2025年内蒙古自治区国企招聘考试（交通运输应急安全管理专业知识）模拟题及答案

2025年内蒙古自治区国企招聘考试（交通运输应急安全管理专业知识）模拟题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.根据《内蒙古自治区突发事件总体应急预案》，Ⅲ级（较大）突发事件发生后，事发地盟行政公署、市人民政府应在接报后（）小时内向自治区人民政府报告。A.1  B.2  C.3  D.4答案：B2.公路隧道火灾烟气控制首选策略是（）。A.纵向通风排烟 B.横向通风排烟 C.半横向通风排烟 D.自然通风排烟答案：A3.依据《生产安全事故应急条例》，高危行业企业应急预案演练频次不得低于（）。A.每季度一次 B.每半年一次 C.每年一次 D.每两年一次答案：B4.冰雪天气下，高速公路养护单位撒布融雪剂的最佳时机为（）。A.降雪前1～2小时 B.降雪开始时 C.积雪厚度达2cm时 D.气温回升至0℃以上答案：A5.根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》，风险等级分为重大、较大、一般、较小四级，其中“较大风险”对应的颜色为（）。A.红 B.橙 C.黄 D.蓝答案：B6.道路运输企业动态监控平台中，车辆超速报警阈值设置应参考（）。A.道路设计速度 B.路段法定限速 C.车辆技术限速 D.企业自定标准答案：B7.列车运行图冗余时间主要用来吸收（）。A.乘客上下车时间 B.司机换端时间 C.晚点波动 D.车辆检修时间答案：C8.依据《内蒙古自治区铁路安全管理办法》，铁路线路安全保护区内禁止种植乔木的最小距离为（）。A.1m B.2m C.5m D.10m答案：C9.航空器突发事件应急救援中，最先到达的救援车辆应停靠在失事航空器（）。A.正前方 B.侧前方45° C.侧后方45° D.正后方答案：B10.城市轨道交通地下车站防排烟系统按规范要求，站厅至地面楼梯通道最小清晰高度不应低于（）。A.1.5m B.1.8m C.2.0m D.2.5m答案：C11.依据《内河交通安全管理条例》，船舶在能见度小于（）米时应当停航。A.100 B.200 C.300 D.500答案：B12.危险货物道路运输车辆应配备的应急器材不包括（）。A.防爆手电 B.防护手套 C.拖缆绳 D.泡沫灭火器答案：C13.公路桥梁技术状况评定等级为四类的桥梁，其限速值应降低（）。A.10% B.20% C.30% D.40%答案：B14.根据《内蒙古自治区草原防火条例》，春季草原防火管制期为（）。A.3月1日—5月31日 B.3月15日—6月15日 C.4月1日—6月30日 D.4月15日—7月15日答案：B15.城市公交车辆发生自燃，驾驶员首先应（）。A.关闭总电源 B.取出灭火器 C.疏散乘客 D.拨打119答案：C16.依据《公路养护安全作业规程》，移动养护作业区最小长度不得小于（）。A.20m B.30m C.50m D.100m答案：B17.航空器跑道侵入事件等级划分依据的主要参数是（）。A.机型大小 B.相对速度 C.最短距离 D.天气条件答案：C18.根据《城市轨道交通运营突发事件应急预案》，造成3人以下重伤属于（）事件。A.特别重大 B.重大 C.较大 D.一般答案：D19.公路隧道内每隔（）米应设置一处手动火灾报警按钮。A.30 B.50 C.100 D.150答案：B20.依据《安全生产法》，企业应急预案备案受理机关为（）。A.应急管理部门 B.行业主管部门 C.人社部门 D.环保部门答案：A21.道路运输企业安全生产费用提取标准为上年度实际营业收入的（）。A.0.5% B.1% C.1.5% D.2%答案：C22.列车区间火灾迫停隧道时，乘客疏散方向应首选（）。A.逆风方向 B.顺风方向 C.上行方向 D.下行方向答案：A23.依据《民用航空安全信息管理规定》，紧急事件信息报送的时限为事件发生后（）小时。A.1 B.2 C.12 D.24答案：A24.