唐山路面大坑后续施工方案

唐山路面大坑综合治理施工方案一、工程概况1.1项目背景本项目针对唐山市路南区稻齐路、国防道、银河路等路段因重型车辆碾压导致的路面坑槽、沉降、龟裂等病害进行系统性修复。根据现场勘查，稻齐路自2021年限高设施拆除后，日均通行重载货车超过300辆，路面出现连续坑槽群，最大坑深达0.5米，严重影响周边村民出行安全。银河路作为连接市区与丰润区的主干道，因长期承受50吨以上超限车辆碾压，路面结构层已出现结构性破坏，局部路段基层承载力下降30%以上。1.2主要病害类型坑槽类：稻齐路K1+200-K1+500段存在连片坑槽，单个坑槽面积0.5-2㎡，深度3-8cm，呈"蜂窝状"分布沉降类：国防道与大里路交叉口处沉降量达4cm，形成长15m、宽8m的沉降带龟裂类：银河路二炼铁门口路段龟裂密度达25条/㎡，裂缝宽度最大5mm塌陷类：建设路裕华道交叉口曾因地下管线破损导致直径5m、深3m的路面塌陷，需进行预防性加固1.3工程技术标准设计荷载：公路-Ⅰ级（汽车荷载等级）路面结构：4cmAC-13改性沥青上面层+6cmAC-20普通沥青中面层+36cm水泥稳定碎石基层压实度标准：基层≥98%，面层≥96%平整度要求：IRI≤2.0m/km（沥青面层）二、施工准备2.1材料准备沥青混合料采用SBS改性沥青，针入度60-80（0.1mm），软化点≥55℃，延度（5℃）≥25cm粗集料选用玄武岩，压碎值≤26%，洛杉矶磨耗损失≤28%细集料采用机制砂，含泥量≤3%，表观相对密度≥2.6g/cm³基层材料水泥稳定碎石：水泥剂量5.5%，碎石级配符合JTJ034-2000要求，压碎值≤30%钢渣混凝土：采用DB13T2490-2017标准，钢渣掺量30%，浸水膨胀率≤2%，28d无侧限抗压强度≥4.0MPa修补材料快速修补料：选用唐山丰润产JXJJ型金属骨料修补料，初凝时间15-30min，终凝时间≤2h，2h抗压强度≥20MPa，28d抗压强度≥60MPa界面处理剂：采用环氧基胶粘剂，粘结强度≥2.5MPa2.2设备配置设备类型规格型号数量技术参数铣刨机W20002台铣刨深度0-300mm，生产率300㎡/h摊铺机ABG86201台摊铺宽度2.5-9.5m，最大摊铺厚度300mm压路机DD1302台工作重量13t，激振力280kN沥青拌合站LB30001座生产能力240t/h，温控精度±1℃洒水车8m³2辆射程≥15m，洒水量0.3-0.5L/㎡灌缝机GFJ-601台加热温度0-200℃，灌缝宽度5-20mm2.3现场准备交通导改采用三级分流方案：外围分流（利用环城高速）、中间缓冲（设置临时绕行便道）、现场管控（半幅封闭施工）设置交通标志：距施工点1km处设"前方施工"警告标志，500m处设"限速40km/h"标志，100m处设"道路封闭"标志配备交通协管员8名，24小时轮班指挥交通，配置爆闪灯12个、反光锥500个地下管线排查采用RD8000管线探测仪对施工路段地下管线进行定位，标记给水管、燃气管、雨水管等12类管线对管径≥300mm的给水管、燃气管采用人工探坑验证，探坑间距50m，深度≥1.5m绘制管线布置图，标注管线埋深、走向、材质，对于距路面结构层小于1m的管线进行加固处理三、主要施工工艺3.1坑槽修复施工1.切割与开挖使用液压路面切缝机沿坑槽边缘外扩10cm进行矩形切割，切割深度至基层顶面采用小型挖掘机配合人工开挖，坑槽壁垂直度控制在85°-90°，严禁扰动非破损路面结构对坑槽底部进行夯实处理，采用平板夯夯实3遍，压实度≥93%2.界面处理清除坑槽内松散材料，用高压吹风机清理灰尘，表面含水率控制在5%以内涂刷乳化沥青粘层油，用量0.3-0.5L/㎡，确保均匀覆盖对于深度＞10cm的坑槽，分层摊铺修补料，每层厚度不超过5cm3.修补料施工快速修补料采用机械搅拌，水灰比0.16-0.18，搅拌时间3-5min采用振捣棒振捣密实，振捣时间20-30s/点，直至表面泛浆用抹光机抹平表面，平整度误差控制在3mm/3m直尺范围内喷洒养护剂，覆盖塑料薄膜养护，养护期≥4h，开放交通时强度≥30MPa3.2结构性修复施工1.