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文档简介
2025福建福州城市客运场站运营有限公司社会招聘1人笔试历年难易错考点试卷带答案解析(第1套)一、单项选择题下列各题只有一个正确答案,请选出最恰当的选项(共30题)1、根据现行法规,客运场站经营者为保障旅客安全,必须建立的核心安全制度是?A.旅客实名购票制度B.行包安全检查制度C.车辆定期年审制度D.司机岗前心理测评制度2、经营性道路客运驾驶员必须通过哪种方式获取从业资格?A.单位内部考核合格B.参加交通运输主管部门组织的从业资格考试C.完成不少于200学时的线上培训D.持有机动车驾驶证满3年自动获得3、依据国家标准《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484),下列哪项属于客运服务设施的法定组成部分?A.商业广告展示屏B.车载Wi-Fi设备C.候车亭与站牌D.驾驶员休息室冰箱4、客运站建立生产安全事故隐患排查治理制度时,法规要求其应采用的主要检查方式是?A.每月一次全面自查B.仅依靠第三方机构年度评估C.综合检查与专业检查相结合D.乘客投诉驱动式核查5、城市轨道交通运营单位组织综合应急预案演练的法定最低频次是?A.每季度一次B.每半年至少一次实战演练C.每年一次桌面推演D.新线开通前组织一次即可6、根据城市公共汽电车运营安全管理规范,场站内消火栓应确保不被埋压、圈占或遮挡,其主要目的是什么?A.保持场站美观整洁B.确保消防通道畅通无阻C.方便工作人员日常检查D.满足上级部门检查要求7、客运驾驶员在运营服务中,下列哪项行为是明确禁止的?A.保持车辆清洁卫生B.按规定线路和站点停靠C.开车时接听电话D.礼貌解答乘客问询8、城市客运企业从业人员应熟悉的基本操作规程通常不包括以下哪项内容?A.车辆日常维护保养B.应急处置基本操作C.乘客投诉处理流程D.公司内部财务报销制度9、在城市公共汽电车运营服务中,驾驶员不得有下列哪种行为?A.使用车载广播报站B.为乘客提供乘车指引C.无故拒载乘客D.按时发车10、为保障城市客运场站安全,从业人员应重点掌握的防护技术包括?A.雷击和静电防护技术B.计算机网络病毒防护C.金融交易安全技术D.建筑结构抗震设计11、根据国家标准《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484),下列哪一项属于该规范明确规定的“运营安全”核心要求?A.要求所有车辆配备自动驾驶辅助系统B.规定驾驶员每日工作时间不得超过6小时C.在车辆及场站醒目位置设置安全警示标志D.强制要求乘客上车前进行实名制安检12、依据《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344),城市公交车辆的“日常维护”作业,其核心内容应聚焦于哪几方面?A.更换发动机机油与机滤B.清洁、补给和安全性能检视C.底盘关键部件的探伤检测D.全车电路系统的绝缘电阻测试13、针对客运站客流高峰期的应急管理,依据《综合客运枢纽服务规范》,以下哪项是制定专项应急预案时必须包含的关键要素?A.为滞留旅客统一安排星级酒店住宿B.建立与各协作运营单位的信息通报与联动机制C.要求所有工作人员24小时在岗待命D.启动票价临时上浮机制以抑制客流14、依据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运站经营的核心定义是?A.直接组织客车从事道路旅客运输的经营活动B.为社会车辆提供临时停靠与收费服务C.以站场设施为依托,为道路客运经营者和旅客提供运输相关服务D.专营城市内部出租车调度与信息匹配业务15、根据城市公共交通服务监督要求,公交企业应定期向公众公示的核心服务质量指标是?A.司机平均薪酬水平B.车辆采购成本明细C.客运服务合格率D.场站商业广告收入16、根据现行《汽车客运站安全生产规范》,客运站必须严格执行“三不进站、六不出站”的安全管理规定。请问以下哪一项属于“六不出站”的内容?A.无关人员不进站B.无关车辆不进站C.危险品不进站D.客车超载不出站17、在城市客运场站服务过程中,工作人员的服务用语和行为举止是服务规范的重要体现。下列哪项行为最符合客运服务人员的职业规范?A.面对旅客重复询问时,表现出不耐烦的情绪B.在岗期间聚集聊天,对旅客需求视而不见C.对旅客的咨询,使用“请”、“谢谢”、“对不起”等文明用语D.为追求效率,直接告知旅客“不清楚”、“自己看”18、客运场站遭遇突发大客流时,应立即启动应急预案。在应急处置的初始阶段,最关键的举措是?A.增加商业摊位,销售应急食品和饮料B.立即组织所有工作人员进行客流疏导,维持现场秩序C.暂时关闭所有出入口,防止新的客流进入D.公布详细的事后赔偿方案以安抚旅客19、客运车辆在出站前,必须进行安全例行检查。根据相关技术规范,以下哪一项是安全例检的强制性检查项目?A.车辆内饰的清洁度B.车载娱乐系统的音质效果C.转向系统各部件的连接与完好状况D.座椅皮套的磨损程度20、为保障客运场站的消防安全,工作人员必须熟悉消防器材的配置与使用。干粉灭火器最常见的适用范围是?A.仅适用于扑救金属火灾(D类)B.仅适用于扑救烹饪器具内的烹饪物火灾(F类)C.适用于扑救可燃固体(A类)、可燃液体及可熔化固体(B类)、可燃气体(C类)以及带电设备(E类)的初起火灾D.仅适用于扑救图书、档案等珍贵物品的火灾21、在城市客运场站客流高峰期,为保障安全,应采取的首要措施是?A.增加售票窗口数量B.临时关闭部分出入口C.增派安全疏导人员并实施限流措施D.提高票价以减少客流22、依据相关管理规定,运营企业应在场站醒目位置设置什么以提示乘客安全信息?A.企业宣传海报B.广告促销信息C.安全警示标志和安全疏散示意图D.票价公示牌23、在城市公共汽电车场站,为满足安全管理规范,应依据什么标准设置安全标志和交通标线?A.企业内部规定B.GB5768和DB11/T657.3C.城市规划局临时通知D.交通警察现场指示24、当预判站台客流聚集超过预警值,可能危及安全时,应首先实施何种客流控制措施?A.停止所有车辆进站B.关闭整个车站C.实施单站级客流控制D.要求乘客改乘其他交通工具25、在客运场站,为应对客流高峰,公共服务电话的设置要求是?A.仅在服务台设置一部固定电话B.仅在高峰时段临时增设电话C.常设2部以上,并在高峰期可临时增设或使用员工移动电话D.仅通过广播提供咨询服务26、根据《汽车客运站安全生产规范》,客运站应严格执行“三不进站、六不出站”安全管理规定。以下哪项属于“六不出站”的内容?A.无关人员不进站B.易燃易爆等危险品不进站C.超载客车不出站D.无安检设备不出站27、在城市公共汽电车客运服务中,因重大公共活动导致线路临时调整,运营企业应当首先采取的措施是?A.立即停运所有车辆B.向上级主管部门提交书面报告C.及时向社会公告并做好解释工作D.要求乘客自行选择其他交通方式28、城市客运场站进行服务功能分区设计时,首要考虑的原则是?A.最大化商业收益B.旅客流线组织的便捷性与安全性C.场站建筑外观的现代感D.减少工作人员数量29、根据安全生产相关法规,汽车客运站对进站营运客车的安全例检,其检查频率应为?A.每次进站时B.每日至少一次C.每趟次出站前D.每周两次30、在客运服务沟通中,面对情绪激动的乘客投诉,服务人员最恰当的初始应对方式是?A.立即解释公司规定,证明自身无责B.保持沉默,等待乘客情绪平复C.耐心倾听,表达理解和关切D.建议乘客直接向主管领导反映二、多项选择题下列各题有多个正确答案,请选出所有正确选项(共15题)31、根据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运场站等服务设施的日常管理单位应当履行哪些职责?A.按照有关标准和规定进行日常管理B.定期对场站设施进行维修、保养C.保持设施的技术状况和安全性能D.自行决定场站收费标准E.组织开展商业广告招商活动32、城市客运场站应对大客流冲击时,可采取哪些应急管理措施?A.启动客流控制预案B.实施临时限流C.暂时封闭部分出入口D.延长运营时间E.关闭整个车站33、下列哪些属于道路客运经营的主要类型?A.班车(含加班车)客运B.包车客运C.旅游客运D.城市公共汽车客运E.