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文档简介
大跨度廊架施工综合技术方案一、工程概况1.1结构形式本项目为大跨度钢结构廊架工程,采用空间桁架结构体系,主跨度36米,总长度120米,廊架宽度8米,檐口高度6.5米。上部结构采用Q355B材质焊接桁架,主桁架间距6米,桁架高度3.2米,上下弦杆采用H350×200×8×12型钢,腹杆采用Φ180×8无缝钢管。下部结构为钢筋混凝土独立基础,基础承台尺寸2.5m×2.5m×1.2m,混凝土强度等级C30。1.2工程特点超大跨度:36米主跨度桁架需采用分段吊装工艺高空作业:最大安装高度达9.8米,需设置满堂脚手架焊接量大:全项目焊接节点共计1286个,一级焊缝占比35%精度要求高:桁架安装轴线偏差需控制在±3mm内1.3主要工程量项目名称单位数量备注钢结构制作吨186含主桁架及支撑系统高强螺栓套3240M20×80,10.9级钢筋混凝土m³280基础及挡墙防腐涂装m²3200环氧富锌底漆+聚氨酯面漆二、施工部署2.1项目管理架构设立项目经理部,配置:项目经理1人、技术负责人1人、施工员3人、安全员2人、质量员2人、材料员1人、资料员1人,各专业施工班组6个(钢结构班、混凝土班、吊装班、焊接班、涂装班、架子班)。2.2施工分区将工程划分为三个施工段:A段(0-40m):先行施工基础结构B段(40-80m):钢结构加工制作区C段(80-120m):材料堆放及周转区2.3施工顺序基础施工→钢结构工厂加工→现场拼装→分段吊装→高空对接→支撑系统安装→屋面系统施工→涂装工程→竣工验收2.4施工进度计划总工期150天,关键线路:基础施工:30天钢结构加工:45天桁架吊装:25天屋面系统:20天涂装工程:15天验收整改:15天三、施工准备3.1技术准备组织图纸会审,编制专项施工方案,完成专家论证进行BIM建模,建立全专业协同平台,提前发现碰撞点12处编制钢结构加工详图,出具节点大样图86张对施工人员进行技术交底,形成书面记录并签字确认3.2材料准备钢材进场验收:核对材质证明书及出厂合格证按规定进行力学性能复试(抗拉强度、屈服强度、伸长率)进行超声波探伤检测,合格率100%材料堆放要求:钢材分类堆放于防雨棚内,垫高200mm焊条、焊丝存放于恒温恒湿库房,温度≥5℃,湿度≤60%高强螺栓按批号存放,避免混用3.3机械设备配置设备名称型号数量用途汽车吊25T1台构件吊装履带吊50T1台主桁架吊装数控切割机GZ-40001台钢板切割焊接机器人KR5002台桁架焊接全站仪TS601台轴线测量水准仪DSZ22台标高控制二氧化碳保护焊机NBC-5008台现场焊接满堂脚手架Φ48×3.55000m操作平台三、主要施工方法3.1基础工程施工3.1.1测量放线建立平面控制网:采用全站仪按二级导线精度布设6个控制点高程控制:布设3个水准点,闭合差≤±12√Lmm基础定位:轴线偏差控制在±5mm内,采用十字线法投测3.1.2土方开挖采用反铲挖掘机开挖,深度2.8米,放坡系数1:0.5基底预留300mm人工清槽,避免扰动持力层基坑周边设置排水沟(300×400mm)和集水井(800×800×1000mm)3.1.3钢筋工程基础钢筋采用HRB400E级,主筋Φ25@200,箍筋Φ10@150钢筋绑扎前进行除锈处理,绑扎采用20#火烧丝设置钢筋保护层垫块,强度等级≥M30,间距1m×1m布置3.1.4模板工程采用18mm厚多层板+50×100木方(间距300mm)+Φ48钢管支撑体系模板拼缝处粘贴海绵条,防止漏浆模板安装完成后进行垂直度检查,偏差≤3mm/2m3.1.5混凝土工程采用商品混凝土,坍落度180±20mm分两层浇筑,每层厚度500mm,采用插入式振捣棒振捣浇筑完成后覆盖薄膜养护,养护期不少于14天混凝土试块留置:每50m³留置1组标养试块,同条件试块每组3块3.2钢结构加工制作3.2.1构件加工流程原材料检验→数控切割→零件加工→装配→焊接→校正→无损检测→除锈涂装→编号堆放3.2.2桁架加工采用胎架组装法,胎架平整度控制在±1mm/m节点组装偏差≤2mm,采用专用工装夹具固定焊接顺序:先焊下弦节点→上弦节点→腹杆节点,对称施焊焊后24小时进行UT探伤检测,一级焊缝合格率100%3.2.3构件编号采用"区号-构件类型-序号"编号体系,如"A-ZHJ-01"表示A区主桁架第1榀,在构件醒目位置喷涂100×80mm编号,同时粘贴二维码信息标签。