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文档简介
1,在地球北纬某处将自由陀螺仪的主轴初始指北,•段时间后,它将偏离子午面,这是由于。
A.陀螺仪的主轴可指向任意方向B.陀螺仪主轴相对宇宙空间运动
C.陀螺仪主轴相对地球出现运动1).以上都不对
2,陀螺仪主轴指北端在子午面东侧作上升运动,这是由于的作用。
A.地球的自东向西旋转B.地球自转角速度的水平分量
C.地球自转角速度的垂直分量D.陀螺仪的进动性
3,假设某摆式罗经阻尼因数f=3,阻尼周期=90min,起始时主轴方位角为180°,则经过个阻尼周期,
可认为罗经达到航海要求的稳定。
A.2.5B.3C.3.5I).4
4,因为安许茨系列罗经采用了水平轴阻尼法,所以它不产生____。
A.速度误差B.纬度误差C.冲击误差D.摇摆误差
5,陀螺罗经的速度误差随船舶航向变化,在—航向上误差为零。
A.045°和225°B.090°和270°0000°和180°D.135°和315°
6,下列哪种因素不会影响陀螺罗经的速度误差的大小。
A.航向船速B.地球半径纬度C.地球自转角速度D.罗经的阻尼因数
7,某船安许茨型陀螺罗经的基线偏左舷1°,下列叙述中,不正确的是____。
A.该误差是个固定误差B.该误差表现为读数误差
C.应逆时针调整基线1°校正该误差D.可以调整金属托架来校正该误差
8,卜・列那种(些)原因会导致安许茨型罗经陀螺球高度偏高?
A.陀螺球渗漏B.支撑液体甘油成分偏少C.电磁1:托线圈故障D.支撑液体温度偏低
9,某船安许茨4型罗经配备了四台分罗经装于船舶不同的位置,在打开分罗经前发现所有的分罗经和主罗
经均相差相同的角度,此时最好应____.
A.不用作任何调整,分罗经会自动跟踪主罗经航向B.逐个调整分罗经的航向与主罗经匹配
C.不开随动开关,调整主罗经航向与分罗经匹配D.以上说法均不正确
10,关于斯伯利37型罗经的陀螺球,卜.列叙述不正确的是.
A.陀螺球内仅装有一个陀螺马达B.陀螺球偏西装有阻尼重物
C.陀螺球重心下移,以产生控制力矩D.船舶的航向变化信号可以被随动变压器测得
11,阿玛勃朗MK10型罗经采用水平轴的纬度误差校正力矩,该校正信号应输至一放大器放大后,控制
钮丝受扭,产生校正力矩。
A.倾斜,水平B.方位,水平C.倾斜,垂直D.方位,垂直
12,地球上自由陀螺仪“东升西降”的视运动规律的含义是。
A.陀螺仪主轴的东端上升,西端下降B.陀螺仪主轴的东半平面上升,西半平面下降
C.陀螺仪主轴指北端在东经上升,西经下降
D.陀螺仪主轴指北端在子午面东侧上升,在西侧下降
12,某船穿过赤道北向航行,该船斯伯利37型罗经在用补偿器消除纬度误差时、尤其应注意.
A.在纬度每变化10度时重新调整纬度旋钮B.将纬度开关改正过来
C.注意航向变化的快慢D.注意船速的快慢
14,下列哪一项与陀螺罗经的速度误差无关____.
A.航速B.航向C.船舶所在纬度D.罗经结构参数
15,陀螺罗经的基线误差是指罗经.
A.航向读数误差B.偏离真北的误差C.偏离罗北的误差D.偏离水平面的误差
16,安许茨4型罗经主罗经配备乙酸管的作用是一
A.敏感支撑液体的温度变化B.对支撑液体消毒C.顶起罗经桌D.增加支撑液体导电性能
17,安许茨4型罗经的组成设备主要有。
A.主罗经和分罗经B.电源设备C.航向记录器和报警设备D.A+B+C
18,安许茨IV型陀螺罗经储液缸中支承液体的液面至加液孔顶端的距离一般为
A.4—5CmB.4—5mmC.1—2CmD.10—15Cm
19,下列哪个现象不能肯定是安许茨陀螺球出现故障的是
A.陀螺球沉底或球内杂音大B.出现45度固定误差C.球略倾斜并往复摆动
D.陀螺球位置较高
20,斯伯利37型罗经的传向系统的功能是.
