汽车发动机电控系统检修（第2版）课件：节气门位置传感器的检查

进气系统传感元件的检查节气门位置传感器的检查01任务目标02任务描述03

相关知识04

学习任务单05实训任务06

实训任务单目

录CONTENTS学习目标知识目标1)掌握节气门位置传感器的作用、安装位置和种类；2)了解节气门位置传感器的基本结构和工作原理。技能目标1)会分析节气门位置传感器连接电路；2)能规范检测节气门位置传感器；3)参考维修手册，能排除与节气门位置传感器相关的故障。素养目标1)能够在工作过程中与小组其他成员合作、交流，养成团队合作意识，

锻炼沟通能力。2)养成7S的工作习惯。3)养成服从管理、吃苦耐劳与规范作业的良好工作习惯。有一位丰田卡罗拉轿车用户将车开到维修站反映，最近车辆存在加速不良、油耗明显增

加的故障，需要维修。任务描述相关知识相关知识一

、节气门位置传感器的作用、安装位置与类型1.作用节气门位置传感器的作用主要是将节气门开度以及节气门开度变化速率，转变为电信

号输入发动机ECU,

用于判别发动机的各种工况，如怠速工况、加速工况、中小负荷工况

等，从而控制喷油量、点火正时和燃油切断等。2.安装位置节气门位置传感器安装在节气门体总成一侧，检测节气门开度。节气门位置传感器相关知识3.类型节气门位置传感器按结构与工作过程不同可分为线型与霍尔元件型两种。其中线型一般在传统的拉索控制式节气门中使用。新型的智能电子节气门所用的节气门位置传感器一般

采用霍尔元件型。线型

霍尔元件型霍尔IC磁二、霍尔式节气门位置传感器和节气门体的结构与工作原理1.结构霍尔式节气位置传感器主要包括一个固定在节气门轴上的永久磁铁、两个输出电压与磁通

量成正比的线性霍尔集成电路

(IC)

等组成，永久磁铁随着节气门轴转动。节气门体主要由节气门、节气门轴、回位弹簧、减速齿轮和节气门电机等组成，

ECU通过

节气门电机再经过减速齿轮驱动节气门打开与关闭。插头节气门电机减速齿轮节气门轴节气门回位弹簧插座连接器.霍尔IC磁铁相关知识v6VTA2节气门VTA10输出波形(电压--时间)

(t)ic2.①ECU②油门踏板③节气门体小V6VTA2VTA1输出波形(电压--时间)

(t)①ECU②油门踏板③节气门体小节气门开度

大相关知识2

.

工作原理：节气门开度较小节气门开度较大节气门(a)

连接示意图(b)连接电路图相关知识3.连接电路：三、线型节气门位置传感结构与工作原理1.结构线型节气门位置传感器用在传统的拉索控制式节气门体上，主要由电阻膜、节气门开度信

号用动触点、怠速信号用动触点及传感器壳体等组成，当节气门开度发生变化时，节气门开度

信号用动触点在电阻膜上滑动。节气门开度信号用动触点VCVTA

IDL

E2绝缘部分节气门位置传感器VC

IOVTAIDLE2EiR.[B₂D电控单元ECU稳压电源R₃C

转换器单片机DVA/5线型节气门位置传感器连接电路线型节气门位置传感器结构相关知识怠速信号

用动触点开

闭电阻膜相关知识2.工作原理当节气门关闭时，怠速触点接通，当稍许打开节气门时，怠速触点断开，向ECU提供怠

速控制信号。当节气门开度从全关到全开变化时，节气门开度信号用动触点在电阻膜上滑动，

从而从电阻膜上获得分压电压，并作为节气门开度信号输送到ECU。节气门从全关到全开变

化时，信号电压从0.5V~4.5V变化。0.5

节气门开度输出电压0°

节气门开度

100°1

ON输出电压

(V)5怠速触点信号OFF学习任务单1.节气门位置传感器的作用主要是将节气门

以及节气门开度变化速率，转变为电信号

输入发动机

,用于判别发动机的各种工况。2.节气门位置传感器安装在

一侧。3.节气门位置传感器按结构与工作过程不同可分为线型与

型两种。其中线型一般在

传统的拉索控制式节气门中使用。新型的智能电子节气门所用的节气门位置传感器一般采

用

型。4.写出下图划线所指零部件的名称。节气门位置传感器的检查学习任务单班级：姓名：

学习任务单5.当节气门的开度由小到大变化时，与节气门同轴安装的磁铁也会发生偏转，因此流入霍尔集

成电路的磁通量也会由小到大变化，此时两个霍尔集成电路的输出电压也会由小到大变化。即

节气门开度越

,输出的信号电压越

o6.连接节气门位置传感器的连接电路并分析。根据上图中你所连接的电路分析，5号端子

(VC)

电压应为

V,当节气门开度逐渐减

小时，6号端子

(VTA)

电压应逐渐

,4号端子(VTA2)电压应逐渐

oVCTAB31VTA1B31114VTA2B31ETAB31十ECM节气门位置传感器的检查学习任务单班级：姓名：

学习任务单W-B251159167-学习任务单答案1.节气门位置传感器的作用主要是将节气门

开度

以及节气门开度变化速率，转变为电信号输入

发动机

ECU

,用于判别发动机的各种工况。2.节气门位置传感器安装在节气门体总成一侧。3.节气门位置传感器按结构与工作过程不同可分为线型与

霍

尔

型两种。其中线型一般在传统的

拉索控制式节气门中使用。新型的智能电子节气门所用的节气门位置传感器一般采用霍

尔

型。4.写出下图划线所指零部件的名称。插头节气门电机减速齿轮节气门轴节气门回位弹簧插座连接器.霍尔IC磁铁

.学习任务单答案5.当节气门的开度由小到大变化时，与节气门同轴安装的磁铁也会发生偏转，因此流入霍尔集

成电路的磁通量也会由小到大变化，此时两个霍尔集成电路的输出电压也会由小到大变化。即

节气门开度越大

,输出的信号电压越高

。6.连接节气门位置传感器的连接电路并分析。67B31115B31114B31913B31十B25

ECM根据上图中你所连接的电路分析，5号端子(VC)