3.3钢结构安装3.3.1吊装准备基础验收:轴线偏差≤5mm,基础顶面平整度≤8mm设置吊装控制点:在每个基础顶面弹出十字控制线吊具验算:主桁架最重构件28吨,选用250t·m吊车,安全系数K=1.33.3.2分段吊装方案主桁架分三段出厂,分段长度12m/段,单段重量≤12吨吊装顺序:先安装两端桁架→中间桁架→檩条系统→支撑系统临时固定:每榀桁架设置4道缆风绳,采用3t手拉葫芦调节垂直度3.3.3高空对接工艺采用"螺栓临时固定→精确调整→焊接固定"工艺安装精度控制:轴线偏差:±3mm垂直度:H/2500,且≤15mm标高偏差:±5mm采用全站仪实时监测,每完成3榀桁架进行一次整体复核3.4焊接工程3.4.1焊接工艺参数焊接方法焊丝/焊条直径(mm)电流(A)电压(V)速度(cm/min)CO₂气体保护焊ER50-61.2280-32030-3425-30手工电弧焊E50154.0160-18024-2815-203.4.2焊接质量控制焊前预热:环境温度低于0℃时,对Q355B钢材进行150℃预热层间温度控制:保持在80-150℃,采用红外测温仪监测焊后处理:200℃×1h后热消氢处理,缓冷至常温外观检查:焊波均匀,余高0-3mm,咬边深度≤0.5mm3.5涂装工程3.5.1表面处理采用Sa2.5级喷砂除锈,表面粗糙度50-80μm除锈后4小时内完成底漆涂装,避免返锈表面处理验收:采用照片对比法和粗糙度仪检测3.5.2涂装工艺涂层系统:底漆:环氧富锌底漆,干膜厚度80μm中间漆:环氧云铁中间漆,干膜厚度120μm面漆:氟碳面漆,干膜厚度60μm涂装方式:工厂采用高压无气喷涂,现场修补采用手工刷涂间隔时间:底漆与中间漆间隔≥24h,中间漆与面漆间隔≥16h四、质量保证措施4.1质量目标分项工程合格率100%,优良率≥95%钢结构焊接一次合格率≥98%测量放线精度合格率100%无重大质量事故4.2关键控制点材料控制:建立材料台账,执行"三检制"(进场检验、过程检验、成品检验)焊接控制:编制WPS焊接工艺文件,持证焊工上岗率100%测量控制:采用"三级复核制",测量成果经技术负责人审核签字工序控制:实行"样板引路"制度,每个分项工程先做样板段4.3检测方法检测项目检测方法频率标准依据钢结构焊缝UT探伤一级焊缝100%GB50205-2020高强螺栓扭矩扭矩扳手10%抽样GB/T1231-2006涂层厚度测厚仪每10m²测3点GB/T13452.2-2008轴线位置全站仪每个构件GB50205-2020五、安全文明施工5.1安全管理体系建立以项目经理为第一责任人的安全管理网络,设置专职安全员2名,各班组设兼职安全员,实行"日巡查、周检查、月评比"制度。5.2高空作业防护搭设满堂脚手架:立杆间距1.2m×1.2m,步距1.8m,设置剪刀撑作业层满铺脚手板,搭设1.2m高防护栏杆,挂密目安全网高空作业人员必须佩戴双钩安全带,使用防坠器设置安全通道:宽度2m,搭设防护棚,棚顶采用双层脚手板5.3吊装安全措施吊装区域设置警戒线,半径15m,设专人监护吊物下方严禁站人,起吊前进行试吊(离地30cm停留5min)风速≥10.8m/s(6级风)时停止吊装作业定期检查吊具:钢丝绳每15天检查一次,磨损量>10%立即更换5.4文明施工施工现场设置连续围挡,高度2.5m,采用彩钢板材料堆放整齐,设置标识牌(名称、规格、数量、状态)施工道路硬化处理,设置洗车平台,车辆冲洗后方可出场夜间施工噪声控制在55dB以下,设置降噪措施六、施工进度计划6.1横道图计划(注:此处应插入横道图,实际应用中需使用Project软件编制)第1-7天:施工准备第8-30天:基础工程第20-65天:钢结构加工(与基础施工搭接)第66-90天:钢结构安装第85-105天:屋面系统施工第100-115天:涂装工程第116-130天:收尾工程第131-150天:验收整改6.2进度保证措施资源保障:备用发电机2台(200kW),确保连续施工工序穿插:基础施工与钢结构加工平行作业,缩短工期奖惩机制:设置进度考核奖金,完成节点目标奖励班组5000元/个应急预案:准备2套吊装方案,遇特殊天气启用备用吊装设备七、应急预案7.1火灾事故应急现场配置8组MF/ABC5型灭火器,设置消防沙池2m³焊接作业办理动火证,配备看火人,作业完毕检查30分钟火灾发生时立即启动应急预案,组织人员疏散,拨打119初期火灾利用现场消防器材扑救,切断着火区域电源7.2高空坠落应急设置急救站,配备担架、急救箱(含止血带、绷带等)坠落事故发生时,立即停止作业,启动应急小组对伤者进行初步救治,拨打120,同时保护现场2小时内上报公司安全部门,24小时内提交事故快报7.3吊装失稳应急配备2台50t千斤顶,用于构件坠落支撑吊装失稳时,立即发出警报,组织人员撤离采用缆风绳稳定构件,严禁强行起吊制定构件坠落缓冲方案,下方设置砂垫层(厚度1.5m)八、验收标准8.1基础工程验收混凝土强度:达到设计强度100%轴线位置偏差:≤10mm基础顶面平整度:≤8mm预埋件位置偏差:≤10mm8.2钢结构验收构件尺寸偏差:符合GB50205-2020表10.3.4要求焊接质量:一级焊缝UT检测100%合格高强螺栓终拧扭矩:偏差±10%整体垂直度:≤H/2500,且≤15mm8.3竣工验收资料竣工图及设计变更文件材料出厂合格证及试验报告施工记录(测量、焊接、吊装等)检测报告(探伤、涂层、混凝土等)分项工程质量评定资料九、技术创新应用9.1BIM技术应用建立全专业BIM模型,进行碰撞检查,优化节点设计12处采用BIM+AR技术进行施工交底,提高交底效率40%利用BIM模型进行进度模拟,提前发现关键线路风险点建立数字化交付模型,包含所
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