汽车底盘构造与拆装全套课件-2

01知识模块理论强化

4.自动变速器油液的检查油液检查需要从油位和油质两个方面进行。具体可根据油位、油液的颜色、气味、杂质等情况综合判断是否满足使用要求。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。图3-9自动变速器油液检查参考标准检查项目健康状态警告状态危险状态油位在HOT区的上下限之间略低于下限远低于下限或高于上限颜色鲜红色、透明深红色/棕色、半透明黑色/乳白色、浑浊气味轻微油味轻微的焦糊味强烈的烧焦味杂质无轻微颗粒感明显金属碎屑02技能模块02技能模块操作讲解自动变速器的认识与维护

步骤讲解02技能模块操作讲解自动变速器的认识与维护

步骤讲解02技能模块操作讲解自动变速器的认识与维护

步骤讲解02技能模块操作讲解自动变速器的认识与维护

重点步骤讲解步骤名称步骤4：检查自动变速器油温度步骤11：检查变速箱油位技术要点能使用故障诊断仪器正确观察油温（85-95）油液位置刚好处于观察孔下边缘视频演示学生活动：请认真听讲，及时做好课堂记录。02技能模块操作讲解自动变速器认识与维护

重点步骤讲解步骤名称步骤13：检查变速箱油品质步骤18：排放变速箱油技术要点将检测仪测试头置于油液中排油直至变速器油断续滴落状态视频演示学生活动：请认真听讲，及时做好课堂记录。02技能模块操作讲解自动变速器认识与维护

重点步骤讲解步骤名称步骤23：加注变速器油步骤28：调整变速箱油位技术要点查询手册加注变速箱油，加注时不能洒落油液位置刚好处于观察孔下边缘视频演示学生活动：请认真听讲，及时做好课堂记录。02技能模块操作讲解学生活动：请使用移动智训助手，分小组轮流完成自动变速器维护项目，做好操作、评价、记录不同角色的不同作业内容。记录员评价员操作员移动智训助手03评价模块03评价模块多维评价情意面评价03评价模块多维评价技能面评价信息面、工具集设备使用以及诊断面评价03评价模块增值评价增值评价04拓展模块04拓展模块自动变速器相关新技术奇瑞汽车推出国内首款从硬件到软件、具有全部知识产权的8AT变速箱，获评第七届世界十佳变速器，彻底打破了外资企业的技术垄断，标志着中国自主品牌进入了汽车“全自研模式”的新时代。这款8AT变速箱不仅重新定义了车辆的性能极限，还将用户的驾驶体验提升到了一个全新的水平。当驾驶者踩下油门，这台智能变速箱能够迅速而准确地判断出最合适的换挡时机，确保车辆能够迸发最佳动力，展现出了卓越的加速响应和动力传输效率。新知拓展图3-10奇瑞8AT自动变速器04拓展模块自动变速器的出现改变了传统手动换挡的方式，它代表了汽车技术的创新与进步。在日新月异的技术革命时代，唯有保持锐意进取的创新精神才能不被时代淘汰，用长远发展的眼光为未来创造更多可能。自动变速器能够根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作，确保车辆处于最佳运行状态，体现了汽车技术的智能化、自动化和人性化。自动变速器所表现出的灵活性、适应性与高效性，正是我们面对学习、工作和生活所需要的，有助于我们用最及时、最合适、最有效的方式处理各类问题。发散课堂谢谢观看——汽车底盘构造与维护任务四

驱动桥与万向传动装置的认识与拆装——汽车底盘构造与拆装中高职一体化课程改革成果教材知识模块01技能模块02评价模块03目录CONTENTS拓展模块0401知识模块01知识模块情境导入车主描述：