A.同步连续跟踪主罗经航向B.传送并记录历史航向C.反映主罗经航向变化的快慢
D.步进式跟踪主罗经航向
21,阿玛勃朗10型罗经的控制力矩由钮丝受扭产生,阻尼力矩由钮丝受扭产生。
A.垂直,水平B.水平,垂直C.倾斜,方位D.方位,倾斜
22,若根据绘制好的罗经阻尼曲线计算出的阻尼周期远大于罗经说明书上的数据,说明•
A.罗经性能不符合设计要求B.罗经性能优于设计要求
C.罗经工作正常D.罗经稳定时间比设计的要短
23,安许茨4型罗经采用了温控系统,其作用是____。
A.使液温正常,减小支撑液体对陀螺球运动的摩擦阻力B.使陀螺球高低位置正常
C.保证陀螺马达转动自如D.使支撑液体导电性能良好
24,启动安许茨4型罗经,未打开随动开关,则。
A.刻度盘不旋转B.分罗经不工作C.陀螺球无法找北指北立人和8均对
25,启动斯伯利37型陀螺罗经时,将方式转换开关置于“START”位置,并等待10分钟,其目的是_____。
A.等待陀螺马达加速B.等待机器预热C.等待罗经稳定指北
D.等待随动系统跟踪上航向的变化
26,在起动阿玛一勃朗10型罗经时、按下“方位”或“倾斜”按钮调整陀螺球的方位和高度,调整完毕后
在放松方位或倾斜按钮前,务必先将旋转速率旋钮置于,以免储液缸发生倾倒
A.垂直向上位置B.水平位置C.垂直向下位置D.任意位置
27,某三自由度陀螺仪主轴动量矩指北,其主轴指北端初始水平指北,,若在Oy轴负向施加外力矩,则主
轴指北端将.
A.向上运动B.向下运动C.向东运动D,向西运动
28,从航海的角度上讲,罗经的稳定时间是指罗经自启动到主轴偏离子午面_____以内所需要的时间。
A.±TB.±2°C.±0.5°D.±0.1°
29,陀螺罗经阻尼力矩的作用是.
A.使罗经自动指北B.使罗经稳定指北C.使罗经减小指向误差D.使罗经指向不变
30,斯伯利37型罗经采用方法消除纬度误差?
A.查表法B.刻度盘读数补偿法C.计算法D.补偿器自动补偿
31,已知某船罗经指示航向为145。,杳表知陀螺罗经的速度误差值为1.5。,不考虑其它误差,则该船的
真航向为____o
A.143.5°B.146.5°C.142.5°D.147.5°
32,陀螺罗经的第二类冲击误差是由于____而产生的。
A.惯性力矩作用在罗经重力控制设备上B.惯性力矩作用在罗经阻尼设备上
C.惯性力矩作用在罗经几何中心上D.罗经在船舶摇摆时
33,安许茨IV型罗经采用何种阻尼设备?
A.电磁摆与力矩器B.液体阻尼器C.水银器偏心联结D.偏西加阻尼配重
34,关于斯伯利37型罗经的陀螺球,卜.列叙述不正确的是.
A.陀螺球内仅装有一个陀螺马达B.陀螺球偏西装有阻尼重物
C.陀螺球重心下移,以产生控制力矩D.船舶的航向变化信号可以被随动变压器测得
35,在起动斯伯利37型罗经时,主罗经顶部的锁紧杠杆应在____时解锁。
A.起动陀螺马达前B.起动陀螺马达后马上C.起动陀螺马达后约10分钟D.A、B、C均可
36,关于陀螺仪的定轴性,下列叙述正确的是____.
A.陀螺仪的定轴性是相对于惯性空间而言的
B.陀螺仪的定轴性是指陀螺仪不受任何外力时的运动特征
C.若初始让自由陀螺仪的主轴指北,它将保持指向不变
D.陀螺仪的定轴性是指主轴相对于陀螺仪基座保持指向不变
37,关于视运动的概念,下列叙述不正确的是。
A.视运动是一种相对运动的概念
B.人看到太阳和恒星的运动现象也是视运动
C.人看到的陀螺仪主轴的运动和人看到的恒星的运动具有相似性
D.视运动是相对于惯性空间而言的
38,在北纬,船用陀螺罗经在稳定位置时,为什么其主轴指北端相对水平面有一高度角?主要用于产生
A.控制力矩B.补偿力矩C.动量矩I).以上均错
39,安许茨4型陀螺罗经阻尼力矩的大小与____成正比
A.纬度B.主轴高度角C.陀螺仪动量矩D.多余液体角
40,关于罗经纬度误差,下列哪种说法是错误的?
