人行道块料铺设施工管理方案

人行道块料铺设施工管理方案一、工程概况

1.1项目基本信息

本项目位于[城市名称][具体路段]，为城市更新重点工程，建设单位为[建设单位名称]，设计单位为[设计单位名称]，施工单位为[施工单位名称]，监理单位为[监理单位名称]。工程全长[X]公里，人行道总面积约[Y]平方米，块料铺设范围包括机动车道两侧人行道、公交站台周边区域及部分节点广场。项目计划开工日期为[YYYY年MM月DD日]，竣工日期为[YYYY年MM月DD日]，总工期[Z]天。

1.2设计标准

人行道块料铺设设计采用《城市人行道设计规范》（CJJ69-2017）及《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）标准。块料选用花岗岩材质，抗压强度≥100MPa，抗折强度≥10MPa，厚度为60mm，规格为500mm×500mm×60mm，表面采用机刨防滑处理，防滑系数（BPN）≥65。铺装形式为“人”字形铺装，横坡度为1.5%，纵坡与道路纵坡一致，缝宽设置为8mm，采用M10水泥砂浆勾缝。

1.3现场条件

场地地形较为平坦，表层为杂填土，厚度0.5-1.2米，地基承载力特征值≥100kPa；地下水位埋深2.5-3.5米，对混凝土无腐蚀性。周边交通繁忙，高峰时段车流量约[XX]辆/小时，需分段施工，保障行人通行。施工用水可从市政给水管网接入，接口位于[具体位置]，供电容量为[XX]kVA，临时用电采用电缆埋地敷设。

1.4施工范围

主要包括：基层处理（级配砂砾垫层、C20混凝土基层）、块料铺设、路缘石安装、无障碍设施铺设（盲道、坡道）、附属工程（树池、座椅）等。其中，块料铺设总面积[Y]平方米，盲道铺设长度[X]米，路缘石总长度[Z]米。施工范围与现有地下管线（电力、通信、给排水）存在交叉，需管线单位交底后制定保护措施。

二、施工准备

2.1技术准备

2.1.1图纸会审与设计交底

项目部收到施工图纸后，立即组织技术负责人、施工员、质检员及设计单位代表进行图纸会审。重点核对人行道块料铺设的平面尺寸、高程控制点、“人”字形铺装的拼花形式、盲道连续性及无障碍坡道位置与现有地下管线的冲突点。例如，发现原设计中某段盲道需穿越现状电力检查井，经与设计单位沟通，将盲道路径平移0.8米，绕开井位，同时增设提示盲道，确保无障碍设施符合《无障碍设计规范》（GB50763-2012）要求。设计交底会上，设计方详细解释了块料铺装的横坡1.5%控制方法、纵坡与道路纵坡的衔接技术及8mm缝宽的留设标准，施工方就分段施工的交通疏导方案与设计达成一致。

2.1.2施工方案编制与审批

结合现场交通繁忙、地下管线复杂的特点，技术负责人牵头编制《人行道块料铺设专项施工方案》，明确“分段流水、错峰施工”的原则：将全长[X]公里的人行道划分为5个施工段，每段长度约400米，优先施工车流量较小的非高峰时段路段（夜间22:00至次日6:00），保留1.5米宽临时通道保障行人通行。方案详细阐述了基层处理、块料铺设、勾缝等工序的施工工艺，如基层混凝土浇筑采用平板振动器振捣，表面用刮尺找平，偏差控制在±5mm内；块料铺设采用“挂线法”控制平整度，相邻块料高差≤2mm。方案经施工单位技术负责人审核、监理单位审批后实施。

2.1.3测量控制网布设

测量组根据设计单位提供的坐标控制点，在全路段布设闭合导线控制网，每50米设置一个高程控制桩，用全站仪精确放出人行道边线、中线及盲道位置。为确保横坡坡度准确，在每段施工段两端设置坡度控制桩，标注设计高程，施工中采用水准仪实时复测，发现基层高程偏差超过±10mm时，立即返工处理。盲道铺装前，用墨线弹出引导线，确保直线段偏差≤3mm，曲线段圆滑过渡。