上汽通用别克威朗2018款三厢15S自动领先型轿车，车辆购置时间为2018年8月，行驶里程53000KM，45000KM时来店做过常规保养。车主抱怨说最近汽车加速时出现车身抖动厉害，而且伴有晃动，车辆经常跑偏，往右侧打方向时还会出现“咔咔咔”的响声。请你们4S店仔细帮我检查一下，恢复车辆技术状况。传动系统故障学生活动：请认真听讲故障案例，根据案例情境，记录故障现象，并思考故障原因。任务分析：根据车主提供的信息，我们基本可以判断对车子的异响部分进行了检查，经过初步检查，发现半轴内球笼处出现松旷并伴有漏油现象，初步判断是车辆的半轴球笼出现破损导致内部润滑脂缺失，从而引起万向节损坏。因此，要解决这个问题，首先需要检车和拆装车辆半轴，对损坏半轴进行更换。01知识模块任务分析学生活动：请认真听讲故障案例，根据案例情境，记录故障现象，并思考故障原因。半轴学生活动：请根据汽车故障现象，分小组讨论，分析可能存在故障的系统及故障可能原因

，填写表格并分组上台发言。01知识模块任务分析故障现象可能存在的系统故障可能原因需进行的拆检作业车身抖动伴有晃动跑偏半轴异响传动系统半轴总成部件异常磨损半轴拆检01知识模块明确任务序号任务内容任务类型1拆卸半轴总成拆卸2检查、更换半轴总成检查、调整3安装半轴总成装配4试车检查并调试半轴总成检查、调整学生活动：请结合教材及老师的要求，确定本次课的任务内容，并圈出你认为的本课任务重难点。通用别克威朗汽车底盘常见项目检查与维护1.半轴的结构因驱动桥结构形式的不同，整体式驱动桥中的半轴为一刚性整轴，而转向驱动桥和断开式驱动桥中的半轴则分段，并用万向节连接。半轴内端一般制有外花键与半轴齿轮连接；半轴外端结构形式多样，有的直接在轴端锻造出凸缘盘，有的制成花键与单独制成凸缘盘滑动配合，还有的制成锥形并通过键和螺母与轮毂固定连接。01知识模块理论强化评价模块技能模块知识模块学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。任务八半轴检查与更换通用别克威朗汽车底盘常见项目检查与维护2.半轴的作用半轴的作用是将差速器传来的动力传递给驱动车轮。因传递扭矩较大，常制成实心轴。半轴必须能补偿因颠簸路面或其它类似行驶条件，导致差速器与车相对的位置发生变化的移位，确保发动机扭矩平稳传递到车轮。01知识模块理论强化

图8-1半轴示意图评价模块技能模块知识模块学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。任务八半轴检查与更换通用别克威朗汽车底盘常见项目检查与维护3.半轴的分类现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种。①全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，因而广泛应用于各类汽车上。全浮式半轴易于拆装，只需拧下半轴突缘上的螺栓即可抽出半轴，而车轮与桥壳照样能支持汽车，从而给汽车维护带来方便。②半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。它的支承结构简单、成本低，因而被广泛用于反力弯矩较小的各类轿车上。但这种半轴支承拆取麻烦，且汽车行驶中若半轴折断则易造成车轮飞脱的危险。01知识模块理论强化

评价模块技能模块知识模块学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。任务八半轴检查与更换

图8-2全浮式半轴示意图

图8-3半浮式半轴示意图通用别克威朗汽车底盘常见项目检查与维护4.驱动桥的维护一级维护：①检查后桥壳是否有裂纹及不正常的渗漏。如有渗漏，应查明原因，予以排除。②检查各部螺栓、螺母的链接是否可靠。③后桥壳可体内的润滑油量是否合适，其油面应不低于检视孔下沿15mm处。④后桥壳的通气塞应保持畅通。⑤用推动轮毂来检查轴承的预紧度时，应无明显手感的旷量。⑥检视轮胎和半轴上的外露螺栓、螺母，不得有松动。01知识模块理论强化

评价模块技能模块知识模块学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。任务八半轴检查与更换通用别克威朗汽车底盘常见项目检查与维护4.驱动桥的维护二级维护：①检查半轴，应无弯曲、键槽无过度磨损。如有可见的键槽磨损，应改换半轴。②拆下轮毂，检查半轴套管是否有配合松旷和裂纹。③检视后桥壳是否有裂纹。④检查主减速器的油封有无，凸缘螺母是否松动，检查主减速器的连接螺栓的紧固情况。⑤检查轮毂轴承的紧固情况，必要时按技术条件的要求校紧。01知识模块理论强化

