高速公路施工安全文明生产施工组织计划

G1511日兰高速济宁北至荷泽界段

大修工程施工一标段

安全文明生产施工组织计划

G1511日兰高速济宁北至荷泽界段大修工程施工一标段

二。一四年四月

安全文明生产施工组织计划

一、工程简介

日兰高速公路济宁北至黄泽界段伴随运行年限的增长、自然原因的影响以及交通

量日勺迅速增长，沥青面层老化，出现了较多的裂缝、车辙、松散剥落等，路面防水、

抗滑、平整度等性能下降，表面功能衰减迅速，部分路段出现较多日勺坑槽、沉陷、严

重车辙、波浪拥包等病害，局部路段纵向裂缝严重，部分与横缝交错成片，甚至龟裂

唧浆，并有深入发展趋势，尤其是通过多次挖补处理后，路面使用性能指数明显减少。

本次此路段大修可提高路面技术状况，改善行车条件。

二、安全生产、文明施工管理组织体系设置

安全生产是公路工程施工生产中的头等大事，没有安全就没有一切，为保证本协

议工程施工中“保畅通、保安全”，建立安全生产、文明施工组织机构，建立健全安

全生产制度、措施，编制安全生产文明施工组织方案。在施中配置专职安全人员，保

证安全费用投入，切实保障施工时交通友好、稳定、畅通、安全。

1、安全方针

安全第一，防止为主，综合治理。

2、安全目的

1）无重大事故和人身伤亡责任事故。

2）对从事有害作业人员每年进行健康体检一次，员工职业病发生率不不不大于1.5%。

3、交通安全原则

1）安全原则：本项目实行期间，保障通行车辆的行驶安全，同步也必须保障施工

人员、施工机械的7安全。

2）畅通原则：在施工阶段，预先公布交通封闭公告，告知过往车辆注意安全，封

闭路段不超过4KM。

3）保证施工进度原则：在做好交通组织日勺基础上，保证施工进度，尽量缩短施工

周期，保证本工程在协议规定的工期内完毕。

4、安全管理组织体系设置

保质量、保工期，首先必须保安全，经理部建立健全安全生产管理体系，成立以

项目经理为组长，总工为副组长，专职安全员、各部门负责人和施工队负责人为组员

的安全生产领导小组，在大修指挥部、路政大队、交警大队等部门的领导与配合下，

认真按照《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路工程施工安全技术规程》和山东省、

市人民政府颁发日勺各项道路工程施工安全管理规定，全面负责并领导本项目B勺安全生

产、文明施工工作。按照安全生产“谁主管、谁负责”、“一岗双责”和“管生产必须

管安全”的原则，安全生产领导小组行使管理监督和综合协调职能。安全组织管理领

导小组将定期召开会议，通报状况、布置工作。

1）、项目经理部设置安全生产领导小组，项目经理任组长，是本单位安全生产的

笫一负责人，对劳动安全卫生工作负全面领导责任；总工程师任副组长，对劳动安全

卫生工作负直接领导责任；各部门负责人任组员。专职安全员负责安全领导小组日勺平

常工作，负有关责任。

2）、劳务协作工队（或作业班组）配置一名责任心强，具有一定管理能力的安全员,

安全员详细负责安全生产的平常工作。项目经理部对劳务协作队伍日勺劳动安全卫生工

作进行监督管理，并根据项目部安全生产责任书进行考核，考核算行一票否决制。

3）、各级安全监察人员在上级领导下，按照国家、企业有关安全生产日勺法律、法

规、原则和制度，对本协议段劳动安全卫生工作行使监督、检查、管理职能。

4）、安全监察人员相对稳定，保证安全工作机构健全，政令畅通，管理工作规范

化，严格审查协作队伍的特种作业人员配置和持证状况，下级接受上级的检查和指导。

三、人员、设备、资金保证

项目经理对安全生产负总责，专职安全员负责安全现场督导和巡视检查，发现安

全隐患和问题，立即停止作业并向项目经理汇报。上述人员都具有安全人员证书并熟

悉公路施工作业流程。

为了保证施工期间施工人员和通行车辆、群众的安全，按照JTGB01-2023《公路

工程技术原则》、省局《公路养护作业施工标志设置规范》（第一册高速公路部分）

（送审稿）和省厅局其他文献及招标文献等的规定，配置充足的临时施工交通安全设

施，重要包括：锥形标、通告牌、施工标志牌、太阳能警告频闪灯、路栏、反光马甲

