2025年火车装货考试题及答案

2025年火车装货考试题及答案1.（单选）2025年7月1日起实施的《铁路货运装载加固规则》中，对跨装超长货物转向架中心销距的极限偏差规定为：A.±20mmB.±30mmC.±40mmD.±50mm答案：B2.（单选）使用60t级敞车装载散装硫铁矿，当货物密度为2.1t/m³时，车辆最大允许装载高度（距轨面）不得超过：A.1850mmB.1900mmC.1950mmD.2000mm答案：C3.（单选）C70型敞车车体侧墙与端墙连接处最大允许局部外胀限度为：A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm答案：B4.（单选）对跨局直达班列的卷钢混装方案，下列哪一项属于必须随车携带的纸质资料：A.卷钢出厂质保书B.装载加固方案审批号页C.车辆检修记录D.司机驾驶证复印件答案：B5.（单选）在敞车内使用稻草掩挡加固圆木时，稻草掩挡的压缩率不得超过：A.10%B.15%C.20%D.25%答案：C6.（单选）2025版《铁路危险货物运输管理规则》规定，罐车装运液氨时，罐体与走行轨面的最小安全距离为：A.50mmB.80mmC.100mmD.120mm答案：C7.（单选）当重车重心高达到2400mm时，运行限速区段的最大允许速度为：A.50km/hB.60km/hC.70km/hD.80km/h答案：B8.（单选）使用NX70型平车装运32m预应力T梁，两端悬臂长度均为6.8m，则中部所需横垫木总高度应不小于：A.120mmB.160mmC.200mmD.240mm答案：D9.（单选）对使用钢丝绳加固的货物，钢丝绳夹间距应为钢丝绳直径的：A.3～4倍B.4～6倍C.6～8倍D.8～10倍答案：C10.（单选）2025年起，全路推广的智能装载监测系统对散堆装货物密度实时采集误差允许范围为：A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%答案：B11.（单选）敞车装运洗精煤，为防止扬尘污染，表面喷洒固化剂后最小渗透厚度应达到：A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案：B12.（单选）当环境温度低于20℃时，对C80型敞车车体焊缝进行磁粉探伤，磁悬液浓度应提高：A.10%B.20%C.30%D.40%答案：B13.（单选）卷钢卧装时，隔垫用凹形草支垫的残余高度不得小于原高度的：A.60%B.65%C.70%D.75%答案：C14.（单选）使用D型车组运输超重货物，当总重超过360t时，需配备的添乘干部级别为：A.站段级B.集团公司级C.国铁集团级D.无需添乘答案：B15.（单选）对敞车车体局部凹陷深度大于多少时必须卸车处理：A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案：C16.（单选）2025版《铁路货运票据电子化管理细则》规定，装车后托运人上传电子票据的截止时间为装车完毕起：A.30minB.45minC.60minD.90min答案：C17.（单选）平车装运履带式起重机，当履带宽度为800mm时，横垫木最小宽度为：A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm答案：C18.（单选）使用20英尺罐式集装箱装运硫酸，箱门铅封颜色应为：A.红B.黄C.蓝D.白答案：A19.（单选）对跨装货物使用钢丝绳拉牵加固，其破断拉力安全系数不得小于：A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0答案：C20.（单选）敞车装运散堆装矿石，当车辆通过曲线半径300m线路时，货物表面最大高差不得超过：A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm答案：B21.