A.纬度误差随纬度的增大而增大
B.纬度误差是垂直轴阻尼法造成的
C.纬度误差的符号与纬度有关
D.纬度误差的大小与船速有关
41,关于安许茨罗经分罗经的作用,叙述不正确的是o
A.可以用来操舵B.可以用来测天体方位C.可以用来测物标方位
D.可以用来校准主罗经航向
42,启动安许茨4型罗经,应在接通电源开关后至少20分钟才打开随动开关,其目的是_____o
A.等待陀螺球预热B.等待陀螺马达加速C.等待支撑液体温度上升D.等待罗经指北
43,安许茨4型陀螺罗经的陀螺马达电源为3相.
A.115V,400HzB.115V,333HzC.26V,400HzD.110V,333Hz
44,阿玛一勃朗型罗经两套独立的随动系统是用来检测
A.贮液缸相对于地理位置的偏角B.贮液缸相对于陀螺球的偏角
C.陀螺球相对于地理位置的偏角D.陀螺球相对于宇宙空间的偏角
45,一般应在开航前3-4小时启动罗经,这是因为。
A.罗经需要预热B.陀螺马达加速需要时间
C.罗经随动系统跟踪需要时间D.罗经稳定指北需要时间
46,关于罗经纬度误差,下列哪种说法是错误的?
A.纬度误差随纬度的增大而增大B.纬度误差是垂直轴阻尼法造成的
C.纬度误差的符号与纬度有关D.纬度误差的大小与船速有关
47,某船正北航行,该船上的陀螺罗经速度误差为一误差,且误差值.
A.偏东,最大B.偏东,最小C.偏西,最大D.偏西,最小
48,关于安许茨4型罗经的随动球,叙述不正确的是»
A.随动球上有随动电极B.随动球是密封球体
C.随动球有顶、底、和赤道电极D.随动球表面也有绝缘硬橡胶
49,起动船用陀螺罗经时,其主轴指北端的摆动轨迹为
A.收敛螺旋线B.指数衰减曲线C.椭圆曲线D.以上均错
50,其它条件相同,阻尼因数越大,则罗经的稳定时间将____.
A.不变B.变长C.变短D.不能肯定
51,陀螺仪施加了控制力矩后,可使主轴具有_的性能
A.相对于宇宙稳定不动B.具有寻找真北C.具有稳定指北D.A和B均对
52,斯伯利37型罗经采用____方法消除纬度误差?
A.查表法B.刻度盘读数补偿法C.计算法D.补偿器自动补偿
53,当某船大幅度转向之后,最好不要马上使用方位分罗经观测物标方位,这是考虑。
A.分罗经难以跟踪上主罗经航向B.主罗经航向变化太快C.冲击误差对罗经指示有影响
D.分罗经航向变化太快
54,指出下列哪项不属于安许茨4型罗经的随动系统?
A.信号电桥B.方位电机C.传动齿轮D.贮液缸
55,下列哪项设备不在安许茨4型罗经的罗经桌上?
A.温度计B.方位电机C.微动开关D.乙醛管
56,下列哪种情况可以判断陀螺球已经损坏?
A.起动罗经6个小时才能稳定指北B.陀螺球高度偏低
C.三相电流有相指示接近于零D.罗经出现45°的固定误差
57,下列哪种原因不会导致安许茨4型罗经陀螺球位置过低?
A.陀螺球渗漏B.支撑液体中安息香酸过多
C.电源电压太低D.电磁上托线圈电源线焊头脱落
58,检查安许茨4型罗经的随动速度,是测量随动部分以最大速度使航向转过90度所需的时间,应不超过
A.1分钟B.30秒C.20秒D.50秒
59,下列哪项操作是为了实现斯伯利37型罗经的快速启动?
A.将锁紧手柄解锁B.将方式转换开关置于“SLEW”,并进行旋转操作
C.将方式转换开关置于“START”,并等待10分钟D.将补偿器的速度和纬度旋钮设置好
60,陀螺罗经速度误差的大小与罗经结构参数,其符号与纬度的南纬或北纬—
A.有关,有关B.有关,无关C.无关,无关D.无关,有关
61,关于陀螺罗经的第一类冲击误差和第二类冲击误差,卜列叙述中不正确的是。
A.第一类冲击误差是惯性力矩作用于罗经的控制设备上产生的
B.第:类冲击误差是惯性力矩作用于罗经的阻尼设备上产生的
C.船机动航行时,两类误差总是同时存在
D.两类冲击误差总是相互抵消
62,安许茨系列罗经采用什么方法消除据摆误差?