等，根据实际需要配置，重要标志数量如下：

本项目配置的交通安全设施物资表

序号物品名称数量位置备注

1锥形标10000施工路段

2施工标志牌8套施工路段

3公告牌60施工路段起、止点及分流点

4太阳能指示灯10施工路段两端

5反光马甲1000现场施工、管理人员

6专业清障车1施工路段内

7安全指挥车1沿线巡视

安全生产及交通控制费用投入计划

2023年度（月）额度（元）说明

5400030员工安全教育、保险、劳保用品、交通标志

6202330劳保用品、交通标志

7202330劳保用品、交通标志

8202330劳保用品、交通标志

9202330劳保用品、交通标志

缺陷责任期600030保险、劳保用品、交通标志

设置安全专题资金，加大投入，保证专款专用。为所有项目部人员、现场施工人

员购置对应人身保险。

四、安全生产管理制度

在安全生产管理中，应认真贯彻十二项安全生产管理日勺基本制度，强化安全基础

工作，使基础管理工作制度化、法律化、原则化。

1）、安全生产贲任制

安全生产实行逐层负责，全员管理日勺原则，明确各职能部门、管理人员知操作者

在生产过程中应负的安全责任，使安全责任逐层分解，保证安全生产处在受控状态。

项目经理部与各劳务协作工队（或作业班组）签订年度安全生产责任书，根据考核

细则逐月考核，进行奖励和惩罚。

劳务协作工队认真贯彻各个班组以及职工各岗位安全职责，把好每道工序的安全

关。

2）、班前安全发言制

作业区（或作业班组）坚持每日上班前集中安全发言，由负责人针对当日的生产特

点，提出安全规定和注意事项，做到警钟常鸣。做到工作中不伤害他人和不被他人伤

害。

3）、月安全学习制

项目经理部运用月末晚上时间，针对现场工作实际，组织各劳务工队及企业人员

进行安全学习，总结上月生产状况，学习《安规》《规范》和上级有关安全生产的告知

规定。

4）、安全设计制

项目动工前，安所有门编制施工安全设计，设计内容包括：不安全原因分析及防

护措施，关键部位安全防护的详细设计、大型临时设施及机具的设计计算和施工图纸

等。凡上级指定或特殊的安全设计还需报经上级主管部门同意后方可实行。

5）、技术交底制

工程动工前，工程技术部门先对作业队下达文字性技术交底书。未进行技术交底

的工程，作业队有权拒绝施工。交底书的内容包括施工图纸、技术规定、操作程序、

工序间日勺配合、施工工艺、安全质量规定等，下达技术交底书应有交接人签认并填发

文记录。

6）、安全教育制

项目经理部定期对职（民）工进行安全思想和安全技术教育，通过安全生产方针、

政策、法规、制度、经典经验和事故案例日勺教育，不停提高职（民）工日勺安全意识，牢

固树立“安全第一、安全就是效益，安全就是责任，安全就是竞争力”的新观念，提

高职工执行安全规章制度的自觉性。安全教育形式为：常常性安全教育、三级教育、

特种作业人员的安全教育等。安全教育做到“计划、人员、内容、时间”四贯彻，并

建立科学完整的台帐和基础资料。

项目经理部开展多种形式日勺安全教育活动，如每月一次全体职工安全教育活动，

新进场施工队安全教育等。学习《安全生产法》《建设施工安全生产管理条例》《公路

施工安全技术规程》及有关安全生产的法律、法规、本单位的各项规章制度等。活动

过程进行记录，记录状况作为各部门、协作工队考核日勺内容。

7）、交接班制

轮班制或规定交接班的工程，认真执行交接班制度。交接班时，交班人应向接班

人将本班日勺没备、工具状况、工作和安全状况以及提请下一班注意日勺问题进行详细交

接，并载于接班记录中，双方确认后互相签名。交接班实事求是，不得马虎从事，更

不许弄虚作假或隐瞒实情，给下一班留下事故隐患。工地代班人员，应认真检查交接

班状况，监督交接班制度的实行。交接班记录作为月末考核的内容。

8）、安全操作挂牌制

凡从事机械、电器设备作业的人员，执行“三定”即：定人、定机、定责的专人

保管和使用制度。并将安全注意事项以制度的形式工整时写在牌上。并悬挂在作业场

所或机身旁，随时提醒操作人员认真遵守，从而保证安全操作制度贯彻到实处。实行