地铁运营34、公交线网规划应重点考虑哪些因素?A.城市总体规划布局B.人口分布与出行需求C.现有道路网络条件D.运营企业的利润目标E.公交车辆品牌35、城市轨道交通车站的主要功能区通常包括哪些?A.站厅层B.站台层C.设备用房区D.商业零售区E.员工宿舍区36、依据安全生产相关法规,客运企业应如何配备专职安全生产管理人员?A.无论规模大小,至少配备1名B.按车辆数量比例配备C.拥有300辆以上车辆的,每增加100辆增配1人D.可完全委托第三方机构负责安全E.主要负责人可兼任安全管理员37、城市公共交通服务应遵循的基本原则包括?A.以人为本B.安全第一C.公平高效D.盈利优先E.绿色低碳38、下列哪些情形属于客运班车违规运营行为?A.不在批准的配客站点停靠B.未按核定线路行驶C.低于日发班次下限运营D.车辆定期进行安全检测E.司机持有效从业资格证上岗39、城市客运场站日常巡查应重点关注哪些内容?A.消防设施完好性B.乘客秩序与安全C.设备运行状态D.商户租金缴纳情况E.公共区域卫生状况40、突发事件应急处置应遵循哪些原则?A.科学严谨B.依法依规C.实事求是D.注重实效E.优先保护企业资产41、城市公共交通运营调度中,常见的调度方法包括哪些?A.调频法B.调线法C.调能法D.调速法E.调车法42、公交首末站的规划与建设应考虑哪些关键因素?A.用地面积标准B.与城市道路的衔接C.乘客换乘便利性D.车辆停放与维修能力E.周边商业开发规模43、城市公交线路特许经营协议通常会明确哪些运营要素?A.运营线路走向B.站点设置C.配置车辆数及车型D.首末班次时间E.驾驶员薪资标准44、影响公交线路运营效率的主要因素有哪些?A.行车速度B.线路长度C.车辆利用率D.乘客候车时间E.票务系统类型45、公交智能调度系统通常利用哪些数据来优化运营?A.首末站调度信息B.历史运营报表数据C.实时车辆GPS定位D.乘客刷卡数据E.车辆购置成本三、判断题判断下列说法是否正确(共10题)46、城市客运场站应制定大客流应急预案,并在必要时采取限流或封站措施。A.正确B.错误47、客运站内消防设施应定期检查,确保处于良好可用状态。A.正确B.错误48、根据“三不进站、六不出站”规定,无关人员不得进入客运站发车区域。A.正确B.错误49、客运服务人员在工作中出现失误时,应主动向旅客致歉。A.正确B.错误50、客运站可将部分闲置区域临时出租用于商业仓储,只要不影响旅客通行。A.正确B.错误51、旅客在客运站突发疾病时,工作人员应立即联系医疗机构。A.正确B.错误52、客运站的安全管理人员必须接受专业安全培训并持证上岗。A.正确B.错误53、客运车辆出站前,驾驶员必须对车辆安全技术状况进行检查。A.正确B.错误54、客运站广播系统仅用于发布班车信息,不得播放商业广告。A.正确B.错误55、客运站应设置明显的安全疏散指示标志和应急照明设备。A.正确B.错误
参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】依据《北京市道路运输条例》第四十七条规定,客运场站经营者应当建立行包安全检查制度,并按规定配备安全检测仪器,对出入场站的行包进行安全检查,这是防范违禁品进站上车、保障公共安全的关键前置措施[[1]]。其他选项虽属安全管理环节,但非场站经营者法定的“必须建立”的核心制度。2.【参考答案】B【解析】根据《道路运输从业人员管理规定》第七条和第八条,经营性道路客货运输驾驶员从业资格实行全国统一的考试制度,由设区的市级交通运输主管部门按考试大纲组织实施[[11]]。仅持有普通驾驶证或完成培训不能替代法定从业资格考试,体现了对从业人员专业能力与安全意识的强制性准入要求。3.【参考答案】C【解析】《城市公共汽电车客运管理规定》明确界定,城市公共汽电车客运服务设施包括候车亭、站台、站牌等保障基本服务的硬件设施[[23]],而GB/T22484作为服务规范标准,也围绕此类设施提出服务要求[[18]]。广告屏、Wi-Fi等属于拓展服务设施,非法定必备核心内容。4.【参考答案】C【解析】《汽车客运站安全生产规范》(交运规〔2019〕13号)第三十一条明确规定,客运站经营者应建立隐患排查治理制度,“采用综合检查、专业检查等方式”,实现常态化、多维度的风险识别与管控[[29]]。单一检查方式难以覆盖复杂运营场景,必须多种手段协同。5.【参考答案】B【解析】交通运输部《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》第十条明确规定,运营单位综合应急预案演练应“每半年至少组织一次实战演练”,重点检验多部门协同与应急响应实效[[37]]。桌面推演不能替代实战演练的检验作用,频次要求体现对运营高风险性的高度重视。6.【参考答案】B【解析】消火栓是重要的消防设施,必须时刻保持可立即使用状态[[3]]。被埋压、圈占或遮挡会严重阻碍消防人员在紧急情况下快速取水灭火,延误救援时机,因此确保其畅通无阻是保障场站消防安全的关键措施。7.【参考答案】C【解析】驾驶员在驾驶过程中接听电话会分散注意力,极大增加交通事故风险,属于严重违反安全驾驶操作规程的行为[[1]]。规范要求驾驶员必须集中精力驾驶,确保行车安全。8.【参考答案】D【解析】城市客运行业规范主要聚焦于安全运营、服务标准和应急处置等核心业务[[2]]。财务报销制度属于企业内部行政管理范畴,与客运服务和安全操作的直接关联性较小,通常不属于从业人员必须掌握的行业基本操作规程。9.【参考答案】C【解析】根据相关运营规范,驾驶员必须为所有符合条件的乘客提供服务,无故拒载乘客侵犯了乘客的合法权益,违背了公共交通服务的公益性原则,是明确禁止的行为[[4]]。10.【参考答案】A【解析】城市客运场站涉及大量电气设备和车辆,雷击和静电可能引发火灾或爆炸等安全事故,因此相关防护技术是安全运营知识的重要组成部分[[6]]。其他选项与客运场站日常运营安全关联度较低。11.【参考答案】C【解析】《城市公共汽电车客运服务规范》明确要求运营单位应在车辆和公交场站醒目位置设置安全警示标志,以提升乘客安全意识和应急识别能力[[9]]。选项A属于技术发展趋势,并非强制规范要求;B项工作时间应依据《劳动法》及行业规定,非本标准核心内容;D项实名制安检主要适用于轨道交通或长途客运,不适用于常规公交运营场景。因此C为正确答案。12.【参考答案】B【解析】根据国家标准GB/T18344,日常维护定义为“以清洁、补给和安全性能检视为中心内容的维护作业”,属于驾驶员或基础维保人员每日操作范畴[[30]]。A项属于一级或二级维护内容;C、D项为专业检测项目,通常在二级维护或专项检查中进行,不属于日常维护。因此B项准确对应规范定义。13.【参考答案】B【解析】《综合客运枢纽服务规范》明确指出,应急预案应“充分考虑各运营单位所需的应急配合事项”,并“针对应急预案建立联合演练制度”,尤其在预计发生大面积滞留时,各运营管理单位应提前相互通报运营与客流信息[[39]][[41]]。A、C、D均非强制要求,且D项违反“以人为本、安全第一”的服务宗旨[[19]]。因此B为科学、合规的核心要素。14.【参考答案】C【解析】《道路旅客运输及客运站管理规定》第二条明确定义:“客运站经营,是指以站场设施为依托,为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动”[[2]][[19]]。A项描述的是“道路客运经营”,而非“站场经营”;B、D项分别属于停车场服务与网约车平台业务,均不符合法定定义。因此C项为准确表述。15.【参考答案】C【解析】《城市公共汽电车客运服务规范》明确要求建立服务质量评价体系,并规定“公交企业应定期公示服务合格率”,作为接受社会监督的重要方式[[23]]。该指标涵盖准点率、车容车貌、安全行车、投诉处理等维度,直接反映公众出行体验。A、B、D属于企业内部经营管理数据,无公示强制要求,且与乘客服务质量无直接关联。因此C为正确答案。16.【参考答案】D【解析】“三不进站”指:无关人员不进站、无关车辆不进站、危险品不进站;“六不出站”指:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站、乘客及驾驶员未系安全带不出站。