A.润滑油B.双转子C.电磁上托线圈D.高粘度的硅油
63,启动带有锁紧手柄的斯伯利37型罗经时,将方式转换开关打至“START”档,此时_____。
A.陀螺马达开始加速B.陀螺球开始找北C.刻度盘开始跟踪陀螺球航向D.A、B和C均正确
64,绘制罗经的阻尼曲线一般应借助于____。
A.主罗经航向刻度盘B分罗经方位圈.C.分罗经接线箱D.航向记录器
65,液体连通器式陀螺罗经在起动过程中,当主轴指北端向水平面靠拢时,阻尼力矩起到的作用
A.增进其靠拢B.阻止其靠拢C.不起作用D.以上都不对
66,关于陀螺罗经速度误差的特性,下列哪种说法是错误的?
A.速度越大,误差越大B.纬度越大,误差越大C.航向越大,误差越大
D.速度误差与罗经的结构参数无关
67,阿玛勃朗MK10型罗经有套随动系统?
A.-B.二C.三D.四
68在船舶纬度和速度变化多大范围时,应重新调整罗经的纬度误差和速度误差校正器。
A.根据船舶的瞬时纬度和航速进行校正
B.每当纬度变化1度,航速变化1节校正一次
C.每当纬度至多变化5度,航速至多变化5节校正一次
D.对纬度和航速的变化无具体要求
69,以安许茨罗经为例,三相交流电电流小时,可能的原因是什么?
A.支承液体的导电率太小B.支承液体,陀螺球及随动球等的导电部位太脏
C.变流机输出的三相电压小于110伏D.A或B或C均可
GPS
1.利用GPS卫星定位时,通常选择距离单位为
A.nm海里B.km千米C.sm法定里)D.根据需要选择
2.在GPS卫星导航系统中,通常驾驶员在对GPS卫星导航仪进行冷启动时,HD0P值范围一般设置大—
小____
A.好,不好B.不好,好C.不好,不好D.好,好
3.GPS卫星导航仪在冷启动时必须进行初始化操作,船舶驾驶员在进行初始化操作时,只有在利用GPS卫
星进行定位时,才不需要输入天线高度
A.3DB.2DC.2D/3DD.A+C
4.通常,DGPS所使用的频率范围为255—525KHZ,这一频率范围为无线电信标使用的频率范为,该频率范
围为____
A.低频频率范围B.中频频率范围C.甚高频频率范围D.高频频率范围
5.DGPS信号的覆盖面积主要取决于—
A.GPS卫星的发射功率与运载体上DGPS接收机的性能
B.GPS卫星天线高度与运载体上DGPS接收机的性能
C.GPS卫星轨道高度
D.联网DGPS无线电信标台的数目
6.按照工作方式进行分类,卫星导航系统分为__卫星导航系统
A.测速和距离变化率B.有源C.无源D.B+C
7.在GPS卫星导航系统中,GPS卫星导航仪所接收的GPS导航信息包括
A.GPS卫星导航系统工作状态与GPA系统时间
B.GPS卫星星历C.GPS卫星识别标志D.A+b+C
8.在GPS卫星导航系统中,GPS卫星轨道平面与地球赤道平面的夹角称为GPS卫星的轨道倾角,GPS卫星的
轨道倾角为55°,属于
A.极轨道B.同步轨道C.任意轨道D.高轨道
9.商船上用的最多的GPS卫星导航仪是__GPS卫星导航仪
A.单通道、单频、CA码、时序型B.双通道、单频、CA码、时序型
C.单通道、单频、CA码、多路复用型D.多通道、双频、CA码和P码、连续型
10.通常,航海所使用的DGPS无线电信标台设在
A.GPS卫星上B.岸或岛屿上
C.DGPS卫星导航仪所在的船上D.沿海岸边或岛屿海岸边缘处
11..船载AIS设备中,能够提供语音信息的设备是一.
