吊臂拆卸平台施工技术交底

吊臂拆卸平台施工技术交底一、施工准备（一）技术准备图纸会审：组织技术人员对吊臂拆卸平台设计图纸、施工方案进行会审，明确平台结构形式（如钢结构焊接平台、模块化组装平台等）、承载能力（需满足吊臂自重1.5倍以上安全系数）及安装位置精度要求（轴线偏差≤5mm，标高偏差≤3mm）。方案编制：编制专项施工方案，包含平台设计验算书（抗倾覆稳定性、结构强度、刚度计算）、吊装工艺参数（吊点位置、吊装角度、钢丝绳选型）及应急预案（台风、设备故障应急处置流程）。技术交底：由项目技术负责人向施工班组进行三级交底，重点说明平台组装顺序、焊接工艺（如焊条型号E5015，焊接电流180-220A）及测量控制要点（使用全站仪进行轴线定位）。（二）材料与设备准备材料验收：钢材：Q355B型钢（主梁规格H300×200×8×12，次梁规格H200×150×6×8），进场需提供材质证明书、力学性能检测报告，外观检查无裂纹、弯曲等缺陷。连接材料：10.9级高强度螺栓（M20×80），扭矩系数实测值0.11-0.15；钢丝绳（6×37+FC，直径20mm，破断拉力≥280kN），需有出厂合格证并进行抽样送检。设备调试：吊装设备：25t汽车吊（作业半径8m时额定起重量7.5t），检查吊臂伸缩、变幅机构及制动系统，空载试运行3次确认正常。焊接设备：逆变式电弧焊机（ZX7-500），调试焊接电流、电压稳定性，配备焊条烘干箱（烘干温度350℃，保温1h）。测量工具：全站仪（测角精度2″，测距精度1mm+1ppm）、水准仪（精度±0.5mm/km），经计量检定合格且在有效期内。（三）作业条件准备场地清理：平整施工场地，压实处理地基（承载力≥150kPa），设置排水沟（截面尺寸300×400mm，坡度2%），周边5m范围内无障碍物及无关人员。临时设施：搭设操作脚手架（采用φ48×3.5mm钢管，立杆间距1.2m，步距1.8m），满铺脚手板（木脚手板厚度≥50mm，两端用12#铁丝绑扎牢固），设置1.2m高防护栏杆及18cm高挡脚板。安全防护：作业区设置硬质围挡（高度2.5m）及警示标志（“吊装作业区”“禁止入内”），夜间悬挂红色警示灯（闪烁频率60次/min），配备4台干粉灭火器（ABC型，4kg/台）。二、操作流程（一）平台基础施工地基处理：素土夯实：采用20t压路机碾压（碾压遍数6-8次，压实度≥93%），铺设300mm厚级配砂石垫层（粒径5-31.5mm，含泥量≤5%），浇水振捣密实。混凝土基础：C30混凝土浇筑（尺寸4000×3000×300mm），内配Φ12@200双向钢筋网，设置4个预埋钢板（20mm厚，300×300mm），表面平整度偏差≤2mm/m。预埋件安装：定位放线：根据图纸尺寸在混凝土基础上弹设预埋件轴线，采用全站仪校准位置，偏差控制在±3mm内。固定措施：预埋件底部焊接Φ16锚固钢筋（长度500mm，L型弯钩），与基础钢筋网绑扎固定，浇筑混凝土时采用水准仪监测标高，确保顶面标高偏差≤2mm。（二）平台结构组装主梁安装：吊装就位：使用汽车吊将主梁吊至预埋件上方，采用临时支撑（200×200mm方木）调整标高，全站仪校核轴线位置，偏差调整至≤3mm后，点焊固定。连接固定：主梁与预埋件采用双面角焊接（焊脚高度8mm，连续焊接，焊后24h内进行UT探伤检测，Ⅰ级合格），高强螺栓连接节点需按“初拧（50%设计扭矩）→终拧（100%设计扭矩，M20螺栓终拧扭矩450-500N·m）”顺序施工，扭矩扳手每台班校准1次。次梁与铺板安装：次梁焊接：按间距600mm在主梁上弹设次梁位置线，采用CO₂气体保护焊（焊丝ER50-6，直径1.2mm，焊接电压24-28V）进行连接，焊后清除焊渣并涂刷防锈底漆（环氧富锌底漆，干膜厚度≥60μm）。铺板铺设：花纹钢板（厚度5mm，尺寸1500×600mm）铺设时板缝间隙≤2mm，与次梁采用塞焊连接（孔径16mm，间距200mm，焊肉饱满无气孔），边缘设置50mm高挡脚板（与铺板满焊）。（三）防护系统安装栏杆与安全网：防护栏杆：采用Φ48×3.5mm钢管搭设，立杆间距1.5m，横杆设置上中下三道（高度1200mm、600mm、150mm），立杆与平台主梁焊接固定（焊脚高度6mm），栏杆外侧张挂密目安全网（网目密度≥2000目/100cm²）。防坠设施：平台边缘设置1.2m高防坠挡板（2mm厚钢板），底部安装防滑条（50×5mm角钢，间距100mm，与铺板焊接牢固）。吊装辅助设施：吊点设置：在平台两端主梁上焊接吊耳（材质Q355B，厚度20mm，孔径50mm），吊耳与主梁采用全熔透焊接（坡口角度60°，钝边2mm），焊后进行MT探伤检测。导向装置：平台两侧安装导向轮（直径200mm，轮宽50mm），与吊臂间隙控制在10-15mm，确保吊臂拆卸时平稳滑动。