选项A、B、C均属于“三不进站”的范畴,只有D项是“六不出站”的核心内容之一,旨在从源头杜绝超载带来的重大安全隐患[[27]]。17.【参考答案】C【解析】客运服务人员应具备高度的职业素养,其核心是“以乘客为中心”。使用“请”、“谢谢”、“对不起”等文明用语,是服务规范中最基本、最具体的要求,体现了对旅客的尊重和专业的服务态度。而A、B、D项所描述的行为,均属于服务禁忌,会严重影响服务质量和企业形象,甚至引发服务纠纷。这不仅是服务技巧问题,更是职业操守的体现[[38]]。18.【参考答案】B【解析】突发大客流的应急处置核心原则是“以人为本、安全第一”。在事件发生的初始阶段,首要任务是防止因人员过度拥挤而引发踩踏等安全事故,因此必须立即组织所有可用力量进行客流疏导,通过设置临时隔离栏、开辟应急通道、分区限流等方式,快速恢复现场秩序。A项是后续保障措施,C项可能引发更大混乱,D项为事后处理,均非“最关键”的初始举措[[44]]。19.【参考答案】C【解析】车辆安全例检是预防道路交通事故的关键防线,其检查项目聚焦于直接影响行车安全的核心部件。转向系统是车辆操控的基础,其各部件(如球头、拉杆、横直拉杆等)的连接是否牢固、有无松旷或裂纹,直接关系到车辆能否安全行驶,因此是强制性检查项目。而A、B、D项属于车辆服务品质或舒适度范畴,不在安全例检的强制要求之列[[50]]。20.【参考答案】C【解析】干粉灭火器(尤其是ABC型)是客运场站最常配置的通用型灭火器材。其内部的磷酸铵盐干粉能有效中断燃烧的链式反应,因此适用范围广泛,可同时应对固体、液体、气体以及带电设备的初起火灾,这与场站内可能发生的多种火灾类型(如候车厅座椅、车辆燃油、电气线路等)高度匹配。A项对应专用金属灭火器,B项对应专用厨房灭火器,D项对应二氧化碳或洁净气体灭火器[[55]]。21.【参考答案】C【解析】根据服务规范,客流高峰时段需采取安全限流措施,增派安全疏导人员,组织巡视或分片值守,确保秩序与应急疏散通道畅通[[17]]。此措施直接针对安全风险,是规范要求的核心应对策略。22.【参考答案】C【解析】运营企业必须在车辆和场站醒目的位置设置安全警示标志、安全疏散示意图,并配备灭火器、安全锤等应急设备,确保其处于良好状态,这是保障乘客安全的基本要求[[26]]。23.【参考答案】B【解析】场站内安全标志和交通标线的设置需遵循国家及地方相关标准,如GB5768(道路交通标志和标线)和DB11/T657.3(北京市地方标准),以确保规范统一和有效[[27]]。24.【参考答案】C【解析】根据城市轨道交通客运组织与服务管理办法,当预判站台客流聚集超过预警值且可能危及安全时,应立即实施单站级客流控制,以缓解压力,这是分级响应的首要步骤[[31]]。25.【参考答案】C【解析】为保障服务畅通,客运场站应常设2部以上公共服务电话,并在客流高峰期临时增设电话,或经批准后将管理服务岗位员工的个人移动电话临时用作公共服务电话[[25]]。26.【参考答案】C【解析】“六不出站”包括:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站、乘客未系安全带不出站。C项正确。A、B项属于“三不进站”内容,D项并非规范中的明确条款[[19]][[20]]。27.【参考答案】C【解析】依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,因交通管制、重大公共活动等影响正常运营的,运营企业应当及时向社会公告,并采取必要措施保障乘客权益。及时公告是首要义务,体现服务透明与乘客知情权[[6]][[7]]。28.【参考答案】B【解析】客运场站的核心功能是高效、安全地集散旅客。科学合理的功能分区应以旅客流线(进站、购票、候车、检票、出站等)为核心,确保流程顺畅、避免交叉冲突,提升服务效率与安全水平。商业开发需服从于基本服务功能[[2]]。29.【参考答案】C【解析】《汽车客运站安全生产规范》明确规定,客运站应对进站营运客车实行安全例检,且应在每趟次出站前进行,确保车辆技术状况符合安全运行要求,从源头防范事故风险[[18]][[20]]。30.【参考答案】C【解析】有效处理投诉的关键在于建立信任。服务人员应首先耐心倾听乘客诉求,通过语言或非语言方式表达理解与尊重,有助于平复对方情绪,为后续解决问题奠定基础。急于辩解或推诿易激化矛盾,不符合优质服务原则[[21]]。31.【参考答案】ABC【解析】依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》第三十六条,场站管理单位需按标准进行日常管理、定期维修保养,并确保设施技术状态与安全性能。收费标准由政府或主管部门制定,非管理单位自行决定;广告招商虽可能存在,但非法定核心职责[[14]]。32.【参考答案】ABCE【解析】根据城市轨道交通运营安全管理规范,面对大客流,场站应启动预案,采取限流、封站(或部分封闭)等措施保障安全。延长运营时间通常属于调度调整,非应急核心措施;极端情况下可整体封站,但需按预案执行[[3]]。33.【参考答案】ABC【解析】《道路旅客运输及客运站管理规定》明确道路客运经营分为班车客运、包车客运和旅游客运三类。城市公共汽车和地铁属于城市公共交通系统,不归类于道路客运经营范畴[[8]]。34.【参考答案】ABC【解析】公交线网规划需紧密结合城市总体规划、人口密度、出行OD(起讫点)数据及道路承载能力等客观因素,以提升服务覆盖率和效率。企业利润和车辆品牌属于运营细节,非规划核心依据[[6]]。35.【参考答案】ABCD【解析】标准轨道交通车站由站厅(购票、安检)、站台(候车)、设备用房(供电、通风等)及商业区(便民服务)构成。员工宿舍一般不设于车站内部,属于后勤保障设施[[4]]。36.【参考答案】BC【解析】根据安全生产管理规定,客运企业需按车辆规模配备专职人员,如300辆以上按每百辆增配1人。安全责任主体为本单位,不可完全外包;主要负责人不能替代专职人员职责[[21]]。37.【参考答案】ABCE【解析】《道路旅客运输及客运站管理规定》强调“以人为本、安全第一”;现代公交体系还强调公平性、效率和环保。盈利是企业目标之一,但非公共服务的首要原则[[9]]。38.【参考答案】ABC【解析】根据2023年修订的《道路旅客运输及客运站管理规定》,班车不得擅自变更停靠点、线路或减少班次。D、E属于合规行为,非违规[[12]]。39.【参考答案】ABCE【解析】场站巡查核心是保障运营安全与服务质量,包括消防、客流秩序、设备(如电梯、闸机)及环境卫生。租金管理属商业运营范畴,非安全巡查重点[[3]]。40.【参考答案】ABCD【解析】《中华人民共和国安全生产法》规定事故调查与应急处置须坚持科学、依法、实事求是和注重实效原则。应急首要目标是保障人员生命安全,而非企业资产[[22]]。41.【参考答案】A,B,D,E【解析】城市公共交通运营调度常用方法有调频法(调整发车间隔)、调线法(调整运行线路)、调速法(控制车辆运行速度)和调车法(调整车辆投放或调配)[[10]]。调能法并非标准调度术语,通常不作为独立调度方法。42.【参考答案】A,B,C,D【解析】公交首末站规划需符合相关设计规范,确保足够用地面积[[9]],并注重与城市路网衔接、方便乘客换乘及满足车辆停放、调度、基本维护等运营需求[[19]]。周边商业开发规模并非规划核心考量因素。43.【参考答案】A,B,C,D【解析】根据管理规定,公交线路特许经营协议需明确运营线路、站点、车辆配置(数量与车型)、首末班次时间、运营间隔等核心运营参数[[13]]。驾驶员薪资属于企业内部管理事项,通常不直接写入特许协议。44.【参考答案】A,B,C,D【解析】行车速度、线路长度、车辆利用率和乘客候车时间直接影响线路的周转效率和运力投放效果[[15]]。票务系统类型虽影响收费便捷性,但对线路核心运营效率影响相对间接。45.【参考答案】A,B,C,D【解析】智能调度依赖实时与历史数据,如首末站信息、运营历史、车辆实时位置(GPS)及乘客流动数据(刷卡)等,以实现动态运力调配[[11]]。车辆购置成本属于财务数据,不用于实时调度决策。46.【参考答案】A【解析】根据城市轨道交通运营管理相关规范,客运场站须制定包含大客流在内的应急预案,遇突发大客流时可采取分流、限流甚至临时封站等措施,以保障乘客安全和运营秩序[[1]]。