2.2现场准备

2.2.1场地清理与障碍物移除

施工前，组织普工对施工区域内的杂物、表层杂填土进行清理，清理深度控制在0.3-0.5米，将建筑垃圾外运至指定弃渣场。对影响施工的现有设施（如广告牌、路灯基础）进行临时移位，与产权单位签订移位协议，施工完成后恢复原状。地下管线区域采用人工开挖探沟，深度不低于1.5米，暴露出电力、通信、给排水管线，用警示带标识并采取支顶保护措施，避免施工机械碰撞。

2.2.2临时设施搭设

根据施工总平面图，搭设临时设施：在路段中部设置彩钢瓦办公室及仓库，占地面积80平方米；施工便道利用现有非机动车道局部硬化，采用200mm厚C20混凝土，宽度3米，满足小型运输车辆通行；水电接入点从市政管网引出，水管采用DN100mm镀锌钢管，埋深0.8米，每100米设置一个取水点；电缆采用三相五线制，沿便道架空敷设，高度2.5米，配电箱安装漏电保护器，确保用电安全。

2.2.3交通疏导方案实施

联合交管部门制定交通疏导方案：施工区域两侧设置1.2米高铁质围挡，顶部悬挂警示灯，夜间开启；每200米设置交通导向牌，提示行人绕行；高峰时段安排2名交通协管员现场指挥，引导非机动车及行人通行。对保留的临时通道，每日清扫洒水，避免扬尘影响。

2.3物资准备

2.3.1主要材料采购与检验

块料采购前，对本地3家花岗岩供应商进行考察，重点核查其生产资质、检测报告（抗压强度、抗折强度、耐磨度），最终选择具有ISO9001认证的A厂，签订供货合同，明确块料规格为500mm×500mm×60mm，表面机刨防滑处理，色差控制在△E≤1.5范围内。材料进场时，质检员会同监理共同验收，每批随机抽取10块块料，用游标卡尺测尺寸偏差（±2mm），用回弹仪检测表面硬度，发现2块块料存在细微裂纹，当场退货。水泥、砂、石等原材料进场时，核查产品合格证，按批次送检，合格后方可使用。

2.3.2材料存储与管理

块料堆放场地提前硬化，铺设200mm厚碎石垫层，下垫100mm×100mm方木，堆放高度不超过1.5米，避免块料受压开裂。不同规格、颜色的块料分区存放，挂牌标识“盲道用块料”“普通块料”等。水泥库房采用防潮材料搭建，地面铺设油毡，离地30cm存放，库存量不超过50吨，避免受潮结块。砂、石料堆放场设围墙，覆盖防尘网，防止雨水冲刷导致含水率波动。

2.3.3施工机具配备与调试

根据施工工序需求，配备主要机具：2台小型挖掘机（用于基层开挖）、3台平板振动器（混凝土振捣）、2台砂浆搅拌机（M10水泥砂浆制备）、1台切割机（块料切割）、2台水准仪及1台全站仪（测量放线）。机具进场前，由设备组进行全面检查，确保性能良好，如砂浆搅拌机叶片磨损超过5mm时立即更换，切割机锯片锋利度不足时进行打磨。

2.4人员准备

2.4.1施工组织架构建立

成立项目经理部，设项目经理1名（一级建造师，10年市政工程经验）、技术负责人1名（高级工程师，8年道路施工经验）、施工员2名（分两个施工段负责现场指挥）、质检员1名（持质量员证）、安全员1名（持安全员C证）、材料员1名、电工1名（持低压电工证），铺装工10名（具备5年以上人行道铺装经验），普工5名。明确岗位职责，如项目经理全面负责工程进度、质量、安全；技术负责人负责技术方案落实及质量检查；施工员负责工序衔接及人员调配。

2.4.2人员培训与交底

开工前组织全员培训：技术培训由技术负责人主讲，讲解“人”字形铺装的拼花技巧、砂浆摊铺厚度（20-30mm）、块料敲击方法（用橡胶锤轻敲至密实），并结合样板段演示；安全培训由安全员授课，强调施工围挡设置、用电安全、交通疏导要点，要求所有人员佩戴安全帽、反光衣；特殊工种（电工、焊工）持证上岗前，进行实操考核，确保技能达标。施工员对各班组进行书面技术交底，明确每道工序的质量标准，如基层平整度用3m直尺检测，间隙≤5mm；块料缝隙宽度允许偏差±1mm。

