2025年10月新能源汽车故障诊断与排除模拟题含答案

2025年10月新能源汽车故障诊断与排除模拟题含答案一、单选题（共30题，每题1分，共30分）1.试题：会造成预充电阻烧毁的是（）。【A】电池包漏电【B】高压负载短路【C】接触器烧结【D】交流充电电流过大答案：(B)说明：当高压负载短路时，电路中的电流会瞬间变得非常大，预充电阻会承受巨大的电流冲击，从而导致其烧毁。而交流充电电流过大、电池包漏电、接触器烧结一般不会直接造成预充电阻烧毁。2.试题：电动汽车限功率是指（）。【A】车辆可以上电，但是不能正常行驶【B】车辆防盗不能解除【C】车辆不能上电【D】车辆不能挂挡答案：(A)说明：车辆限功率是指车辆可以上电，但是由于功率受限等原因不能正常行驶。当车辆限功率时，虽然能够完成上电的基本操作，但在动力输出等方面受到限制，无法像正常功率状态下那样顺畅、高效地行驶。而选项A车辆不能上电一般是其他电气故障等原因导致；选项C车辆不能挂挡与限功率并无直接关联；选项D车辆防盗不能解除和限功率没有必然联系。3.试题：仪表电量指示灯红灯亮起，正确的做法是【A】立刻进行充电【B】电池温度过高，关掉空调【C】电池包寿命到了，更换电池包【D】电池有故障，立刻停车答案：(A)4.试题：电池开路电压与以下哪个因素无关（）。【A】电池几何结构与尺寸【B】电池正负极材料活性【C】温度条件【D】电解质答案：(A)说明：电池开路电压主要与电池正负极材料活性、电解质以及温度条件等有关。电池正负极材料活性不同，其电极电势不同，会影响开路电压；电解质的性质影响离子传导等过程，进而影响开路电压；温度改变会影响电极反应的平衡等，对开路电压有影响。而电池几何结构与尺寸通常不会直接影响电池的开路电压。5.试题：利用（）来降低加在定子三相绕组上的电压的启动叫自耦降压启动。【A】电容器【B】自耦变压器【C】频敏变压器【D】电阻器答案：(B)说明：自耦降压启动是利用自耦变压器来降低加在定子三相绕组上的电压，从而减小启动电流，实现电动机的降压启动。频敏变压器主要用于绕线式异步电动机的启动；电阻器一般用于限流等；电容器主要用于无功补偿等，均不符合自耦降压启动的原理。6.试题：以下可以辅助新能源汽车高压系统故障诊断的是（）。【A】气压表【B】深度尺【C】胎压表【D】解码仪答案：(D)说明：新能源汽车高压系统故障诊断常用解码仪来读取故障码等信息，辅助判断故障。气压表用于测量气压，胎压表用于测量轮胎气压，深度尺用于测量深度，均与新能源汽车高压系统故障诊断无关。7.试题：高压互锁锁止的原因可能是（）。【A】高压插接件断开【B】整车不能上高压【C】高压用电器不工作【D】保险烧毁答案：(A)说明：高压互锁是确保高压系统连接可靠的一种机制。当高压插接件断开时，高压互锁回路会被破坏，从而触发锁止，以保障安全，防止高压电意外接触等危险情况发生。保险烧毁主要影响电路的电流通路，与高压互锁锁止直接关系不大；高压用电器不工作可能由多种原因导致，不一定直接引发高压互锁锁止；整车不能上高压有多种可能因素，也不是高压互锁锁止的直接原因。8.试题：3KW交流充电柜的CC与PE之间电阻值为（）。【A】680Ω左右【B】220Ω左右【C】1KΩ左右【D】1.5KΩ左右答案：(A)9.试题：关于新能源汽车空调系统的维护，说法正确的是【A】新能源汽车的空调系统属于高压用电器，维护属于高压电气作业【B】压缩机是高压电器，维护属于高压电气作业【C】新能源汽车的空调系统与传统汽车一样【D】PTC是高压电器，维护属于高压电气作业答案：(A)说明：新能源汽车空调系统工作电压高，属于高压用电器，其维护涉及高压电气作业。而新能源汽车空调系统与传统汽车在很多方面有差异，A选项错误。PTC虽有高压部分但不能简单说整个PTC就是高压电器，C选项不准确。压缩机有不同类型，不是所有压缩机都是高压电器，D选项错误。10.试题：一辆行驶8万公里的新能源汽车，需要【A】更换电池冷却液【B】更换PTC【C】更换电池包【D】更换高压电控总成答案：(A)11.试题：以下关于电池包的概念中，属于构成电池包的最基本单元的是（）。