2021年公路水运检测师考试《桥梁隧道工程》试题6

2021年公路水运检测师考试《桥梁隧道工程》试题6

姓名：__________考号：__________一、单选题(共10题)1.桥梁的支座系统主要承受哪些荷载？()A.恒载和活载B.恒载和温度荷载C.活载和温度荷载D.恒载和地震荷载2.下列哪种材料适用于桥梁的预应力混凝土结构？()A.普通钢筋B.预应力钢筋C.碳纤维D.玻璃纤维3.桥梁的桥墩设计时，以下哪个因素不是主要考虑的因素？()A.桥墩高度B.桥墩截面尺寸C.桥墩材料D.桥梁的跨径4.桥梁的伸缩缝主要用于解决什么问题？()A.桥梁的变形问题B.桥梁的裂缝问题C.桥梁的温度变化问题D.桥梁的荷载问题5.桥梁的施工质量控制中，以下哪个环节不是关键环节？()A.设计阶段B.材料采购阶段C.施工阶段D.竣工验收阶段6.桥梁的梁式桥主要由哪些部分组成？()A.桥墩、桥台、梁体、桥面系B.桥墩、桥台、桥面板、支座C.桥墩、桥台、梁体、桥面铺装D.桥墩、桥台、梁体、伸缩缝7.桥梁的拱桥结构中，拱圈的主要作用是什么？()A.承受恒载和活载B.承受温度荷载C.承受地震荷载D.分担部分恒载和活载8.桥梁的施工中，以下哪种情况不属于施工质量事故？()A.桥梁坍塌B.桥梁裂缝C.桥梁位移D.桥梁外观不符合设计要求9.桥梁的施工中，以下哪种方法不属于桥梁加固方法？()A.钢筋加固B.预应力加固C.碳纤维加固D.混凝土浇筑二、多选题(共5题)10.桥梁设计中，以下哪些因素会影响桥梁的跨径选择？()A.桥梁的功能和等级B.桥梁所处的地理环境C.桥梁的施工条件D.桥梁的经济成本E.桥梁的美学要求11.在桥梁的施工过程中，以下哪些措施可以预防混凝土裂缝的产生？()A.采用合适的混凝土配合比B.加强模板的支撑强度C.控制混凝土的浇筑速度D.适当增加混凝土的养护时间E.减少混凝土的暴露时间12.桥梁的预应力混凝土结构中，以下哪些是预应力钢筋的主要作用？()A.提高结构的承载能力B.增加结构的刚度C.防止结构的裂缝产生D.减小结构的变形E.提高结构的耐久性13.桥梁的桥梁检测中，以下哪些是常见的检测方法？()A.现场观测法B.非破损检测法C.检测仪器法D.计算机分析法E.模拟试验法14.桥梁的施工过程中，以下哪些因素会影响桥梁的施工质量？()A.施工人员的素质B.施工材料的品质C.施工设备的状态D.施工工艺的合理性E.施工环境的影响三、填空题(共5题)15.桥梁工程中，预应力混凝土结构利用钢筋的哪种应力状态来提高结构承载力？16.桥梁设计中，影响桥梁跨径选择的四大因素包括：地质条件、环境因素、技术经济条件以及什么？17.桥梁桥墩的设计，其稳定性分析中常用的方法包括什么和什么？18.桥梁工程中，常用的非破损检测技术有哪些？19.桥梁施工中，为了提高混凝土的密实性和耐久性，常采用的混凝土浇筑方法是：四、判断题(共5题)20.桥梁的预应力混凝土结构中，预应力钢筋的预拉应力越大，结构的承载能力越强。()A.正确B.错误21.桥梁的桥墩设计，其稳定性分析可以忽略温度变化对结构的影响。()A.正确B.错误22.桥梁的非破损检测技术可以完全替代传统的破损检测方法。()A.正确B.错误23.桥梁的施工过程中，混凝土的养护时间越长，其强度越高。()A.正确B.错误24.桥梁的桥面铺装设计，其厚度只与车辆荷载有关。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)25.简述桥梁设计中影响桥梁跨径选择的因素。26.解释桥梁预应力混凝土结构中，预应力损失的概念及其主要类型。27.阐述桥梁非破损检测技术的主要检测方法和应用场景。28.说明桥梁施工中混凝土质量控制的关键环节及质量控制措施。29.描述桥梁工程中常用的加固方法及其适用条件。