基层置换对沉降量＞3cm的路段进行全深度铣刨，铣刨深度46cm（含沥青面层10cm+基层36cm）采用36cm水泥稳定碎石基层置换，水泥剂量5.5%，碎石级配为0-5mm（30%）、5-10mm（25%）、10-20mm（25%）、20-31.5mm（20%）采用摊铺机连续摊铺，摊铺速度2-3m/min，压路机遵循"先轻后重、先慢后快"原则碾压，碾压遍数≥6遍2.沥青面层施工沥青混合料到场温度控制在160-180℃，摊铺温度≥150℃采用梯队作业方式摊铺，两幅搭接宽度5-10cm，接缝处采用熨平板加热碾压分为初压（温度140-150℃）、复压（温度120-140℃）、终压（温度≥80℃）三个阶段，碾压速度控制在2-4km/h采用3m直尺检查平整度，超过3mm的部位进行人工补平3.钢渣混凝土加固在地下管线密集区段，采用钢渣混凝土进行基层加固，钢渣掺量30%，配合比为水泥:钢渣:碎石:砂:水=1:4.2:2.8:1.5:0.5采用插入式振捣器振捣，振捣间距30cm，梅花形布置养护采用洒水覆盖养生，养护期7d，养护期间表面保持湿润3.3预防性养护施工1.裂缝处理宽度＜3mm的裂缝采用灌缝胶灌注，先用清缝机清除缝内杂物，加热灌缝胶至180-200℃，采用压力灌注方式充满裂缝宽度≥3mm的裂缝进行贴缝处理，贴缝带宽度10cm，延伸率≥15%，粘结强度≥0.3MPa2.稀浆封层在基层完好但面层出现轻微龟裂的路段，采用稀浆封层处理，厚度6mm稀浆混合料配合比：乳化沥青12%、矿料85%、水3%，拌合时间45s采用稀浆封层机摊铺，行驶速度5-8km/h，摊铺后表面撒布细砂防滑3.抗车辙处理在二炼铁门口等重载路段，铣刨4cm面层后加铺3cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石采用玄武岩纤维掺加剂，掺量0.3%，马歇尔稳定度≥7.5kN，动稳定度≥3000次/mm四、质量控制4.1原材料质量控制沥青每批次检测针入度、软化点、延度等6项指标，取样频率1次/200t水泥稳定碎石每日检测水泥剂量、含水率、无侧限抗压强度，取样频率1次/2000㎡钢渣混凝土每周检测浸水膨胀率、放射性，确保膨胀率≤2%，内照射指数≤1.04.2施工过程控制摊铺温度监测在摊铺机料斗、熨平板、碾压区设置3个温度监测点，每50m记录1次温度沥青混合料到场温度低于160℃时作废料处理，碾压终了温度低于80℃时停止碾压厚度控制采用基准线法控制摊铺厚度，每10m设置一个高程控制点摊铺后采用钻芯取样检测厚度，每200m取1个芯样，厚度偏差控制在±5mm内压实度检测沥青面层采用钻芯法检测压实度，每1km检测3点，结果需≥96%基层采用灌砂法检测压实度，每2000㎡检测1点，结果需≥98%4.3质量通病防治1.沥青路面早期破损控制沥青混合料油石比±0.3%，避免油石比过大产生泛油严格控制拌合温度，避免温度过高导致沥青老化碾压时确保压路机吨位匹配，避免漏压、欠压2.基层裂缝反射在基层与面层间设置玻纤格栅，格栅抗拉强度≥50kN/m，延伸率≤3%控制水泥稳定碎石基层水泥剂量不超过6%，养生期不少于7d在基层施工完成后15d内完成沥青面层施工，减少温缩裂缝3.检查井周边沉降检查井周边采用钢渣混凝土回填，分层夯实，每层厚度15cm安装可调式检查井，井圈高程较路面低5mm，待路面成型后调整至设计高程井口周边1m范围采用小型压路机碾压，压实度≥96%五、交通组织与安全保障5.1交通组织方案1.分段施工计划第一阶段：稻齐路K0+000-K2+000段（2025年3月1日-3月20日）第二阶段：国防道大里路至友谊路段（2025年3月21日-4月10日）第三阶段：银河路二炼铁门口路段（2025年4月11日-4月30日）每个施工段长度控制在500m内，确保施工周期不超过20d2.