2025年天车工(操作员)特种设备操作经验探讨考试试卷及答案

2025年天车工(操作员)特种设备操作经验探讨考试试卷及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填在括号内）1.天车起升机构在满载下降时，若突然失电，制动器应（）。A.延时3秒后制动 B.立即制动 C.不制动 D.依靠惯性继续下降答案：B2.当主梁跨中上拱度实测值为跨度的0.9/1000时，按GB/T3811规定应判定为（）。A.优秀 B.合格 C.限界 D.不合格答案：C3.天车工在吊运熔融金属时，发现钢丝绳表面出现“鸟笼”状变形，应（）。A.降载30%使用 B.涂油后继续使用 C.立即报废 D.切除变形段后降级使用答案：C4.变频器驱动的起升机构在低速段出现明显抖动，最优先检查（）。A.制动器间隙 B.电机绝缘 C.编码器屏蔽层接地 D.减速机润滑油答案：C5.使用两根吊带进行对称捆绑吊运时，吊带夹角超过60°会导致（）。A.单根吊带载荷减半 B.单根吊带载荷增大 C.吊带破断强度提高 D.无影响答案：B6.天车轨道接头间隙冬季安装时应预留（）。A.0mm B.2～4mm C.6～8mm D.10～12mm答案：C7.起升高度限位失效时，天车工应采取的应急措施首先是（）。A.反向下降 B.切断主电源 C.打反车制动 D.鸣笛示警答案：B8.天车工在操作过程中发现“溜钩”现象，其故障根源通常不在（）。A.制动瓦磨损 B.液压推杆缺油 C.主令控制器零位漂移 D.钢丝绳断丝答案：D9.按《特种设备使用管理规则》，天车日常维护保养记录保存期限不得少于（）。A.1年 B.2年 C.3年 D.5年答案：D10.天车工进入原动机室检修时必须做到“两穿三戴”，其中“三戴”不包括（）。A.安全帽 B.绝缘手套 C.防护眼镜 D.防尘口罩答案：B11.起升机构采用双电机机械差动调速时，两电机旋转方向应（）。A.相同 B.相反 C.一正一反周期切换 D.任意答案：B12.天车滑触线采用三相四线制时，其PE线颜色标准为（）。A.红 B.黄绿双色 C.蓝 D.黑答案：B13.天车工在吊运压力容器时，应选择的吊具为（）。A.钢丝绳扣 B.焊接吊耳 C.专用横梁吊具 D.尼龙吊带答案：C14.天车大车运行机构采用分别驱动时，两端电机转速差超过（）会导致哨轨。A.0.5% B.1.5% C.3% D.5%答案：B15.天车工交接班记录中必须注明上一班设备累计工作（）。A.次数 B.载重吨数 C.循环次数 D.小时数答案：D16.天车起升卷筒出现裂纹时，修理方案应（）。A.焊补后磨平 B.只车削裂纹处 C.报废更换 D.钻孔止裂答案：C17.天车工在操作过程中发现主接触器嗡嗡异响，应首先检查（）。A.线圈电压是否过低 B.灭弧罩是否松动 C.常闭触点是否熔焊 D.机械联锁是否卡滞答案：A18.天车采用无线遥控时，发射器连续无操作（）分钟后应自动切断输出。A.5 B.10 C.15 D.30答案：C19.天车工在吊运模具时，发现吊耳螺纹有乱扣现象，应（）。A.用丝锥回丝后使用 B.加麻丝防松 C.降低载荷使用 D.停止使用并报告答案：D20.天车大车制动器制动力矩调整过大，会导致（）。A.哨轨 B.车轮打滑 C.电机过载 D.减速机漏油答案：B21.天车工在起升额定载荷试验时，离地100mm后悬停（）分钟测量下沉量。A.5 B.10 C.15 D.30答案：B22.天车工在操作过程中发现“冲顶”事故已发生，首先应（）。A.反向下降 B.切断总电源 C.报告调度 D.拍照取证答案：B23.天车采用涡流制动调速时，其励磁电流方向改变会导致（）。A.制动力矩增大 B.制动力矩减小 C.制动力矩方向改变 D.无影响答案：C24.天车工在吊运赤热钢坯时，钢丝绳外表温度超过（）必须采取隔热措施。