A.ARPA部B.GPS导航仪C.VHFD.DF
12.在GPS卫星导航系统中,GPS卫星导航仪在冷启动时必须进行初始化操作,船舶驾驶员在进行初始化
操作时,应该输入_____
A.时间、推算船位、测地系、报警范围、HDOP值
B.起始点、中点、终点、世界时、风流压差、航向与航速、推算船位、测地系、报警范围、HDOP值
C.风流压差、航向与航速、推算船位
D.船舶数据、推算船位、GPS天线高度、起始点、中点、终点、世界时、风流压差、航向与航速、测地系、
报警范围、HDOP值
13.船舶利用DGPS卫星导航仪进行一
A.救助,广播B.定位,导航C.救生,求生D.授时,照相
14.差分GPS无线电信标由__组成
A.注入站、通讯站与协调站B.接收机部分、数据处理部分与发射机部分
C.差分GPS基准台、完善性监视器、发射机与计算机D.注入站、主控站与跟踪站
15.DGPS卫星导航系统由组成
A.GPS卫星网、基准台、数据链(通讯链)和用户设备B.基准台、用户设备
C.数据链(通讯链)、基准台、用户设备D.GPS卫星网、基准台、用户设备
16.在GPS卫星导航系统中,GPS卫星导航仪定位误差的大小与下列因素有关
A.卫星几何图形B.锂电池寿命C.卫星轨道参数D.卫星几何图形与测距误差的大小
17.在GPS卫星导航系统中,GPS卫星导航仪显示POSN字符表示—
A.GPS卫星定位B.推算定位C.正在进行GPS或者推算定位D.组合导航定位
18.根据DGPS卫星导航系统的作用距离及定位精度分析,可以看出:DGPS卫星导航仪可为船舶在__提
供定位和导航
A.江河、湖泊B.狭窄水道、港口及近海C.远洋
19.GPS卫星导航系统发射两种信号频率的目地是为了
A.识别卫星B.能同时观测两颗卫星定位C.减少无线电信号传播延迟误差
D.有更多的通讯与定位机
20.能够为船载AIS提供时间信息的传感器是:
A.ARPAB.GPS导航仪C.罗经D.计程仪
21.以下哪些信息是A£播发的静态信息?
A船位B对地航向C船舶类型D对地速度
22.以下哪些信息是AIS播发的动态信息?
AMMISBUTCC船名和呼号DGPS天线位置
100.在不能使用AIS通道的地区,AIS发射机接收器必须能够由一通道所接收的信息来转换变化通道。
A.CH16B.CH12C.CH14D.CH70
36
1.WeeklyNMsareavailablewithoutsubscriptionfromappointed.
A.AdmiraltyDistributors
B.AdmiraltyPublicationHouse
C.UnitedKingdomHydrographicOffice(UKHO)
D.UKMaritime&CoastguardAgency(MCA)
2.Abowlineisusedto.
A.joinlinesofequalsizeB.formatemporaryeye(loop)attheendofaline
C.beastopperD.keepalinefromfraying
3.Forthedeepestwaterwhenroundingabendinariver,youshouldnavigateyourvessel
A.towardtheinsideofthebend
B.towardtheoutsideofthebend
C.towardthecenteroftheriverjustbeforethebend,thenchangecoursefortheriver'scenter
afterthebend
D.intheriver'scenter
4.Oilslickcausedbyspillageofoilfromtankershipis.
A.adropofoilB.theemulsionofoilatseasurface
C.theweatheredoilD.theoilfloatingonthesurfaceoftheseawater
5.isnotaprocessofweatheringoftheoilspilledintheseawater.
A.EvaporationB.DispersionC.EmulsificationD.Drifting
6.Buoyancyisameasureoftheship's.
A.abilitytofloatB.deadweightC.freeboardD.midshipsstrength
7.PAN-PANistobeusedtoannounce.
A.adistressmessageB.anurgencymessage
C.asafetymessageD.amassageofSMCP
8.PUBLICADDRESSSYSTEM:LOUDSPEAKERSINTHEVESSELSCABINS,MESS
ROOMS,ETC.,ANDONDECKVIAWHICHIMPORTANTINFORMATIONCANBE
BROADCASTFROMACENTRALPOINT,MOSTLYFROMTHENAVIGATION
BRIDGEdefines.
A.PP-systemB.PA-systemC.AP-systemD.AA-system
9.MOVINGOFANANCHOROVERTHESEABOTTOMTOCONTROLTHE
MOVEMENTOFTHEVESSELdefines.
A.Dredging(ofanchor)B.Dragging(ofanchor)
C.WeighinganchorD.Walkingoutanchor
10.Asetofinteriorstepsonashipleadinguptoadeckfrombelowisknownas.
A.acompanionwayB.tween-decks
C.stairsD.Anyoftheaboveareacceptable
11.WhatdoesMBDDmeanontheloadwaterlinemark?