评价模块技能模块知识模块学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。任务八半轴检查与更换02技能模块02技能模块操作讲解半轴的拆装与检查

步骤讲解02技能模块操作讲解半轴的拆装与检查

步骤讲解02技能模块操作讲解半轴的拆装与检查

步骤讲解02技能模块操作讲解半轴的拆装与检查

步骤讲解通用别克威朗汽车底盘常见项目检查与维护02技能讲堂评价讲堂技能讲堂知识讲堂操作讲解半轴检查与维护

重点步骤讲解步骤名称步骤5：预松拆卸半轴螺母步骤16：分离变速器与半轴内端技术要点使用指针式扭力扳手与32号套筒用撬棍轻轻撬开视频演示学生活动：请认真听讲，及时做好课堂记录。任务八半轴检查与更换通用别克威朗汽车底盘常见项目检查与维护02技能讲堂评价讲堂技能讲堂知识讲堂操作讲解半轴检查与维护

重点步骤讲解步骤名称步骤23：装入半轴内端步骤27：拧紧转向节螺母（2颗）技术要点半轴内端水平插入，向外轻拉确保安装到位用预制式扭力扳手拧紧至规定扭矩视频演示学生活动：请认真听讲，及时做好课堂记录。任务八半轴检查与更换通用别克威朗汽车底盘常见项目检查与维护02技能讲堂评价讲堂技能讲堂知识讲堂智训强化学生活动：请使用移动智讯助手，分小组轮流完成半轴拆装项目，做好操作、评价、记录不同角色的不同作业内容。记录员评价员操作员移动智训助手任务八半轴检查与更换03评价模块03评价模块多维评价情意面评价03评价模块多维评价技能面评价信息面、工具集设备使用以及诊断面评价03评价模块增值评价增值评价04拓展模块04拓展模块半轴新技术1.半轴新技术（1）旋锻轴杆半轴汽车工业轻量化、燃油经济性更高、维护成本更低、更环保的发展趋势，催生了在动力传动领域的技术创新。在半轴产品中，更轻量化、强度更佳、更安全可靠的旋锻轴杆半轴应运而生。除了质量更轻的优势外，这也是一款稳定性高、耐用性更好的高性价比产品。

旋锻轴杆半轴新知拓展04拓展模块半轴新技术（2）滚珠花键轴杆众多车辆平台对于半轴产生的轴向派生力具有更高的振动噪声（NVH）特性要求。而全新的滚珠花键轴杆就大幅提升了半轴的NVH性能。这种可伸缩式的轴杆适用于对传动系统有着极高工作角度和行程要求的车辆，也适用于对轴向派生力非常敏感的车辆，并能兼容所有类型的驱动、变速器和轮毂，自始至终地实现高效运行，为车辆带来高灵敏度、高耐用性的解决方案其结构如图所示。滚珠花键轴杆新知拓展04拓展模块汽车半轴的质量直接关系到汽车的安全性和稳定性。正如我们国家的工业发展，必须始终坚持质量第一的原则，以高品质的产品赢得市场，树立国家品牌。这不仅是对消费者负责，也是对国家形象的维护。在新能源汽车日益普及的今天，汽车半轴的设计也越来越注重环保节能。这与我国倡导的绿色发展理念不谋而合。我们应当从自身做起，节约资源，保护环境，支持绿色低碳的生活方式，为建设美丽中国贡献自己的一份力量。汽车半轴这一小小的零件，不仅承载着汽车的行进，更蕴含着深刻的教育意义。我们要从中汲取精神营养，将这些思想政治教育的理念内化于心、外化于行，为实现中华民族的伟大复兴而不懈奋斗。课程思政谢谢观看——汽车底盘构造与拆装任务6车架和车桥的认识与检查——汽车底盘构造与拆装中高职一体化课程改革成果教材知识模块01技能模块02评价模块03目录CONTENTS拓展模块04任务8悬架的认识与拆装01知识模块01知识模块情境导入车主描述：上汽通用别克威朗2015款1.5S自动进取型轿车，车辆购置时间为2015年8月，行驶里程63000km，60000km时来店做过常规保养，但最近感觉车辆底盘松旷，遇颠簸时底盘有异响声，听着挺明显，担心有安全隐患。请你们4S店仔细帮我检查一下，恢复车辆技术状况。行驶系故障学生活动：请认真听讲故障案例，根据案例情境，记录故障现象，并思考故障原因。任务分析：根据车主提供的信息，我们初步可以判断问题出在底盘系统上，可能是车架和车桥零部件异常磨损造成异响，也有可能是车架、车桥和悬架三者之间的相关紧固件有松动现象导致的。因此，要解决这个问题，首先需要对车架、车桥和悬架等部件进行全面检查，并对相关紧固件进行扭矩复核。01知识模块任务分析学生活动：请认真听讲故障案例，根据案例情境，记录故障现象，并思考故障原因。车架、车桥和悬架学生活动：请根据汽车故障现象，分小组讨论，分析可能存在故障的系统及故障可能原因

