维修技术-FOWA培训教材培训资料

山重建机保养要领F0WA燃油机油冷却水空气目录1、前言12、柴油系统2-143、机油系统15-184、冷却系统19-215、空气系统22-266、其他保养项目27-307、FOWA管理要点318、销售网点321.前言FOWA管理不良是机器故障的主要原因作为致力于打造民族品牌的挖掘机制造企业，山重建机根据其10多年的经验，统计发现：工程机械故障的70%是由于机械保养不良(即FOWA管理不良)造成的。

F:Fuel（柴油）

O:Oil

（机油）

W:Water（冷却水）

A:Air（空气）(四要素的开头字母组合即为FOWA)实施正常的保养可以减少修理费用1前言实施正常的保养，不仅可以减少修理费,而且机械的停机时间缩短了，可以创造更多的利润。有些用户原本想节约费用而使用了劣质机油，劣质柴油，非纯正滤芯或不按规定进行保养，结果反而因为修理的增加和停机时间的增加，造成巨额损失。上面是疏于保养导致费用增加的图表70%FOWA管理不良10%保全不良10%机械的故障5%超负载运转5%其他

必须使用山重建机纯正零件和油品！为保证您的切身利益，我们建议用户到山重建机授权的代理店购买山重建机纯正零件。山重建机商标柴油系统管理不良的影响不正确加油、不按时放水使用劣质柴油、劣质滤芯柴油箱粗滤器油水分离器传输泵滤芯喷油泵喷油嘴内部生锈出油阀磨损喷油嘴针阀磨损柱塞与套的磨损喷射压力下降结果：燃油喷射量不足燃烧效率下降发动机功率不足高压泵滤芯堵塞传输泵磨损柴油管理不良对高压泵寿命的影响及产生的修理费用柴油系统柴油系统循环图22-1柴油系统的污染机理与影响正常不良2-2柴油样品检验报告柴油系统32.砂与灰尘的危害性此出油阀因劣质柴油而异常摩损，只能更换。零件加速摩损，喷射压力下降，冒黑烟，发动机功率下降，特别是高压泵寿命缩短。4.重油的危害性混入柴油的重油被喷入气缸后,不能迅速完全燃烧,会形成较大的碳粒,造成喷嘴的堵塞。此喷嘴的一个小孔己经被碳粒堵塞，喷射花形残缺不全。5.石蜡的危害性由于柴油中含有石蜡，当温度下降时会凝固，使输油管和滤芯堵塞，造成发动机起动困难或无法起动。因此要根据温度选用柴油。1.水的危害性加速喷油泵柱塞、柱塞套、喷嘴针阀的摩损，造成喷射压力下降，雾化不良，冒黑烟，发动机功率下降。此柱塞因水的混入而表面异常摩损。3.硫的危害性柴油中的硫在燃烧后生成酸性物，它会：a、加速机油的劣化；b、腐蚀机体内部表面此气阀杆己被严重腐蚀活塞头部烧结缸盖烧裂气阀熔化6.喷射油量过多的危害性如果燃油喷射量超过规定量，会造成气缸异常高压，发动机内部温度过高，发动机负荷过大，从而造成内部关键零件的损坏。柴油系统2-3柴油系统故障根源分析42-4a柴油系统保养要点1.柴油一定要从大公司购买，并将柴油沉淀后再使用。柴油水2.根据环境温度选择合适的柴油一天中最低温度高于0OC时：选用0号柴油一天中最低温度在0OC～-10OC时：选用-10号柴油一天中最低温度在-10OC～-20O时:

选用-20号柴油一天中最低温度在-20OC～-30OC时：选用-35号柴油3.一定要使用山重建机纯正滤芯，并按规定时间更换。山重建机纯正假冒滤芯滤芯

100∶50纯正滤芯假冒滤芯过滤面积山重建机纯正滤芯

(滤纸放大图)绝对不可使用假冒滤芯！！！山重建机纯正滤芯假冒滤芯特点*滤纸面积大*滤孔孔径小*纸质厚、耐压高*滤芯寿命长*滤纸面积小*滤孔孔径大*纸质薄、耐压低*无信赖性结果*过滤性好，细小的杂质都被排除*喷油泵寿命长*过滤性差，细小的杂质无法排除*大大缩短喷油泵寿命,发动机损坏柴油系统5假冒滤芯(滤纸放大图)纯正康明斯伪劣产品纯正康明斯滤芯过滤面积大过滤孔径小耐压高2-4b柴油系统保养要点柴油系统62-4c柴油系统保养要点4.严格做好日常保养工作(非常重要)1,每天早上放掉柴油箱里的水和杂质。(避免柴油箱底部的水和杂质进入柴油系统，特别是避免堵塞高压泵入口粗滤)2,每天早上检查油水分离器的水和杂质。当浮标到达红线时，放掉水和杂质。3,每天下班时装满柴油。(挤出柴油箱内的空气，使之不产生水气，还能利用晚上时间沉淀出柴油中的水和杂物)重庆某客户使用某品牌挖掘机，1800小时出现发动机动力下降，铲斗举升速度减慢，高怠速正常。检查发现柴油传输泵单向阀已经摩损，造成供油不足。新疆某客户购买某品牌挖掘机，使用仅1000小时，出现发动机冒黑烟，动力下降。检查发现喷油泵柱塞己经全部异常摩损。〈实例二〉〈实例一〉柴油系统7新疆地区盛产石油，小型炼油厂较多，该用户一直使用个体生产的劣质柴油，其中水、砂含量大大超标，并且该用户没有进行排水和排放杂质的保养工作。原因分析：该地区柴油中水、砂含量较大，而此用户没有按规定时间进行排水和排放杂质，造成传输泵的损坏。原因分析：1.HPCR燃油回路控制器燃油箱供油泵喷射器燃油主滤(２µｍ)大容量手油泵（根据不同机型）共轨ECU时时高压燃油(～1600kg/cm2)向气缸内喷射燃油滤芯电磁阀电子控制喷射量和喷射时间等燃油冷却器（根据不同机型）粗滤①①②②③③④④燃油辅滤(10µｍ)油水分离器滤芯柴油系统2-5a高压共轨系统的燃油说明82.喷射器内部，滑动部分的变色・磨损案例③外阀密封①圆盘的上表面②内阀滑动部④

指令活塞滑动部⑤

喷油嘴针阀的滑动部⑥喷油嘴针密封由于燃油中混有灰尘，水，造成：滑动部的白浊因为混有水产生锈蚀，造成：圆盘变成茶褐色②①③⑤⑥④柴油系统2-5b高压共轨系统的燃油说明9由于燃油中混有灰尘，水，造成：滑动部的白浊由于燃油中混有灰尘，水，造成：滑动部的白浊由于燃油中混有灰尘，水，粘度下降，造成：密封部的磨损由于燃油中混有灰尘，造成：密封部的磨损HPCR系统为了防止灰尘，水的侵入，使用了燃油主滤(2µm)和辅滤(10µm)。辅滤帯油水分离器3.HPCR系统使用燃油主滤和辅滤＊更换时间，更换方法等详情请参阅产品说明书标准更换时间1000h标准更换时间500h滤芯要使用山重建机纯正品!!对应HPCR的辅滤（10µm)高机能主滤（2µm)油水分离器每次开始作业时检查水，沉淀物的排放纯正滤芯2µm的滤纸（显微镜照片)