公路水运工程“平安工地”考核中，安全生产责任制落实权重为（）。A.10% B.15% C.20% D.25%答案：D25.船舶AIS设备静态信息不包括（）。A.船名 B.呼号 C.吃水 D.航次编号答案：C26.依据《内蒙古自治区气象灾害防御条例》，沙尘暴橙色预警时，高速公路应（）。A.正常通行 B.限速80km/h C.限行危化车 D.封闭道路答案：C27.城市轨道交通信号系统采用移动闭塞后，列车最小追踪间隔可缩短至（）秒以内。A.60 B.90 C.120 D.150答案：B28.公路隧道消防栓间距不应大于（）米。A.30 B.40 C.50 D.60答案：C29.依据《港口危险货物作业安全管理办法》，危险货物港口作业票有效期不超过（）小时。A.4 B.8 C.12 D.24答案：D30.航空器空中遇劫机事件，机组首选的应答机编码为（）。A.7500 B.7600 C.7700 D.7777答案：A二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.以下属于内蒙古自治区交通运输行业突发事件Ⅰ级响应启动条件的有（）。A.死亡30人以上 B.重伤100人以上 C.直接经济损失1亿元以上 D.重要交通干线中断48小时以上答案：ABCD32.城市轨道交通车站大客流控制措施包括（）。A.关闭进站闸机 B.单向循环客流 C.加开空驶列车 D.封闭出入口答案：ABC33.公路隧道火灾应急联动单位有（）。A.高速交警 B.消防 C.医疗急救 D.路桥经营单位答案：ABCD34.依据《危险货物道路运输规则》，下列需“一车一品”运输的有（）。A.爆炸品1.1项 B.易燃气体2.1项 C.氧化性物质5.1项 D.毒性气体2.3项答案：AD35.船舶在寒潮大风中航行，保证安全的措施包括（）。A.压载调整 B.减速顶浪 C.封闭舱盖 D.抛锚扎风答案：ABC36.航空器地面救援“三分钟响应”要求包含（）。A.消防车辆3分钟到达 B.医疗车辆3分钟到达 C.公安3分钟到达 D.指挥人员3分钟到场答案：AD37.公路养护作业区交通控制区组成包括（）。A.警告区 B.上游过渡区 C.缓冲区 D.作业区答案：ABCD38.依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控指南》，风险辨识方法有（）。A.头脑风暴法 B.检查表法 C.故障树法 D.事件树法答案：ABCD39.铁路线路防洪重点地段判定指标有（）。A.年均降雨量 B.地质构造 C.历史水害 D.路基高度答案：ABC40.港口大型油品储罐应急冷却系统应包括（）。A.固定喷淋 B.移动炮 C.泡沫栓 D.远程控制阀答案：ABD三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.依据《内蒙古自治区公路条例》，高速公路清障救援服务可实行社会化经营。（√）42.城市轨道交通列车司机在站台作业时可使用个人手机进行业务沟通。（×）43.船舶载运危险货物进出港口，应提前24小时向海事管理机构报告。（√）44.公路隧道内消防栓可使用市政自来水直接供水，无需设置消防水池。（×）45.航空器紧急撤离时，乘客携带行李会显著降低撤离效率。（√）46.依据《安全生产法》，企业应急预案演练记录保存期限不得少于三年。（√）47.铁路接触网断线后，现场人员应在10米外设置警戒。（√）48.道路运输企业动态监控平台可由第三方服务商托管，但数据所有权归服务商。（×）49.城市轨道交通车站公共区火灾时，排烟系统应优先保证站厅层负压。（×）50.沙尘暴红色预警时，内蒙古所有机场必须关闭跑道。（√）四、简答题（每题8分，共24分）51.简述内蒙古自治区高寒地区公路除雪防滑“机械—化学—物理”三元协同作业流程。答案：（1）气象预警阶段：通过交通气象站、遥感及大数据平台提前6小时获取降雪强度、温度、风速信息，启动橙色预警。