状况作为月末考核的内容。

9）、安全生产检查制

认真贯彻“安全第一，防止为主”的方针，通过理解、检查及时发现问题，堵塞

漏洞，防止各类事故发生。安全检查包括专题检查和季节性检查。项目经理部实行月

度大检查。劳务协作工队（或作业班组）实行“日自检”。

安全检查由主管生产的领导组织，各管理部门参与，安全员负责做好检查记录。

记录写明时间、地点（工点）检查内容、查处的问题、纠正的措施和时限，并明确纠正

成果的验证人。

10）、职工伤亡事故汇报、处理制度

严格执行事故逐层上报制度，决不容许出了事故隐嘀不报或减少事故等级的行为

发生，否则将追究有关负责人的法律责任。

事故处理坚决执行“四不放过”的原则，以事实为根据，以法律和制度为准则，

严厉认真，不冤枉无辜者，不放过责任者。对因忽视安全工作、违章指挥、违章作业、

导致事故的责任者，按照损失和责任的大小予以行政处分与经济惩罚。构成犯罪、触

犯刑律的，交由司法机关追究刑事责任。

11）、安全生产奖惩制

安全生产奖罚，坚持奖励为主，惩罚为辅日勺原则。对在生产中防止事故做出突出

成绩日勺单位和个人，应给与精神鼓励和物质奖励；对因违章、违纪、违章指挥、违章

蛮干导致事故的应分清状况；视其情节给与批评教育，行政处分和经济惩罚；构成犯

罪日勺应追究刑事责任。

项目经理部财务部门设置安全基金帐户，收缴安全罚款资金，罚款资金作为年度

安全评比先进单位的奖励资金。

12）、建立健全安全保证金制度，设置安全基金账户。

五、保证安全的重要措施

1、安全原则工地、文明工地建设

a、安全原则和文明工地建设是规范施工现场安全质量管理日勺重要手段和措施，必

须持之以恒，深入持久地开展好创立活动，各级负责人亲自抓好此项工作。

b、项目经理部每年度末提出次年创立安全原贝！和文明工地日勺规划并上报企业安质

部，企业安质部全面布署创立活动。凡施工的项目应100%开展此行活动，以便提高

施工管理日勺整体水平。

c、为鼓励安全原则工地创立活动健康有效地尹展，项目经理部按企业制定日勺奖励

原则对创立安全原则工地活动进行奖励。

2、劳动保护、防护用品的管理

a、坚决贯彻国家有关劳动保护的方针、政策，保证职工在生产过程中的安全和健

康。

b、项目经理部严格按照企业制定日勺发放原则进行配发，有关部门应及时做好购置

及发放计划，各施工单位应教育职工对日勺使用劳动防护用品，对有而不用或用其他物

品代用防护用品日勺行为，应对当事人从严惩罚。

C、所购置日勺劳动防护用品是符合国家的规定的合格产品，严禁使用失效口勺防护用

品。

d、在购置劳动保护用品的同步向供货方索取产品的《生产许可证》《合格证》《安

检证》并整顿成册，妥善保管，以备上级检查。

3、职业健康

a、建立健全职业健康监护档案，大力开展职业健康、职业病防治法律、法规日勺宣

传和教育工作。普及职业卫生知识，指导劳动者对的使用职业病防护设备和个人使用

的职业病防护用品。

b、各施工单位应当接受项目部职业卫生培训I、检查和管理工作，认真遵守职业病

防治法律、法规并依法组织本单位的职业病防治工作，当发现职业病危害事故隐患时

应当及时汇报项目部有关部门，防止危害事故发生。

c、各施工单位严禁采用有职业病危害日勺技术、工艺、材料。严禁使用国家命令严

禁、淘汰日勺有害产品。不得安排有职业禁忌的劳动者从事所禁忌的工作。

d、各施工队积极配合项目经理部组织日勺上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检

查工作。

4、特种设备

a、认真执行国家《特种设备安全监察条例》的有关规定，建立健全特种设备安全

技术档案；安全技术档案有如下内容：

①特种设备日勺设计文献、制造单位、产品质量合格证明、使用维护阐明等文献以

及安装技术文献和资料：

②特种设备日勺定期检查和定期自行检查的记录；

③特种设备日勺平常使用状况记录：

④特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的

平常维护保养记录;