柴油系统2-5c高压共轨系统的燃油说明10滤芯要使用山重建机纯正品!!＜辅助滤芯＞＜主滤＞加注燃油时因沙尘混入导致滤芯堵塞，发动机启动不良。5.滤芯堵塞导致的发动机启动不良事例柴油样品调查统计资料[加油站：7家；客户：24家]水分、机械杂质均超标准严重超标特例样品标准样品标准水分太多杂质太多严重超标特例粗滤杂质油水分离器中杂物高压泵粗滤中杂质使用付厂滤芯如此脏的柴油桶柴油滤芯中的铁屑2-6目前中国用户普遍存在的柴油问题柴油系统1.柴油质量太差2.现场管理不严(实例)112-7a柴油管理中的注意点控制进货质量，加强在库管理劣质燃油中混有水、砂防止混入雨水防止积水进孔防止空气吸入柴油系统12柴油系统13OK2-7b柴油管理中的注意点脏东西、水甚至棉纱都会进入油桶。必须盖上塑料布以防止水、杂物进入油桶。或者横向摆放进行保管。将水和脏物一起抽入油箱。抽油管与柴油桶底的距离为50mm合适。再干净的柴油也给弄脏了。漏斗、油桶都要清洗干净。OK50mmOK柴油系统14OK2-7c柴油管理中的注意点水、杂质又和柴油混在一起了。将24小时沉淀的柴油，用小推车送到机器旁进行加油。脏东西连同柴油一起进入油箱。干净的油管加上丝袜的加滤，可拒杂质于油箱外。不安全、油桶太脏，脏物顺着油管进入油箱。用加油机加油是很好的方法。OKOKOK15发动机的机油系统机油系统管理不良的危害机油会变质润滑能力下降杂质进入油路停机曲轴涡轮增压器凸轮轴齿轮活塞环缸套活塞挺杆工期完不成修理费用上升其它配套机器停工使用劣质机油发动机内部机件会加速磨损未按时换滤芯未按时换机油使用劣质滤芯机油系统3-1机油系统的污染机理与影响机油的主要作用：3-2机油劣化造成的危害此缸套与活塞因过热而损坏，原因：1、机油中混有水或长期使用，粘度下降2、机油中混入灰尘杂质，喷嘴堵塞，油压下降此曲轴与曲轴轴瓦因过热而损坏，原因：1、机油中混有水或长期使用，粘度下降2、机油中混入灰尘杂质，喷嘴堵塞，油压下降滑动轴承由于缺乏润滑而咬合、破裂。涡轮轴由于缺乏润滑而热变色，可见明显蓝色。机油劣化造成滑动轴承划伤磨损过度。机油劣化使轴承过度磨损，轴与轴承间隙变大，造成叶轮撞损，碎片造成拉缸。机油系统16[实例三]

某客户使用某品牌挖掘机，一天发动机突然因第三缸抱缸而熄火，经紧急更换缸套与活塞并更换机油后再工作，但仅过了几个小时后再次出现抱缸故障。原因调查：该用户没有按时更换机油与滤芯，造成第三缸冷却喷嘴堵塞，第一次出现抱缸后，没有彻底检查喷嘴是否通畅。[实例四]

大庆某客户使用某品牌挖掘机，由于温度很低，起动困难，因此晚上间隙性地开机空运转，不久涡轮增压器出现漏油现象。原因调查：发动机不允许长时间低怠速超过20分钟，该用户晚上开机后人回室内休息，造成发动机低怠速时间过长。[实例五]

广东某客户使用某品牌挖掘机，在3000小时时发现车辆行走动力渐渐变小以至不能行走，检查发现变速箱油很脏，变速箱滤芯旁通阀已不能关闭，所有离合器片全部烧毁。原因调查：变速箱离合器需要充分冷却，而此用户不更换变速箱滤芯已达2000小时，变速箱油因脏而变稠，离合器发热而烧毁。机油劣化造成的故障实例机油系统3-3机油系统的清洁性使碳得到细致的分散，保持发动机燃烧室周围的清洁清洁性差的油品、环槽上会附有碳、活塞环会被固定。环槽的清洁性评价注意机油中混入异物请注意不要让水或灰尘等进入机油中。保证加油工具的清洁、不要用满是泥的油管或加油工具进行加油。请尽量回避在雨天或大风天气的满是尘土的室外加油。HAYAMARU(加油工具)件号:SYKR-HY-20L172.严格按规定时间更换机油和滤芯3.严格使用山重建机纯正滤芯起动前认真检查机油的量、色、气味、杂质机油系统183-4机油系统管理要点1.一定要使用山重建机纯正机油4.起动前认真检查机油机型滤芯更换时间机油更换时间GALEO系列，如：PC-7，WA-5500小时500小时AVANCE系列，如：PC-6，WA-3250小时250小时山重建机纯正品1.接缝处采用薄铁板压合，密封好；2.滤芯的折叠层数多，过滤面积大；3.选用优质滤材，过滤精度高；4.端部粘合牢固，不会被撕裂；5.中心罗纹管制作工艺精良。6.品质卓越，完全满足山重建机挖掘机要求。