47.【参考答案】A【解析】客运站属于人员密集场所,依据消防安全管理规定,必须配备齐全的消防设施并定期维护检查,确保在紧急情况下能正常使用,这是客运站安全管理的基本要求[[36]]。48.【参考答案】A【解析】“三不进站”指无关人员不进站、无关车辆不进站、易燃易爆等危险品不进站,这是汽车客运站安全管理的核心制度之一,旨在从源头控制安全风险[[11]]。49.【参考答案】A【解析】依据旅客运输服务质量规范,服务人员对旅客的配合应表示感谢,若因工作失误给旅客带来不便,必须及时致歉,体现文明服务理念[[29]]。50.【参考答案】B【解析】客运站作为公共安全重点场所,其功能区域使用需符合安全规范,不得擅自改变用途。即使未影响通行,临时仓储也可能带来消防或管理隐患,属于违规行为[[37]]。51.【参考答案】A【解析】根据服务质量规范,客运站遇旅客突发疾病、人身伤害等情况,必须第一时间联系医疗救助,并协助后续处理,这是基本应急处置要求[[34]]。52.【参考答案】A【解析】依据《安全生产法》及相关规定,客运站作为高风险经营单位,其安全管理人员需接受专门培训并通过考核,持有效证件上岗,确保具备相应安全管理能力[[18]]。53.【参考答案】A【解析】“六不出站”规定之一即要求客车安全技术状况不合格不得出站。驾驶员或技术人员须在发车前对制动、灯光、轮胎等关键部件进行检查,确保行车安全[[11]]。54.【参考答案】B【解析】客运站广播在保障班车信息优先发布的前提下,可适当播放公益或商业广告,但不得干扰正常运营信息传播。现实中商业广告普遍存在,只要符合管理规范即可[[33]]。55.【参考答案】A【解析】作为人员密集公共场所,客运站必须按照消防法规设置疏散指示标志和应急照明,确保在断电或紧急情况下旅客能安全有序撤离,这是强制性安全配置要求[[36]]。
2025福建福州城市客运场站运营有限公司社会招聘1人笔试历年难易错考点试卷带答案解析(第2套)一、单项选择题下列各题只有一个正确答案,请选出最恰当的选项(共30题)1、根据城市公共交通运营管理规范,乘客在候车时应遵守的行为规范,下列哪项是正确的?A.可以在站台边缘处随意站立等候B.应在指定的安全区域内有序候车C.可以在候车亭内随意饮食D.可以自行操作自动售检票机进行购票2、城市客运场站的服务设施管理单位,对候车亭、站牌等设施负有日常管理责任,以下哪项不属于其职责?A.定期清洁和维护设施外观B.及时报修损坏的设施C.负责制定客运票价方案D.确保设施结构安全稳固3、在城市客运场站发生突发情况需要疏散乘客时,现场工作人员首要的职责是什么?A.立即关闭所有出入口防止人员进入B.通过广播和引导,有序组织乘客疏散C.优先疏散携带大件行李的乘客D.等待上级指令,不得擅自行动4、下列哪项行为最符合城市客运场站对乘客文明乘车的要求?A.在候车区大声接听电话B.在车厢内饮食并随意丢弃垃圾C.主动为老、弱、病、残、孕乘客让座D.擅自开启紧急制动装置测试功能5、城市客运场站若发现乘客有扰乱公共秩序的行为,工作人员应首先采取的措施是?A.立即报警并等待公安人员到场B.直接对乘客进行经济处罚C.及时劝阻并进行文明引导D.将该乘客信息录入个人信用系统6、根据《汽车客运站安全生产规范》,汽车客运站安全生产管理的总体目标是什么?A.提高客运站的经济效益和旅客流量B.把住安全生产源头关,预防和减少因源头管理不到位引发的事故C.优化客运站的信息化售票系统D.加强与城市公交系统的衔接换乘7、城市公共汽电车客运场站的服务设施管理依据哪项规定?A.《出租汽车运营服务规范》B.《城市轨道交通运营管理规定》C.《城市公共汽车和电车客运管理规定》D.《铁路旅客运输规程》8、在客运站运营中,以下哪项属于安全生产管理的关键制度?A.旅客满意度调查制度B.票务收入日报制度C.进站车辆安全检查与驾驶员酒精检测制度D.员工考勤打卡制度9、城市轨道交通运营单位应如何持续提升客运服务质量?A.仅依靠乘客投诉反馈进行改进B.委托第三方公司全权管理服务标准C.制定内部服务质量标准并建立监督、检查、考核机制D.定期更换所有一线服务人员10、客运站为旅客提供多元化售票服务,符合下列哪项政策导向?A.限制现金交易以防控金融风险B.鼓励网络售票和电子客票应用C.强制旅客使用自助终端购票D.减少人工窗口以降低人力成本11、根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运站经营者不得从事下列哪项行为?A.为旅客提供行包寄存服务B.按照许可事项从事经营活动C.改变客运站用途和服务功能D.配合运输管理部门进行安全检查12、城市公共汽电车客运场站的日常管理单位,应按照有关标准定期进行下列哪项工作?A.调整公交票价B.维修、保养服务设施C.招聘司机和乘务员D.制定城市交通总体规划13、客运站消防安全管理应遵循的核心原则是?A.效益优先,兼顾安全B.安全第一,预防为主C.谁使用,谁负责D.事后追责,依法处理14、根据城市轨道交通客运服务管理要求,运营单位应如何提升服务质量?A.仅在高峰期增加列车班次B.建立内部服务质量监督、检查、考核机制C.将乘客投诉外包给第三方处理D.以降低票价为主要服务目标15、汽车客运站应合理设置服务岗位,以下哪项不属于常规服务岗位?A.售票员B.车辆安全检查员C.财务审计主管D.咨询服务员16、根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运站经营的核心内涵是指什么?A.为车辆维修企业提供场地租赁服务B.以站场设施为依托,为道路客运经营者和旅客提供运输相关服务的经营活动C.为出租车驾驶员提供信息中介服务D.代理保险、广告等第三方商业业务17、在汽车客运站运营中,若突发乘客突发急病晕倒事件,值班站长首要应采取的措施是?A.立即封锁现场,禁止其他乘客靠近B.启动应急预案,组织现场救助并联系120C.要求涉事客运车辆暂停营运,配合调查D.通知媒体进行舆情管控18、以下哪项属于客运站“客流统计”中的核心指标?A.场站日均耗电量(kWh)B.售票窗口平均服务时长(秒/人)C.旅客发送量(人次)D.行李安检设备检出违禁品数量19、客运班车在运行途中,驾驶员发现前方路段因山体滑坡临时中断,正确的处置程序是?A.自行选择邻近县道绕行,尽快抵达终点B.立即停车,向公司报告情况,按指令执行退票或转运方案C.组织乘客下车步行通过滑坡区,节省时间D.原地等待道路抢通,期间不作任何信息通报20、在公交线网优化中,“客流密度”通常是指?A.单辆公交车的核定载客人数B.单位长度线路上的日均客流量(人次/公里)C.场站内候车乘客的平均聚集人数D.全市公交IC卡日均刷卡总次数21、根据《城市公共汽电车客运管理办法》,城市公共汽电车客运线路的经营权期限一般不超过多少年?A.5年B.8年C.10年D.15年22、在城市轨道交通客运服务中,以下哪项不属于站务员在票务处理中的主要职责?A.处理乘客票务纠纷B.监控自动售票机运行状态C.制定列车运行图D.协助乘客使用票务设备23、汽车客运站“三品查堵”中的“三品”指的是?A.易燃、易爆、危险品B.易腐、易碎、贵重品C.食品、药品、化妆品D.烟、酒、毒品24、根据相关规定,城市轨道交通运营单位应当多长时间至少组织一次综合应急预案演练?A.每月B.每季度C.每半年D.每年25、在公共交通服务规范中,“五主动”服务原则不包括以下哪一项?A.主动迎客B.主动售票C.主动让座D.主动报站26、根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,下列哪项不属于客运站经营者应当建立健全的安全管理制度内容?A.危险品查堵制度B.安全生产责任制C.车辆发车前例检制度D.乘客满意度调查制度27、城市客运场站日常管理单位对场站设施应履行的主要职责不包括以下哪项?A.保持设施技术状况良好B.定期进行维修与保养C.组织旅客开展安全疏散演练D.确保设施安全性能达标28、客运站实现“三流分离”是优化服务流程的重要措施,其中“三流”指的是?A.客流、车流、信息流B.客流、车流、行包流C.资金流、客流、物流D.车流、信息流、服务流29、道路客运经营的范畴不包括以下哪种形式?A.班车客运B.出租汽车客运C.旅游客运D.包车客运30、客运站为特殊群体提供优先服务时,下列哪类人员通常不包含在法定优先服务对象中?A.