2.4.3劳动力动态管理

根据施工进度计划，劳动力分阶段投入：前期（场地清理、管线保护）投入普工8名、技术员2名；中期（基层处理、块料铺设）投入铺装工10名、普工5名、施工员2名；后期（勾缝、清理）投入铺装工5名、普工3名。每日下班前，施工员统计当日完成工程量，调整次日劳动力配置，确保各工序衔接顺畅，避免窝工。

三、施工工艺与技术控制

3.1基层处理施工

3.1.1基槽开挖与整平

基槽开挖采用小型挖掘机配合人工修整，开挖深度根据设计标高控制，预留100mm虚铺系数。开挖过程中，测量员全程跟踪复测基底标高，确保槽底高程偏差控制在-30mm至+50mm范围内。遇到局部软弱土层时，立即清除并换填级配砂砾，每层虚铺厚度不超过250mm，用平板振动器振捣密实，压实度≥95%。基槽两侧设置临时排水沟，防止雨水浸泡基底。

3.1.2级配砂砾垫层铺设

垫层材料选用粒径5-40mm的连续级配砂砾，含泥量控制在5%以内。铺设前对基底洒水湿润，采用分层摊铺法，每层厚度150mm，18吨振动压路机静压2遍，碾压速度控制在2km/h。碾压过程中，质检员用灌砂法检测压实度，每500平方米取1个测点，合格率必须达100%。垫层表面用3m直尺检测平整度，间隙≤10mm，局部凹陷处用砂砾填补刮平。

3.1.3混凝土基层浇筑

C20混凝土配合比通过试配确定，水灰比控制在0.5以内，坍落度控制在30-50mm。浇筑前在垫层上铺设塑料薄膜隔离层，防止水分流失。混凝土采用分段跳仓浇筑，每段长度不超过5米，摊铺后用插入式振捣器振捣，移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍。表面用刮尺刮平，初凝前用抹光机收面，确保表面平整度偏差≤5mm/3m。浇筑后12小时覆盖土工布洒水养护，养护期不少于7天。

3.2块料铺设施工

3.2.1测量放线与挂线控制

在混凝土基层上，根据设计图纸用墨线弹出人行道中线、边线及盲道引导线。每10米设置高程控制桩，挂钢丝基准线，线径1.0mm，张拉力控制在500N。铺装工采用挂线尺检测基层平整度，发现凹陷处用1:2.5水泥砂浆修补，凸起处凿除至设计标高。盲道位置提前用红漆标记，确保直线段顺直，转角处圆弧过渡自然。

3.2.2砂浆摊铺与块料安砌

M10水泥砂浆采用机械搅拌，搅拌时间不少于2分钟，稠度控制在50-70mm。铺设前基层表面刷素水泥浆结合层，增强粘结力。砂浆摊铺厚度控制在25-30mm，宽度比块料宽20-30mm。铺装工戴手套操作，双手抬起块料轻放砂浆层，用橡胶锤敲击密实，确保块料四角同时着地。相邻块料高差用塞尺检测，偏差≤2mm。铺装顺序从高程控制点向两侧推进，形成1.5%的横坡。

3.2.3特殊部位铺装处理

盲道区域采用专用防滑块料，铺装时严格按引导线对齐，每块块料侧面预留5mm间隙，确保连续性。树池周边采用切割机异形切割块料，缝隙宽度保持一致。与路缘石衔接处，块料与缘石顶面平齐，缝隙用橡胶条填塞。检查井周边采用预制钢筋混凝土井盖座，周边块料切割成放射状，缝隙宽度控制在8±1mm。

3.3细部处理与收尾

3.3.1勾缝与清理

块料铺设完成24小时后，清理缝隙内杂物，用1:2水泥砂浆勾缝。勾缝工采用专用勾缝器，先勾凹缝，深度3-5mm，再压光表面。勾缝时避免污染块料表面，及时用湿布擦拭。勾缝完成覆盖养护土工布，2小时内禁止上人。全部铺装完成后，用高压水枪冲洗表面砂浆痕迹，露出块料本色。

3.3.2无障碍设施安装

盲道采用条形导向块料与点状提示块料交替铺设，直线段每米设置1处提示块料。坡道处设置1:20坡度的无障碍坡道，坡道两侧设置缘石，高度与块料平齐。盲道与坡道衔接处采用圆弧过渡，避免直角。安装后用盲杖测试连续性，确保无断点、无凸起。