（多选）下列哪些属于2025年起强制报废的货车车型：A.C64KB.C62BKC.P64GKD.NX17BK答案：A、B、C22.（多选）影响重车重心高的因素包括：A.货物自身重心高B.横垫木高度C.车辆自重D.轨面超高答案：A、B、C23.（多选）对液袋集装箱装运食用油的检查要点有：A.液袋生产批号B.箱体地板清洁度C.阀门铅封状态D.箱体外部标识答案：A、B、C、D24.（多选）使用焦炭网加固时，下列做法正确的有：A.网与车体连接处使用8号镀锌铁线双股缠绕B.网片搭接长度≥150mmC.网下端距轨面高度≥50mmD.网片破损面积≤40cm²可继续使用答案：A、B、C25.（多选）下列哪些货物必须使用木质横垫木：A.履带式挖掘机B.圆钢捆C.预应力管桩D.集装箱空箱答案：A、C26.（多选）对C70型敞车车体进行超声波探伤时，必须记录的参数有：A.探头频率B.耦合剂类型C.探伤速度D.环境温度答案：A、B、C、D27.（多选）2025年起，下列哪些货物实行“先检后装”制度：A.放射性物质B.烟花爆竹C.液氨D.超宽钢板答案：A、B、C28.（多选）平车装运圆柱形货物时，防止滚动的有效措施有：A.三角挡B.腰箍下压C.稻草绳把掩挡D.焊接角钢挡答案：A、B、C29.（多选）智能货检系统识别卷钢窜动报警后，人工复核需检查：A.钢丝绳松紧度B.隔垫草支垫错位C.车体侧墙变形D.车钩缓冲器状态答案：A、B、C30.（多选）下列哪些情况需启动铁路货运Ⅲ级应急响应：A.罐车泄漏危及水源B.列车火灾未造成人员伤亡C.货物坠落影响邻线行车D.放射性包装破损答案：A、C、D31.（判断）C80型敞车允许车体中部轻微鼓胀，但最大不得超过60mm。答案：错误（极限40mm）32.（判断）使用镀锌铁线拉牵加固时，可单股使用但需增加缠绕圈数。答案：错误（必须双股）33.（判断）卷钢立装时，可在车体中部仅设置一道腰箍。答案：错误（至少两道）34.（判断）对跨装货物，转向架中心销可以反向安装。答案：错误（必须同向）35.（判断）敞车装运散堆装货物，只要不超出车辆端侧墙即可不苫盖。答案：错误（必须苫盖）36.（判断）2025年起，全路取消纸质货运票据，仅保留电子票据。答案：正确37.（判断）使用焦炭网时，允许局部破损面积累计不超过100cm²。答案：错误（40cm²）38.（判断）对液袋集装箱，装车前必须拍照上传箱体底部排水孔状态。答案：正确39.（判断）平车装运履带吊时，履带与横垫木间可加设橡胶垫防滑。答案：正确40.（判断）重车重心高超过2000mm时，一律禁止编入直达班列。答案：错误（需限速并非禁止）41.（填空）2025年新版《铁路货物装载加固规则》中，将“货物总重心横向偏移量”极限值由原来≤（）mm修订为≤（）mm。答案：100；8042.（填空）使用60t级敞车装载散装铝矾土，当密度为1.6t/m³时，车辆最大允许装载体积为（）m³。答案：37.543.（填空）C70型敞车车体端墙局部外胀运用限度为（）mm。答案：4044.（填空）对卷钢卧装，凹形草支垫的残余压缩率超过（）%时必须更换。答案：3045.（填空）当平车一侧旁承间隙为零时，必须在该侧加垫厚度不小于（）mm的钢制垫板。答案：846.（填空）使用钢丝绳加固时，绳夹的拧紧扭矩应达到（）N·m。答案：8047.（填空）敞车车体地板局部凹陷深度大于（）mm时必须卸车处理。答案：1548.（填空）对液氨罐车进行气密性试验，保压时间为（）min。答案：1049.（填空）2025年起，全路统一使用的智能装载监测系统数据上传间隔为每（）s一次。答案：3050.（填空）当重车重心高达到2200mm时，通过曲线半径350m线路限速为（）km/h。答案：6551.