军人B.消防救援人员C.老年人D.商务旅客二、多项选择题下列各题有多个正确答案,请选出所有正确选项(共15题)31、根据《汽车客运站安全生产规范》,汽车客运站应建立的安全管理制度包括哪些?A.安全生产责任制B.安全生产操作规程C.安全生产教育培训制度D.客运车辆维修保养制度32、下列哪些物品属于严禁携带进站上车的危险品?A.发胶(容量不超过350ml)B.汽油C.管制刀具D.鞭炮33、客运站务人员在服务过程中应遵循的基本规范包括?A.使用文明用语B.穿着统一制服C.主动帮助老弱病残孕旅客D.优先处理熟人事务34、客运站日常安全管理应重点关注的区域包括?A.售票大厅B.安检通道C.发车区D.办公室档案柜35、根据相关规定,客运站应对哪些突发事件制定应急预案?A.火灾B.暴恐袭击C.旅客突发疾病D.网络系统故障36、客运站安全检查工作应做到?A.逢包必检B.逢液必查C.逢疑必问D.逢人必搜身37、客运站信息公示内容应包括?A.客运班次时刻表B.票价信息C.安全须知D.员工私人联系方式38、客运站对进站营运车辆的检查内容通常包括?A.车辆营运证B.驾驶员从业资格证C.车辆技术状况D.车内座椅品牌39、下列哪些行为属于客运站禁止的违规经营行为?A.强制旅客购买保险B.按公示票价售票C.私自加价D.提供免费开水40、客运站安全生产投入应主要用于?A.安检设备更新B.安全标识设置C.安全培训开展D.管理人员旅游团建41、城市客运场站的客流组织应遵循哪些基本原则?A.安全第一B.快速疏散C.有序进出D.以经济效益优先42、以下哪些属于城市公共交通系统的常见组成部分?A.地铁B.出租车C.共享单车D.市域快轨43、客运场站在应对大客流时可采取的应急措施包括?A.临时限流B.增设临时安检通道C.封闭部分出入口D.延长末班车时间44、城市公共汽电车客运服务设施应符合哪些要求?A.符合国家相关标准B.按核准线路运行C.具备无障碍通行条件D.必须配备专职安全员45、公共交通调度管理中,“换乘时间”通常指?A.乘客下车至登上另一辆公交的时间B.车辆在终点站的停靠时间C.不同线路间衔接等待时间D.调度员安排车辆发车的间隔三、判断题判断下列说法是否正确(共10题)46、城市公交场站的候车亭设计应符合城市环境卫生要求,并便于清洁。A.正确B.错误47、城市客运场站运营企业必须为车辆配备灭火器、安全锤等安全应急设备,并确保其处于良好状态。A.正确B.错误48、城市客运场站内允许设置与公交运营、管理、服务无关的建筑物。A.正确B.错误49、城市公交场站应设置安全警示标志、安全疏散示意图,并配备灭火器、安全锤等应急设备。A.正确B.错误50、根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运站经营者不得出租或出借客运站经营许可证件。A.正确B.错误51、城市公共汽电车客运必须在城市人民政府确定的区域内,按照核准的线路、站点、班次运营。A.正确B.错误52、公交场站的配置要求属于城市客运标准体系的重要组成部分。A.正确B.错误53、运营车站遇大客流时,可采取限流、封站等应急措施。A.正确B.错误54、客运站经营者可以临时改变客运站用途用于商业活动,只要不影响旅客运输。A.正确B.错误55、城市轨道交通包括地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮和市域快轨等多种类型。A.正确B.错误
参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】依据城市轨道交通及公共汽电车客运管理规定,乘客应接受工作人员指引,在安全区域内候车,自觉维护公共秩序和环境卫生[[20]]。站台边缘属于危险区域,禁止站立;候车亭内通常禁止饮食,以免影响环境卫生;自动售检票机应由乘客按指示操作,但选项B最直接体现核心安全规范。2.【参考答案】C【解析】场站服务设施的日常管理单位主要负责设施的维护、保养、报修及安全检查,确保其正常使用[[22]]。而客运票价方案的制定属于运营单位的经营决策范畴,通常由上级主管部门或企业根据政策和成本核算确定,不属于设施管理单位的职责。3.【参考答案】B【解析】根据客运服务规范,当发生列车临时清客或区间疏散等紧急情况时,车站工作人员应通过广播及时告知乘客,并上车或在站内引导乘客有序疏散,确保安全和秩序[[18]]。首要任务是保障乘客安全、维持秩序,而非简单封闭或等待。4.【参考答案】C【解析】文明乘车的核心是尊重他人、维护公共秩序与环境卫生[[7]]。主动为特殊乘客让座体现了社会公德和人文关怀,是被积极倡导的行为。大声喧哗、饮食乱扔、擅自使用紧急装置均属违规行为,破坏乘车环境。5.【参考答案】C【解析】根据相关管理规范,场站工作人员有责任维护公共安全秩序,发现不文明或扰乱秩序行为时,应首先进行劝阻和引导,以教育和规范为主[[17]]。直接处罚或报警属于后续处理手段,需视情节严重程度而定,首要步骤是现场劝导。6.【参考答案】B【解析】依据交通运输部印发的《汽车客运站安全生产规范》,客运站安全生产管理的核心目标是“把住汽车客运站安全生产源头关,有效预防和减少因源头管理不到位而引发的生产安全事故”[[21]]。这体现了“安全第一、预防为主”的原则,而非单纯追求效率或经济收益。7.【参考答案】C【解析】《城市公共汽车和电车客运管理规定》第四十二条明确指出,进入城市公共汽电车客运场站等服务设施的单位和个人,应遵守其运营管理制度[[2]]。该规定专门适用于城市地面常规公共交通系统,不包括轨道交通或铁路。8.【参考答案】C【解析】根据《道路客运安全生产管理制度(2025版)》,客运站必须设置进站安全标志,对进站车辆进行安全检查,并对驾驶员进行身份核实和酒精检测,严禁酒驾车辆进站[[18]]。这是从源头防控安全风险的重要措施。9.【参考答案】C【解析】《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》第四十条明确规定,运营单位应制定本单位客运服务质量标准,并建立内部监督、检查与考核机制,以持续改进服务[[28]]。这体现了系统化、制度化的服务管理思路。10.【参考答案】B【解析】《道路旅客运输及客运站管理规定》明确鼓励客运站经营者提供网络售票、自助终端售票等多元化服务,并推广应用电子客票[[8]]。此举旨在提升服务便捷性与信息化水平,而非强制或单纯降本。11.【参考答案】C【解析】《道路旅客运输及客运站管理规定》第六十五条明确规定,客运站经营者应当按照道路运输管理机构决定的许可事项从事客运站经营活动,不得转让、出租客运站经营许可证件,不得改变客运站用途和服务功能[[12]]。因此,改变用途和服务功能属于禁止行为。12.【参考答案】B【解析】根据《城市公共汽车和电车客运管理规定》第三十六条,城市公共汽电车客运场站等服务设施的日常管理单位应当按照有关标准和规定,对场站等服务设施进行日常管理,定期进行维修、保养,保持其技术状况、安全性能[[10]]。因此,B项是其法定职责。13.【参考答案】B【解析】客运站作为人员密集场所,其消防安全管理必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,这是相关制度文件中的基本要求,旨在从源头上预防火灾事故发生,保障旅客生命财产安全[[28]]。14.【参考答案】B【解析】《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》第四十条规定,运营单位应当制定本单位客运服务质量标准,建立内部服务质量监督、检查、考核机制,不断改进服务质量,提升乘客出行体验[[37]]。这是提升服务的制度性保障。15.【参考答案】C【解析】根据《湖南省道路客运站服务规范(试行)》第九条,客运站服务岗位包括值班站长、迎门、车辆安全检查、行包安全检查、调度、安全保卫、车场管理、咨询、售票、行包托运等[[11]]。财务审计主管属于后台管理岗位,不直接面向旅客提供服务,故不属于常规服务岗位。16.【参考答案】B【解析】依据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运站经营明确定义为“以站场设施为依托,为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动”[[5]]。