3.3.3伸缩缝设置

沿道路纵向每5米设置伸缩缝，缝宽10mm，深度贯穿基层。切割机切割后清理缝内杂物，填入沥青油膏。横向伸缩缝设置在路缘石处，与块料缝隙贯通。冬季施工时，缝内填塞聚乙烯泡沫板，预留2mm压缩空间。

3.4质量控制要点

3.4.1过程质量检查

实行“三检制”：班组自检用2m靠尺检测平整度，间隙≤5mm；施工员专检抽检块料安装稳固性，脚踩无松动；质检员终检用回弹仪检测砂浆强度，每200平方米取1组试块。隐蔽工程验收前，拍摄基层、垫层施工影像资料，监理签字确认后方可进入下道工序。

3.4.2外观质量要求

块料色泽均匀，无明显色差；拼缝顺直，缝宽一致；盲道连续无中断；表面洁净无污染。发现块料缺棱掉角面积≤20cm²时，用同色环氧修补剂修补；面积过大时更换块料。雨后检查积水情况，积水深度≤5mm视为合格。

3.4.3成品保护措施

铺装区域设置警示带，禁止车辆通行。夜间施工时，作业区上方架设防尘网，避免块料表面污染。交叉施工时，与其他专业单位签订成品保护协议，明确责任划分。每日收工前，覆盖彩条布保护未勾缝区域，防止雨水冲刷。

四、施工进度与资源管理

4.1施工进度计划编制

4.1.1总体进度目标

根据合同要求，项目总工期为90天，计划开工日期为2023年3月1日，竣工日期为2023年5月30日。关键节点包括：3月20日前完成场地清理及管线保护，4月10日前完成全部基层施工，4月30日前完成块料铺设，5月20日前完成勾缝及清理，5月25日前完成无障碍设施安装，5月30日前通过竣工验收。进度计划横道图将施工段划分为5个流水段，每段施工周期为15天，各工序搭接时间控制在3天以内。

4.1.2分项工程进度分解

基层处理工序计划耗时20天，其中基槽开挖5天、级配砂砾垫层7天、混凝土浇筑8天；块料铺设工序计划耗时30天，平均每天完成120平方米；细部处理计划耗时15天，包括勾缝7天、无障碍设施安装5天、伸缩缝设置3天；验收及收尾计划耗时5天。各分项工程采用平行施工与流水作业相结合的方式，例如K0+000-K0+400段基层处理完成后立即转入块料铺设，避免工序等待。

4.1.3进度保障措施

建立进度预警机制，当实际进度滞后计划超过3天时，由项目经理组织专题会议分析原因，采取增加作业人员、延长夜间施工时间等措施纠偏。例如，遇连续阴雨天气导致混凝土浇筑延误，立即增派2组铺装工夜间施工，确保后续工序衔接。每周五召开进度协调会，检查完成工程量，调整下周资源分配。

4.2资源动态调配

4.2.1劳动力配置管理

根据进度计划，劳动力分三个阶段投入：前期投入普工8人、技术员2人，负责场地清理及管线保护；中期投入铺装工12人、普工6人、施工员2人，集中进行块料铺设；后期投入铺装工6人、普工4人，完成细部处理及收尾。实行"两班倒"工作制，夜间施工时段（22:00-6:00）安排6名铺装工作业，日均完成工程量提升30%。建立劳动力储备库，与周边劳务公司签订应急用工协议，确保突发情况下人员补充。

4.2.2施工机械调度

配置主要机械设备包括：小型挖掘机2台（用于基槽开挖）、平板振动器3台（混凝土振捣）、砂浆搅拌机2台（生产能力5m³/h）、切割机1台（块料加工）、水准仪2台（测量放线）。机械实行"定人定机"制度，操作员需持证上岗。例如，砂浆搅拌机操作员每2小时检查设备运行状态，避免因故障影响砂浆供应。机械调度遵循"就近使用"原则，每台设备服务半径不超过200米，减少转场时间。

4.2.3材料供应保障

块料采用"分批进场、按需供应"模式，首批进场3000平方米（满足7天用量），后续每3天补充2000平方米。水泥、砂等材料按月计划采购，库存量保持3天用量。建立材料验收"双人签字"制度，材料员与质检员共同验收，不合格材料当场清场。例如，某批次砂料含泥量超标，立即联系供应商更换，避免影响砂浆强度。

