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文档简介

2025年空军军队文职技能岗考试[油料]训练题及答案一、单项选择题(每题1分,共20题)1.航空煤油RP-3的结晶点应不高于()。A.-40℃B.-47℃C.-50℃D.-55℃答案:B2.油料质量检测中,运动黏度的单位是()。A.帕斯卡(Pa)B.毫米²/秒(mm²/s)C.千克/立方米(kg/m³)D.摄氏度(℃)答案:B3.空军油料装备中,YJ-50型移动加油车的最大额定流量为()。A.300L/minB.500L/minC.800L/minD.1000L/min答案:C4.油料储存时,桶装油料堆垛高度一般不超过()层。A.2B.3C.4D.5答案:C5.下列不属于油料“四无”管理要求的是()。A.无变质B.无渗漏C.无混油D.无杂质答案:D(注:“四无”为无变质、无渗漏、无混油、无事故)6.航空煤油电导率的合格范围是()。A.50-150pS/mB.100-300pS/mC.200-500pS/mD.500-1000pS/m答案:A7.油料加注作业前,静电接地电阻应小于()欧姆。A.5B.10C.20D.30答案:B8.下列油料中,属于轻质燃料油的是()。A.20号机械油B.15号航空液压油C.0号柴油D.92号汽油答案:D9.油料过滤设备中,精滤器的过滤精度一般为()。A.1-5μmB.10-20μmC.30-50μmD.50-100μm答案:A10.冬季储存柴油时,应优先选择()。A.凝点-10号B.凝点-20号C.冷滤点-10号D.冷滤点-20号答案:D(注:冷滤点更能反映低温使用性能)11.油料蒸发损耗中,因昼夜温差引起的损耗称为()。A.大呼吸损耗B.小呼吸损耗C.运输损耗D.装卸损耗答案:B12.空军某机场油料库配备的泡沫灭火系统,其泡沫液的储存周期一般不超过()年。A.1B.2C.3D.5答案:C13.油料密度测量时,标准温度为()。A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃答案:B14.下列不属于油料装备“三化”管理内容的是()。A.科学化B.制度化C.经常化D.标准化答案:C(注:“三化”为科学化、制度化、标准化)15.航空煤油中添加抗静电剂的主要目的是()。A.提高热值B.降低冰点C.减少静电积聚D.防止氧化答案:C16.油料加注过程中,若发现油面有异常波动,应首先()。A.加速加注B.停止加注C.检查过滤器D.测量油温答案:B17.桶装油料发放时,应遵循()原则。A.后进先出B.先进后出C.先进先出D.随机发放答案:C18.油料质量检测中,酸值的单位是()。A.mgKOH/gB.g/100mLC.mm²/sD.kPa答案:A19.空军某部油料车进行跨区机动保障时,途中需临时停放,应选择()。A.下坡路段B.高压线下C.空旷通风处D.居民密集区答案:C20.油料储存容器内壁涂刷防锈漆的主要作用是()。A.美观B.隔热C.防止金属腐蚀D.减少蒸发答案:C二、多项选择题(每题2分,共10题)1.航空煤油的主要质量指标包括()。A.闪点B.冰点C.电导率D.十六烷值答案:ABC2.油料装备日常维护的“十字作业法”包括()。A.清洁B.润滑C.调整D.防腐答案:ABCD(注:十字作业法为清洁、润滑、调整、紧固、防腐)3.油料储存安全“五防”要求包括()。A.防火B.防爆C.防渗漏D.防盗窃答案:ABC(注:五防为防火、防爆、防渗漏、防变质、防破坏)4.油料加注前需检查的内容包括()。A.加油车静电接地B.油料品种与装备要求是否一致C.过滤器是否堵塞D.操作人员是否佩戴防护装备答案:ABCD5.下列属于油料蒸发损耗控制措施的是()。A.降低储存温度B.减少收发作业次数C.使用浮顶罐D.提高油面高度答案:ABCD6.油料质量检测常用的仪器有()。A.密度计B.闪点仪C.运动黏度计D.万用表答案:ABC7.油料应急保障中,可能用到的装备包括()。A.移动加油车B.软体油罐C.快速接头D.无人机投送装置答案:ABCD8.油料装卸作业时,禁止()。A.穿化纤服装B.使用铁制工具C.手机通话D.吸烟答案:ABCD9.航空液压油的主要性能要求包括()。A.良好的润滑性B.低温流动性C.