其核心是围绕运输服务展开的组织、协调与保障功能,而非单纯的场地出租或商业代理。选项A、C、D均偏离了法规对客运站“公益性+服务性”双重定位的基本要求,只有B准确体现了法规本意。17.【参考答案】B【解析】客运站应急预案的核心原则是“生命至上、快速响应”。根据《汽车客运站服务规范》与《客运站突发事件应急预案》编制要求,遇乘客突发疾病等紧急情况,应立即启动应急预案,首要任务是实施现场初步救助(如疏散围观、保持通风、必要心肺复苏)并同步呼叫120[[16]][[19]]。A、C、D虽可能在后续环节涉及,但均非“首要”动作,B符合应急处置的黄金时间原则与人文关怀导向。18.【参考答案】C【解析】客流统计是客运组织与运力调配的基础依据。根据统计规范,“旅客发送量”指一定时期内客运站始发运送的旅客总人数,是反映客运站业务规模与服务需求的核心量化指标[[27]][[31]]。A属能耗管理指标,B属服务效率指标,D属安全管理指标,均非客流统计的直接对象。只有C直接体现“运了多少人”,是计划班次、评估效益的关键数据。19.【参考答案】B【解析】根据《道路旅客运输企业安全管理规范》及客运站应急联动机制,遇不可抗力导致线路中断时,驾驶员严禁擅自改道(违反许可线路)、冒险通行或消极等待[[10]][[21]]。正确流程是:安全停车→立即上报公司及客运站→在统一指挥下,向乘客说明情况→执行退票、接驳转运或安置等预案措施。B符合“安全第一、信息透明、协同处置”原则,保障旅客知情权与人身安全。20.【参考答案】B【解析】客流密度是线网规划的关键技术参数,用于评估线路资源利用效率。它定义为某条公交线路在单位长度(通常为每公里)上承载的日均客流量(人次/公里),是判断线路是否“过密”或“稀疏”的依据[[32]]。如上海规定,日均客流低于40人次/百公里的线路应严格控制新开[[33]]。A为车辆运能指标,C为瞬时聚集度,D为全局总量指标,均不体现“单位长度运载强度”,故B正确。21.【参考答案】B【解析】依据《城市公共汽电车客运管理办法》相关规定,城市公共汽电车客运线路的经营权期限一般不超过8年,旨在通过定期评估和竞争机制,提升公共交通服务质量与效率。这一规定体现了对公共资源配置的动态管理原则[[9]]。22.【参考答案】C【解析】制定列车运行图属于行车调度部门的职责,而非站务员的票务职责。站务员主要负责现场票务服务、设备协助、纠纷初步处理等工作,确保乘客顺利进出站[[21]]。23.【参考答案】A【解析】“三品查堵”是汽车客运站安全管理的重要环节,其中“三品”特指易燃品、易爆品和危险品,目的是防止危险物品进站上车,保障旅客生命财产安全[[16]]。24.【参考答案】D【解析】《城市轨道交通运营管理规定》明确要求,运营单位每年至少组织一次综合应急预案演练,同时还需定期开展专项和现场处置方案演练,以检验应急响应能力和协同机制[[9]]。25.【参考答案】C【解析】“五主动”通常指主动迎客、主动售票、主动验票、主动报站、主动解答乘客问询。主动让座是乘客之间的文明行为,并非服务人员的职责要求,因此不属于“五主动”内容[[22]]。26.【参考答案】D【解析】《道路旅客运输及客运站管理规定》明确要求客运站经营者应建立包括服务规范、安全生产操作规程、车辆发车前例检、安全生产责任制、危险品查堵、安全生产监督检查等在内的安全管理制度[[7]]。乘客满意度调查属于服务质量管理范畴,虽重要但不属于法定安全管理制度的核心内容。27.【参考答案】C【解析】根据《城市公共汽车和电车客运管理规定》第三十六条,场站管理单位需对服务设施进行日常管理,定期维修保养,保持其技术状况和安全性能[[1]]。组织旅客疏散演练通常由运营单位或应急管理部门主导,并非场站日常管理单位的法定直接职责。28.【参考答案】B【解析】《湖南省道路客运站服务规范(试行)》第八条明确提出,客运站应实现客流、车流、行包流互不交叉,以保障通行效率与安全[[15]]。这是客运站功能布局和服务组织的基本原则,有助于减少拥堵与安全隐患。29.【参考答案】B【解析】依据《道路旅客运输及客运站管理规定》第三条,道路客运经营包括班车(含加班车)、包车和旅游客运[[19]]。出租汽车客运因其运营模式(如招手即停、计程计价)不同,通常由地方单独法规管理,不纳入该规定所指的道路客运经营范畴。30.【参考答案】D【解析】《道路旅客运输及客运站管理规定》及相关服务规范明确要求客运站应为军人、消防救援人员、老幼病残孕等特殊群体提供优先购票、乘车等服务[[13]]。商务旅客虽属重要客户群体,但不属于政策规定的法定优先服务对象。31.【参考答案】ABC【解析】《汽车客运站安全生产规范》明确要求客运站必须建立健全包括安全生产责任制、操作规程、教育培训制度在内的安全管理体系。车辆维修保养通常由运输企业负责,不属于客运站核心安全管理制度范畴[[24]]。32.【参考答案】BCD【解析】根据《汽车客运站安全生产规范》,易燃易爆物品(如汽油、鞭炮)和管制器具(如刀具)严禁携带进站。日常用品如合规容量的发胶通常不在禁带范围内,但需符合具体安检标准[[21]]。33.【参考答案】ABC【解析】客运服务规范要求工作人员使用文明语言、统一着装,并主动为特殊群体提供帮助,体现公共服务的公平性与专业性。优先处理熟人事务违反服务公平原则,属于违规行为[[3]]。34.【参考答案】ABC【解析】售票大厅、安检通道和发车区是客流密集、安全风险高的关键区域,属于日常安全管理重点。办公室档案柜虽需管理,但不属于客运安全核心风险区域[[24]]。35.【参考答案】ABCD【解析】《汽车客运站安全生产规范》要求客运站针对火灾、暴恐、公共卫生事件(如旅客突发疾病)及信息系统故障等各类突发事件制定应急预案,确保快速有效响应[[4]]。36.【参考答案】ABC【解析】客运站安检实行“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”原则,以保障公共安全。搜身属于侵犯人身权利的行为,除非有明确法律授权和正当理由,否则不得实施[[21]]。37.【参考答案】ABC【解析】根据服务规范,客运站需公示班次、票价、安全提示等公共信息,保障旅客知情权。员工私人信息属于隐私,不应公开[[3]]。38.【参考答案】ABC【解析】客运站须查验车辆营运资质、驾驶员资格及车辆安全技术状况,确保符合运营要求。座椅品牌与安全运营无直接关联,不属检查范围[[12]]。39.【参考答案】AC【解析】强制保险、私自加价属于侵害旅客权益的违规行为。按标准票价售票和提供基础便民服务(如免费开水)是正常合规行为[[12]]。40.【参考答案】ABC【解析】安全生产专项资金应用于设备、标识、培训等直接提升安全水平的项目。管理人员团建不属于安全生产必要支出,不得占用安全专项资金[[26]]。41.【参考答案】ABC【解析】城市客运场站客流组织的核心是保障乘客安全,确保客流有序、高效流动。因此,“安全第一”“有序进出”和“快速疏散”是基本准则,而经济效益并非客流组织的首要原则[[2]]。42.【参考答案】ABD【解析】城市公共交通系统通常包括地铁、轻轨、市域快轨、公共汽电车和出租车等正规运营的交通方式。共享单车虽为城市出行补充,但多属慢行交通范畴,不纳入传统公共交通系统核心组成[[5]]。43.【参考答案】ABC【解析】面对大客流冲击,场站应优先保障安全,采取限流、封站或调整出入口等措施。延长末班车时间属于运营调度调整,通常不作为紧急现场应急手段[[1]]。44.【参考答案】ABC【解析】依据相关规定,公共汽电车及其服务设施需符合国家标准,并按核准线路、站点运营,同时应考虑无障碍设计。专职安全员并非所有线路强制配置[[6]]。45.【参考答案】AC【解析】“换乘时间”指乘客从一辆车下车后到成功登上接续交通工具所耗费的全部时间,包含步行、等候等环节,是衡量公交网络衔接效率的重要指标[[8]]。46.【参考答案】A【解析】根据《公交站点设置规范》等相关标准,候车亭的设计需便于清洁并符合城市环境卫生要求,以保障公共空间的整洁与美观[[20]]。这体现了城市公共交通设施管理的规范化和人性化。