A.TimbertropicalloadwaterlineB.Timbersummerloadwaterline
C.TimberwinterloadwaterlineD.TimberwinterNorthAtlanticloadwaterline
12.Anemergencyseaanchormaybeconstructedbyusing.
A.aboatbucketB.anairtankfilledwithwater
C.anoarandcanvasweighteddownD.Alloftheabove
13.Increasingthenumberofslackliquidtankshastheeffectofraisingthe.
A.uncorrectedKGB.maximumallowedKG
C.virtualheightofthecenterofgravityD.metacentricheight
14.Allecho-sounderscanmeasurethe.
A.actualdepthofwaterB.actualdepthofwaterbelowkeel
C.averagedepthfromwaterlinetohardbottomD.averagedepthofwatertosoft
bottom
15.KapoklifejacketsshouldNOTbe.
A.stowednearopenflameorwheresmokingispermitted
B.usedasseats,pillows,orfootrests
C.leftonopendecks
D.Alloftheabove
16.Ifnotattachedtothenozzle,eachlow-velocitysprayapplicatoronavesselmustbestowed
A.inaprotectedareaonthemaindeck
B.insideamachineryspaceneartheentrance
C.nexttothefirehydranttowhichthefirehoseisattached
D.onarackinsidethequartersneartheentrance
17.Duringafiredrillonavessel,whatactionisrequired?
A.StarteachfirepumpB.Launchandrunalifeboat
C.InventoryrescueandfireequipmentD.Inspectfirehoses
18.Aninflatableliferaftshouldbeliftedbackaboardtheshipbyusing.
A.thesinglehookatthetopoftheraftB.twolinespassedundertheraft
C.thetowingbridleD.Alloftheabove
19.IfamagneticcompassisnotaffectedbyanymagneticfieldotherthantheEarth's,which
statementisTRUE?
A.CompasserrorandvariationareequalB.Compassnorthwillbetruenorth
C.VariationwillequaldeviationD.Therewillbenocompasserror
20.Itisusuallyunnecessary,andindeedoftenimpossible,everyprintedclause.
A.togiverisetoB.givinggiveriseto
C.givengivefulleffecttoD.togivefulleffectto
21.ThewheelorderSTEADYmeans.
A.thesteeringgearisverystable
B.therudderistobeheldintheforeandaftposition
C.reducingswingasrapidlyaspossible
D.reducingamountofrudderangletocertaindegrees
22.Placingalashingacrossahooktopreventafittingfromslippingoutofthehookiscalled
A.fakingB.flemishingdownC.mousingD.worming
23.Oncargobooms,preventersare.
A.auxiliaryguysB.extrafairleadsC.steelbandsD.stops
24.Forceswithinavesselhavecausedadifferencebetweenthestarboardandportdrafts.This
differenceiscalled.
A.listB.heelC.trimD.flotation
25.Insmall-anglestability,whenexternalforcesexist,thebuoyantforceisassumedtoact
verticallyupwardsthroughthecenterofbuoyancyandthroughthe.
A.centerofgravityB.centerofflotationC.metacenterD.metacentric
height
26.Thevesselwasdriftedofffromherduetostrongwind.
A.courseB.trackC.directionD.trend
27.Pleasetellmetoreverseyourenginefromfullaheadtofullastern.
A.howlengthwillittakeB.howlongitwilltake
C.howlongwillitgetD.howmuchhoursitwilltake
28.Thecommonwaytoobtainyourship'spositionis.
A.keepingaclosewatchandlookoutB.takingaradarrangeandbearing
C.observingaradartargetandlisteningtosignalsD.keepingawellclearcaution
29.Itissometimesnecessarytomoorbowandsterntotwomooringbuoysinorderto.
A.avoidanyswinginarestrictedspaceB.sheltertheshipfromstrongwinds
C.preventtotouchwithothervesselsD.makeaconvenienceofcargodischarging
30.Shipsecurityofficeris.
A.theguardpostedonthevessel
B.apersonresponsibleforimplementationofinternationalshipandportsecuritycodeon
boardship
C.themasterofthevessel
D.Alltheabove
31.SINGLEUPFORWARDTOHEADLINEANDSPRINGmeans.
A.letgoallthelinesforwardincludingheadlineandspring
B.letgotheheadlineandspringonly
C.letgoallthelinesexceptaheadlineandaspring
D.letgotheheadlineandspringincludingallthelines
32.Atwinscrewvessel,makingheadwaywithbothenginesturningahead,willturnmorereadily
tostarboardifyou.
