电力机车技师考试题及答案

电力机车技师考试题及答案

单项选择题（每题2分，共10题）1.电力机车受电弓的作用是（）A.传递信号B.提供制动C.从接触网获取电能D.调节车速2.电力机车的主变压器主要功能是（）A.改变电压B.储存电能C.控制电路通断D.降低温度3.电力机车的制动方式不包括（）A.电阻制动B.空气制动C.电磁制动D.人力制动4.电力机车的通风系统主要作用是（）A.保持车内凉爽B.为电器设备散热C.排出废气D.提供新鲜空气5.电力机车的受电弓与接触网接触压力一般为（）A.40～60NB.60～80NC.80～100ND.100～120N6.电力机车的牵引电动机将电能转化为（）A.机械能B.热能C.光能D.化学能7.电力机车的高压电器设备主要安装在（）A.司机室B.机械间C.变压器室D.辅助室8.电力机车的控制电路工作电压一般为（）A.110VB.220VC.380VD.500V9.电力机车的辅助电源装置作用是（）A.提供牵引动力B.为辅助设备供电C.控制主电路D.调节车速10.电力机车的空气压缩机主要用于（）A.提供制动风源B.清洁车内空气C.冷却电器设备D.调节车内气压答案：1.C2.A3.D4.B5.C6.A7.B8.A9.B10.A多项选择题（每题2分，共10题）1.电力机车的电气系统包括（）A.主电路B.辅助电路C.控制电路D.照明电路2.电力机车的制动系统组成有（）A.空气制动装置B.电阻制动装置C.再生制动装置D.手制动装置3.电力机车的受电弓组成部分有（）A.弓头B.上框架C.下臂杆D.底架4.电力机车的主变压器由（）等组成。A.铁芯B.绕组C.油箱D.散热器5.电力机车的通风方式有（）A.自然通风B.强迫通风C.混合通风D.循环通风6.电力机车的辅助设备包括（）A.空气压缩机B.通风机C.油泵D.空调7.电力机车的控制电路功能有（）A.控制主电路电器动作B.调节机车运行速度C.实现机车的保护D.显示机车运行状态8.电力机车的高压电器有（）A.主断路器B.高压隔离开关C.电压互感器D.电流互感器9.电力机车的牵引特性主要取决于（）A.牵引电动机特性B.齿轮传动比C.粘着条件D.制动方式10.电力机车的故障诊断方法有（）A.人工检查B.仪器检测C.数据分析D.智能诊断答案：1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.AB6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD判断题（每题2分，共10题）1.电力机车是一种以电能为动力的铁路机车。（）2.电力机车的受电弓可以在任何速度下正常工作。（）3.电力机车的主变压器可以将高压电直接输送到牵引电动机。（）4.电力机车的空气制动是最常用的制动方式。（）5.电力机车的通风系统只需要在夏季运行。（）6.电力机车的控制电路与主电路是相互独立的。（）7.电力机车的辅助电源装置可以为牵引电动机供电。（）8.电力机车的受电弓与接触网接触压力越大越好。（）9.电力机车的牵引电动机采用直流电动机。（）10.电力机车的故障诊断可以提高机车的可靠性和安全性。（）答案：1.√2.×3.×4.√5.×6.√7.×8.×9.×10.√简答题（总4题，每题5分）1.简述电力机车受电弓的工作原理。受电弓升起与接触网接触，从接触网获取电能，通过弓头滑板与接触线滑动接触，依靠升弓装置提供的升弓力克服重力和空气阻力，使滑板与接触线良好接触。2.电力机车的制动方式有哪些特点？空气制动应用广、制动力大；电阻制动将电能转化为热能消耗，可减少闸瓦磨损；再生制动能将电能反馈回电网，节能但受电网条件限制。3.电力机车通风系统的作用是什么？为电器设备散热，保证其在合适温度下工作，防止因温度过高损坏设备，提高设备可靠性和使用寿命，确保机车正常运行。4.电力机车控制电路的主要功能有哪些？控制主电路电器动作，实现机车的启动、调速、制动等操作；调节机车运行速度；实现机车的保护功能；显示机车运行状态。讨论题（总4题，每题5分）1.讨论电力机车节能的主要途径。可采用再生制动将能量反馈电网；优化牵引策略，合理控制速度；提升设备效率，如采用高效电机变压器；改善受流质量，减少受电弓与接触网的损耗。2.分析电力机车受电弓与接触网配合不良的影响。会导致受流不稳定，出现拉弧现象，加速接触线和滑板磨损，降低受电弓和接触网使用寿命，还可能造成机车断电，影响机车正常运行和行车安全。3.探讨电力机车故障诊断技术的发展趋势。向智能化、网络化、集成化发展。利用大数据、人工智能实现智能诊断；通过网络实现远程监测