（简答）说明2025版规则中“货物总重心横向偏移量”由100mm收紧至80mm的技术背景。答案：近年来列车运行速度提高，曲线外轨超高及风荷载叠加效应显著，横向力矩增大；通过动力学仿真表明，当偏移量80mm时，重车通过R300m曲线速度70km/h条件下，轮轨横向力降低12%，脱轨系数下降0.08，安全裕度提升；同时与UIC5714标准接轨，故修订。52.（简答）列举智能装载监测系统对散堆装货物的三项核心算法并说明原理。答案：1.密度反算算法：通过车载激光雷达扫描点云，构建三维网格，结合车辆标定容积，实时反算货物密度，误差≤2%；2.表面平整度算法：利用三角网格高程标准差，当σ＞15mm触发平整度报警；3.偏移识别算法：基于重心投影与轨面中心线横向距离，结合车辆加速度计数据，采用卡尔曼滤波剔除干扰，识别偏移量，精度±5mm。53.（简答）阐述C70型敞车车体鼓胀整治的“冷热调混合”工艺步骤。答案：1.冷调：使用液压顶在鼓胀顶点施加反向力，控制位移≤20mm/次；2.加热：在鼓胀区域用丙烷火焰加热至650℃，温度场呈椭圆形，长轴与鼓胀方向垂直；3.热调：加热同时继续顶压，位移达到设计值后保持压力；4.保温：覆盖石棉毡缓冷至200℃以下；5.复探：超声波检测确认无裂纹，外胀量≤5mm。54.（简答）说明液袋集装箱装运食用油时，防止液袋破裂的五项关键控制点。答案：1.装车前液袋需进行0.3bar压力测试，保压30min无渗漏；2.箱体内壁无毛刺，地板平整度≤3mm/m；3.液袋最大充装量≤24000L，预留5%膨胀空间；4.阀门铅封使用一次性防伪封，封号为22位二维码；5.运行途中箱内温度控制在10℃～40℃，超温报警即停车检查。55.（简答）写出平车装运32mT梁时，计算横垫木高度的完整公式并给出符号含义。答案：H＝(L₁－L₂)·h/(L₁＋L₂)＋f＋Δ，其中L₁、L₂为前后悬臂长度；h为梁端下缘至轨面设计高差；f为梁体挠度，按均布荷载简支梁计算；Δ为安全裕量，取20mm。56.（综合）某站使用C70型敞车装运散装硫铁矿，实测密度2.2t/m³，车辆标记载重70t，有效容积78m³，车辆自重23t，车辆重心高1050mm，轨面高880mm。请计算：（1）最大允许装载体积；（2）重车重心高；（3）当运行区段限速60km/h时，是否满足重心要求；（4）若需降至55km/h，允许重心高上限是多少。答案：（1）V＝70/2.2＝31.8m³；（2）h＝(23×1050＋70×(880＋1200))/93＝1991mm；（3）60km/h对应限值2000mm，1991＜2000，满足；（4）查表插值得55km/h限值2050mm。57.（综合）论述2025年全路推广的“散改集”政策对敞车运用的影响，并给出三项量化指标。答案：政策使散堆装货源向35t敞顶箱转移，敞车日均装车数下降8.7%，C70周时缩短0.6天，敞车检修率降低1.2个百分点；量化指标：1.全年减少敞车使用量1.1万辆；2.散货集装箱化率由42%提升至65%；3.因扬尘污染导致的环保罚款下降3400万元。58.（综合）设计一个卷钢立装方案：货物单件重28t，直径1800mm，高1500mm，使用NX70型平车，车辆重心高720mm，要求重车重心高≤2000mm，计算所需横垫木最小高度并给出加固简图要点。答案：横垫木高h＝2000－(720＋750)＝530mm，取560mm；加固：底部设置φ20mm腰箍2道，间距600mm，与车体焊接挡铁，使用φ32mm钢丝绳拉牵4股，绳夹6只，破断拉力总和≥280kN，安全系数2.5。59.（综合）说明罐车装运液氨时，如何根据环境温度调整充装系数，并给出15℃、20℃、45℃对应的充装率。答案：按GB/T104782025，充装系数F＝0.95×ρ15/ρt，其中ρ15为液氨15℃密度617kg/m³；ρt为t℃饱和液密度；15℃：ρ＝665，F＝