环海路修路施工技术交底

环海路道路工程施工技术交底一、工程概况本工程位于环海路K0+000-K5+200段，道路全长5.2km，设计时速60km/h，道路等级为城市主干道。道路红线宽度40m，双向6车道，采用沥青混凝土路面结构。主要施工内容包括：路基工程、路面工程、排水工程、交通安全设施及绿化工程。二、施工准备技术要点（一）测量放线控制网布设采用全站仪按二级导线精度建立平面控制网，每500m设置一个导线点按四等水准测量要求建立高程控制网，沿路线每200m设置一个水准点控制点位应设置在施工影响范围外，采用混凝土加固保护施工放样路基中线每20m设一桩，曲线段加密至10m路基边坡线、边沟、截水沟等均应放出具体位置每道工序施工前必须进行复核测量，偏差应控制在规范允许范围内（二）材料准备与检验路基填料采用级配良好的砾类土或砂类土，有机质含量≤5%，液限≤50%，塑性指数≤26填料最大粒径：路床底面以下40cm范围内≤15cm，下路堤≤30cm每5000m³进行一次颗粒分析、液塑限、CBR值等指标检测路面材料沥青：采用70号A级道路石油沥青，针入度（25℃）60-80（0.1mm），延度（10℃）≥15cm碎石：粗集料采用反击破碎石灰岩，压碎值≤26%，洛杉矶磨耗损失≤28%水泥：P.O42.5级普通硅酸盐水泥，初凝时间≥3h，终凝时间≤10h钢筋：HRB400E级钢筋，屈服强度≥400MPa，抗拉强度≥540MPa材料堆放不同规格材料应分区堆放，设置明显标识牌集料堆放场地应硬化处理，设置排水坡度及防雨棚水泥、石灰等易受潮材料应架空堆放，离地高度≥30cm三、路基工程施工技术要点（一）清表与场地平整清表作业清除地表植被、腐殖土及杂物，清表深度≥30cm树根应全部挖除，坑穴用素土分层夯实回填清表土集中堆放，用于后期绿化回填场地平整原地面横坡陡于1:5时，应挖台阶处理，台阶宽度≥2m，向内倾斜2%-4%平整后场地表面应做成2%-4%的横坡，便于排水平整后压实度：零填及挖方段≥90%，填方段≥85%（重型击实标准）（二）路基开挖土方开挖采用分层开挖，每层厚度≤3m，开挖坡度1:1.25-1:1.5开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖路堑开挖至路床顶面以上30cm时，应停止机械开挖，改用人工修整石方开挖岩层较完整时采用松动爆破，边坡采用光面爆破爆破参数：炮孔直径50mm，孔距2.5-3.0m，排距2.0-2.5m，装药量根据岩性调整爆破后应及时清理危石，边坡应采用机械修整，确保坡面平顺（三）路基填筑分层填筑采用水平分层填筑法，每层松铺厚度：土方≤30cm，石方≤50cm填筑宽度应超出设计宽度50cm，确保边坡压实度不同性质填料应分层填筑，不得混填，每种填料层累计厚度≥50cm压实作业压实机械选用20t以上振动压路机，碾压速度：初压2-3km/h，复压3-4km/h，终压2-3km/h碾压次数：土方路基≥6遍，石方路基≥8遍，直至压实度达到要求碾压方向由低到高，纵向进退式进行，轮迹重叠宽度：振动压路机≥20cm，静碾压路机≥30cm特殊路段处理软土地基：采用塑料排水板+碎石垫层处理，排水板间距1.5m，深度穿透软土层填挖交界处：挖方段应挖台阶，台阶宽度≥2m，高度≤1m，向内倾斜2%-4%桥头路基：采用粉煤灰轻质填料，压实度提高1%-2%，设置桥头搭板四、路面工程施工技术要点（一）基层施工水泥稳定碎石基层配合比：水泥:碎石:石屑:砂=5:45