每天洒水次数不少于4次(高温天气增加至6次)。交通管制:养护期间设置禁行标志,7天内禁止行人通行,14天内禁止车辆通行。3.4附属工程施工3.4.1路缘石安装预制路缘石强度达到设计强度80%后方可运输安装,安装前挂线控制高程和直顺度,直顺度偏差≤10mm/10m。基础采用C15混凝土,厚度10cm,路缘石安装完成后采用M10水泥砂浆勾缝,勾缝深度≥5mm。3.4.2排水边沟基坑开挖采用人工配合挖掘机,基底宽度40cm,边坡1:0.5,基底压实度≥90%。浆砌片石采用坐浆法施工,灰缝厚度15mm,饱满度≥85%,每10米设置伸缩缝,缝宽2cm,采用沥青木板填塞。四、质量控制措施4.1原材料控制建立材料进场台账,实行"三检制"(自检、互检、交接检),未经检验或检验不合格材料严禁使用。水泥存储期超过3个月必须重新检验,钢筋表面锈蚀严重者应除锈处理,集料含泥量超标时进行冲洗。4.2施工过程控制路基工程:每层填土厚度≤30cm,碾压前检测含水率,确保在最佳含水率±2%范围内。混凝土工程:每台班制作抗折试块3组(标准养护),同条件养护试块2组,试块尺寸150×150×550mm。检测频率:基层压实度每200米检测3点,混凝土面层平整度每100米检测2处(每处3米),抗折强度每500m³检测1组。4.3质量通病防治混凝土裂缝:控制水灰比≤0.52,夏季施工时采取遮阳措施,混凝土入模温度≤35℃。及时切缝,切缝延迟时间不超过24小时,养生期间禁止车辆通行。蜂窝麻面:振捣棒移动间距≤30cm,振捣时间15-30秒,确保混凝土表面泛浆。模板拼缝严密,使用前检查平整度,不合格模板禁止使用。五、安全生产管理5.1安全保证体系成立项目经理为组长的安全领导小组,设置专职安全员2名,各施工班组设兼职安全员,建立"横向到边、纵向到底"的安全管理网络。5.2专项安全措施高处作业:边沟施工时设置1.2米高防护栏杆,挂密目安全网,作业人员佩戴安全带,搭设作业平台宽度≥1.2米。用电安全:临时用电采用TN-S系统,设置三级配电箱,实行"一机一闸一漏保",配电箱接地电阻≤4Ω。防火措施:拌合站设置消防沙池(2m×2m×1m)和灭火器(4kg干粉灭火器6个),易燃易爆材料单独存放,距离火源≥30米。5.3安全教育培训开工前对所有施工人员进行三级安全教育,培训时间不少于24学时,考核合格后方可上岗。特种作业人员(压路机司机、电工等)必须持证上岗,证书复审期限内有效。每周一召开安全例会,针对施工中的安全隐患进行分析,制定整改措施并跟踪落实。六、施工进度计划6.1关键线路路基整形(7天)→级配碎石基层(10天)→水泥稳定层(10天)→混凝土面层(14天)→附属工程(10天),总工期51天。6.2进度保障措施资源保障:储备水泥1500吨、碎石5000立方米,确保材料供应满足连续施工需求。雨季施工:配备防雨布2000平方米,基层施工段两侧设置排水沟,混凝土施工遇雨时及时覆盖未初凝路段。夜间施工:混凝土面层施工采用夜间连续作业,配备照明设备(每50米设置1盏1000W碘钨灯),确保光照度≥50lux。七、环境保护措施7.1扬尘控制拌合站设置雾炮机(射程30米),砂石料仓采用封闭棚体,出入口设置洗车平台(长15米,宽3米)。运输车辆必须加盖篷布,出场前冲洗轮胎,施工便道每天洒水3次(早中晚各一次)。7.2噪声控制避免夜间(22:00-6:00)进行强噪声作业,确需施工时提前办理夜间施工许可,并公告周边居民。破碎机、搅拌机等设备设置隔音罩,噪声排放控制在昼间≤70dB,夜间≤55dB。7.3水土保持弃土场设置挡渣墙(高度2米,顶宽1米)和截排水沟,防止水土流失。施工完成后对临时用地进行植被恢复,种植本地树种(成活率≥85%)。八、验收标准与程序8.1验收标准路基工程:压实度≥93%,平整度≤15mm/3m,纵断高程偏差±50mm。混凝土面层:抗折强度≥4.0MPa,平整度≤3mm/3m,相邻板高差≤2mm。排水工程:边沟断面尺寸偏差±10mm,排水畅通无积水。8.2验收程序自检:施工单位完成分部工程后进行自检,填写验收表格并附检测报告。监理验收:监理工程师对自检合格工程进行验收,抽检频率不低于20%。竣工验收:全部工程完成后,由建设单位组织设计、监理、施工等单位进行竣工验收,验收合格后签署验收证书。九、应急预案9.1暴雨应急预案预警响应:接到暴雨预警后,立即停止混凝土施工,对已摊铺路段覆盖防雨布,设置临时排水泵(功率5.5kW,流量50m³/h)。现场处置:雨后检查路基积水情况,积水深度超过10cm时采用水泵排除,基层受雨水浸泡路段需晾晒至最佳含水率后方可继续施工。9.2混凝土强度不足应急预案原因分析:立即停止施工,检测水泥质量、配合比、拌合时间等参数,委托第三方机构进行混凝土强度检测。处置措施:对强度不足路段(抗折强度<3.5MPa)进行破除重铺,强度介于3.5-4.0MPa的路段采取钻孔注浆加固处理。9.3机械故障应急预案备用振捣棒2台、发电机(120kW)1台,确保关键设备故

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