代用品1.接缝处采用订书钉连接，易泄漏；2.滤芯的折叠层数少，过滤面积小；3.采用劣质滤材，过滤精度差；4.端部粘合不好，易撕裂；5.中心罗纹管制作工艺粗糙；6.品质低劣，不能满足山重建机挖掘机要求。

4-1冷却水系统的污染机理当水位太低时水温表水泵因为脏物和水垢引起工作不良恒温器根据水温进行调节气泡附在缸衬的外表面由于燃烧缸产生振动，使得该部分的水泡破裂风扇当使用不良的水质时，在表面形成水垢。它阻碍了水的流动并导致过热，并可能造成发动机卡死。约75℃或更低：至水泵约95℃或更高：所有液体流至散热器从75℃至95℃：恒温器打开，双向流动水箱盖的压力阀破损，会引起冷却水沸点下降由于振动形成无数的微孔。这种表面条件称为气蚀现象。然后水通过这些微孔进入缸衬。当使用不良的水质时，水垢吸附在这个表面上。它阻碍了水的流动并导致过热，还可能造成发动机卡死。冷却系统19散热器水泵缸体缸盖恒温器当水通过散热器时，它受到风扇的冷却，然后流到底箱，并再次流到发动机以重复其冷却过程。冷却水由水泵泵入通过油冷却器流入缸体。冷却水进入缸体水道，然后向上流向缸盖。冷却水在热的燃烧室、进气门和排气门循环带走热量，然后通过分水岐管流向恒温器。当冷却水温高时，恒温器把水引到散热器。若冷却水温正常，它把水直接送回到水泵。生锈腐蚀水泵损坏散热器堵塞流动性差发动机过热(未加防腐滤芯)冷却液管理不当造成的危害冷却水管理不当冷却液管理不当造成的危害此缸套因冷却不良而严重烧坏。此活塞因冷却不良而严重烧坏。缸套壁严重腐蚀。会产生气泡缸体此处积集残渣油冷却器彻底清洗内部水道更换配比合适的防冻液起动前检查水位(水位应在FULL和L之间)起动后要热机停机前怠速运转，将内部热量排出1.严格用水根据温度配比防冻液浓度3.定期更换防腐滤芯与防冻液4.注意日常检查，正确使用操作冷却系统204-2冷却系统管理要点2.选用配比合适的防冻液注意报警项目请使用软水4-3冷却液不良的危害此缸套因冷却不良而严重烧坏。缸套壁严重腐蚀。此活塞因冷却不良而严重烧坏。冷却系统215-1空气系统空气系统管理不良涡轮增压器损坏气阀与阀座损坏气门导管磨损活塞环磨损坏活塞磨损缸套磨损22空气系统预滤器空气滤芯涡轮增压器后冷却器气缸涡轮增压器消音器5-2a空气系统管理要点空气滤芯的清扫很重要*出现堵塞信号后，要清扫双层滤芯的外滤芯。*拆下外滤芯，用压缩空气从滤芯内侧向外吹落尘灰。*清扫时，内滤芯绝对不要拆下，否则尘灰进入发动机会发生故障。*外滤芯清扫6次或使用一年后要更换，这时内滤芯也要一道更换。内滤芯拆下后要迅速换上新的，拆下后不马上换的话，尘灰会进入发动机内。尤其需注意的是，按装不好留有间隙的话，尘灰会从那里进入发动机。2、重视日常检查，及时清扫预滤芯和空气滤芯。指示器每天都要检查注意报警项目拆装时不能有杂质进入清洗干净并检查破损只清扫外滤芯，内滤芯不清扫外滤芯清洗过六次后，内外滤芯一起更换。空气系统235-2b空气系统管理要点空气系统径向密封®RadialSeal高科技，柔韧性好，回弹性好的端面（聚氨脂发泡）多级密封设计随温度变化，稳定性依然很好压缩量不大尺寸上与空滤总成精密配合全球范围内数以百万英里计的实际运行里程的校验径向密封产品真伪对比仿冒产品Will-fit端面采用的是硬质的橡胶材料只有一道接触密封接触密封的压力随温度变化较大压缩变形大，回弹慢对端盖和插销、卡扣的反压力大滤芯拆卸困难24空滤器及过滤效率发动机正常运转时需要比我们想象中多的空气。133马力2044000m³空气消耗量/年每年的空气消耗量:700m³/h×8小时/天×365天进气流量

