一级建造师《公路工程管理与实务》真题

一级建造师《公路工程管理与实务》真题

姓名：__________考号：__________题号一二三四五总分评分一、单选题(共10题)1.某公路桥梁基础施工中，关于钻孔灌注桩成孔质量控制的说法，正确的是：()A.钻孔过程中，应保持钻头垂直于桩位中心线，孔位偏差应控制在±50mm以内B.钻孔过程中，应保持钻头垂直于桩位中心线，孔位偏差应控制在±30mm以内C.钻孔过程中，孔位偏差应控制在±20mm以内，孔径偏差应控制在±50mm以内D.钻孔过程中，孔位偏差应控制在±10mm以内，孔径偏差应控制在±30mm以内2.关于公路隧道施工中通风的说法，正确的是：()A.隧道施工通风应采用自然通风，不采用机械通风B.隧道施工通风应采用机械通风，不采用自然通风C.隧道施工通风应优先采用自然通风，必要时采用机械通风D.隧道施工通风应优先采用机械通风，必要时采用自然通风3.下列关于公路工程合同管理中，不属于合同争议解决方式的是：()A.调解B.仲裁C.民事诉讼D.重新招标4.在公路路基施工中，关于土石方填筑的说法，正确的是：()A.填筑材料应选用塑性指数小于10的土质B.填筑材料应选用塑性指数小于15的土质C.填筑材料应选用塑性指数小于20的土质D.填筑材料应选用塑性指数小于25的土质5.关于公路路面施工中沥青混合料拌和的说法，正确的是：()A.拌和时间应控制在30秒以内B.拌和时间应控制在40秒以内C.拌和时间应控制在50秒以内D.拌和时间应控制在60秒以内6.在公路隧道施工中，关于围岩分类的说法，正确的是：()A.围岩分为I、II、III、IV类B.围岩分为I、II、III、IV、V类C.围岩分为I、II、III、IV、V、VI类D.围岩分为I、II、III、IV、V、VI、VII类7.关于公路工程监理的说法，正确的是：()A.监理工程师对工程质量负全部责任B.监理工程师对工程质量负主要责任C.监理工程师对工程质量负部分责任D.监理工程师对工程质量不负责任8.在公路工程中，关于施工安全管理的规定，正确的是：()A.施工现场的安全防护设施应由施工单位自行设计、施工、维护B.施工现场的安全防护设施应由监理单位设计、施工单位施工、维护C.施工现场的安全防护设施应由设计单位设计、施工单位施工、监理单位维护D.施工现场的安全防护设施应由设计单位设计、监理单位施工、施工单位维护9.关于公路桥梁施工中预应力混凝土的说法，正确的是：()A.预应力混凝土施工应先张拉，后浇筑混凝土B.预应力混凝土施工应先浇筑混凝土，后张拉C.预应力混凝土施工应同时进行张拉和浇筑混凝土D.预应力混凝土施工的张拉和浇筑混凝土顺序可任意调整10.在公路工程中，关于施工进度控制的说法，正确的是：()A.施工进度控制应由施工单位负责，监理单位仅进行监督B.施工进度控制应由监理单位负责，施工单位仅进行执行C.施工进度控制应由建设单位负责，施工单位和监理单位协助D.施工进度控制应由施工单位和监理单位共同负责二、多选题(共5题)11.下列哪些是公路桥梁施工中预应力混凝土张拉施工质量控制的关键点？()A.张拉设备校验B.预应力筋定位C.张拉应力控制D.混凝土强度控制E.预应力筋锚固12.在公路隧道施工中，下列哪些措施可以防止坍塌事故发生？()A.做好围岩分类和地质预报B.合理安排施工顺序C.加强施工过程中的监测D.采用先进的施工技术E.确保施工人员安全13.公路路基施工中，下列哪些因素会影响压实度？()A.土的含水量B.土的密度C.压实机械的类型D.压实遍数E.压实速度14.公路路面施工中，沥青混合料的配合比设计应考虑哪些因素？()A.沥青的用量B.矿料的级配C.混合料的稠度D.混合料的稳定性E.混合料的施工和易性15.公路工程合同管理中，下列哪些属于合同争议的解决方式？()A.调解B.仲裁C.民事诉讼D.行政复议E.政府调解三、填空题(共5题)16.公路桥梁施工中，预应力混凝土的张拉顺序一般采用从中间向两侧或从一端向另一端进行，这种张拉顺序称为______。17.公路隧道施工中，围岩的稳定性主要取决于______。18.公路路基施工中，土石方填筑的压实度是衡量路基质量的重要指标，其标准以______为依据。19.公路路面施工中，沥青混合料的拌和时间应控制在______秒以内，以确保混合料的均匀性和质量。20.公路工程合同管理中，______是指合同双方在履行合同过程中，对合同条款的理解或执行发生分歧，需要通过协商或第三方介入来解决。四、判断题(共5题)21.公路隧道施工中，爆破作业时必须采取严格的防尘措施。()A.正确B.错误22.公路路基施工中，所有填料都可以用于路基填筑。()A.正确B.错误23.公路桥梁施工中，预应力混凝土的张拉应力应达到设计要求的100%。()A.正确B.错误24.公路路面施工中，沥青混合料的运输过程中应避免高温天气，以防沥青老化。()A.正确B.错误25.公路工程合同管理中，合同变更必须经合同双方协商一致后才能进行。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)26.问：公路桥梁施工中，预应力混凝土构件的张拉作业有哪些关键技术要求？27.问：公路隧道施工中，如何进行围岩的稳定性和支护设计？28.问：公路路基施工中，如何控制土石方填筑的压实度？29.问：公路路面施工中，沥青混合料的配合比设计应遵循哪些原则？30.问：公路工程合同管理中，合同纠纷的解决途径有哪些？