（2）机械前置：雪前2小时将除雪车、撒布机、装载机编队布设至易结冰桥梁、垭口、长大下坡路段，采用“梯队式”作业，第一梯队钢刷除雪，第二梯队滚刷清扫，第三梯队推雪板成型。（3）化学干预：在降雪初始阶段撒布复合融雪剂（醋酸钾+氯化钙），温度低于-25℃时添加缓蚀剂，撒布量控制在20g/m²，避免植被及桥梁腐蚀。（4）物理辅助：对急弯、桥面撒布5～10mm玄武岩防滑碎石，提高摩擦系数至0.35以上；在背阴路段铺设橡胶减速带，强制降速。（5）循环评估：利用车载激光平整度仪每30分钟采集路面雪厚、温度、摩擦系数，动态调整作业参数；雪停后2小时内完成“黑色路面”恢复，48小时内回收残余融雪剂，防止二次结冰。52.说明城市轨道交通列车区间火灾迫停隧道时，现场指挥长应如何确定“纵向通风+单线疏散”方案。答案：（1）火源定位：通过车载FAS系统、司机报告及CCTV确认火源车厢位置，若火源位于列车前部，则采用尾部送风、头部排烟；反之亦然。（2）风向判别：利用隧道内固定式CO传感器与风速仪，读取纵向风速，若风速≥2m/s且方向与疏散方向一致，维持原通风方向；若风速<2m/s或逆风，立即启动隧道风机变频反转，确保疏散路径处于新风侧。（3）疏散平台选择：若列车停靠在设有双侧疏散平台断面，优先组织乘客向下游平台疏散；若单侧平台，则开启列车头端司机室应急门，利用应急通道进入平台。（4）防排烟协同：开启最近2组射流风机，形成2.5m/s以上纵向风速，使烟气层贴附拱顶；同时关闭火源后方车站排热系统，防止烟气倒灌。（5）救援力量进入：消防人员从邻近车站端头井进入，佩戴正压式呼吸器，沿疏散平台逆流而上，在火源车厢下游20米处设置水枪阵地，掩护乘客通过。53.阐述内蒙古草原公路危化品运输泄漏事故“四级封控”原则及实施要点。答案：（1）一级封控（核心圈）：以泄漏源为中心半径50米，由高速交警实施交通管制，禁止一切火源，喷洒泡沫覆盖泄漏液体，使用防爆泵转运未破损罐体。（2）二级封控（防护圈）：半径500米，设置水幕喷淋带，稀释空气中可燃气浓度至爆炸下限10%以下；对下风侧草原洒水增湿，建立防火隔离带。（3）三级封控（警戒圈）：半径1000米，协调属地政府疏散牧民及牲畜，关闭沿线高压输电线路，启用无人机监测可燃气体扩散范围。（4）四级封控（远端分流圈）：在事发点前后20公里收费站、服务区实施车辆分流，引导危化车绕行G7高速；通过“12122”平台每15分钟发布路况，避免二次拥堵。（5）应急终止：经环保监测，空气中苯浓度低于0.4mg/m³、草原土壤pH6～9、LNG浓度低于1%LEL，由现场指挥部总指挥宣布解封，并持续72小时生态跟踪。五、案例分析题（16分）54.背景材料：2025年2月15日，蒙东地区突遇极端暴雪，G5511集阿高速K127+300处（海拔1380m，连续下坡3.2%，桥面长850m）发生多车连环相撞：一辆满载32t电石的半挂车被追尾，电石散落桥面，随后一辆大客车避让失控撞断护栏，车头悬空于桥外，车内42名乘客被困，暴雪导致路面摩擦系数降至0.15，气温-28℃，西北风7级，能见度不足50m。问题：（1）列出现场最高指挥机构应启动的应急响应等级并说明依据。（4分）（2）指出电石泄漏现场应急处置的关键技术措施。（6分）（3）制定大客车悬桥救援方案，确保乘客快速安全转移。（6分）答案：（1）依据《国家公路交通突发事件应急预案》，本次事故符合“重大”等级：死亡可能性>10人（大客车42人），危化品泄漏（电石遇水燃烧），恶劣气象导致高速主线中断>12小时，需启动Ⅱ级响应，由自治区交通运输厅牵头成立现场指挥部。（2）电石泄漏处置：①禁水封控：立即用干燥沙土覆盖散落电石，厚度≥10cm，禁止使用水、泡沫、CO₂；②防潮屏障：在桥面上风向铺设防水布，防止雪花融化渗入；③快速收集：使用防爆铲将电石装入双层PE袋，加入干燥蛭石，扎口后转移至低温防爆厢式货车；④温度监测：红外测温仪每5分钟扫描，若局部>60℃，立即追加干沙覆盖；⑤桥体保护：对桥下冰挂进行敲落，防止坠冰砸破防水布引发剧烈反应。（3）悬桥救援：①稳定车体