700m³/h99.97%vs99.5%过滤效率灰尘浓度40mg/m³每年每台挖掘机吸入的空气中包含的灰尘量为：40mg/m³×2044000m³=81.76kg使用过滤效率为99.97%的正厂滤芯

进入发动机内部的总灰尘量为：24.5g使用过滤效率为99.5%的副厂滤芯进入发动机的总灰尘量为：408.8g5-2c空气系统管理要点空气系统255-3空气系统故障造成的危害气门座表面因混入空气的砂粒而严重划伤气门导杆面因混入空气的砂粒而严重划伤(实例七)

新疆某用户某品牌挖掘机，因较大砂粒的进入而使增压器叶轮破碎，发动机卡死熄火。检查发现有三个活塞与缸套严重受损，只能更换。原因分析：使用了国产空气滤芯，堵塞后耐压不够，结果被吸破，很多灰尘进入了气缸。26空气系统发动机因空气滤芯堵塞而功率下降、冒黑烟活塞面因混入空气的砂粒而严重划伤缸套内表因混入空气的砂粒而严重划伤活塞环因混入空气的砂粒而严重划伤结果：进气不足气缸密封性下降冒黑烟，发动机动力下降空气中混入砂粒，造成增压器叶轮破碎6-1润滑脂及液压油使用保养山重建机纯正滤芯的唯一购买渠道——山重建机指定代理店27严格按照操作保养手册要求，定期在各销轴处加入规定的润滑脂，防止销轴与销套的磨损及异响的发生。液压油及液压虑芯要严格使用山重建机纯正品，并严格按操作保养手册的要求定期更换。其他保养项目6-2清洁的液压油对主泵影响使用油：TO10及

HO46-HM（山重建机纯正）油压：42MPa结果：摇台轴承无异常

＊液压泵及马达的寿命延长使用油：市场上销售的液压油Ｅ油压：35MPa结果：摇台轴承异常磨损＊由于泵及马达异常磨损，需要进行更换

卡伤痕迹液压油箱的油量检查・补充（检查作业）・请以上图的状态停止发动机，接触各装置的内压。・检查侧面的油位计(G)、油量应在(H)-(L)线之间。・在L位置以下时、从加油口处加油。(G)＊H线以上时请不要再添加。否则会导致液压回路故障或油的喷出。28其他保养项目6-3a液压油滤芯真假及性能純正品仿制品A仿制品B外观对比工艺对比折叠层数/过滤面积对比过滤面积：21,000cm2仅为纯正件过滤面积的60%过滤面积：12,600cm2由于外观区别不明显,很难凭肉眼从外观上鉴定滤芯的质量好与差!纯正件制作工艺精良不易破裂，仿制件制作工艺粗糙，易脱落。由于仿制品的过滤面积比山重建机纯正件少40%，因此当液压系统流量变化时,很容易将仿制品损坏，使仿制品丧失过滤功能,不起过滤作用！从而加剧液压系统的磨损或者直接造成液压系统的损坏。29其他保养项目纯正件与仿制品滤材在电子显微镜下扩大250倍时的照片对比情况6-3b液