一级建造师《公路工程管理与实务》真题一、单选题(共10题)1.【答案】B【解析】钻孔灌注桩成孔质量控制中，孔位偏差和孔径偏差都有明确的要求，其中孔位偏差应控制在±30mm以内，孔径偏差应控制在±50mm以内。选项B符合这一要求。2.【答案】C【解析】隧道施工通风应优先采用自然通风，因为自然通风节能环保。但在自然通风效果不佳或无法满足要求时，应采用机械通风。选项C符合这一原则。3.【答案】D【解析】合同争议的解决方式通常包括调解、仲裁和民事诉讼。重新招标不属于合同争议解决方式。选项D是不正确的。4.【答案】C【解析】土石方填筑时，应选用塑性指数小于20的土质，以保证路基的稳定性。选项C符合这一要求。5.【答案】C【解析】沥青混合料拌和时间应控制在50秒以内，以确保混合料的均匀性和质量。选项C符合这一要求。6.【答案】B【解析】公路隧道施工中，围岩分类通常分为I、II、III、IV、V类。选项B符合这一分类。7.【答案】B【解析】监理工程师对工程质量负主要责任，但并非全部责任。选项B正确地反映了这一关系。8.【答案】A【解析】施工现场的安全防护设施应由施工单位自行设计、施工、维护，以确保施工安全。选项A符合这一规定。9.【答案】A【解析】预应力混凝土施工应先张拉，后浇筑混凝土，以确保混凝土的预应力效果。选项A符合这一施工顺序。10.【答案】D【解析】施工进度控制应由施工单位和监理单位共同负责，施工单位负责具体执行，监理单位负责监督和协调。选项D符合这一要求。二、多选题(共5题)11.【答案】ABCE【解析】预应力混凝土张拉施工质量控制的关键点包括张拉设备校验、预应力筋定位、张拉应力控制和预应力筋锚固。混凝土强度控制虽然重要，但不是张拉施工的直接质量控制点。12.【答案】ABCDE【解析】防止隧道坍塌事故发生需要综合采取多种措施，包括做好围岩分类和地质预报、合理安排施工顺序、加强施工过程中的监测、采用先进的施工技术和确保施工人员安全。13.【答案】ACD【解析】影响压实度的因素包括土的含水量、压实机械的类型和压实遍数。土的密度和压实速度也会影响压实效果，但不是主要因素。14.【答案】ABCDE【解析】沥青混合料的配合比设计应综合考虑沥青的用量、矿料的级配、混合料的稠度、稳定性和施工和易性，以确保路面质量。15.【答案】ABC【解析】合同争议的解决方式通常包括调解、仲裁和民事诉讼。行政复议和政府调解虽然也是争议解决途径，但不是合同管理中的常规解决方式。三、填空题(共5题)16.【答案】分批张拉【解析】分批张拉是一种预应力混凝土的张拉顺序，通常用于避免因张拉引起的混凝土裂缝，通过分批、分段进行张拉，减少应力集中。17.【答案】围岩的强度和结构【解析】围岩的稳定性与其本身的强度和结构密切相关。围岩的强度决定了其抵抗变形和破坏的能力，而围岩的结构则影响了其整体稳定性。18.【答案】设计要求【解析】路基填筑的压实度必须符合设计要求，设计文件中会规定具体的压实度标准，施工过程中必须严格按照这些标准进行控制。19.【答案】50【解析】沥青混合料的拌和时间通常控制在50秒以内，这是为了保证混合料在拌和过程中能够充分混合，避免出现离析现象。20.【答案】合同争议【解析】合同争议是指合同双方在履行合同过程中，对合同条款的理解或执行发生分歧，需要通过协商或第三方介入来解决，以维护双方的合法权益。四、判断题(共5题)21.【答案】正确【解析】爆破作业会产生大量的粉尘，对施工人员和环境造成危害，因此必须采取防尘措施，如洒水降尘、使用防尘口罩等。22.【答案】错误【解析】并非所有填料都适用于路基填筑，只有符合工程要求的填料才能用于路基填筑，如塑性指数不宜过大，含水量不宜过高，有机质含量不宜过多等。23.【答案】正确【解析】预应力混凝土的张拉应力应达到设计要求的100%，以确保混凝土结构具有足够的预应力，提高其承载能力和抗裂性能。24.【答案】错误【解析】沥青混合料的运输过程中，应避免低温天气，以防沥青混合料过冷、结团，影响施工质量。高温天气虽然对沥青有老化作用，但通常不是运输过程中的主要考虑因素。25.【答案】正确【解析】合同变更需要合同双方协商一致，并按照合同规定的程序进行，以确保变更的合法性和有效性。五、简答题(共5题)26.【答案】答：预应力混凝土构件的张拉作业关键技术要求包括：