三、安全措施（一）高空作业安全个人防护：作业人员必须佩戴安全帽（冲击吸收性能≤4900N）、安全带（双钩式，静负荷测试≥15kN），安全带应高挂低用（固定点高于作业位置1.5m以上），穿防滑鞋（鞋底花纹深度≥3mm）。作业平台：高空焊接作业时设置移动式操作平台（尺寸1.2×0.8m，高度≤2m），平台脚手板满铺并固定，护栏高度1.2m，作业人员不得站在栏杆或探头板上操作。交叉作业：平台下方设置警戒区，使用红白警示带隔离，派专人监护，严禁上下层同时作业，工具材料传递采用工具袋或吊笼，严禁抛掷。（二）吊装作业安全吊装前检查：吊具检查：钢丝绳绳卡数量≥3个（绳卡间距150mm，U型螺栓扣在短绳侧），磨损量≤10%，断丝数≤6丝/捻距；吊钩（额定起重量5t）防脱装置完好，开口度增加量≤15%。试吊程序：吊臂离地300mm时停留10min，检查吊装稳定性、制动性能及平台变形情况（最大挠度≤L/250，L为主梁跨度），确认无异常后方可继续吊装。吊装过程控制：吊装指挥：由持证信号工统一指挥（使用旗语+对讲机，频道单独设置），吊装角度≤60°，严禁斜拉斜吊，吊臂旋转半径内严禁站人。应急措施：配备2台10t手动葫芦（安全系数≥4）作为备用牵引装置，遇突发阵风（风速≥10.8m/s）时立即停止作业，将吊臂固定于平台导向装置上。（三）临时用电安全用电配置：施工用电采用TN-S接零保护系统，三级配电两级保护（总配电箱→分配电箱→开关箱），开关箱内安装30mA/0.1s漏电保护器，电缆采用YJV22-4×16+1×10mm²铠装电缆，埋地深度≥0.7m。设备接地：焊接设备、电动工具外壳必须可靠接地（接地电阻≤4Ω），接地线采用≥25mm²铜芯线，严禁利用钢筋、钢管作为接地线。防火措施：焊接作业点配备2个灭火器（干粉+二氧化碳），与易燃物保持5m以上距离，下班前切断所有电源，检查无火种后方可离开。四、质量控制（一）关键工序质量标准钢结构焊接质量：外观质量：焊缝表面无裂纹、气孔、夹渣，咬边深度≤0.5mm，余高≤3mm，焊后进行24h自然时效处理。内在质量：主梁拼接焊缝、吊耳焊接接头进行100%UT探伤（Ⅰ级合格），次梁连接焊缝进行20%抽检，Ⅱ级合格。平台几何尺寸偏差：平面尺寸：长度偏差±10mm，宽度偏差±5mm，对角线差≤10mm。标高与平整度：平台顶面标高偏差±5mm，平整度≤3mm/2m（用2m靠尺检查），侧向弯曲≤L/1000（L为平台长度）。（二）检验与验收分项验收：基础验收：混凝土强度达到设计强度80%后进行，检查地基承载力（静载试验≥150kPa）、预埋件位置偏差（轴线≤5mm，标高≤3mm）。结构验收：平台组装完成后，进行空载静载试验（加载1.2倍设计荷载，持荷1h，沉降量≤2mm且无塑性变形），动载试验（加载1.1倍设计荷载，往返运行3次，结构无异常声响）。竣工验收：由项目经理组织监理、设计单位进行联合验收，核查质量记录（材料合格证、检测报告、隐蔽工程验收记录等），签署验收单后方可投入使用。（三）质量通病防治焊接变形控制：采用对称焊接法（两人对称施焊），长焊缝采用分段退焊法，焊后用火焰矫正（加热温度600-800℃，自然冷却），变形量控制在3mm/m以内。高强螺栓连接面处理：摩擦面采用喷砂除锈（Sa2.5级），安装前清除油污、浮锈，接触面抗滑移系数≥0.45（实测值需符合设计要求）。测量精度控制：轴线控制：建立独立测量控制网，使用全站仪进行闭合导线测量，平面位置允许偏差≤5mm。标高控制：采用二等水准测量，每测站前后视距差≤1m，累计差≤3m，标高允许偏差±5mm。五、施工注意事项（一）环境因素控制天气影响：遇雨、雪、雾天气（能见度＜100m）或风力≥6级时，停止露天作业，已安装结构需采取临时加固措施（如缆风绳固定）。温度控制：冬季焊接时，当环境温度低于-5℃，需对母材进行预热（预热温度80-120℃，加热范围为焊缝两侧100mm），焊后采用石棉布覆盖缓冷。（二）成品保护防腐蚀措施：平台钢结构表面涂装体系为“环氧富锌底漆（80μm）+环氧云铁中间漆（60μm）+氯化橡胶面漆（60μm）”，总干膜厚度≥200μm，涂装后48h内避免淋雨。荷载限制：平台使用过程中严禁超载（设计荷载5t，限载标识牌悬挂于平台入口处），堆料均匀分布，距边缘距离≥500mm。（三）应急预案设备故障：吊装过程中如遇钢丝绳断裂，立即启动备用手动葫芦将吊臂缓慢放下，检查平台结构受损情况，修复后方可继续作业。人员伤害：配备急救箱（含止血带、绷带、消毒用品等），发生高空坠落时，立即停止作业，拨打120急救电话，同时采取现场急救措施（如骨折固定、心肺复苏）。六、施工记录与资料归档过程记录：填写《钢结构焊接施