，填写表格并分组上台发言。01知识模块任务分析故障现象可能存在的系统故障可能原因需进行的拆检作业底盘松旷颠簸时底盘异响行驶系统车架、车桥和悬架紧固松动车架、车桥和悬架等部件进行全面检查和紧固01知识模块明确任务序号任务内容任务类型1检查车架、车桥和悬架主要部件外观检查2检查、调整指定螺栓的紧固扭矩检查、调整学生活动：请结合教材及老师的要求，确定本次课的任务内容，并圈出你认为的本课任务重难点。01知识模块理论强化1.车架的作用汽车车架俗称大梁，它是跨接在前后车桥上的桥梁式结构，是整个汽车的基础。其上装有发动机、变速器、传动轴、前桥、后桥和车身等总成和部件。车架的作用是使各总成固定在它的上面，使之保持正确的相对位置,并承受和传递力和力矩。汽车静止时，车架承受着垂直载荷。汽车行驶时，车架会受到比静止载荷大3~4倍或更大的弯曲应力，若路面不平，还将受到扭矩的作用。因此，要求车架强度高、刚度适合，结构简单、重量轻，同时应尽可能降低汽车重心和获得较大的前轮转向角，以保证汽车行驶的稳定性和转向的灵活性。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。01知识模块理论强化2.车架的类型和基本结构现有的车架种类基本上可分为有梁式、无梁式和钢管式车架三大类。（1）有梁式车架

有梁式车架是将粗壮的钢梁焊接或铆合起来成为一个钢架，然后在这个钢架上安装发动机、悬架、车身等部件，这个钢架就是名附其实的“车架”。有梁式车架根据梁的结构形式不同，可以分为边梁式、中梁式和综合式三类。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。01知识模块理论强化有梁式车架的优点是钢梁提供很强的承载能力和抗扭刚度，而且结构简单，开发容易，生产工艺的要求也较低。其缺点是钢制大梁质量沉重，车架重量占去全车总重的相当部分；此外，粗壮的大梁纵贯全车，影响整车的布局和空间利用率，大梁的厚度使安装在其上的坐厢和货厢的地台升高，使整车重心偏高。综合这些因素可见，有梁式车架适用于要求有大载重量的货车、中大型客车，以及对车架刚度要求很高的车辆，如传统越野车。传统越野车在良好道路上行驶时表现出重心过高的不良操控性，就是由有梁式车架所致。有梁式车架结构如图6-1所示。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。图6-1有梁式车架的结构01知识模块理论强化（2）无梁式车架（承载式车身）