4.3进度控制机制

4.3.1进度跟踪与记录

实行"日报告、周总结"制度：施工员每日下班前填写《施工日志》，记录当日完成工程量、人员机械投入、存在问题；每周五提交《进度周报》，对比计划与实际完成情况，分析偏差原因。采用BIM技术建立进度模型，实时更新施工段完成状态，例如K0+800-K1+200段进度滞后2天，系统自动预警并提示资源调配建议。

4.3.2动态调整与优化

当进度滞后时，采取三项优化措施：一是压缩关键线路工序时间，例如将混凝土养护时间从7天缩短至5天（采用早强剂）；二是调整施工段划分，将原计划5个施工段合并为4个，减少转场时间；三是增加资源投入，在K1+500-K1+900段增派1组铺装工。例如，因交通疏导导致K2+300段延误，通过夜间抢工将工期追回。

4.3.3风险应对预案

制定三类风险应对预案：天气风险（连续降雨），准备防雨布覆盖未凝固混凝土，雨后及时排水；管线风险（地下管线冲突），提前48小时联系产权单位现场交底，配备人工开挖工具；交通风险（车流量激增），与交警部门联动，增设临时交通协管员，高峰时段暂停大型机械进场。例如，4月15日突发暴雨，立即启动防雨预案，覆盖已摊铺砂浆区域，避免冲刷。

五、安全管理与文明施工

5.1安全管理体系

5.1.1安全责任制度

项目部成立安全生产领导小组，项目经理任组长，安全员任副组长，各班组长为组员。签订《安全生产责任书》，明确项目经理为第一责任人，技术负责人负责安全技术措施落实，安全员每日巡查现场，施工员负责本班组安全交底。例如，铺装工班组开工前必须接受"三宝"（安全帽、安全带、安全网）使用培训，考核合格方可上岗。

5.1.2安全教育计划

实行三级安全教育：公司级培训由安全总监授课，讲解国家安全生产法规；项目级培训由安全员讲解本项目风险点（如地下管线、交通疏导）；班组级培训由班组长讲解操作规程。特殊工种（电工、焊工）每半年复训一次，考核不合格者调离岗位。例如，夜间施工人员需额外接受反光衣使用及警示灯设置专项培训。

5.1.3安全检查制度

建立"日巡查、周检查、月考核"机制：安全员每日记录《安全日志》，重点检查围挡稳固性、用电线路、消防器材；每周五组织联合检查，由项目经理带队，覆盖所有施工区域；每月底召开安全例会，通报隐患整改情况。例如，发现某段围挡基础松动，立即安排2名普工加固，并设置警示标识。

5.2施工安全防护

5.2.1交通疏导安全

施工区域采用"双围挡"防护：内侧设置1.2米高铁质围挡，外侧增设0.8米高警示围挡，间距0.6米形成缓冲带。围挡顶部每5米安装爆闪灯，夜间开启；每30米设置反光导向牌，标注"施工区域请慢行"。保留通道宽度不小于1.5米，通道上方架设钢制防护棚，防止高空坠物。交通协管员佩戴荧光背心，手持指挥棒疏导人流车流。

5.2.2地下管线保护

开挖前采用人工探沟法，深度1.5米，暴露管线后用PVC管套住电力电缆，用角钢支架固定给排水管道。施工机械与管线保持1米安全距离，挖掘机操作员需持《地下管线保护培训合格证》。例如，在K1+200段发现通信光缆，立即停止机械作业，改用人工开挖，并通知产权单位监护。

5.2.3高处作业防护

路缘石安装高度超过1.5米时，作业人员必须佩戴五点式安全带，系挂在独立生命绳上。脚手架采用扣件式钢管搭设，立杆间距1.5米，横杆步距1.8米，铺设脚手板用铁丝绑扎固定。作业平台外侧设置1.2米高防护栏杆，挡脚板高度0.2米。每日开工前检查扣件螺栓扭矩，确保≥40N·m。

5.3文明施工措施

5.3.1扬尘控制

施工便道每日洒水降尘，早中晚各一次，采用雾炮车喷雾作业。土方堆放高度不超过1.5米，覆盖防尘网；块料切割区域设置封闭式切割棚，配备水喷淋装置。运输车辆出场前冲洗轮胎，安排专人对出场道路清扫。例如，遇大风天气（四级以上），暂停土方开挖作业，增加洒水频次。