⑤特种设备运行故障和事故记录。

b、特种设备在使用过程中应进行常常性平常维护保养，并定期自行检查。在用特

种设备应当至少每月进行一次自行检查，并做出记录。对在用特种设备进行自行检查

和平常维护保养时发现异常状况的，应当及时处理。

特种设备使用单位应当对在用特种设备的安全附件、安全保护装置、测量调控装

置及有关附属仪器仪表进行定期校验、检修，并做出记录。

C、特种设备使用单位应当认真配合项目经理部组织日勺由经国务院特种设备安全监

督管理部门以及检查检测机构实行安全监察。

d、特种设备日勺使用、维修和保养必须认真记录，记录作为月末考核的根据。

5、现场施工安全保证体措施

严格按照《公路工程安全技术规程》进行，凡与既有公路、村道发生干扰的工地,

既保证运送安全又保证车辆畅通，积极与地方有关部门获得联络，并按有关规定做好

安全防护。

(1)、场内交通及水电设施

①靠近河流和陡壁处日勺道路，设置护栏和明显警告标志。

②对生产生活用水进行鉴定，其水质必须符合国家现行原则。对水源采用保护措

施，防止水质污染。

(2)、施工临时用电安全措施

①一般规定

a.电工作业必须经专业安全技术培训，考试合格，非电工严禁进行电气作业。

b.电工作业时，必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套，酒后不准操作。

c.所有绝缘、检测工具应妥善保管、严禁他用、并定期检查、校验。保证对口勺可

靠接地或接零。所有接地或接零处，必须保证可靠电气连接。保护零线PE必须采用绿

/黄双色线，严格与相线、工作零线相区别，不得混用。

d.电气设备日勺装置、安装、防护、使用、维修必须符合《施工现场临时用电安全

技术规范》(JGJ46—2023)(如下简称《规范》)的规定。

e.在施工现场专用的中性点直接接地日勺电力系统中，必须采用TN-S接零保护。

f.定期和不定期对临时用电工程的接地、设备绝缘和漏电保护开关进行检测、维

修、发现隐患及时消除，并建立检测维修记录。

②配电箱规定：

a.配电箱及其内部开关、器件的安装端正牢固。移动式配电箱不得置于地面上随

意拖拉，必须固定在支架上，其箱底与地面的垂直距离不不大于0.6m,不不不大于

1.5mo

b.配电箱内日勺开关、电器，安装在非金属或木制的绝缘电器安装板上，然后整体

紧固在配电箱体内，金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器不带电日勺金属底座，外

壳等，必须做保护接零。保护零线必须通过零线端子板连接。

c.配电箱和开关箱的进出线口，设在箱体日勺下面，并加护套保护。进、出线分路

成束，不得承受外力，并做好防水弯。导线束不得与箱体进、出线口直接接触。

d.配电箱内日勺开关及仪表等电器排列整洁，配线绝缘良好，绑扎成束。熔丝及保

护装置按设备容量合理选择，三相设备日勺熔丝大小一致。三个及其以上回路的配电箱

设总开关，分开关标有回路名称。三相胶盖闸开关只能作为断路开关使用，不得装设

熔丝，另加熔断器。各开关、触点动作灵活、接触良好。配电箱的操作盘面不得有带

电体明露。箱内整洁，不得放置工具等杂物。下班后必须接闸断电，锁好箱门。

e.配电箱周围2m内不得堆放杂物。电工常常巡视检查开关、熔断器日勺接点处与否

过热。各接点与否牢固，配线绝缘有无破损，仪表指示与否正常等。发现隐患立即排

除。

f.每台用电设备有各自专用的开关箱、必须实行“一机一漏一箱”制，严禁同一

种开关电器直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。

g.两级漏电保护。分派电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额

定漏电动作时间合理配合，使之具有分级、分段保护的功能。

h.施工现场的漏电保护开关在分派电箱上安装的漏电保护开关的漏电动作电流应

为50mA,开关箱安装漏电保护开关时漏电动作电流应为30mA如下。

i.漏电保护开关不得随意拆卸和调换零部件，以免变化原有技术参数。并常常检

查试验，发现异常，必须立即查明原因，严禁带病使用。

③施工照明

a.施工现场照明采用高光效、长寿命的照明光源。工作场所不得只装设局部照

明.对于需要大面积的照明场所，采用碘鸨灯，灯头与易燃物的净距离不不不不大于

0.3m。流动性碘鸽灯采用金属支架安装时，支架要稳固，灯具与金属支架之间必须用

不不不不大于0.2m的绝缘材料隔离。

b.施工照明灯具露天装设时，采用防水式灯具，距地面高度不得低于3nl工作棚、

场地的照明灯具，可分路控制，每路照明支线上连接灯数不得超过10盏，若超过10

盏时，每个灯具上装设熔断器。

c.室内照明灯具距地面不得低于2.4m。每路照明支线上灯具和插座数不合适超过

25个，额定电流不得不不大于15A,并用熔断器保护。