无梁式车架是以车身兼代车架，将发动机、悬架等所有总成和零部件都安装在车身上，作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。所以“无梁式车架”准确称呼应为无车架结构的“承载式车身”（有梁式车架的汽车车身则称为“非承载式车身”）。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。01知识模块理论强化承载式车身由钢（较先进的是铝）经冲压、焊接而成，对设计和生产工艺的要求都很高。成型的车架是个带有坐舱、发动机舱和底板的骨架，我们所能看到的光滑的汽车车身则是嵌在骨架上的覆盖件。承载式车身是目前轿车的主流，因为这种结构将车架和车身二合为一，重量轻，可利用空间大，重心低，而且冲压成型的制造方式十分适合现代化的大批量生产。但是除了开发制造难度高外，刚度不足也是承载式车身的一大缺陷。承载式车身结构如图6-2所示。图6-2承载式车身结构学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。01知识模块理论强化（3）钢管式车架

钢管式车架就是用很多钢管焊接成一个框架，再将零部件装在这个框架上。它的生产工艺简单，很适合小规模的作坊作业，50-70年代英国有很多小规模的车厂生产各式各样的汽车，都是用自行开发制造的钢管车架，是钢管车架的全盛时期。钢管式车架结构如图6-3所示。图6-3钢管式车架结构学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。01知识模块理论强化

3.车桥的作用车桥两端安装车轮，它通过悬架与车架相连。当汽车行驶时，车轮受到的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩和扭矩均通过车桥传递给悬架和车架，同时，车架上的载荷也通过车桥传递给车轮。故车桥的作用是安装车轮、传递车架与车轮之间的各个方向的作用力及其产生的弯矩和扭矩。其结构如图6-4所示。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。图6-4独立悬架的结构01知识模块理论强化4.车桥的类型与组成车桥根据悬架结构形式的不同，可分为整体式和断开式两种。当采用非独立悬架时，车桥中部是刚性的实心和空心（管状）梁，这种车桥即为整体式车桥；断开式车桥中部为活动关节式结构，与独立悬架配合使用。根据车桥作用的不同，车桥又可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥4种类型。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。一般货车前桥多为转向桥，后桥或中、后两桥为驱动桥，越野汽车的前桥为转向驱动桥，挂车的车桥为支持桥。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。01知识模块理论强化（1）转向桥

安装转向轮的车桥叫转向桥。现代汽车一般都是前桥转向，也有少数是后桥转向的。1）与非独立悬架匹配的整体式转向车桥。这类整体式转向桥结构大体相同，主要由前轴、转向节、主销和轮毂四部分组成。整体式转向桥结构如图6-5所示。车桥两端与转向节铰接，前轴的中部为实心或空心梁。图6-5整体式转向桥结构学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。01知识模块理论强化2）与独立悬架匹配的断开式转向桥。

断开式转向桥的作用与非断开式转向桥一样，所不同的是断开式转向桥与独立悬架匹配，为活动关节式结构，如图6-6所示。

图6-6断开式转向桥结构学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。01知识模块理论强化（2）驱动桥

驱动桥是汽车传动系统中的最后一个组成部分，对于前轮驱动的车辆来说，前桥既是转向桥又是驱动桥（称为转向驱动桥）。它由主减速器、

差速器、半轴和驱动桥壳等组成。驱动桥分为整体式驱动桥和断开式驱动桥两种。1）整体式后驱动桥。整体式后驱动桥由驱动桥壳、主减速器、差速器和半轴组成。

驱动桥壳由中间的主减速器壳和两边与之刚性连接的半轴套管组成，通过悬架与车身或车架相连。

两侧车轮安装在刚性的桥壳上。半轴与车轮不可能在横向平面内做相对运动。输入驱动桥的动力首先传到主减速器主动小齿轮，经主减速器减速后转矩增大，再经差速器分配给左右两半轴，最后传至驱动车轮。整体式后驱动桥结构如图6-7所示。图6-7整体式后驱动桥的结构01知识模块理论强化2）断开式驱动桥。为了与独立悬架相适应，驱动桥壳需要分为用铰链连接的几段，大多只保留主减速器壳