5.3.2噪音管理

限制施工时间：早6:00至晚22:00，禁止夜间使用切割机、冲击钻等高噪音设备。选用低噪音设备，如液压挖掘机代替柴油挖掘机，噪音控制在75分贝以下。在居民区附近设置隔音屏障，高度2.5米，采用吸声棉填充。每周委托第三方检测机构现场测量噪音，昼间≤65分贝，夜间≤55分贝。

5.3.3建筑垃圾管理

垃圾分类存放：混凝土碎块单独堆放，用于路基回填；废弃块料收集后运至再生资源厂；包装材料统一回收。每日定时清运，垃圾车采用密闭式车厢，避免遗撒。在施工区出口设置洗车槽，配备高压水枪，确保车辆不带泥上路。例如，砂浆搅拌机旁设置沉淀池，废水经三级沉淀后用于场地洒水。

5.4应急管理

5.4.1应急预案编制

编制四类专项预案：管线破坏应急响应（燃气泄漏、电缆断裂）、交通事故处置、火灾扑救、恶劣天气应对。明确处置流程：发现燃气泄漏立即关闭总阀、疏散人群、拨打119；电缆断裂立即断电、设置警示区、通知供电抢修。预案每季度演练一次，记录改进措施。

5.4.2应急物资储备

在项目部仓库储备应急物资：消防器材（灭火器20具、消防水带200米）、急救箱（3个，含止血带、消毒液等）、应急照明（手电筒30把、发电机1台）、防汛物资（沙袋500个、水泵3台）。物资由材料员每月检查，确保在有效期内。例如，灭火器压力表指针需在绿色区域，不足时立即充装。

5.4.3事故报告流程

建立事故"双报告"制度：现场人员立即向项目经理报告，项目经理1小时内上报建设单位和监理单位；24小时内提交书面事故调查报告，内容包括经过、原因分析、整改措施。例如，某次块料掉落砸伤行人，立即启动预案，送医救治，设置警戒区，并在2小时内完成报告。

六、竣工验收与交付管理

6.1验收标准与流程

6.1.1分项工程验收

基层验收采用现场实测实量方法：用3m直尺检测基层平整度，间隙≤5mm；水准仪复测高程，偏差控制在±10mm内；回弹仪检测混凝土强度，每200平方米取1组测区，强度需达到设计值的90%以上。块料铺装验收重点检查：相邻块料高差用塞尺检测≤2mm；盲道连续性用盲杖测试无断点；缝宽用卡尺测量，允许偏差±1mm。监理工程师全程参与验收，对不合格点标注整改意见，整改后复检合格方可进入下道工序。

6.1.2竣工预验收

在正式验收前15天，由施工单位组织内部预验收。项目经理带队，技术、质量、安全部门联合检查，重点排查：块料松动率（脚踩无松动视为合格）；排水坡度（倒水测试无积水）；无障碍设施坡度（坡道坡度≤1:20）。对预验收发现的问题，如某段盲道转角处衔接不顺畅，立即组织铺装工班组返工调整，确保整改痕迹最小化。

6.1.3正式验收程序

建设单位组织五方验收（建设、设计、施工、监理、勘察），验收流程包括：施工单位汇报施工情况→现场实体检查→资料核查→形成验收意见。现场检查采用随机抽样方式，抽查比例不低于30%，例如随机抽取5处检查井周边块料安装质量，3处盲道连续性。验收合格后，各方在《单位工程竣工验收记录》上签字盖章，出具《竣工验收报告》。

6.2交付与移交

6.2.1竣工资料编制

资料组按《建设工程文件归档规范》（GB/T50328）整理资料，形成四卷：第一卷管理文件（开工报告、施工许可证等）；第二卷技术文件（图纸会审记录、施工方案等）；第三卷质量文件（材料合格证、检测报告、隐蔽工程验收记录）；第四卷竣工图（含块料铺装平面图、无障碍设施布置图）。所有资料采用A4纸打印，电子版刻录光盘备份，标注项目编号及日期。

6.2.2现场清理与移交

验收合格后，组织保洁人员对施工区域进行彻底清理：清除围挡、警示标识；冲洗块料表面砂浆痕迹；恢复临时占用的绿化带。移交前拍摄全景影像资料，标注管线位置、检查井编号等关键信息。与建设单位办理《工程移交书》，明确起止桩号、面积、设施清单（如盲道长度120米、树池15个），双方签字确认。

6.2.3使用培训与保修承诺

向建设单位提交《使用说明书》，说明日常维护要点：定期清理