5一般施工场所选用额定电压为220V日勺照明灯具，不得使用带开关日勺灯头，选用

螺口灯头。相线接在与中心触头相连的一端、零线接在与螺纹口相连日勺一端°灯头的

绝缘外壳不得有损伤和漏电，照明灯具日勺金局外壳必须做保护接零。单项回路日勺照明

开关箱内必须装设漏电保护开关。

e.现场局部照明工作灯，照明电源电压应不不不大于36vo在尤其潮湿.导电良

好的地面或金属容器内工作的照明工具，其电源电压不得不不大于12vo手持灯具要

用胶把和网罩保护。

f.照明路线不得拴在金属脚手架上，严禁在地面上乱拉、乱拖。控制刀闸配有熔

断器和防雨措施。

g.施工现场的照明灯具采用分组控制或单灯控制。

④电缆电线

电缆干线采用埋地，严禁沿地面明敷设，并应防止机械损伤和介质腐蚀。

a.电缆在室外直接埋地敷设，埋设深度不得不不不大于0.6mo

b.电缆日勺上下各均匀铺设不不不不大于5cm厚的细砂，上盖电缆盖板或红机砖作

为电缆的保护层。

c.地面上有埋设电缆的标志，并有专人负责管理。不得将物料堆放在电缆埋没日勺

上方。

d.有接头的电缆不被埋在地下，接头处露出地面0.8m,并配有电缆接线盒（箱）°

电缆接线盒（箱）防雨、防尘、防机械损伤,并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。

e.电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2M高度至

地下0.2田处，必须加设防护套管。

⑤安全用电组织措施

a.建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度，并建立对

应的技术档案。

b.建立技术交底制度。向专业电工、各类用电人员简介临时用电施工组织设计和

安全用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项，并应在技术交底文字资料上履

行交底人和被交底人日勺签字手续，注明交底日期。

C.建立安全检测制度。从临时用电工程竣工开始，定期对临时用电工程进行检测,

重要内容是：接地电阻值，电气设备绝缘电阻值，漏电保护器动作参数等，以监视临

时用电工程与否安全可靠，并做好检测记录。

d.建立电气维修制度。加强平常和定期维修工作，及时发现和消除隐患，并建立

维修工作记录，记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理成果、维修人员、

验收人员等。

e.建立工程拆除制度。建筑工程竣工后，临时用电工程日勺拆除应有统一的组织和

指挥，并须规定拆除时间、人员、程序、措施、注意事项和防护措施等。

f.建立安全用电责任制。对临时用电工程各部位的操作、监护、维修分片、分块、

分机贯彻到人，并辅以必要日勺奖惩。

g.建立安全教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育

和培训I,凡上岗人员必须持有劳动部门核发的上岗证书，严禁无证上岗。

(3)、汽车作业

①必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐

人。

②车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后拉紧手刹，装载均

匀，不得偏载。

③在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有

反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，有专人指挥。

④公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危险物品时，遵守有关

规定，除必要时随车人员外，不得搭乘其他人员。

⑤发动机启动后应检查起翻装置，保证良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内

严禁载人。

⑥当装载高度超过车厢拦板时，平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动。

⑦卸料起斗时，检视上空有无电线，防止刮断。

六、施工路段安排及交通方案、措施

1、总体进度计划及交通控制方案

工期目的：计划控制在8月31日前完毕路面沥青混合料铺筑，9月底完毕所有工

程。

水泥稳定碎石挖补段落的钱刨、水泥稳定碎石挖补及养生、大面积沥青睑摊铺、

标线施工为重要关键工序，是影响工期日勺关键工作，合理安排关键工序的施工，是完

毕工期目的的重要工作内容，其他附属工程作为非关键工作，在不影响关键工作进行

日勺前提下，提前安排施工，保证不影响关键工作的开展。

