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文档简介
汽车发动机
构造与原理二里-50
B0km/hN润滑系统构造与原理认知识别机油性能识别与检查机油的性能机油的分类及选用机油的检查目
录PART
01机油的性能润滑油是由基础油和添加剂组成的,对于发动机机油,基础油通常约占90%,剩下的
是添加剂。基础油质量对于润滑油性能至关重要,它提供了润滑油最基础的润滑、冷
却、抗氧化、抗腐蚀等性能,添加剂用于提高其综合性能,如减少摩擦阻力、降低噪
音、减少震动、延长使用寿命等。通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油通过化学合成获得的基础油称为合成油机油的性能常用的机油根据基础油的不同分为矿物油、半合成机油和全合成机油。其中全合成机油品质最好,半合成次之。矿物油半合成油全合成油普通矿物
基础油普通矿物
基础油添加剂添加剂0102合成矿物
基础油合成矿
物油机油的工作条件十分恶劣,在循环过程中,机油与高温的金属壁面及空气频繁接触,不断氧化变质。窜入曲轴
箱内的燃油蒸汽、废气以及金属磨屑、积碳等,使机油
受到严重污染。另外,机油的工作温度变化范围很大,在发动机启动时为环境温度;在发动机正常运转时,曲
轴箱中机油的平均温度可达95℃或更高,同时,机油还
与180~300℃的高温零件接触,受到强烈的加热。为此,机油应具有抗磨、抗氧化、防腐、耐高温等综合特性。机油的性能机油的性能优异的氧化安定性氧化安定性是指机油抵抗氧化作
用不使其性质发生永久性变化的
能力。当机油在使用与储存过程
中与空气中的氧气接触而发生氧
化作用时,机油的颜色变暗,黏
度增加,酸性增大,并产生胶状
沉积物。氧化变质的机油将腐蚀
发动机零件,甚至破坏发动机的
工作。为此,机油中往往会加入抗
氧
化
添
加
剂。适当的黏度机油的黏度对发动机有较大的
影响。黏度过小,在高温高压
下机油容易从摩擦表面流水,
不能形成足够厚的油膜,黏度
过大,冷启动困难,机油不能
被泵送到摩擦表面。机油的黏
度随温度而变化,温度升高,
黏度降低,温度降低,黏度增大。机油中通过添加粘
度
指数
改
进
剂保证在温度变化范
围很大的情况下保持合适黏度。良好的防腐性机油在使用过程中不可避免
地被氧化而生成各种有机酸。
酸性物质对金属零部件有腐
蚀作用,可能使铜铅和镍铬
一类的轴承表面出现斑点、麻坑或使合金层剥落。机油
中加入防锈蚀添加剂来
提高其防腐性。机油的性能通常将摩擦表面间的油膜厚
度小于0.3~0.4μm的润滑
状态称为边界润滑,高温、
高压下的边界润滑则为极压
润滑。机油在极压条件下的
抗磨性称为极压性。在机油
中加入极
压
添
加
剂、
抗
磨
添
加
剂提高其极压性。机油的清净分散性是指机油分
散、疏松和移走附着在零件表面的积碳和污垢的能力。为使
机油具有清净分散性,机油中
会加入清
净
分
散
添
加
剂。机油的性能由于机油在润滑系中快速循环
或飞溅,必然会产生泡沫,如
果泡沫太大或不能迅速消除,
将造成摩擦表面供油不足。控
制泡沫生成的方法是在机油中
添加泡
沫
抑
制
剂。较低的起泡性高度的极压性强烈的清净分散性机油的性能PART
02机油的分类及选用SAE粘度
等级冬季机油OW、5W、10W、15W、20W、25W夏季机油20、30、40、50、60冬夏季通用5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、
20W30、20W40、20W50API质量等级S系列SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SPC系列CA、CB.CC、CD、CE.CF4、CG4、CH-4.Cl-4机油的分类国际上广泛采用SAE(美国汽车工程师
学
会
)黏度等级分类法和API
(美国石
油协会)质量等级(
使用性能)分类法。机油的分类及选用SAE
分类法SAE采用的是粘度等级分类法,将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用
的全天候型。SAE后边的标号标明机油的黏度
值,比如:SAE5W-40,
其
中
“W”
代表WINTER冬天,
“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性,这个数值越小说明机油的低温流动性越好,当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油在1
0
0
℃
时
的
黏
度
,
数
字
越
高
黏
度
越
高
。机油的分类及选用-35-30
-25-20-15可启动发动机的最低温度单位:℃7.51114.5
1922发动机在100℃时
机油的运动粘度
单位:cSt
(厘斯)未启动
先保护5W-40
AP
SNC合成机油oW
5W10W15W20W—20)
3040
50
60API分类法API
根据机油的性能及其适合使用的场合,将机油分为S系列和C
系列两类。S系列为汽油机机油,规
格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。C
系列为柴油机机油,规格有
:CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4
。
当
“S”
和
“C”
两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SN”,
每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,字母越靠后,质量等级越高,
汽车机油也就更好用,国际品牌中机油级别多是SF机油的分类及选用SASBScSDSESFSGSHSJSLSMSN级别低
原装机油
级别高北
京
现
代高级汽油机油北京现代专用机油Supor
Fuol
EconomyAPISM/GF-4r级别以上的。汽油机和柴油机机油一般不能混用,至于既可用于汽油机又可用于柴油机的通用
型机油,其性能也只适用标明的机油级别范围,不适用所有汽车。各型汽车对机油品种要求差别很大,应严格按照汽车使用说明书中的规定,选用
与该型汽车相适应的机油品种。汽油机机油工作条件与生产年份有关,后生产或
经技术改造的汽车,机油工作条件通常要比早年生产的汽车苛刻,应选用级别较
高的机油。柴油机机油的可根据柴油机强化程度进行选择,机油工作条件越苛刻,
越要求选用级别高的柴油机机油。冬季在不同地区要根据当地温度选用不同粘度级别的机油,如北方冬季应选用5
W/30或0
W/30的机油。在低温下选用黏度过高的机油容易造成机油凝固,发动机在起动时由于机油流动性差,易造成轴瓦的干磨擦,导致烧瓦、抱轴。高档车必须用高等级机油,低档车也尽可能使用好机油,能用全合成机油就不用
半合成机油。机油的分类及选用根据汽车使用规定选用根据汽车使用环境选用根据发动机类型选用根据汽车档次选用机油
选用如果使用单级机油,需要根据季节和气温变化经常更换机油。目前,多数发动机普遍采用冬夏季通用的多级机
油
,例如,SAE10W-30
机油,在低
温下使用时黏度与SAE10W
一样,在
高温下使用时黏度又与SAE30相同,可以冬夏通用。机油的分类及选用20w
501ow
401ow300
10环境温度/℃SWsw20-3020
-103020w20203040PART
03机油的检查油量检查方法检查时从机油检测孔内拔出机油尺,用干净抹布擦净后放回机油检测孔内
。再次拔出机油尺,观察油位,机油量
应处于上限a和下限c之间或MAX与MIN
之间,高于a或高于MAX
则为
机油量过高,低于c或低于MIN
则为机
油量不足。油量检查标准*0u机油的检查1.油量检查在滤纸上滴一滴油底壳中的机油,若油滴中心沉积环很大,呈黑褐色且均匀无颗粒,周围黄色浸润很
小,说明机油变质应更换。若油滴中心沉积环小且
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