《城市轨道交通车站机电设备运行与维护（智媒体版）》课件 2.1 车站出入口、楼梯、自动扶梯概述_第1页
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文档简介

任务2.1车站出入口、楼梯、自动扶梯概述回顾上次课内容城市轨道交通车站概念及分类2任务1.1城市轨道交通车站主要设备任务1.2模块1城市轨道交通车站设备概念回顾上次课内容任务1.2城市轨道交通车站主要设备一、自动售检票系统二、电梯与自动扶梯系统三、站台安全门系统四、车站消防系统五、车站环控系统本次课内容0

1车站出入口、楼梯、自动扶梯概述任务2.10

2电梯构造及原理任务2.20

3电梯运行及常见故障处理任务2.30

4自动扶梯构造及原理任务2.40

5自动喷水灭火系统任务2.5模块2电梯与自动扶梯提问式引入车站出入口的作用是什么呢？问题01.出入口最低个数有什么要求呢？问题02.轨道交通车站中楼梯有什么要求？问题03.自动扶梯有什么要求呢？问题04.车站出入口/

01一、车站出入口主要作用：聚集和疏散客流位置确定的原则：进出站客流的数量进出站客流的方向一、车站出入口车站出入口满足的条件：要满足进出站客流的通过能力；应尽可能照顾各个方向的客流。浅埋车站出入口不少于4个小站出入口不少于2个。一、车站出入口1.地下车站出入口的功能（1）乘客进出站厅；（2）消防人员专用出入口（宽度1.2m，常与风井结合）用于紧急救援。一、车站出入口2.地下车站出入口的分类(1)地下车站出入口按平面形式分类“一”字形“L”形“T”形其他形式一、车站出入口2.地下车站出入口的分类(2)地下车站出入口按设置方式分类独立式出入口结合式出入口独立式出入口：布置在城市道路一侧，平行或垂直布置（平行布置居多），离开道路红线3-5m。独立式出入口分为有盖式和敞开式。一、车站出入口有盖的独立式出入口敞开的独立式出入口一、车站出入口有盖和敞开式出入口的比较优点缺点有盖式出入口防风避雨，方便使用与清理；可设置防盗门栅，便于地铁资源管理。造型要求严格，与环境结合难度大，透明玻璃顶盖需要定期清理、养护。敞开式出入口容易适应环境条件，不影响城市景观。雨天使用不便；在郊区由于出入口无法封闭，容易造成楼扶梯人为损坏和配件丢失。一、车站出入口结合式出入口楼梯和升降设备/

02二、楼梯和升降设备二、楼梯和升降设备1.自动扶梯与楼梯的设置原则及标准（1）设计标准：采用26°34′用于乘客进出站厅；（2）设置原则一般站出入口：一部步行楼梯+一部自动扶梯特殊站和一级站出入口：一部步行楼梯+二部自动扶梯二、楼梯和升降设备2、楼梯车站用房区内，上、下层之间至少一处应设楼梯。站厅层至站台层供乘客使用的楼梯，应设在付费区内。地铁车站中的楼梯：应坚固、安全和耐久阻燃材料制成踏步应采取防滑措施。二、楼梯和升降设备3、自动扶梯优点运送效率高减轻乘客疲劳出故障停运时，仍可作为楼梯使用缺点造价较高车

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