2.【题干】城市公交首末站的用地面积计算标准中,回车道、行车道和候车亭用地应按每辆标准车20m²计算。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A
【解析】《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》规定,每辆标准车首末站用地面积为100m²~120m²,其中回车道、行车道和候车亭用地按每辆标准车20m²计算,此为行业通用标准[[16]]。
3.【题干】客运站经营者无需对场站内的设施设备进行日常维护保养。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,客运站经营者必须维护好各种设施、设备,确保其正常使用[[10]]。定期维护是保障运营安全和服务质量的基本要求。
4.【题干】公交枢纽站的主要功能仅限于车辆停放和司机休息。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】公交枢纽站不仅提供车辆停放和后勤保障,更重要的是为不同交通方式提供换乘服务,实现客流高效集散[[19]]。其功能远不止于基础保障。
5.【题干】城市公交场站内必须设置乘客信息服务系统和候车座椅。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】虽然候车亭和候车厅建议设置信息服务设施和候车座椅[[18]],但并非所有场站(如小型首末站)都强制要求设置,需根据场站规模和实际需求配置[[14]]。
6.【题干】公交候车亭的电气设施设计标准应遵循CJ/T107-2013等规范。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A
【解析】相关规范明确要求公交候车亭内使用的电气设施应防止漏电,设计标准需符合CJ/T107-2013等规定,以确保乘客用电安全[[17]]。
7.【题干】城市公共交通运营调度管理仅涉及车辆调度,不包含线路设计。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】城市公共交通运营调度管理涵盖行车计划、车辆运营、线路设计等多个方面,是一个系统性工程[[1]]。线路设计直接影响运营效率和乘客出行体验。
8.【题干】允许客运站拓展旅游集散、邮政快递等服务功能以提升服务水平。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A
【解析】政策鼓励客运站拓展旅游集散、邮政快递、物流等服务功能,充分利用其枢纽资源,提升综合服务水平[[8]]。这是资源整合与服务创新的重要方向。
9.【题干】城市公共汽电车客运服务设施不包括站牌和候车亭。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】《城市公共汽车和电车客运管理规定》明确将候车亭、站台、站牌等列为保障客运服务的设施[[9]]。这些是乘客服务的基础硬件。
10.【题干】城市客运场站的运营管理单位无需建立安全管理体系。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】《城市客运枢纽与场站运营安全管理规范》要求运营管理单位必须建立和健全安全管理体系,这是保障运营安全和接受监管的法定要求[[21]]。47.【参考答案】A【解析】根据城市公共汽车和电车客运管理规定,运营企业有责任在车辆和场站醒目位置设置安全警示标志、疏散示意图,并配备灭火器、安全锤等应急设备,且需保证其性能良好,以应对突发情况[[17]]。
2.【题干】车站客运组织方案仅需在节假日和重要活动时制定,日常运营无需制定。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】运营单位需根据车站规模、客流特点等因素,制定包括工作日、节假日、重要活动及突发事件在内的多种客运组织方案与应急预案,确保日常运营安全有序[[21]]。
3.【题干】清分系统是城市轨道交通自动售检票(AFC)系统的核心,负责线路运营管理的主要信息管理。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A
【解析】清分系统作为AFC系统的核心,承担着票务清算、收益分配、运营数据统计等关键功能,是实现线路层面运营管理的重要信息平台[[13]]。
4.【题干】城市客运场站的票务收益是其主要收入来源之一。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A
【解析】城市客运场站的运营收入通常包括运输票务收益、场站综合开发收益及其他非票务收益,票务收益是维持其正常运转的重要经济基础[[10]]。
5.【题干】运营企业可以将客运站拓展为旅游集散、邮政快递等功能的综合服务点。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A
【解析】相关政策鼓励利用客运场站的枢纽地位和网络优势,拓展旅游集散、物流等服务功能,以提升场站综合服务水平和资源利用率[[19]]。
6.【题干】乘客遗失物的保管和招领不属于城市轨道交通客运组织与服务管理的制度范畴。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】城市轨道交通客运组织与服务管理办法明确规定,运营单位应建立包括乘客遗失物保管和招领在内的客运组织与服务质量管理体系[[20]]。
7.【题干】在大客流冲击时,车站运营人员可直接采取封站措施,无需上报上级部门。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】当遇大客流冲击时,车站应依据制定的客运组织方案和应急预案采取限流、封站等措施,但通常需在预案框架内或按程序上报,确保决策科学性[[15]]。
8.【题干】车站计算机系统对车站终端设备的控制优先级高于其自身。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】在城市轨道交通票务系统中,来自车站计算机的控制指令具有优先权,可对终端设备(如检票机)进行远程控制,而非终端设备控制车站计算机[[8]]。
9.【题干】城市公共交通运营调度管理不包含线路设计的内容。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】城市公共交通运营调度管理涵盖行车计划、车辆运营、线路设计等多个方面,线路设计是优化运力配置和提升服务效率的基础环节[[1]]。
10.【题干】道路旅客运输包括城市公交客运服务。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】根据相关规定,道路旅客运输经营包括班车、包车、旅游客运,明确不包括城市公交客运,两者属于不同的管理体系[[2]]。48.【参考答案】B.错误【解析】根据城市公共汽电车场站设施管理规范,场站内不应存在与公交运营、管理、服务无关的建筑物,以确保场站功能专一性和运营安全[[20]]。设置无关建筑可能影响车辆调度、安全疏散及日常管理。
2.【题干】公交场站的安全管理只需关注车辆进出,无需对场站内消防设施进行定期检查。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B.错误
【解析】场站安全管理需全面覆盖,包括消防设施是否齐全有效[[16]]。依据相关规定,必须配备并确保灭火器等安全应急设备处于良好状态,定期检查是强制性要求[[17]]。
3.【题干】运营企业有责任在公交车辆和场站醒目位置设置安全警示标志和安全疏散示意图。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A.正确
【解析】根据城市公共汽车和电车客运管理规定,运营企业必须在车辆和场站的醒目位置设置安全警示标志和安全疏散示意图,并配备必要的安全应急设备[[17]]。
4.【题干】公交场站的“两类人员”安全考核仅针对道路旅客运输企业,不适用于城市公交场站。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B.错误
