柴油机消防泵操作规程及注意事项_第1页
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文档简介

柴油机消防泵操作规程及注意事项柴油机消防泵作为消防给水系统的核心动力设备,其可靠运行直接关系到火灾扑救的及时性与有效性。为规范设备操作、保障应急工况下的稳定启动,结合设备原理与实战需求,现将其操作规程及注意事项梳理如下:一、操作规程(一)启动前准备1.燃油系统检查确认柴油箱油量充足,油质清洁无杂质(若长期停用,需检查燃油是否乳化或变质);打开燃油管路阀门,检查管路接头、滤清器密封处无渗漏。2.润滑与冷却系统检查润滑油(机油)液位需处于油标尺上下刻度线之间,油质无浑浊、无异味;冷却液(防冻液或软化水)液位不低于水箱容积的2/3,管路无泄漏、散热器无堵塞。3.电路与启动系统检查蓄电池电压符合设备要求(通常≥12V/24V),正负极接线牢固、无氧化;启动电机、熄火电磁阀线路无松动,控制开关处于“停止”或“自动”(依启动模式)位置。4.机械部件检查手动盘车(转动曲轴)2-3圈,感受无卡滞、异响;水泵进出口阀门状态正确(常闭系统中,出口阀关闭、进口阀全开;常开系统按需调整);联轴器、皮带轮防护装置完好。(二)启动操作1.手动启动(应急或测试工况)将控制开关旋至“手动”位,按下“启动”按钮,观察柴油机启动过程:若3-5秒内未启动,需松开按钮,间隔2分钟后再次尝试(避免启动电机过载)。启动后立即释放启动按钮,柴油机怠速运转2-3分钟,期间观察机油压力(≥0.1MPa)、水温(≤60℃),待转速稳定后,缓慢调节油门至额定转速(依设备铭牌,通常为1500r/min或2900r/min)。2.自动启动(联动或备用工况)控制开关旋至“自动”位,设备处于待命状态:当消防控制系统发出启动信号(压力不足、电泵故障等),柴油机会自动完成启动、升速、建压过程,无需人工干预。(三)运行监控1.参数监测压力:出口压力稳定在设计工况值(如0.8-1.2MPa,依工程要求),波动范围≤±0.05MPa;温度:机油温度≤90℃,冷却液温度≤95℃,轴承温度≤75℃(滑动轴承)或≤95℃(滚动轴承);转速:通过转速表或频率表监测,偏差≤±5%额定转速;异响:监听柴油机、水泵有无异常敲击声、摩擦声,若出现尖锐异响或周期性杂音,立即停机排查。2.附属系统检查燃油消耗速率正常(可通过油箱液位或流量计判断),排烟颜色为淡灰色(黑色为燃油过浓,白色为冷却液泄漏),水泵密封处无大量滴水(机械密封允许微量渗漏)。(四)停止操作1.正常停机先关闭水泵出口阀门(若为常开系统,需通过控制系统卸载),将油门调至怠速,让柴油机运转3-5分钟,待水温降至60℃以下、油温降至80℃以下;按下“停止”按钮(或扳动熄火手柄),柴油机停止后,关闭燃油阀门(长期停用需放净燃油),断开蓄电池负极(避免漏电)。2.紧急停机若出现飞车(转速失控)、爆震、冷却液泄漏导致水温骤升、机油压力为0等极端故障,立即按下“紧急停机”按钮(或拉动紧急熄火拉线),并关闭燃油总阀。二、注意事项(一)日常维护要点1.周期性检查每日:目视检查燃油、机油、冷却液液位,设备外观无渗漏、无积尘;每周:手动启动测试(空载运行5-10分钟),检查启动电池电压,清理散热器表面杂物;每月:检查皮带张紧度(以按压皮带10mm挠度为宜),更换柴油滤清器滤芯,测试自动启动功能;每季度:更换机油、机油滤清器,检查气门间隙(依厂家手册),对水泵轴承加注润滑脂。2.备用状态保障自动模式下,每周需自动启动1次(时长≥10分钟),确保蓄电池充电、机械部件润滑;柴油箱每6个月更换一次燃油(避免油品氧化),并添加燃油稳定剂。(二)应急处置规范1.启动失败若手动启动3次失败,先检查燃油是否耗尽、蓄电池亏电(电压<10.5V时需充电)、启动电机碳刷磨损;若自动启动失败,排查消防控制信号是否正常、启动继电器是否吸合。2.运行故障压力不足:检查进口阀是否全开、水泵叶轮是否堵塞、柴油机转速是否偏低;异响过热:立即停机,检查联轴器对中情况、轴承间隙、活塞环磨损(柴油机)或泵轴密封件(水泵)。(三)安全操作规范1.资质与防护操作人员需持特种设备作业证(或厂家培训合格证),作业时穿防滑鞋、戴防护手套,避免接触高温部件(排气管温度可达300℃以上)。2.操作禁忌严禁在油箱无油时启动设备(易损坏燃油泵);严禁带载启动(出口阀未关时启动会导致电机过载、柴油机闷车);严禁在运行中拆卸皮带、联轴器等旋转部件。(四)环境要求1.机房条件机房需通风良好(换气次数≥6次/小时),避免柴油挥发积聚;温度保持在5℃-40℃,相对湿度≤90%(无凝露),地面做防滑、防渗处理。2.防冻措施寒冷地区需对冷却液添加防冻液(冰点≤-35℃),或配备电加热器(保持机房温度≥5℃);长期停用设备

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