A.100℃ B.150℃ C.200℃ D.300℃答案：B25.天车工在运行中发现小车主动轮有裂纹，应（）。A.降速运行 B.调头使用 C.立即停机更换 D.点焊加固答案：C26.天车起升机构采用闭环矢量控制时，编码器信号丢失会导致（）。A.超速运行 B.零速悬停 C.变频器报警停机 D.电机失磁答案：C27.天车工在操作过程中发现控制电缆绝缘破损，应（）。A.用绝缘胶带包缠 B.暂停作业报修 C.调低电压使用 D.临时监护使用答案：B28.天车大车轨道跨度偏差超过（）需重新调整。A.±2mm B.±5mm C.±10mm D.±15mm答案：C29.天车工在吊运液体金属包时，起升速度不得超过（）m/min。A.5 B.8 C.12 D.15答案：B30.天车工在操作过程中发现遥控器急停按钮失效，应（）。A.使用司机室控制 B.断开主电源 C.降低档位 D.继续作业完毕再修答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，请将所有正确选项字母填在括号内，漏选、错选均不得分）31.下列属于天车“十不吊”内容的有（）。A.吊物上站人不吊 B.安全装置失灵不吊 C.棱角未垫好不吊 D.光线阴暗不吊答案：ABCD32.天车工交接班必须交接清楚（）。A.设备运行记录 B.故障隐患情况 C.工具数量 D.环境卫生答案：ABC33.天车起升机构制动器发热严重的原因可能有（）。A.制动瓦间隙过小 B.制动轮径向跳动大 C.电机过载 D.润滑脂牌号错误答案：ABC34.天车大车哨轨的常见原因有（）。A.轨道安装误差 B.车轮直径差超差 C.制动器制动力矩不均 D.减速机缺油答案：ABC35.天车工在吊运熔融金属前必须确认（）。A.吊具额定载荷≥1.25倍熔融金属重量 B.制动器无异常 C.起升限位完好 D.司机室空调正常答案：ABC36.天车采用PLC控制时，输入模块指示灯不亮的可能原因有（）。A.现场传感器损坏 B.线路断线 C.模块电源丢失 D.程序扫描周期过长答案：ABC37.天车工在操作过程中发现变频器报“OV”过压，可能原因有（）。A.减速时间过短 B.电网电压升高 C.制动单元损坏 D.电机绝缘下降答案：ABC38.天车钢丝绳报废标准包括（）。A.直径减少7% B.断丝数达10% C.整股断裂 D.热损伤答案：ACD39.天车工在操作过程中发现接触器触点熔焊，应（）。A.立即停机 B.断开上级电源 C.更换同型号触点 D.打磨后继续使用答案：ABC40.天车工进行静载试验时，应满足（）。A.载荷1.25倍额定载荷 B.离地100mm悬停10min C.无永久变形 D.制动下滑量≤额定起升速度的1/100答案：ABC三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.天车工可以在视线受阻时依靠哨工指挥进行盲吊作业。（×）42.天车起升机构制动器制动力矩越大越好，可防止溜钩。（×）43.天车工在吊运危险品时，运行速度应控制在额定速度的50%以内。（√）44.天车大车车轮轮缘磨损量达到原厚度50%时必须更换。（√）45.天工在操作过程中发现变频器频繁跳闸，可临时调高过载保护系数继续生产。（×）46.天车工可以在司机室内使用明火取暖，只要远离控制柜即可。（×）47.天车起升机构采用双制动器时，任一制动器失效仍可继续吊运额定载荷。（×）48.天车工在交接班记录中允许使用铅笔书写，便于修改。（×）49.天车轨道接地电阻值不得大于4Ω。（√）50.天车工在吊运超大物件时，应事先勘察路径并制定专项方案。（√）四、填空题（每空1分，共20分）51.天车起升机构常用的制动器型式为________制动器和________制动器。答案：块式；盘式52.天车工在吊运熔融金属时，吊具安全系数不得小于________。