【A】模组【B】电池管理系统【C】单体电池【D】接触器答案：(C)说明：单体电池是构成电池包的最基本单元，多个单体电池经过串联、并联等连接方式组成模组，再由多个模组等构成电池包。接触器是用于控制电路通断的部件，电池管理系统用于管理和监控电池包的状态等，它们都不是构成电池包的最基本单元。12.试题：某电动机的代号为YR，这是一种（）。【A】高速异步电动机【B】绕线型异步电动机【C】鼠笼式异步电动机【D】低速异步电动机答案：(B)说明：YR系列电动机是绕线型异步电动机。它具有可以通过集电环和电刷在转子回路中接入电阻等装置的特点，能改善电动机的启动性能和调速性能等。13.试题：对新能源汽车充电口的常规检查不包括【A】更换【B】有无异物【C】有无涉水【D】有无烧蚀答案：(A)说明：对新能源汽车充电口的常规检查主要包括观察充电口有无异物、烧蚀、涉水等情况，而更换并不属于常规检查的内容。14.试题：营运新能源汽车一级维护周期为【A】10000-15000公里或三个月【B】20000-30000公里或六个月【C】5000-10000公里或一个月【D】2000-5000公里或半个月答案：(C)15.试题：新能源汽车接触器的低压控制电路中说法正确的是（）。【A】通过模块控制低压电【B】控制负载【C】用高压电控制【D】控制电脑模块答案：(A)说明：新能源汽车接触器的低压控制电路中，通常是通过模块控制低压电来实现对接触器的控制。不是用高压电控制，A选项错误；控制电脑模块不是直接在低压控制电路中的主要作用描述，C选项不准确；控制负载不是低压控制电路直接的作用，主要是控制接触器从而间接影响相关电路通断等，D选项不准确。所以正确答案是B。16.试题：对新能源汽车进行常规项目维护需要技师具备【A】三类技能【B】二类技能【C】技师职业资格证【D】一类技能答案：(B)17.试题：直流充电柜枪头CC2与PE之间电阻值为（）。【A】1.5KΩ左右【B】1KΩ左右【C】220Ω左右【D】680Ω左右答案：(B)说明：正常情况下，直流充电柜枪头CC2与PE之间电阻值应大于1KΩ左右。这是充电枪的一个重要电气特性指标，用于检测充电枪相关电路的状态等。18.试题：理论上说，异步电机（）。【A】只能做发电机【B】既能做电动机，又可作发电机【C】只能做调相机【D】只能做电动机答案：(B)说明：异步电机的工作原理基于电磁感应定律。当异步电机的定子绕组通入三相交流电时，会产生旋转磁场。转子绕组在旋转磁场的作用下会感应出电动势和电流，进而产生电磁转矩，使转子旋转，此时电机作为电动机运行。当原动机拖动异步电机的转子旋转，且转子转速高于同步转速时，电机的定子绕组就会感应出电动势和电流，此时电机作为发电机运行。所以理论上说，异步电机既能做电动机，又可作发电机。19.试题：根据GB/T18488.1-2015驱动电机在热态下应能承受1.2倍最高工作转速试验，持续时间为（），其机械不应发生有害变形。【A】4min【B】2min【C】3min【D】5min答案：(B)20.试题：通过诚信机制的建设，促进广大汽车维修企业增强（），增强技术能力，规范经营行为，提高维修质量，实现真正意义上的“诚信修车”。【A】荣辱意识【B】法制意识【C】诚信意识【D】质量意识答案：(C)说明：诚信机制建设的目的就是促进汽车维修企业增强诚信意识，进而在各个方面进行提升，实现“诚信修车”，所以应选诚信意识。21.试题：以下不能确定保险熔断的是（）。【A】测量模块供电脚电压【B】测量保险两端的电压值【C】拔出保险目视观察【D】测量保险两端的电阻值答案：(A)说明：测量模块供电脚电压不能直接确定保险熔断。保险熔断后保险两端电压可能会有变化，可通过测量其两端电压来辅助判断；保险熔断后电阻会变为无穷大，测量保险两端电阻值能确定是否熔断；直接拔出保险目视观察可直观看到保险是否熔断。而测量模块供电脚电压不能确切知道保险是否熔断，它可能受到其他电路故障影响，不能单纯依据此来确定保险熔断情况。22.试题：正负极中参加成流反应的物质，能通过化学反应产生电能的材料的是（）【A】氧化铅【B】活性物质【C】石墨【D】二氧化铅答案：(B)说明：活性物质是电池正负极中参加成流反应的物质，能通过化学反应产生电能，是电池的核心组成部分。