临时通道设置在施工路段右侧设置3.5m宽临时通道，采用20cm厚C25混凝土浇筑通道两侧设置波形护栏，高度1.2m，立柱间距2m通道内每50m设置会车区，宽度增加至5m，长度10m5.2安全防护措施1.施工区防护设置连续围挡，高度2.5m，采用蓝色彩钢板，底部20cm为黄黑警示条围挡顶部每10m设置警示灯，夜间开启，可视距离≥500m施工区域内设置安全警示标志15块/km，包括"注意安全"、"必须佩戴安全帽"等指令标志2.地下管线保护对距开挖面≤1m的地下管线采用钢板桩防护，钢板桩长度6m，入土深度4m燃气管线周边3m范围内严禁采用机械开挖，必须人工开挖施工期间配备管线抢修队，配备应急抢修设备1套，24小时待命3.高空作业安全摊铺机、铣刨机等设备操作平台设置防护栏杆，高度1.05m，横杆间距0.5m作业人员佩戴安全帽、反光背心、防滑鞋，高空作业（≥2m）时系安全带夜间施工照明亮度≥50lux，采用镝灯照明，每50m设置1盏六、环境保护措施6.1扬尘控制施工区域周边设置洗车平台，配置高压冲洗设备，出场车辆轮胎必须冲洗干净铣刨作业时采用雾炮机降尘，雾炮覆盖半径≥30m，用水量5L/min裸露土堆采用防尘网全覆盖，网目密度≥2000目/㎡，搭接宽度≥30cm6.2噪音控制避免夜间（22:00-6:00）进行铣刨、碾压等强噪音作业，确需施工时办理夜间施工许可破碎机、空压机等设备安装隔音罩，噪音排放控制在昼间≤70dB，夜间≤55dB距居民区≤50m的施工路段设置声屏障，高度3m，降噪量≥25dB6.3废水处理设置沉淀池处理施工废水，沉淀池采用三级沉淀，总容积50m³铣刨废料采用封闭式运输车辆，防止遗洒，运至指定建筑垃圾处理厂沥青拌合站设置粉尘收集装置，收集效率≥95%，粉尘经处理后回收利用七、应急预案7.1路面塌陷应急处置发现路面塌陷征兆（裂缝突然扩大、路面鼓包）时，立即启动Ⅰ级应急响应现场负责人第一时间组织人员疏散，设置100m警戒区，禁止车辆行人进入通知供水、燃气、电力等部门到场，关闭周边管线阀门，防止次生灾害采用速凝混凝土回填塌陷坑，初凝时间≤15min，2h强度≥20MPa7.2恶劣天气应对暴雨天气提前储备沙袋200袋、抽水泵4台，暴雨来临前疏通排水系统对已摊铺未碾压的沥青面层采用塑料布覆盖，防止雨水渗入雨后检测基层含水率，超过最佳含水率2个百分点时采用晾晒或掺灰处理高温天气沥青面层施工安排在气温≤35℃时进行，高温时段（11:00-15:00）暂停摊铺作业人员配备防暑药品（藿香正气水、清凉油等），每2小时轮换休息一次摊铺机料斗、熨平板采取降温措施，表面温度控制在≤60℃八、工程验收8.1验收标准路面平整度：IRI≤2.0m/km，3m直尺最大间隙≤3mm路面抗滑性能：摆值BPN≥45（沥青面层）结构层厚度：代表值允许偏差±10mm，极值允许偏差±20mm渗水系数：≤120ml/min（沥青面层）8.2验收程序施工单位自检：完成分项工程后提交自检报告，包含原材料检测、施工记录等资料监理验收：监理工程师对工程质量进行抽检，抽检频率20%，合格后签署验收意见第三方检测：委托第三方检测机构进行竣工检测，出具检测报告业主验收：组织设计、施工、监理等单位进行竣工验收，验收合格后签署验收证书8.3质量保修工程质量保修期为1年，自竣工验收合格之日起计算保修期内出现路面破损、沉降等质量问题，施工单位在接到通知后24小时内到场修复建立质量回访制度，每3个月回访1次，持续跟踪路面使用状况九、施工进度计划施工阶段工作内容起止时间工期（天）资源配置准备阶段材料采购、设备进场2025.3.1-3.1010材料员3人，设备6台坑槽修复稻齐路、国防道路段2025.3.11-3.2515施工队2个，机械4台基层施工银河路、建设路路段2025.3.26-4.2026施工队3个，机械8台面层施工全线路面摊铺2025.4.21-5.1525施工队2个，机械6台附属工程标线、护栏安装2025.5.16-5.2510施工队1个，机械2台验收交付清理、验收、开放交通2025.5.26-5.305各单位配合十、结论与建议本施工方案通过采用"局部修复+结构加固+预防性养护