计划5月10日前完毕混合料配合比设计;5月15日开始封闭铳刨。首先从k277+000

北幅靠中央分隔带的1/4幅开始封闭施工，施工区域封闭宽度为从内侧路缘石向外7m,

通行宽度为4.75m,实反钱刨内界线为路缘石向外0.5m,铳刨施工宽度5m,本次1/4

幅上面层罩面宽度为5.2m。内侧1/4完毕2Km长度罩面后，外侧1/4幅与内恻1/4幅

施工间隔阶梯推进，两工作面间过渡区距离不不不不大于500限外侧1/4钱刨施工底

部宽度为3m,每层次纵筵搭接台阶宽度为0.15%上面层罩面宽度为6.55口。北（南）

侧路面1/4幅施工时，南（北）侧路面日勺超车道封闭作为应急分流车道兼作特殊状况

下的施工车辆通行车道；本标段施工车辆原则运用济宁西收费站绕行，不在施工区域

转向调头。

分段工期采用每段开始封闭和开放交通的时间作为节点进行控制，保持一种1/4

工作面2-4Km次序递进，先封闭2Km,待铳刨挖补至原路面高度后，具有上面层摊铺

条件进再向前推进2Km,以形成工作段内钱刨摊铺流水作业。封闭段以两个分隔带开

口之间做一种单元格为原则，每次封闭1-2个单元格（2-4公里），施工完毕一种单元

格后开放这个单元格日勺交通后，再向前封闭一种单元格，次序推进，根据每个单元格

的工程量做周密的施工布署和安排，在保证施工质量的前提下，加紧施工进度，压缩

封闭时间。

2、交通管制方案及措施：

（1）、交通安全方案

1）、提前进行施工信息公告，在正式施工前在平面媒体和网络媒体上向社会公布

施工信息；和高速主管部门做好沟通，施工中充足运用可变情报板及进更新施工路段

信息，以引导车辆通行。交通管理措施坚持先试验论证，再总结完善，后全面铺开的

原则。

2）、充足运用国省道路网和相邻高速公路网进行远端、中端、近端分流，以减轻

施工路段交通压力。在京台与济广交叉口、东平港枢纽立交、息限立交日兰主线东、

京台主线南北设置醒目公告分流牌，进行远端分流；在G1511曲阜南、兖州、济宁收费

站、济徐高速汶上西站、汶上南站、进行中端分流；在济宁收费站连接线两侧、济宁

北站、济宁西站上道口、G105国道两侧，济梁线两侧进行近端分流。在相邻服务区设

施工提醒牌。

在日兰高速K277+0D0以东IKm、2Km处设置人性化提醒牌，提醒进入大修路段，

请谨慎驾驶。

在分流收费站分发“绕行分流明白纸”，阐明绕行路线。

3）、根据道路交通状况及施工图设计，全路段吴用“1/4幅施工、3/4幅通车”，不

变化交通流向的交通控制方案。施工路段的对向超车道所有封闭作为应急通行分流车

道及特殊状况下日勺施工车辆通道，不得占用。本标段施工车辆原则运用济宁西收费站

绕行，不在施工区域转向调头。

4）、和相邻标段协商一致，做到“同幅、同向、同步”施工，相邻互通匝道错开

施工时间。

5）、施工段落不超过4Km。互通区主线封闭不超过2Km,且做分段施工规划及出入

口引导，最大程度保证车辆上下通行。

6）、施工中根据状况变化优化调整施工方案，遵照“先主线、后匝道，先主体工

程、后附属工程”的原则，先抢通主线，然后集中力量在短期内完毕匝道施工；路缘

石等附属工程可按照1/4幅施工方式择机进行施工。

7）、当上游进口位于下坡段时，上游过渡区应逆来车方向加长到坡顶；当下游出

口位于下坡段时，下游过渡区应逆来车方向加长到坡顶。

8）、设置齐全、醒目的提醒标牌及临时交通标志，贯彻专职交通安全人员和清障

车。进行层层安全交底，进入施工区域有关人员均穿着统一的颜色醒目的服装和反光

背心。

9）、做好交通安全应急预案及演习。和交警、路政和高速管理部门建立顺畅日勺沟

通途径，如出现严重拥堵或交通事故，及时告知路政、交警和高速主管部门，及时公

布信息，祈求协助进行远端、中端、近端分流。

（2）交通安全措施

1）、施工公告通过公共媒体及交通网络息平台提前向社会公告；在沿线有关互通

道口及有关国省道路段设置齐全、醒目的公告及分流牌，提前提醒分流，充足发挥相

邻国、省道日勺分流作用。在施工路段设置人性化施工温馨提醒牌。（后附：交通分流示

意图、交通分流提醒牌设置一览表）

施工前制定科学详细日勺交通安全方案，提前三天将详细施工封闭路段汇报高速公

路管理处、高速路政大队及交警部门，待同意后再进行道路封闭。及时与高速管理部

门沟通，执行管理部门的指令。如有突发紧急事件，在竭力疏导、救援工作的同步，

及时汇报高速路政、高速交警管理部门。详细调整施工路段，需提前1天汇报高速交

警大队和高速路政大队。

2）、在施工济宁西互通区有关路段时，在媒体及网络提前公布封闭信息，在高速

路有关路段前一收费站和有关路口安顿公告牌，并向过往车辆分发明白纸，让过往车

辆和驾乘人员提前变化和规划出行线路。（后附封闭示意图）。

3）、本工程全处治施工路段交通控制方式采用采用1/4幅施工、3/4幅通车”，不

变化交通流向的交通控制方案。严格按照《公路养护安全作业规程》（JTG1130-2023）.