A.reverseportengine,applyrightrudderB.reverseportengine,rudderamidships
C.reversestarboardengine,applyrightrudderD.reversestarboardengine,rudder
amidships
33.Everyshipshouldhoistwhenapproachingandenteringports.
A.itsflashinglightB.theship'snameC.itsidentificationD.itssignal
letters
34.Whichofthefollowingstatementisnotcorrectastotheuseofauto-piloting?
A.Theauto-pilotingshallbecheckedbythedutyofficereveryhour
B.Themanual-pilotingshallbetestedatleastonceeverywatch
C.Theuseofauto-pilotingisatthediscretionofdutyofficersinsteadofthehelmsman
D.Thetransferringofmanual-pilotingandauto-pilotingshallbeundertakenbytheduty
officer,
orunderhissupervision
35.Whenavesselisaground,.
A.sheisunderwayB.sheisnotunderway
C.whethersheisunderwaycannotbedeterminedD.shemightbeornotbeunderway
36.Fromthemarinercanknowthedataoftide.
A.theSeaPilotB.theCargoPlanC.theTideTableD.thePortList
37.Aseriesofbriefshowersaccompaniedbystrong,shiftingwindsmayoccuralongorsome
distanceaheadofa(n).
A.upperfrontaloftB.cycloneC.occludedfrontD.coldfront
38.Sometimesatropicalstormmovessoslowlythatavessel,ifasternofit,canit.
A.crossB.approachC.proceednearD.runinto
39.Ifaweatherbulletinshowsthecenterofalowpressuresystemtobe100milesdueeastof
you,whatwindscanyouexpectintheSouthernHemisphere?.
A.South-southwesterlyB.North-northwesterly
C.South-southeasterlyD.North-northeasterly
40.Cloudformationsareminimalwhenthe.
A.surfacetemperatureandtemperaturealoftareequal
B.surfacetemperatureandtemperaturealoftdiffergreatly
C.barometricpressureisverylow
D.relativehumidityisveryhigh
41.1NTERTROPICALCONVERGENCEZONEOVERSOUTHPHILIPPINEPASSINGOVER
MINDANAONORTHERNSULUANDPALAWAN.Thisparagraphislikelytobeunder
theheadingof.
A.GALEWARNINGB.24HOURSFORECAST
C.SYNOPSISD.STORMWARNING
42.Asecuritylevel,forwhichappropriateadditionalprotectivesecuritymeasuresshallbe
maintainedforaperiodoftimeasaresultofheightenedriskofasecurityincidentisdefined
as.
A.Securitylevel1B.Securitylevel2C.Securitylevel3D.Securitylevel4
43.Ondiscoveryofnewdangers,ofchangesordefectsinaidstonavigation,Mastersofvessels
shouldimmediatelyinform.
A.theirgovernmentB.theirportofregistry
C.BritishGovernmentD.HydrographeroftheNavyofMinistryofDefenseofU.K
44.MarinersareFIRSTwarnedofseriousdefectsorimportantchangestoaidstonavigationby
meansof.
A.marinebroadcastNoticetoMarinersB.WeeklyNoticestoMariners
C.correctededitionsofchartsD.LightLists
45.InrevisededitionsofAdmiraltychartsthearecorrectedfirst.
A.smallerscalesB.largerscales
C.smallerscalesandlargerscalesD.moderatescales
46.Onachart,thecharacteristicofthelightonalighthouseisshownasflashingwhitewithared
sector.Theredsector.
A.indicatesthelimitsofthenavigablechannelB.indicatesadangerarea
C.isusedtoidentifythecharacteristicsofthelightD.servesnosignificant
purpose
47.Oneoftheprincipaldangersinherentinliquefiedpetroleumgasisthat.
A.asitwarmsupitbecomesheavierthanairB.thewayitreactswithseawater
C.itslowtemperaturecausesfrostbiteorfreezingD.thestrongodoritproduces
48.AttentionistheadviceontheuseofchartsinTheMariner'sHandbookChapter3,
Section1.
A.fixedtoB.neededforC.pushedtoD.drawnto
49.Generally,areusedasthetrackchartsonthehighsea,areusedfor
harbors,inlandwatersandcoastalareas.
A.Mercatorcharts/LoranchartsB.Admiraltycharts/Routeingcharts
C.largescalecharts/smallscalechartsD.smallscalecharts/largescalecharts
50.Youmayfindthetimeofslackwaterafterlowwaterinacertainportfrom.