（或带有部分半轴套管）

部分，主减速器壳固定在车架或车身上，这种驱动桥称为断开式驱动桥。断开式驱动桥由主减速器、两半轴、弹性元件、减振器、车轮、摆臂和摆臂轴等组成。为了适应驱动轮独立上下跳动的需要，差速器与车轮之间的半轴也要分段，各段之间用万向节连接。驱动桥壳应制成分段并通过铰链连接，两侧的驱动轮用弹性独立悬架与车架相连接，两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。断开式后驱动桥结构如图6-8所示。图6-8断开式后驱动桥的结构01知识模块理论强化（3）转向驱动桥

能够实现车轮转向和驱动两种功能的车桥称为转向驱动桥。它具有一般驱动桥所具有的主减速器、差速器和半轴，也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等。（4）支持桥

转向桥和支持桥都属于从动桥，支持桥是起支撑车架

（或车身）

作用的车桥。发动机前置前驱动轿车的后桥就属于支持桥，支持桥结构如图6-9所示。图6-9支持桥的结构02技能模块02技能模块操作讲解车架与车桥的认识与检查

步骤讲解02技能模块操作讲解车架与车桥的认识与检查

步骤讲解02技能模块操作讲解车架和车桥的认识

重点步骤讲解步骤名称步骤6：检查控制臂衬套步骤9：检查减振器泄漏情况技术要点判断有无老化、破损判断有无液体泄漏视频演示学生活动：请认真听讲，及时做好课堂记录。02技能模块操作讲解悬架的认识与拆装

重点步骤讲解步骤名称步骤12：紧固传动系统和前悬架支架螺栓步骤15：紧固后悬架减振器下紧固螺栓技术要点共六颗螺栓，按规定力矩紧固落共两颗螺栓，按规定力矩紧固视频演示学生活动：请认真听讲，及时做好课堂记录。02技能模块操作讲解学生活动：请使用移动智训助手，分小组轮流完成车架和车桥的检查项目，做好操作、评价、记录不同角色的不同作业内容。记录员评价员操作员移动智训助手03评价模块03评价模块多维评价情意面评价03评价模块多维评价技能面评价信息面、工具集设备使用以及诊断面评价03评价模块增值评价增值评价04拓展模块04拓展模块1.全铝车架全铝车架如图6-10所示，奥迪推出的革命性ASF（Audi+Space+Frame）全铝合金车架结构技术，以创新的空间框架概念结合质轻坚固的铝合金材质，打造出比传统钢铁车身更轻巧稳定的高刚性车身结构。奥迪TT、A8和R8的车身均采用这一空间框架结构技术，与钢板车身相比，铝制车身重量大约减轻40%，其整体结构刚性则提升25%。奥迪宣称其新A8的四驱版本的重量低于同级的奔驰S级和宝马7系的后驱版，而比同样是四驱的S级或者7系重量要轻100~200kg。ASF组件大多用铝制成，不仅帮助奥迪减轻车身重量，也保证了良好的吸能和制动的效果。与此同时，这些铝制零件还可以大规模回收再利用。新知拓展图6-10全铝车架04拓展模块2.碳纤维车架碳纤维车架如图6-11所示，碳纤维（CF）是纤维状的碳素材料，碳的质量分数在90%以上，它是利用各种有机纤维在惰性气体中、高温状态下炭化而制得，具有十分优异的力学性能。特别是在2000℃以上高温惰性环境中，是唯一强度不下降的物质。碳纤维和碳纤维增强复合材料（CFRP）作为21世纪的新材料，其高强度、高弹性模量和低比重性能，在汽车上迅速得到广泛的应用，由于碳纤维增强聚合物基复合材料有足够的强度和刚度，其适于制造汽车车身和底盘等主要结构件的最轻材料。但由于碳纤维成本过高，碳纤维增强复合材料在汽车中的应用有限，仅在一些F1赛车、高级轿车和小批量车型上有所应用，如宝马公司的Z-9、Z-22的车身，M3系列车顶篷和车身，GM公司的Ultralite车身，福特公司的GT40车身，保时捷911+GT3承载式车身等。新知拓展图6-11碳纤维车架04拓展模块车架作为汽车的基体，其结构设计和制造精度直接影响着汽车的整体性能。车架的作用是支撑、连接和承载汽车的各个部件，同时承受来自车内外的各种载荷，其在汽车中的具有十分重要的地位。这正如我们在社会中，每个人都有自己的责任和角色，需要相互支持、协作，共同构建一个和谐的社会。车架的设计和制造也需要考虑到汽车的安全性和稳定性。这也如同我们在学习和工作中，要始终保持严谨的态度，注重细节，确保每一项工作都能达到最高的标准，这也是对职业素养和社会责任感的体现。车桥作为连接车轮和车架的关键部件，其作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶，车桥在汽车行驶中扮演着重要的作用。车桥的强度和稳定性是汽车行驶安全的重要保障。这就如同同学们在面对困难和挑战时，要有坚定的信念和毅力，勇于承担责任，不畏艰难，勇往直前。这也是同学们在未来工作和生活中需要具备的品质。此外，车桥的设计还需要考虑到汽车的操控性和舒适性。这提醒我们在解决问题时，要全面考虑，既要注重实际效果，也要关注用户体验。这种全面、细致的思维方式，将有助于同学们在未来的工作中更好地应对各种复杂情况。发散课堂谢谢观看——汽车底盘构造与拆装任务七车轮检查与维护——汽车底盘构造与拆装中高职一体化课程改革成果教材通用别克威朗汽车底盘构造与拆装任务一车轮检查与维护知识模块01技能模块02评价模块03目录CONTENTS拓展模块04底盘行驶系汽车底盘构造与拆装任务一车轮检查与维护01知识模块底盘行驶系汽车底盘构造与拆装任务一车轮检查与维护车主描述：别克威朗2015款1.5s自动进取型轿车，车辆购置时间为2015年8月，行驶里程45000KM，早上行驶时突然发现仪表出现警告灯，靠边停车后，通过查阅随车用户手册，发现是胎压报警灯，查看四个车轮后没有发现明显瘪下去，担心用车安全，开车到4s店，请你们4S店仔细帮助检查一下，恢复车辆技术状况。01知识模块情境导入学生活动：请认真听讲故障案例，根据案例情境，记录故障现象，并思考故障原因。评价模块技能模块知识模块拓展模块底盘行驶系汽车底盘构造与拆装任务一车轮检查与维护学生活动：请根据汽车故障现象，分小组讨论，分析可能存在故障的系统及故障可能原因