1.张拉设备的校验与维护；

2.预应力筋的定位与锚固；

3.张拉力的控制与调整；

4.混凝土的养护与保护；

5.张拉顺序与张拉时间的控制。【解析】解释：预应力混凝土构件的张拉作业是确保构件预应力效果的关键工序，以上列出的关键技术要求对于保证构件的质量和性能至关重要。27.【答案】答：进行围岩的稳定性和支护设计包括以下步骤：

1.对围岩进行分类和地质预报；

2.分析围岩的力学特性和稳定性；

3.选择合适的支护形式和材料；

4.设计支护参数，如锚杆长度、间距、钢筋直径等；

5.对支护效果进行监测和评估。【解析】解释：围岩的稳定性和支护设计是隧道施工安全的关键，需要综合考虑地质条件、施工方法、支护形式等因素，确保隧道施工的安全性。28.【答案】答：控制土石方填筑的压实度可以通过以下措施实现：

1.选择合适的填料；

2.控制填料的含水量；

3.选用合适的压实机械；

4.严格按照压实度标准进行施工；

5.加强施工过程中的监测与检查。【解析】解释：压实度是路基质量的重要指标，通过上述措施可以确保填筑路基的密实度，提高路基的稳定性和承载能力。29.【答案】答：沥青混合料的配合比设计应遵循以