《道路交通标志和标线》（GB5768-2023）和省厅省局文献及招标文献日勺规定知规定设

置警告、过渡、缓冲、作业和下游过渡终止区，配置齐全警示、指示标志，并专人指

挥看护。原则上每次封闭路段不超过4.0公里，流水推进。封闭路段按300m/1人配

置交通安全员，24小时巡视，封闭端头配置3人值守，负责出入车辆的指挥、指导及

路面清理。现场配置指挥车一台，专业清障车一台，并在封闭路段对向超车道设置应

急车道，用于紧急疏导交通。（见交通控制附图）

警告区：警告区长度不得不不不大于2000mo警告区内每隔一定距离设置有关标

志，在作业点后方2000ni处及1000m处摆放施工标志。警告区内应设置限制速度标志，

前方施工标志，前方车道变窄标志、严禁通行标志等。

过渡区：分上游过渡区和下游过渡区。当车辆行驶至上游过渡区时，车速应不不

不大于60km/h。该区长度为100m,在上游过渡区前应设置严禁驶入标志.下游过渡区

日勺长度不不大于40mo

缓冲区：缓冲区的长度应为100m。其上游过渡区之间设置水马路障。

作业区：作业区是养护作业人员活动和工作的地方。其长度一般根据养方作业或

施工日勺需要而定。车道与作业区之间必须设置隔离装置。作业区布置还应为工程车辆

提供安全日勺进、出口。

终止区：终止区的长度不应不不不大于40m。终止区的末端，应解除所设限制标

志。

采用做为分道渠化标志，严格按照有关原则摆放，并加强锥形路标的护管工作。

封闭时锥形路标从上游过渡区开始顺车流方向布置，间距5m,作业完毕后，必须逆着

车流方向拆除。

4）、所有作业人员、监理人员，进入现场必须穿颜色醒目的安全标志服,交通封

闭路段的交通安全员不少于3人/公里，均配置，保证通迅畅通，24小时巡视，及

时对倒伏及损坏日勺标志扶起或更换，保证交通标牌、标志醒目齐全。封闭端头每端3

人值守。现场配置指挥车一台，专业清障车一台，用于紧急疏导交通。（见交通控制

附图）

（三）、交通拥堵及路面突发事件交通管制方案

1、建立与高速公路管理部门、交警、路政畅通的联络渠道，亲密关注施工路段日勺

车流信息，车流繁忙时段、恶劣气象天气，一旦出现因交通事故、车辆堵塞时，立即

启动应急预案并各司其职，与高速路政、交警通力配合，尽快疏导交通恢复正常秩序。

2、充足运用国省道路网及相邻高速公路网日勺分流作用，拥堵严重时，及时汇报高

速管理部门和交警、路政大队，祈求进行远端分流。并对驾乘人员发放标明绕行路线

的“明白纸”。

3、当交通量不大时，施工段中间出现故障车辆，如能短时内修好，且对应施工区

未进行作业，路面具有通行条件，交通管制人员及时将故障车辆前后及侧向锥形标挪

移，扩大故障车处通行空间，指挥疏导背面车辆绕行通过。当交通繁忙时，立即启用

对向应急车道分流，同步用拖车将故障车拖离封闭区。

4、施工路段对向超车道作为应急车道，并所有封闭设置明显的引导标志。当出现

极端恶劣天气或发生交通事故也许引起交通堵塞时，立即开通应急车道，并设置好交

通安全标志，在专人指挥下限速通行。

5、施工段出现交通事故或路政事案，上述笫3条进行疏导，并立即汇报高速路政

及交警部门，积极协助交警、路政采用安全措施，控制事故现场，在事故路段前方和

各分流点处设置信息牌，并设置安全区，防止次生事故发生。同步祈求高速管理部门和