答案：1.2553.天车大车车轮踏面出现________磨损时，必须更换。答案：麻点54.天车起升高度限位器应设置在吊具上升至极限位置前至少________mm处动作。答案：20055.天车工在操作过程中发现电机温升超过绝缘等级允许值，应立即________。答案：停机检查56.天车钢丝绳润滑应采用________润滑剂，避免使用________润滑脂。答案：专用；含石墨57.天车大车轨道接头错位不应超过________mm。答案：158.天车工在吊运液体金属包时，起升机构应设置________套制动器。答案：两59.天车变频器加速时间一般设定为________秒，减速时间设定为________秒。答案：3～5；3～560.天车工在操作过程中发现控制电压降至额定值的________%以下时，应停止作业。答案：85五、简答题（每题6分，共30分）61.简述天车起升机构“溜钩”故障的排查步骤。答案：1.空载点动上升，观察制动器是否同步打开；2.测量制动瓦间隙，检查是否均匀且≤0.8mm；3.检查制动轮表面是否有油污或烧蚀；4.测量弹簧压缩量，核对铭牌力矩值；5.检查液压推杆行程及缺油情况；6.满载悬停试验，用塞尺测下滑量，若>额定起升速度/100，则判定为溜钩；7.更换磨损超限制动瓦，重新调整力矩至1.5倍额定力矩，试车验证。62.天车大车哨轨的危害及调整方法。答案：危害：加剧车轮与轨道磨损、产生水平侧向力导致主梁局部失稳、电机负载不均烧毁、脱轨风险。调整：1.用经纬仪复测轨道跨度、直线度、标高，偏差≤10mm；2.检查车轮直径差，应≤0.5mm，否则车削或更换；3.调整分别驱动电机转速，使两端转速差≤1.5%；4.加垫片调整角轴承箱水平，对角线差≤5mm；5.紧固压板螺栓，扭矩值按设计值复紧；6.空载运行2h，用塞尺检查哨轨痕迹，消除后重载验证。63.天车变频器过流“OC”报警的应急处理流程。答案：1.立即按下急停，切断主电源；2.记录报警代码及运行参数；3.检查电机绝缘、相间电阻及对地电阻；4.脱开机械联轴器，手动盘车确认卡阻；5.检查变频器输出模块及电缆短路；6.若电机或电缆故障，隔离更换；7.若机械卡阻，排除后加注润滑；8.复位变频器，空载试运行，电流正常后逐步加载；9.填写故障记录，签字确认。64.天车工在吊运熔融金属前的“三确认”制度内容。答案：1.确认吊具：横梁、耳轴、销轴无裂纹，安全系数≥1.25；2.确认制动：双制动器动作同步，制动力矩试验合格，下滑量≤8cm/min；3.确认路径：运行区域无积水、无易燃易爆物，地面人员撤离至安全区，哨工到位。65.天车主梁下挠度超标的修复方案。答案：1.卸载并断电，设置刚性支撑；2.火焰矫正：在下盖板三角形加热区，温度700℃，宽度0.15倍板厚，自然冷却；3.预应力张拉：在上盖板加焊张拉板，用千斤顶顶升恢复上拱度，使其≥0.8/1000跨度；4.加固角钢：两侧腹板贴焊10mm加强板，焊缝UT探伤Ⅱ级合格；5.重新喷漆，做静载1.25倍试验，测量弹性下挠≤跨度/700；6.出具检验报告，存档5年。六、案例分析题（每题10分，共20分）66.案例：某炼钢车间125t天车，在吊运钢水包下降过程中突然失控，包体自由下落2m后撞击地面，造成钢水外溢，直接经济损失800万元。经调查，起升变频器在下降全过程报“OV”过压，制动器未打开。请分析事故直接原因、间接原因，并提出技术防范措施。答案：直接原因：1.下降减速时间设定过短（0.5s），回馈能量过大；2.制动单元及电阻选型偏小，回馈能量无法消耗；3.制动器液压推杆油路堵塞，未打开，形成“拖磨”制动→零速→失速。间接原因：1.维保人员未按季检标准测试制动器打开行程；2.工艺人员擅自将下降速度从4m/min提至12m/min；3.未设置超速开关，失去二级保护。防范措施：1.下降减速时间≥3