2025年全国特种设备作业人员(Q2)起重机司机(限门式)模拟考试试卷（附答案）

2025年全国特种设备作业人员(Q2)起重机司机(限门式)模拟考试试卷（附答案）一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分。每题只有一个正确选项）1.门式起重机吊钩危险断面的磨损量超过原尺寸的（）时应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%2.门式起重机大车运行机构的制动距离应不大于（）倍额定运行速度（m/min）的数值（m）。A.0.1B.0.2C.0.5D.1.03.起吊重物前，司机应首先进行（）操作以确认制动器性能。A.试吊离地100-200mmB.直接起升300mmC.鸣笛警示D.检查钢丝绳4.门式起重机轨道接头处的高低差应不大于（）mm。A.1B.2C.3D.45.当风速超过（）m/s时，门式起重机应停止作业并采取防风措施。A.10B.12C.15D.206.起重机工作级别中，A5表示（）。A.轻级B.中级C.重级D.特重级7.钢丝绳在卷筒上的安全圈数至少应保留（）圈。A.1B.2C.3D.48.门式起重机主梁上拱度的标准值为跨度的（）。A.1/500B.1/1000C.1/1500D.1/20009.起重量限制器的综合误差应不大于（）%。A.±3B.±5C.±8D.±1010.司机操作时，视线被遮挡时应（）。A.凭经验操作B.要求专人指挥C.降低速度继续D.鸣笛警示后操作11.门式起重机支腿与下横梁的连接螺栓松动会导致（）。A.大车啃轨B.起升无力C.吊钩晃动D.制动器失效12.钢丝绳直径减小量达到原直径的（）时应报废。A.5%B.7%C.10%D.15%13.制动器制动瓦块与制动轮的接触面积应不小于（）。A.60%B.70%C.80%D.90%14.起重机运行中突然停电，司机应首先（）。A.关闭总电源B.将所有控制器归零C.打开应急灯D.检查线路15.门式起重机的防风装置不包括（）。A.夹轨器B.锚定装置C.缓冲器D.铁鞋16.起吊液态金属时，吊具的安全系数应不小于（）。A.5B.6C.7D.817.司机接班时，应检查（）是否处于零位。A.制动器B.控制器C.限位器D.缓冲器18.门式起重机跨度是指（）。A.两主梁中心距B.两轨道中心距C.大车车轮间距D.小车运行轨道长度19.吊钩出现（）情况时无需报废。A.表面有裂纹B.开口度增加15%C.扭转变形超过10°D.表面有轻微划痕20.夜间作业时，起重机照明电压应不高于（）V。A.220B.110C.36D.24二、多项选择题（共10题，每题3分，共30分。每题至少有两个正确选项，错选、漏选均不得分）1.门式起重机日常检查应包括（）。A.钢丝绳磨损情况B.轨道螺栓紧固度C.润滑点油位D.上次检验报告2.属于门式起重机安全装置的有（）。A.起重量限制器B.行程限位器C.防碰撞装置D.风速仪3.起吊前“三看”内容包括（）。A.看吊物绑扎是否牢固B.看周围是否有障碍物C.看指挥信号是否明确D.看天气是否晴朗4.钢丝绳报废的情形包括（）。A.断丝数达到报废标准B.绳股挤出C.局部直径增大10%D.表面有油迹5.门式起重机大车啃轨的原因可能有（）。A.轨道安装偏差大B.车轮直径不一致C.两侧制动器制动力不均D.起重量过大6.司机操作时应遵守的“十不吊”包括（）。A.歪拉斜吊不吊B.重量不明不吊C.光线阴暗不吊D.吊物上站人不吊7.制动器失效的可能原因有（）。A.制动瓦块磨损超限B.制动弹簧断裂C.液压推杆漏油D.控制器接触不良8.门式起重机金属结构检查的重点部位包括（）。A.主梁跨中B.支腿与下横梁连接处C.端梁焊缝D.司机室支架9.应急情况下需紧急停止的情形有（）。A.钢丝绳断裂B.吊物剧烈摆动C.制动器突然失效D.指挥信号变更10.起重机润滑的目的包括（）。A.减少磨损B.降低温度C.防止锈蚀D.提高起重量三、判断题（共10题，每题1分，共10分。正确的打“√”，错误的打“×”）1.门式起重机可以同时进行起升、大车和小车三个方向的操作。（）2.司机可以通过手势信号代替音响信号进行警示。（）3.吊物上的浮置物无需清理即可起吊。（）4.更换钢丝绳后无需进行试吊。（）5.轨道上有积雪时，应先清理再作业。（）6.起重机工作时，无关人员可以进入操作室。（）7.制动器调整过紧会导致制动轮发热。（）8.起升高度限位器动作后，吊钩仍可下降。（）9.门式起重机防风装置应在作业前全部松开。（）10.司机应熟悉所操作起重机的性能参数和操作规程。（）四、简答题（共3题，每题5分，共15分）1.简述门式起重机起升机构的日常检查内容。2.列举三种门式起重机常见的电气故障及处理方法。3.当吊物接近额定起重量时，司机应采取哪些安全措施？五、案例分析题（共1题，5分）某工地门式起重机司机在吊装预制楼板时，未检查吊索磨损情况，起升过程中吊索突然断裂，楼板坠落损坏。分析事故原因，并提出预防措施。参考答案一、单项选择题1.B2.C3.A4.B5.B6.B7.B8.B9.B10.B11.A12.B13.C14.B15.C16.D17.B18.B19.D20.C二、多项选择题1.ABC2.ABCD3.ABC4.ABC5.ABC6.ABCD7.ABC8.ABC9.ABC10.ABC三、判断题1.×2.×3.×4.×5.√6.×7.√8.√9.√10.√四、简答题1.起升机构日常检查内容：（1）钢丝绳：检查磨损、断丝、变形情况，确认在卷筒上排列整齐，安全圈数符合要求；（2）吊钩：检查危险断面磨损、变形、裂纹，防脱钩装置是否有效；（3）制动器：检查制动瓦块磨损量、制动轮表面状态，测试制动间隙和制动力；（4）减速器：检查油位、油温，有无异响和漏油；（5）电动机：检查运行声音、温度，接线是否牢固；（6）限位器：测试起升高度限位器是否灵敏可靠。2.常见电气故障及处理：（1）控制器操作无反应：可能是主电源断电或熔断器熔断，检查电源电压，更换熔丝；（2）电动机异响发热：可能是轴承损坏或转子卡住，停机检查轴承润滑，清理障碍物；（3）限位器失效：可能是限位开关触头氧化或线路断路，清洁触头或检查线路连接；（4）制动器不能松闸：可能是电磁线圈烧毁或液压推杆卡阻，更换线圈或清理推杆。3.接近额定起重量时的安全措施：（1）先进行试吊，将吊物离地100-200mm，检查制动器可靠性和吊具受力情况；（2）确认指挥信号明确，无关人员撤离作业区域；（3）缓慢起升，避免突然加速或急停；（4）观察各机构运行状态，如异响、振动等异常情况立即停止；（5）与地面人员保持沟通，确认吊物平衡后再移动。五、案例分析题事故原因：（1）直接原因：吊索磨损超限未及时更换，起吊时断裂；（2）间接原因：司机未执行起吊前检查流程，未确认吊索状态；（3）管理原因：日常维护不到位，未对吊索