抗泡性D.高凝点答案:ABC10.油料库消防设施维护要求包括()。A.每月检查灭火器压力B.每年测试泡沫系统C.保持消防通道畅通D.定期更换过期消防药剂答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10题)1.航空煤油的闪点越高,安全性越好。()答案:√2.油料储存时,不同品种的油料可以同罐混存。()答案:×(需专罐专用)3.油料加注时,加油车与受油装备的静电接地可以共用同一接地体。()答案:√4.桶装油料存放时,桶口应朝上,避免渗漏。()答案:×(需倾斜45°,防止热胀冷缩导致渗漏)5.油料密度随温度升高而增大。()答案:×(温度升高,密度减小)6.油料过滤时,应先通过粗滤器,再通过精滤器。()答案:√7.油料库内可以使用普通照明灯具。()答案:×(需使用防爆灯具)8.油料蒸发损耗主要发生在液体表面,与油面面积无关。()答案:×(油面面积越大,损耗越大)9.航空煤油中水分含量过高会导致燃烧不充分。()答案:√10.油料装备故障时,操作人员可自行拆解维修。()答案:×(需由专业人员维修)四、简答题(每题5分,共5题)1.简述油料加注作业的基本流程。答案:①作业前准备:检查装备状态、确认油料品种、连接静电接地、设置警戒区域;②连接管线:确认接口匹配,检查密封情况;③启动加注:缓慢开启阀门,观察流量和压力,监控油面高度;④加注结束:关闭阀门,排空管线余油,拆除静电接地;⑤清理现场:检查无渗漏,恢复设备状态,记录作业数据。2.列举5种常见的油料质量检测项目及其意义。答案:①闪点:评估油料易燃性,闪点过低易引发火灾;②冰点:反映低温使用性能,冰点过高可能堵塞油路;③运动黏度:影响流动和润滑性,黏度过高导致泵送困难;④酸值:衡量氧化程度,酸值过高会腐蚀设备;⑤电导率:防止静电积聚,电导率过低易产生静电火花。3.简述桶装油料储存管理的要点。答案:①分类存放:按品种、批次分区堆垛,标识清晰;②堆垛规范:高度不超过4层,桶间留通风道,倾斜45°防止渗漏;③环境控制:保持库房干燥通风,温度不超过35℃,避免阳光直射;④定期检查:每月检查外观、渗漏情况,每季度抽样检测质量;⑤先进先出:发放时优先使用最早入库的油料,减少储存时间。4.油料库发生静电火灾时,应如何应急处置?答案:①立即停止作业,切断电源,关闭相关阀门;②使用干粉灭火器或泡沫灭火器对准火源根部喷射,禁止使用水(水溶性液体除外);③若火势扩大,启动消防系统,通知消防部门;④疏散无关人员至安全区域,设置警戒;⑤保护现场,记录火灾原因和损失情况,事后进行隐患排查。5.简述航空煤油与车用柴油的主要区别。答案:①馏分范围:航空煤油馏程更窄(150-250℃),柴油馏程较宽(180-360℃);②低温性能:航空煤油冰点更低(≤-47℃),柴油冷滤点较高;③洁净度:航空煤油杂质含量严格(如颗粒度≤5μm),柴油要求相对宽松;④添加剂:航空煤油需添加抗静电剂、抗磨剂等,柴油主要添加降凝剂;⑤燃烧性能:航空煤油热值更高(≥42.8MJ/kg),柴油十六烷值要求更高(≥45)。五、案例分析题(每题10分,共2题)案例1:某机场油料站在给战机加注航空煤油时,操作人员发现加油车流量计显示流量异常(明显低于额定值),同时受油装备油面上升缓慢。请分析可能原因及处置措施。答案:可能原因:①过滤器堵塞(粗滤或精滤滤芯脏污);②管线弯头过多或直径过小,阻力增大;③油泵故障(如叶片磨损、密封泄漏);④油料黏度异常(温度过低导致黏度升高);⑤阀门未完全开启。处置措施:①立即停止加注,关闭阀门;②检查过滤器压差表,若压差超标则更换滤芯;③检查管线是否有弯折、堵塞,清理或更换管线;④检测油泵压力,维修或更换故障部件;⑤测量油料温度,若过低可采取保温措施;⑥确认阀门开启状态,完全打开后重新启动加注;⑦恢复作业后密切监控流量,若仍异常需全面排查设备。案例2:夏季某日,某油料库保管员巡查时发现露天存放的桶装汽油桶体膨胀,桶盖有轻微渗漏。请分析原因并提出处理方案。答案:原因分析:夏季高温导致汽油蒸发加剧,桶内压力升高(汽油蒸气压随温度升高而增大),超过桶体承受能力后引发膨胀;压力持续增大导致桶盖密封失效,出现渗漏

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