:30:20，7d无侧限抗压强度≥3.5MPa拌合：采用集中厂拌，拌合站应配备电子计量系统，含水率应高于最佳含水率0.5%-1%摊铺：采用沥青摊铺机连续摊铺，松铺系数1.3-1.35，摊铺速度2-3m/min碾压：初凝前完成碾压，碾压程序：初压（18t压路机）→复压（20t振动压路机）→终压（22t压路机）养护：碾压完成后立即覆盖土工布洒水养护，养护期7d，养护期间禁止车辆通行底基层施工级配碎石底基层：压实度≥96%，平整度≤15mm/3m，厚度偏差±10mm施工工艺同基层，但压实度及强度要求可适当降低（二）沥青面层施工透层与粘层透层油：采用乳化沥青PC-2，用量0.7-1.5L/m²，喷洒后应渗透≥5mm粘层油：采用乳化沥青PC-3，用量0.3-0.6L/m²，在面层间及面层与构造物间喷洒下面层（AC-25C）施工拌合温度：沥青160-170℃，集料170-180℃，混合料出厂温度150-165℃摊铺温度：≥140℃，采用沥青摊铺机连续摊铺，速度2-4m/min碾压温度：初压≥130℃，复压≥120℃，终压≥90℃碾压工艺：初压（双钢轮压路机，静压1遍）→复压（胶轮压路机，4-6遍）→终压（双钢轮压路机，静压2遍）中面层（AC-20C）施工施工工艺同下面层，但应注意控制平整度，采用非接触式平衡梁找平厚度控制：设计厚度6cm，允许偏差±5mm压实度：≥96%（马歇尔试验密度）上面层（SMA-13）施工拌合温度：沥青170-180℃，集料180-190℃，纤维加入量0.3%摊铺温度：≥160℃，严禁在低温下摊铺碾压：采用钢轮压路机，禁止使用胶轮压路机，碾压次数4-6遍接缝处理：纵向采用梯队摊铺热接缝，横向采用平接碾压工艺五、排水工程施工技术要点（一）边沟与截水沟浆砌片石边沟断面形式：梯形，底宽60cm，深80cm，边坡1:1.5基础采用C15混凝土，厚度15cm，片石强度≥30MPa砌筑采用挤浆法，灰缝宽度2-3cm，饱满度≥90%每隔10-15m设置一道伸缩缝，缝宽2cm，采用沥青麻筋填塞截水沟设置于挖方路基边坡上方5m处，断面尺寸50cm×50cm与路线平行时，纵坡≥0.3%，与边沟连接处应设急流槽沟底及边坡采用浆砌片石防护，厚度20cm（二）涵洞施工钢筋混凝土圆管涵基础：C25混凝土，厚度20cm，每隔4-6m设沉降缝管节安装：采用吊车吊装，管节间缝隙2cm，用沥青麻筋填塞洞口：采用浆砌片石八字墙，与路基边坡顺接盖板涵基础：C25混凝土，分两次浇筑，第一次浇筑至台身底，第二次浇筑剩余部分台身：C30钢筋混凝土，模板采用钢模板，支撑牢固盖板：预制C30钢筋混凝土盖板，安装时座浆饱满，板缝用M10水泥砂浆填塞（三）检查井与雨水口检查井基础：C15混凝土，厚度15cm，直径比井筒大30cm井筒：采用MU10烧结砖砌筑，M10水泥砂浆，内壁抹1:2水泥砂浆2cm厚井盖：重型铸铁井盖，与路面齐平，误差≤5mm雨水口设置位置：道路两侧人行道，间距25-50m，低洼处适当加密结构：砖砌矩形，尺寸60cm×40cm，采用C25混凝土井圈连接管：DN200混凝土管，坡度≥1%，与雨水支管采用90°弯头连接六、交通安全设施施工技术要点（一）交通标志标志基础采用C25混凝土，根据标志板尺寸确定基础大小，埋深≥1.5m基础内预埋法兰盘，采用M20地脚螺栓固定基础顶面应高出地面20cm，周围回填土应分层夯实标志安装立柱采用Q235钢材，焊接后应进行防腐处理标志板采用铝合金板，厚度2-3mm，反光膜等级为工程级安装高