A.DeadweightScaleB.TideTablesC.NoticestoMarinersD.TableofAzimuth
51.ThenavigationaltermSetofcurrentmeans.
A.velocityofcurrentinknotsB.directionfromwhichthecurrentHows
C.estimatedcurrentD.directiontowardwhichthecurrentflows
52.Theshort-longdashed,magentalinesparalleltoYorkRiverEntranceChannelmark.
A.fishtrapareasB.navalexerciseareas
C.underwatercablesD.recommendedtracklines
53.chart3994,positionsreadfromthischartshouldbeshifted0.03minutesNorthward.
A.ToconsiderB.TocheckC.ToexamineD.Toagreewith
54.Chartsaresubjecttofrequentcorrectionaccordingto.
A.NoticestoMarinersB.Mariner'shandbook
C.SailingDirectionsD.GuidetoPortEntry
55.ThePi1otage-quarantineanchorage,betweenDamenDaoandQingshanDao,is
definedbythelinesthegivenpoints.
A.situated/connectedB.situated/connecting
C.situating/connectedD.situating/connecting
56.Marinersproceedingacrossthemainroutesarerecommendedtodosoat.
A.aswideanangleaspracticableB.aswideananglesopracticable
C.likewideanangleaspracticableD.likewideasanglesopracticable
57.SWEEPINTonradarpanelistheabbreviationof.
A.sweepintroductionB.sweepinterestC.sweepintentionD.sweep
intensity
58.Astormisforecastfortheareawhereyourvesselismoored.Foritssafetyyoushouldput
A.moreslackinthemooringlinesB.astrainonthemooringlines
C.chafinggearonthemooringlinesD.greaseonthemooringlines
59.Indeterminingifriskofcollisionexists,suchriskmaysometimesexistevenwhenan
appreciablebearingchangeisevident,particularlywhenapproaching.
A.verylargevesselB.alongtowC.avesselatcloserangeD.allA,Band
C
60.Owingtoolddataofthesurveythepositionsandnumberofthebeaconsshownonthischart
arenottobe.
A.consideredB.insuredC.relieduponD.suspected
61.TheabbreviationPPIintheSperryCollisionAvoidanceSystemmeans.
A.planpositionindicatorB.plainpositionindicator
C.planepositionindicationD.policyproofofinterest
62.Defenseplansmaycausetheoperationofelectronicaidstonavigationtobesuspendedwith
A.nonoticeB.oneday'snoticeC.aweek'snoticeD.thirty(30)daysnotice
63.Oneofthefollowingisnotaintegralpartofshipsecurityplan.
A.InternalandexternalcommunicationB.Restrictedareas
C.AccesstoshipD.Nonoftheabove
64.Theannualchangeinis-0.2degreeeastinthiswaterarea.
A.marineinsuranceB.magneticvariationC.maritimeaccidentD.meanhigh
water
65.Deviationinacompassiscausedbythe.
A.vessefsgeographicpositionB.vessel'sheading
C.earth'smagneticfieldD.influenceofthemagneticmaterialsofthevessel
66.Whenisastand-onvesselFIRSTallowedbytheRulestotakeactioninordertoavoid
collision?.
A.Whenthetwovesselsarelessthanhalfamilefromeachother
B.Whenthegive-wayvesselisnottakingappropriateactiontoavoidcollision
C.Whencollisionisimminent
D.Thestand-onvesselisneverallowedtotakeaction
67.Whenunderwayinachannel,youshould.
A.staynearthemiddleofthechannel
B.keeptothestarboardsideofanyvesselsyoumeet
C.exchangewhistlesignalswithanyothervesselsinthechannel
D.keeptothesideofthechannelwhichliestoyourstarboard
68.Youintendtoovertakeavesselinanarrowchannel.Asyouapproachtheothervessel'sstern
A.youwillgainspeedB.bothvesselswillgainspeed
C.thevesselswilldrifttogetherD.thevesselswilldriftapart
二.关联题(每组关联题题干下有4个小题,每小题4个选项)
第一组:
Chartsshouldbeusedwithprudence:thereareareaswherethesourcedataareold,incomplete
orofpoorquality.Themarinershouldusethelargestscaleappropriateforhisparticularpurpose;
apartfrombeingthemostdetailed,thelargerscalesareusuallycorrectedfirst.Whenextensive
newinformation(suchasanewhydrographicsurvey)isreceived,somemonthsmustelapse
beforeitcanbeful
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