交警部门协调进行远端收费站分流。

6、积极协助交警、路政部门进行事故现场清障，坚持“先人后车、先易后难”的

原则，如发既有人员伤亡时，应及时与急救中心联络，及时把伤员送往医院进行急救；如

遇车辆装有易燃、易爆、有毒物品等状况，应当迅速告知当地消防、卫生防疫等部门，

做好各项安全措施,保证人民群众的生命和财产安全。

北

远、中端分流公告提醒及近端提甑标牌设置示意图

充足运用国省道珞网和相邻高速公路网进行远酒、中端、近弗分流,

以咸轻施工路段交通压力。在京台与济广交叉口.东平枢纽立交、息碾

立交日兰主线东、京台主线南北设置醒目公告分流牌，进行远端分流：

在G15U曲阜南、兖州、济宁收费站、济徐窿速汶上西站、汶上市站、

G327

在所及向信置

・«工作文整段

交通分流提醒牌设置一览表

(第1页，共2页)

位置标牌尺寸

区域或段标牌

幅别或标牌内容长度宽度面积

落详细位置数量

方向(m)(m)(m2)

济南至G1511济宁北至荷泽界

2023m15.61.26.72

荷泽路面施工请绕行

济南至G1511济宁北至荷泽界

1000m15.61.26.72

荷泽路面施工请绕行

济南至G15U济宁北至河泽界

500m15.61.26.72

荷泽路面施工请绕行

济南至G1511济宁北至荷泽界

0m15.61.26.72

'荷泽路而施工请绕行

徐州至G1511济宁北至荷泽界

2023m15.61.26.72

曲阜双高荷泽路面施工请绕行

徐州至G1511济宁北至麻泽界

1000m15.61.26.72

荷泽路面施工请绕行

徐州至G15U济宁北至蒲泽界

500m15.61.26.72

荷泽路面施工请绕行

徐州至G15U济宁北至荷泽界

Oin15.61.26.72

荷泽路面施工请绕行

东侧2023m277-308段施工提前绕行15.615.6

东侧500m277-308段施工提前绕行15.615.6

北幅2023m277-308段施工提前绕行15.615.6

兖州收费

北幅500m277-308段施工提前绕行15.615.6

站

北幅下一出口提醒处277-308段施工提前绕行15.615.6

北幅2023m277-308段施工提前绕行15.615.6

济宁收费

北幅500m277-308段施工提前绕行15.615.6

站

北幅下一出口提醒处277-308段施工提前绕行15.615.6

北幅2023m前方施工请绕行15.615.6

济宁北收北幅500m前方施工请绕行15.615.6

费站

北幅下一出口提醒处施工路段请按提醒行驶15.615.6

济徐济宁

北幅下一出口提醒处施工路段请按提醒行驶15.615.6

互通匝道

(第2页，共2页)

位置标牌尺寸

区域或段标牌

标牌内容

落数量长度宽度面积

幅别或方向详细位置

(m)(m)(m2)

北幅下一出口提醒处施工路段请按提醒行驶

济宁西收15.615.6

费站

南幅下一出口提醒处施工路段请按提醒行驶15.615.6

S33济宁出口施工

G2与济广西幅2023m15.61.26.72

请行驶G3高速

高速交叉

S33济宁出口施工

□西幅500m15.61.26.72

请行驶G3高速

S33济宁出口施工

S33与济