【解析】虽然道路旅客运输有明确的“两类人员”定义[[2]],但城市公交场站同样需要落实安全生产主体责任,其负责人和安全管理人员需参与相关安全考核与管理,确保场站安全[[15]]。
5.【题干】调度发班前,必须检查营运客车是否持有有效的安全例行检查合格通知单。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A.正确
【解析】为确保行车安全,汽车客运站调度室在发班前必须核验车辆的安全例行检查合格通知单,这是规范的必要环节,不能省略[[8]]。
6.【题干】城市公交场站的运营管理单位无需建立专门的安全管理体系。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B.错误
【解析】城市客运枢纽与场站运营安全管理规范明确要求运营单位必须建立和健全安全管理体系,以规范安全管理并接受监管[[18]]。
7.【题干】公交场站的精细化管理可以通过安装电子站牌并接入公交APP来实现。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A.正确
【解析】通过试点安装电子站牌并接入公交APP,可实现场站内外数据联动,提升运营信息透明度和管理智能化水平,是现代公交场站管理的有效手段[[14]]。
8.【题干】公交场站内停放的车辆无需进行安全巡逻检查,因为场站是封闭管理的。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B.错误
【解析】即使场站为封闭管理,仍需对停放在场站内外的公交车进行巡逻检查,以防范安全隐患,确保车辆和人员安全[[16]]。
9.【题干】公交运营调度工作是城市公共交通运营管理的核心环节之一。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A.正确
【解析】城市公共交通运营管理涵盖客流调查、线路设计、行车时刻表编制及调度工作等多个方面,其中调度工作是协调车辆运行、保障服务效率的关键环节[[11]]。
10.【题干】为应对恶劣天气,公交场站公司需提前储备应急物资并做好场站设施的防冻、除雪等保护措施。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A.正确
【解析】公交运营应急预案要求场站公司提前准备应急物资,及时清扫积雪,加强巡查,防止因冰雪导致站台或场站设施损坏,保障冬季运营安全[[21]]。49.【参考答案】A【解析】根据城市公共汽电车客运管理规定,运营企业有责任在车辆和场站醒目位置设置安全警示标志和疏散示意图,并配备灭火器、安全锤等应急设备,确保其处于良好状态,以保障乘客安全[[14]]。
2.【题干】公交首末站仅提供车辆停放功能,不包含客流集散和运营管理服务。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】公交首末站是线路的起点和终点,不仅提供车辆停放,还承担客流集散、后勤保障和运营管理等综合功能,是公交运营的重要节点[[11]]。
3.【题干】公交场站内应设置独立的雨水和污水排放系统,且明沟不得与污水管线连通。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A
【解析】公交场站建设技术标准明确要求场区应配置雨水、污水排放系统,并规定排水明沟与污水管线不得连通,以防止污染和保障环境卫生[[19]]。
4.【题干】公交场站的运营管理用房必须为单层建筑,以方便人员进出和管理。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】为节约土地资源,公交场站的运营管理用房在规划条件允许的情况下,可考虑多层建设,以提高空间利用效率[[16]]。
5.【题干】城市客运枢纽的运营管理单位需建立和健全安全管理体系。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A
【解析】城市客运枢纽与场站运营安全管理规范明确要求运营管理单位应建立和健全安全管理体系,以规范安全管理行为[[10]]。
6.【题干】公交场站行车道直行段的宽度不应小于7.5米。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A
【解析】根据公交站场标准化建设指南,为保障车辆安全通行,行车道直行段的宽度不应小于7.5米[[21]]。
7.【题干】公交场站内车辆运营区域的净高不应低于5米。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A
【解析】为确保大型公交车辆(如双层巴士)的顺利通行和安全,场站内车辆运营区域的净高应不小于5米[[21]]。
8.【题干】公交场站无需设置生活服务设施,如食堂、浴室、卫生间等。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】公交场站建设技术标准要求场站应配置食堂、浴室、卫生间、文体等生活服务设施,以满足司乘人员的基本生活需求[[19]]。
9.【题干】公交场站每日无需进行安全检查,只需在发生事故后进行排查。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】B
【解析】公共汽电车运营安全管理规范要求必须建立场站设施每日安全检查制度,及时发现并消除安全隐患,而非仅在事故发生后排查[[8]]。
10.【题干】城市公交运营调度管理属于城市公共交通运营管理的核心内容之一。
【选项】A.正确B.错误
【参考答案】A
【解析】城市公共交通运营管理涵盖场站规划、基础设施建设、运营调度等多个方面,其中运营调度是确保公交系统高效、有序运行的核心环节[[17]]。50.【参考答案】A【解析】《道路旅客运输及客运站管理规定》明确禁止客运站经营者出租、出借经营许可证件,以保障客运站运营的规范性和安全性,防止无资质主体介入公共交通运输服务[[4]]。51.【参考答案】A【解析】依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,公共汽电车运营需在政府划定区域内,并严格依照核准的线路、站点和班次执行,确保服务的合法性与秩序性[[7]]。52.【参考答案】A【解析】城市客运标准体系涵盖公共汽电车性能、监管技术及场站配置要求等内容,公交场站配置是保障运营效率与服务质量的基础环节[[3]]。53.【参考答案】A【解析】根据《城市轨道交通运营安全管理规范》,车站应制定应急预案,在大客流冲击下有权采取限流、封站等措施,确保乘客安全和运营秩序[[1]]。54.【参考答案】B【解析】《道路旅客运输及客运站管理规定》严禁改变客运站用途和服务功能,即使临时商业活动也不被允许,以维护其公共服务属性[[4]]。55.【参考答案】A【解析】城市轨道交通按技术标准可分为地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮及市域快轨等类型,是我国城市公共交通的重要组成部分[[6]]。
2025福建福州城市客运场站运营有限公司社会招聘1人笔试历年难易错考点试卷带答案解析(第3套)一、单项选择题下列各题只有一个正确答案,请选出最恰当的选项(共30题)1、根据城市客运场站运营规范,当车站遭遇大客流冲击时,运营单位应优先采取以下哪项措施?A.立即关闭所有出入口,禁止乘客进出B.增加临时售票窗口,加快购票速度C.启动应急预案,采取限流、疏导等措施[[9]]D.要求所有乘客改乘其他交通工具2、根据城市公共交通服务规范,下列哪项不属于客运站服务人员应具备的基本职业素养?A.熟悉场站布局和乘车流程B.具备良好的沟通与服务意识C.能独立处理车辆机械故障D.掌握基本的应急疏散引导技能3、在城市客运场站运营中,制定行车作业计划的主要依据是?A.驾驶员个人偏好B.车辆品牌与型号C.客流规律与道路条件D.场站广告收入4、依据《汽车客运站安全生产规范》,客运站应如何落实安全例检制度?A.仅对长途班车进行抽检B.对所有进站营运客车进行安全例检
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