石墨通常作为电极材料但不是参加成流反应产生电能的关键物质；氧化铅和二氧化铅是铅酸蓄电池电极的组成部分，单独说它们不准确，活性物质更具概括性。23.试题：多长时间为新能源汽车检查高压模块故障码【A】20000公里或12个月【B】每个保养周期都要检查【C】10000公里或6个月【D】40000公里或2年答案：(B)说明：新能源汽车的高压模块故障码检查一般要求在每个保养周期都要进行检查，以确保车辆高压系统的安全和正常运行。不同车型可能会有细微差异，但总体原则是每次保养时都需检查高压模块故障码。A选项10000公里或6个月、B选项20000公里或12个月、C选项40000公里或2年的时间或里程间隔对于检查高压模块故障码来说不是通用的标准要求。24.试题：一、二级维护当中，对于高压部件的安装检查，螺栓的紧固标准来自于哪里【A】扳手的力矩上限【B】原厂维修手册【C】自身的力矩上限【D】现行的新能源汽车维护标准答案：(B)说明：高压部件安装检查螺栓的紧固标准通常来自原厂维修手册，原厂维修手册会针对车辆的具体部件给出准确的螺栓紧固力矩等详细标准，以确保维修和安装的正确性与安全性，而不是现行的新能源汽车维护标准、自身的力矩上限或扳手的力矩上限。25.试题：新能源汽车二级维护当中，对于动力电池母线对地绝缘检测的最低标准是【A】500V档，绝缘阻值大于5MΩ【B】1000V档，绝缘阻值大于20MΩ【C】1000V档，绝缘阻值大于0.5MΩ【D】500V档，绝缘阻值大于0.5MΩ答案：(A)26.试题：动力电池功率大小影响到汽车的（）。【A】安全及舒适【B】启动与加速【C】内部布置【D】续航里程答案：(B)说明：动力电池功率大小直接影响汽车的启动与加速能力。功率大，在启动和加速时能提供更强的动力输出，使车辆能更迅速地达到所需速度。而内部布置主要与车辆的整体设计结构等有关，与动力电池功率大小并无直接关联；续航里程主要受电池容量等因素影响；安全及舒适涉及到车辆的多种安全配置和舒适性设计，并非主要由动力电池功率大小决定。27.试题：解码仪不能提供（）。【A】针脚定义【B】故障码【C】数据流【D】动作测试答案：(A)说明：解码仪可以提供故障码、数据流和动作测试等功能。故障码能帮助维修人员快速定位车辆可能存在的问题；数据流可以实时监测车辆各系统的运行参数；动作测试可对一些执行器进行功能测试。而针脚定义通常需要查阅车辆维修手册等资料，解码仪一般不提供针脚定义相关内容。28.试题：下列部件中将电能转换成机械能的装置是（）。【A】电池【B】充电器【C】控制器【D】电机答案：(D)说明：电机是将电能转换为机械能的装置。充电器是将交流电转换为直流电给电池充电，其功能不是将电能转换为机械能；控制器主要是控制电路中电流、电压等参数，不涉及电能到机械能的转换；电池是储存电能的装置，也不是将电能转换为机械能的部件。29.试题：电机的励磁方法分为（）两大类。【A】他励、鼓励【B】自励、复励【C】自励、鼓励【D】他励、自励答案：(D)说明：电机的励磁方法分为他励和自励两大类。他励是指由独立的电源为励磁绕组供电；自励是指电机利用自身发出的电能为励磁绕组供电。而复励是自励的一种特殊形式，鼓励不属于电机励磁的方法分类。30.试题：仪表显示整车限功率，可能原因是（）。【A】动力电池管理器电源保险损坏【B】单体电池过放【C】电机控制器CAN线断路【D】电机损坏答案：(B)二、判断题（共10题，每题1分，共10分）1.试题：一辆行驶5万公里的新能源汽车保养项目有更换变速箱油、更换电机冷却液、检测高压系统绝缘【A】正确【B】错误答案：(B)2.试题：非营运新能源汽车的保养项目与营运新能源汽车不同【A】正确【B】错误答案：(B)3.试题：新能源汽车一级维护项目里面没有制动系统，制动系统不是新能源汽车维护项【A】正确【B】错误答案：(B)4.试题：驱动系统、充电系统、动力电池是纯电汽车特有的维护项目【A】正确【B】错误答案：(B)5.试题：全国机动车维修业户应共同遵守、自觉执行《全国汽车维修行业行为规范公约》，并相互监督。（）【A】正确【B】错误