度：单柱式标志板下缘距路面2.5m，悬臂式5.5m（二）交通标线标线材料采用热熔型反光标线涂料，玻璃珠含量18%-25%涂料加热温度：180-220℃，不得超过230℃干膜厚度：车道边缘线1.8-2.2mm，车道分界线1.2-1.5mm标线施工施工前应清理路面，保持干燥清洁采用机械喷涂，标线宽度：车道边缘线15cm，车道分界线10cm标线应顺直、平整，与路面粘结牢固，无气泡、裂纹（三）护栏波形梁护栏立柱：Φ140×4.5mm热镀锌钢管，埋深1.2m，间距4m波形梁：310×85×3mm，热镀锌处理，锌层厚度≥85μm连接：采用防盗螺栓连接，拼接方向应与行车方向一致混凝土护栏采用C30混凝土现场浇筑，模板采用定型钢模板护栏高度80cm，顶宽20cm，底宽50cm，每4m设一道假缝钢筋保护层厚度≥30mm，混凝土强度达到设计强度70%后方可拆模七、质量控制与验收标准（一）路基工程质量标准压实度要求零填及挖方段（路床顶面以下0-80cm）：≥96%填方段：上路床（0-30cm）≥96%，下路床（30-80cm）≥96%，上路堤（80-150cm）≥94%，下路堤（>150cm）≥93%平整度与高程路基顶面平整度：≤15mm/3m直尺高程偏差：±20mm，横坡偏差±0.3%（二）路面工程质量标准基层压实度：水泥稳定碎石≥98%，级配碎石≥96%平整度：≤10mm/3m直尺厚度偏差：±10mm，代表值-8mm面层压实度：下面层≥96%，中面层≥96%，上面层≥98%平整度：σ≤1.2mm（连续式平整度仪）厚度偏差：代表值-5%，极值-10%渗水系数：上面层≤120ml/min（三）排水工程质量标准边沟与截水沟断面尺寸偏差：±5cm沟底纵坡：±0.5%设计值砌体砂浆饱满度：≥90%涵洞轴线偏差：≤5cm流水面高程偏差：±2cm混凝土强度：达到设计强度100%八、安全文明施工要求（一）安全防护措施施工现场设置连续封闭围挡，高度≥2.5m，采用彩钢板或砖砌危险区域设置警示标志，夜间设红色警示灯施工便道宽度≥4.5m，设置错车道，路面硬化处理机械作业安全操作人员必须持证上岗，严禁无证操作机械作业半径内严禁站人，设置安全警示区定期对机械设备进行检查维护，确保性能良好（二）环境保护措施扬尘控制施工现场出入口设置洗车平台，车辆必须冲洗干净后方可出场易扬尘材料运输必须覆盖篷布，堆放场地设置围挡及喷淋系统路基施工路段应定期洒水降尘，每天不少于4次噪音控制夜间施工（22:00-6:00）严禁使用高噪音设备破碎机、拌合站等应设置隔音屏障，噪音排放应符合国家标准合理安排施工时间，避免在居民休息时段进行高噪音作业（三）水土保持施工弃土应集中堆放，设置挡土坝及排水设施临时排水应设置沉淀池，经处理后排入市政管网施工完成后及时对取土场、弃土场进行植被恢复九、施工注意事项雨季施工措施路基施工应做好排水系统，保持排水畅通填料含水率超过最佳含水率2%时，应晾晒处理雨后路基应进行复压，检测压实度合格后方可继续施工冬季施工措施日均气温低于5℃时，停止路面面层施工基层施工应在白天进行，拌合温度≥10℃，碾压完成后覆盖保温混凝土施工应掺加早强剂，采用热水拌合，养护采用覆盖棉被+电热毯质量通病防治路基不均匀沉降：严格控制填料质量，加强压实度检测，做好特殊路段处理沥青路面裂缝：控制沥青混合料拌合温度，避免低温施工，做好接缝处理检查井周边沉降：采用C30混凝土回填，分层夯实，设置防沉降井盖十、验收标准与程序分项工程验收每道工序完成后，施工单位自检合格，报监