电压应为5

V,

当节气门开度逐渐减小时，

6号端子(VTA)

电压应逐渐降

低

，4号端子(VTA2)

电压应逐渐降低

。5

VC6VCTAVTA2VTA2VTA1ETAW-W

一VTAE2WW46实训器材：

轿车整车或电控发动机实训台架、常用工具、万用表、故障作业准备：

车辆在工位停放周正；铺好车内和车外护套。实训任务实训任务一、使用汽车故障诊断仪读取ECU故障代码和数据流1.读取故障码(1)检查变速器档位是否处于P位，驻车制动器是否处于制动状态。(2)打开位于仪表板左下方的车辆诊断接口盖，将汽车故障诊断仪连接到车辆故障诊断接口。(3)起动发动机。(4)打开故障诊断仪，按指示菜单操作，进入发动机系统。(5)选择读取故障码，可能的故障码见下表。P0120节气门/踏板位置传感器/开关“A”电路故障P0122节气门/踏板位置传感器/开关“A”电路低输入P0123节气门/踏板位置传感器/开关“A”电路高输入P0220节气门/踏板位置传感器/开关“B”电路故障P0222节气门/踏板位置传感器/开关“B”电路低输入P0223节气门/踏板位置传感器/开关“B”电路高输入P2135节气门/踏板位置传感器/开关“A”/“B”电路故障检测仪显示完全松开油门踏板完全踩下油门踏板节气门位置10.5至1.1V3.3至4.9V节气门位置22.1至3.1V4.6至5.0V2.读取数据流(1)打开故障诊断仪，按指示菜单操作，进入发动机系统。(2)选择读取发动机系统数据流，标准数据流见下表。表

数据流标准值

实训任务检测仪连接条件规定状态B25-5(VC)-B31-67(VCTA)始终小于12B25-6

(VTA)-B31-115(VTA1)始终小于1ΩB25-4(VTA2)-B31-114(VTA2)始终小于1ΩB25-3(E2)-B31-91(ETA)始终小于1Ω二、测量节气门位置传感器电路1.电路测量(1)断开节气门位置传感器连接器；(2)断开ECU连接器(3)根据右表中的值测量电路。检测仪连接条件规定状态B25-5(VC)或B31-67(VCTA)-车身搭铁始终10

kΩ或更大B25-6(VTA)或B31-115(VTA1)-车身搭铁始终10

kΩ或更大B25-4(VTA2)或B31-114(VTA2)-车身搭铁始终10

kΩ或更大如测量值不在上表的范围内，说明该电路存在断路或短路的故障，需要更换或维修节气门位置传感器—ECU

的连接电路。如正常，进行下一步测量。标准电阻(断路检查)实训任务标准电阻(短路检查)

实训任务2.电压测量根据下表中的值测量电压。标准电压检测仪连接开关状态规定状态B25-5(VC)-B25-3(E2)点火开关置于ON位置4

.

5

至

5

.

5

V如测量值不在上表的范围内，说明ECU损坏，需更换ECU;

如测量值在上表的范围内，则说明节气门位置传感器损坏，需更换节气门体总成。节

气

门

位

置

传

感

器

的

检

查工

作

任

务

单班级：姓名：1

.

车辆信息记录品牌整车型号生产年月发动机型号发动机排量行驶里程车辆识别码2.故障诊断与分析项目诊断过程记录故障现象描述相关数据流分析1.故障码读取及分析故障灯故障码故障码说明常亮口

正常□2.与故障码相关数据流读取与分析序号项目名称踩下踏板数据松开踏板数据判定1节气门位置1异常口正常□2节气门位置2异常□正常□故障诊断步骤1.线路检测线路端子条件标准值测量值判定B25-5(VC)-B31-67(VCTA)断路测量异常口正常口B25-6(VTA)-B31-115(VTA1)断路测量异常口

正常口B25-4(VTA2)-B31-114(VTA2)断路测量异常□

正常口B25-3(E2)-B31-91(ETA)断路测量异常□

正常口B25-5(VC)或B31-67(VCTA)一车身搭铁短路测量异常口

正常口B25-6(VTA)或B31-115(VTA1)-车身搭铁短路测量异常口

正常口B25-4(VTA2)或B31-114(VTA2)一车身搭铁短路测量异常□

正常□2

.

检测VC电压值线路端子条件标准值测量值判定B25-5(VC)-B25-3(E2)点火开关ON位置异常口

正常口3.故障确认及分析部件/线路故障点确认及分析：维修措施：维修口

更换□

调整口

实训任务单节

气

门

位

置

传

感

器

的

检

查工

作

任

务

单班级：姓名：1.车辆信息记录品牌丰田整车型号TV7161GLD生产年月2012.03发动机型号1ZR发动机排量1.6L行驶里程85000km车辆识别码LFMARE2CXC01758922.故障诊断与分析项目诊断过程记录故障现象描述发动机故障指示灯常亮，加油门时发动机转速无明显变化。相关数据流分析21.故障码读取及分析故障灯故障码故障码说明常亮口

√正常口P0122节气门位置传感器电路低输入.与故障码相关数据流读取与分析序号项目名称踩下踏板数据松开踏板数据判定1节气门位置10V0V异常

√正常口2节气门位置24.7V2.2