2021年公路水运检测师考试《桥梁隧道工程》试题6一、单选题(共10题)1.【答案】A【解析】桥梁的支座系统主要承受恒载和活载，即桥梁自重和车辆等活载。2.【答案】B【解析】预应力钢筋适用于桥梁的预应力混凝土结构，通过预应力可以减少混凝土的裂缝和变形。3.【答案】D【解析】桥梁的桥墩设计时，主要考虑桥墩的高度、截面尺寸和材料，而桥梁的跨径是桥梁设计的一部分，不是桥墩设计的主要考虑因素。4.【答案】C【解析】桥梁的伸缩缝主要用于解决桥梁因温度变化引起的伸缩问题。5.【答案】A【解析】桥梁的施工质量控制中，材料采购、施工和竣工验收阶段都是关键环节，而设计阶段是前期工作，虽然重要但不是施工质量控制的关键环节。6.【答案】A【解析】桥梁的梁式桥主要由桥墩、桥台、梁体和桥面系组成。7.【答案】D【解析】桥梁的拱桥结构中，拱圈的主要作用是分担部分恒载和活载，从而减小桥墩和桥台的负担。8.【答案】D【解析】桥梁的外观不符合设计要求不属于施工质量事故，而坍塌、裂缝和位移都属于施工质量事故。9.【答案】D【解析】桥梁的施工中，钢筋加固、预应力加固和碳纤维加固都是桥梁加固方法，而混凝土浇筑是桥梁施工的基本方法，不属于加固方法。二、多选题(共5题)10.【答案】ABCDE【解析】桥梁的跨径选择受到多种因素的影响，包括桥梁的功能和等级、地理环境、施工条件、经济成本以及美学要求等。11.【答案】ABCDE【解析】混凝土裂缝的预防措施包括采用合适的混凝土配合比、加强模板的支撑强度、控制混凝土的浇筑速度、适当增加混凝土的养护时间以及减少混凝土的暴露时间等。12.【答案】ABCDE【解析】预应力钢筋在桥梁的预应力混凝土结构中主要起到提高结构的承载能力、增加结构的刚度、防止结构的裂缝产生、减小结构的变形以及提高结构的耐久性的作用。13.【答案】ABCDE【解析】桥梁的桥梁检测中，常见的检测方法包括现场观测法、非破损检测法、检测仪器法、计算机分析法和模拟试验法等。14.【答案】ABCDE【解析】桥梁的施工质量受到施工人员的素质、施工材料的品质、施工设备的状态、施工工艺的合理性和施工环境的影响等多种因素的共同作用。三、填空题(共5题)15.【答案】预拉应力【解析】预应力混凝土结构是通过预先给钢筋施加一定的拉应力，使混凝土在受到实际荷载时，钢筋的拉应力被部分抵消，从而提高结构的承载能力和耐久性。16.【答案】桥梁的功能和使用要求【解析】桥梁的跨径选择需综合考虑地质条件、环境因素、技术经济条件以及桥梁的功能和使用要求等多方面因素，确保桥梁的安全性和适用性。17.【答案】力法、位移法【解析】桥梁桥墩的稳定性分析通常采用力法和位移法进行，这两种方法都是结构力学中的基本分析方法，可以有效地评估桥墩在荷载作用下的稳定性。18.【答案】超声波检测、射线检测、红外线检测、声发射检测等【解析】桥梁工程中，非破损检测技术能够在不破坏桥梁结构的前提下检测材料内部的缺陷和损伤，常用的技术包括超声波检测、射线检测、红外线检测和声发射检测等。19.【答案】分层浇筑、分段施工、连续作业【解析】分层浇筑、分段施工、连续作业是提高混凝土密实性和耐久性的有效方法，这些方法有助于减少混凝土内部的孔隙，提高其整体性能。四、判断题(共5题)20.【答案】正确【解析】预应力混凝土结构中，预应力钢筋的预拉应力越大，可以有效地抵消混凝土在使用过程中产生的拉应力，从而提高结构的承载能力。21.【答案】错误【解析】桥梁的桥墩设计稳定性分析中，温度变化对结构的影响不可忽略，因为温度变化会导致材料热胀冷缩，从而影响结构的稳定性和安全性。22.【答案】错误【解析】虽然非破损检测技术可以减少对结构的破坏，但它不能完全替代传统的破损检测方法，因为某些情况下需要通过破坏性检测来获取更准确的结构信息。23.【答案】正确【解析】混凝土的养护时间对其强度发展有显著影响，养护时间越长，混凝土的强度越高，因此养护是保证混凝土质量的重要环节。24.【答案】错误【解析】桥梁的桥面铺装设计厚度不仅与车辆荷载有关，还与材料的性能、环境条件、桥梁的跨径和结构形式等因素有关。五、简答题(共5题)25.【答案】桥梁设计中影响桥梁跨径选择的因素主要包括：地质条件、环境因素、技术经济条件、桥梁的功能和使用要求以及施工条件等。【解析】地质条件决定了桥梁基础的设计和施工难度；环境因素如河流宽度、桥梁跨越区域的风景保护要求等都会影响跨径的选择；技术经济条件则涉及建设成本和维护成本；桥梁的功能和使用要求会影响桥梁的通行能力、承载能力等；施工条件也会影响跨径的大小。26.【答案】预应力损失是指在桥梁预应力混凝土结构中，由于多种原因导致的预应力钢筋实际应力值低于设计应力值的现象。主要类型包括：混凝土收缩、温度变化、锚固损失、应力松弛等。【解析】预应力损失会影响桥梁结构的实际性能和使用寿命，理解预应力损失的类型有助于采取相应的措施减少其影响。混凝土收缩和温度变化会引起预应力钢筋的应力变化；锚固损失是因为锚具和混凝土之间的粘结强度不足；应力松弛是由于钢筋在持续应力作用下产生的变形。27.【答案】桥梁非破损检测技术主要包括超声波检测、射线检测、红外线检测、声发射检测等。这些方法主要应用于检测桥梁结构的内部缺陷、损伤和老化情况，如混凝土裂缝、钢筋锈蚀等。【解析】非破损检测技术在桥梁结构检测中应用广泛，可以避免对桥梁结构的破坏，适用于长期监测和评估桥梁的服役状态。超声波检测用于检测混凝土内部裂缝和空洞；射线检测适用于检测较大尺寸的缺陷；红外线检测用于检测桥梁表面的温湿度变化；声发射检测则可以实时监测结构在受力过程中的动态变化。28.【答案】混凝土质量控制的关键环节包括材料选择、配合比设计、搅拌、运输、浇筑、振捣和养护等。质量控制措施包括：确保原材料质量、严格配合比控制、合理搅拌和运输、均匀浇筑和振捣以及规范养护等。【解析】混凝土是桥梁结构的主要材料，其质量直接影响桥梁的耐久性和安全性。因此，严格控制混凝土的质量至关重要。确保原材