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文档简介
高速公路短期施工综合技术交底一、施工准备(一)技术准备施工前需完成现场病害核查与动态设计,重点核查路面结构层厚度、路基压实度等关键指标,对旧路面铣刨段进行高程复测,计算设计高程与现状高差,逐段制定铣刨方案。采用3D数字化建模技术完成施工区域三维地形重建,精度控制在±3mm以内,确保与设计文件偏差率≤0.5%。针对半刚性基层拼接部位,需提前72小时完成台阶放样,台阶高度控制在15cm±2cm,坡面平整度偏差不超过3mm/m。(二)材料准备沥青混合料:采用4000型间歇式拌合设备生产,AC-13C型沥青混合料马歇尔稳定度≥8kN,流值20-40(0.1mm),动稳定度≥3000次/mm(60℃)。再生沥青路面(RAP)材料需破碎筛分至3档(0-5mm、5-10mm、10-20mm),堆放高度≤3m,存储周期不超过15天。基层材料:水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度≥4.5MPa,级配符合DB37/T3577要求,水泥剂量误差控制在±0.5%以内。大粒径透水性沥青混合料(LSPM)公称最大粒径31.5mm,空隙率18-22%,渗透系数≥3000ml/min。土工合成材料:采用双向拉伸聚丙烯格栅,纵横向拉伸强度≥80kN/m,延伸率≤10%,CBR顶破强力≥3.2kN。(三)设备配置工序设备名称技术参数要求数量拌合系统沥青拌合站额定产量≥600t/h,二级除尘装置1台摊铺作业3D摊铺机发动机功率≥150kW,振捣频率40-50Hz2台碾压作业双钢轮压路机自重≥13t,激振力≥350kN3台胶轮压路机自重≥26t,胎压0.7-0.8MPa2台铣刨回收铣刨机刀头间距≤8mm,铣刨深度精度±2mm1台RAP破碎筛分设备生产效率≥150t/h,筛分精度±5%1台智能监测三维激光扫描车点云密度≥100点/㎡,扫描速度≥50km/h1台二、关键施工工艺(一)3D智能摊铺技术系统校准:施工前需完成全站仪与摊铺机的动态联调,平面位置偏差≤5mm,高程偏差≤3mm。采用跟踪机器人(附A)进行实时轨迹校正,每50m设置1个基准控制点。摊铺作业:沥青面层采用"梯队联铺"工艺,两幅搭接宽度15-20cm,摊铺速度2-3m/min,熨平板振捣频率45Hz,夯锤行程8mm。3D控制系统实时显示摊铺厚度、温度(160-180℃),数据存储间隔≤10s。特殊部位处理:桥梁伸缩缝处采用钢纤维沥青混合料,摊铺前涂刷SBS改性沥青粘层油(0.3-0.5L/㎡),碾压时采用2t小型振动压路机补强。(二)结构层施工要点半刚性基层拼接:台阶高差>10cm时采用同级配混合料通铺找补,高差≤10cm时上层通铺处理。摊铺前台阶洒水保湿(含水率8-10%),拼接部位超宽布料5-10cm,采用注浆机同步注入乳化沥青(用量0.8-1.0L/m)。沥青面层施工:粘层油采用改性乳化沥青(PCR),洒布量0.3-0.6L/㎡,确保均匀覆盖无空白。SMA-13表面层采用"紧跟慢压"工艺,初压温度≥160℃,终压温度≥110℃,碾压段长度控制在30-50m。旧路病害处治:对松散基层采用"冲击碾压+注浆"复合处理,冲击能量25kJ,注浆压力1.5-2.0MPa,水泥浆水灰比0.5:1。坑槽修补采用"切边-清理-喷洒粘层-分层填筑"工艺,每层压实厚度≤5cm。三、质量控制标准(一)检测项目与频率项目检测方法频率允许偏差沥青厚度钻芯法1点/1000㎡±5mm压实度马歇尔试验1组/2000㎡≥98%平整度连续式平整度仪全线检测σ≤1.2mm构造深度铺砂法1点/200m0.5-1.5mm渗水系数渗水仪法1点/500m≤120ml/min(二)过程控制措施温度监测:采用红外测温仪实时监控沥青混合料出厂(175-185℃)、到场(165-175℃)、摊铺(160-180℃)、碾压(初压≥160℃,终压≥110℃)温度,每车必检并记录。级配控制:每日开工前进行热料仓筛分检验,各档料通过率与标准级配偏差≤3%。拌合站生产过程中每小时检测一次油石比,允许偏差±0.3%。动态质量评估:应用3D摊铺质量分析系统(附B),实时计算摊铺均匀性指数(UI≥90)、厚度变异系数(CV≤5%),当连续3个断面超标时立即停机调整。四、交通组织方案(一)控制区设置警告区:长度1000m,依次设置"前方施工1000m"(距作业区1000m)、"限速60km/h"(800m)、"车道缩减"(500m)标志,间距200m设置LED频闪灯(黄闪频率60次/min)。缓冲区:长度50m,设置路栏、防撞桶(内充水+砂,重量≥25kg),间距3m布设锥形交通标(高度70cm,反光等级IV类)。作业区:采用"半幅封闭"方式,保留双向4车道通行,车道宽度≥3.5m,净高≥5.0m。中央分隔带开口处设置活动护栏,配备2名专职交通疏导员(每2小时轮换)。(二)交通管理措施标志系统:所有临时标志采用反光膜(IV类),基础采用铸铁支座(重量≥15kg),重要标志增设沙袋固定(重量≥20kg)。夜间施工区两端500m设置高光强照明(照度≥50lux)。应急保障:配置应急交通指挥车1辆(配备LED显示屏),在作业区中部设置应急物资储备点(含200个锥形标、50m隔离栅、急救箱等)。与高速交警建立联动机制,交通事故响应时间≤15分钟。智能引导:在施工区上游2km处设置可变情报板,实时显示"前方施工,建议绕行G20青银高速"等信息,通过交通监控系统(ATMS)动态调整限速值。五、安全管理规定(一)作业人员防护所有施工人员必须穿着反光背心(逆反射系数≥380cd·lx⁻¹·m⁻²),佩戴安全帽(冲击吸收性能≤4900N)。特种作业人员持证上岗,每日岗前进行"三查"(查精神状态、查防护用品、查作业环境)。现场设置安全体验区,施工前组织全员进行VR安全培训(不少于4学时),重点培训机械伤害、高处坠落等应急处置措施。(二)设备安全管理施工机械实行"三定"管理(定人、定机、定岗),每日检查制动系统(制动距离≤5m/20km/h)、转向系统(自由行程≤15°)。摊铺机、压路机等设备配备倒车影像和雷达报警装置。临时用电采用"三级配电两级保护",配电箱接地电阻≤4Ω,电缆架空高度≥4.5m,穿越路面处加设钢套管(直径≥150mm)。(三)应急处置预案火灾事故:施工现场每500m配置2组灭火器(4kg干粉+3L水基型),油库设置防火砂池(容积≥2m³)。发生火情时立即启动"119报警+切断电源+初期扑救"流程,疏散人员至逆风方向50m外。坍塌事故:基坑开挖深度≥3m时设置边坡(1:1.5),采用钢板桩支护(长度6m)。配备应急吊装设备(25t汽车吊),发生坍塌时立即启动边坡监测系统(精度0.
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