，填写表格并分组上台发言。01知识模块任务分析故障现象可能存在的系统故障可能原因需进行的拆检作业胎压报警灯亮轮胎1.轮胎漏气2.胎压传感器轮胎检查评价模块技能模块知识模块拓展模块底盘行驶系汽车底盘构造与拆装任务一车轮检查与维护01知识模块明确任务学生活动：请结合教材及老师的要求，确定本次课的任务内容，并圈出你认为的本课任务重难点。序号任务名称任务类型1轮胎、轮毂的外观检查检查2轮胎胎压和胎纹深度的测量测量3车轮的拆装换位拆装、维护评价模块技能模块知识模块拓展模块底盘行驶系汽车底盘构造与拆装任务一车轮检查与维护1.车轮的功能与组成

汽车车轮的作用是安装轮胎、连接半轴或转向节，并承受汽车重量和半轴或转向节传来的力矩。它由轮毂、轮辋和轮盘等组成。轮毂通过滚柱轴承支承在半轴套管或转向节轴上，轮辋用来安装轮胎，轮盘用来连接轮毂和轮辋。车轮根据轮盘的不同结构，分为辐板式(盘式)和辐条式(辐式)两种。01知识模块理论强化辐板式车轮辐条式车轮图1-1车轮的类型评价模块技能模块知识模块拓展模块底盘行驶系汽车底盘构造与拆装任务一车轮检查与维护2.轮胎的结构与类型轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋；外胎是由胎体、缓冲层（或称带束层）、胎面、胎侧和胎圈组成。外胎断面可分成3个单独的区域：胎冠、胎肩(胎面斜坡)、胎侧。01知识模块理论强化

图1-2轮胎的结构学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。评价模块技能模块知识模块拓展模块底盘行驶系