T-CCTAS 287-2025 同步纤维微表处技术规范

Technicalspecificationforfiber-reinforcedmicrosurfacingwith(此版本未经出版审核，仅供参考，以最终出版发布为准)2026-01-01实施2026-01-01实施I前言 II 12规范性引用文件 13术语和定义 14基本规定 15材料 2 2 3 4 55.5水和添加剂 56混合料设计 6 66.2材料用量 66.3混合料技术要求 66.4配合比设计 7 87.1设备要求 97.2既有路面处理 97.3施工准备 7.4试验段铺筑 7.5施工作业 8质量控制 8.1材料与设备检查 8.2施工过程质量控制 附录A(规范性)黏层拉拔试验 附录B(规范性)开裂位移量试验 附录C(规范性)纤维微表处混合料配合比设计步骤 附录D(规范性)纤维含量测定试验(燃烧法) 附录E(规范性)纤维含量测定试验(抽提法) 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国交通运输协会交通工程设施分会提出。本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口。本文件起草单位：中乳沥联(北京)科技有限公司、中交路桥建设有限公司、西安众力沥青有限公司、漯河市天龙化工有限公司、中交西安筑路机械有限公司、杭州天禧公路养护科技有限公司、河南鼎诚公路养护设备有限公司、安徽徽安达公路工程有限公司。本文件主要起草人：曾赟、张虎、张玲、马卫民、王建伟、李益、苏伟、成海华、苏翔涛、黄亚博、卢国兴、赵爱平、张巧宁、王鹏、黄雪敏、王宜登、张宝强、来伟南、张成雪、张紫阳、魏盼、王静。1本文件规定了同步纤维微表处的基本规定、材料、混合料设计、施工和质量控制等内容。本文件适用于各等级公路和城镇道路路面养护工程。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。3术语和定义通用硅酸盐水泥玻璃纤维无捻粗纱沥青路面用纤维公路工程沥青及沥青混合料试验规程公路工程集料试验规程公路路基路面现场测试规程公路沥青路面养护技术规范公路沥青路面预防养护技术规范公路路面基层施工技术细则公路沥青路面施工技术规范公路养护安全作业规程JTG5142界定的及下列术语和定义适用于本文件。同步纤维微表处fiber-reinforcedmicrosurfacingwithsynchronoustackcoat在路表面喷洒黏层油，同步将改性乳化沥青、纤维、集料、填料、水和添加剂等组成的稀浆混合料摊铺形成的薄层。将稀浆混合料制成条形试件，在规定温度下一端固定，另一端向固定端推移，使试件上拱，直至试件表面产生裂纹时形成的推移长度。4基本规定4.1同步纤维微表处用于预防养护，以及需要改善抗滑、封水等功能性的修复养护。4.2同步纤维微表处适用的各等级公路和城镇道路路况水平应符合表1的规定。2表1同步纤维微表处适用的各等级公路和城镇道路路况水平高速公路、一级公路、城市快速路4.3同步纤维微表处成型厚度应符合表2的规定。表2同步纤维微表处成型厚度单层厚度车辙填补或双层摊铺的下层‘双层摊铺是指两层微表处，或一层微表处加碎石封层，或一层微表处加超薄罩面等。4.4施工气温不应低于10℃;如果施工后24小时内可能产生冻结，不应施工；不应在雨天施工。4.5同步纤维微表处施工应采用专用稀浆封层车，其功能应包含黏层油同步喷洒、纤维剪切、稀浆混合料拌和及摊铺等。4.6同步纤维微表处施工时，施工现场的交通控制应符合JTGH30的要求。5材料5.1改性乳化沥青5.1.1黏层用改性乳化沥青宜采用SBS、SBR或其他聚合物改性乳化沥青，主要技术指标应满足表3的要求。表3黏层用改性乳化沥青技术要求一一黏度赛波特(25℃)恩格拉(Eas)一贮存稳定性b%%筛上剩余量(0.6mm)%%针入度(25℃,100g,5s)软化点(环球法)℃延度(5℃,5cm/min)动力黏度(60℃)拉拔强度(25℃)附录A3表3黏层用改性乳化沥青技术要求(续表)%赛波特黏度与恩格拉黏度两者任选一种。5.1.2拌和用改性乳化沥青宜采用SBS、SBR或其他聚合物改性乳化沥青，主要技术指标应满足表4的表4拌和用改性乳化沥青技术要求一冬寒区冬冷区冬温区一赛波特(25℃)恩格拉(Es)一贮存稳定性°%筛上剩余量(0.6mm)%%针入度(25℃,100g,5s)软化点(环球法)℃延度(5℃,5cm/min)动力黏度(60℃)%赛波特黏度与恩格拉黏度两者任选一种。‘贮存稳定性根据施工实际情况选择试验天数，通常采用5d,改性乳化沥青生产后能在第二天使用完时5.1.3南方炎热地区、重载交通道路及用于车辙填补时应选用B-III型改性乳化沥青。5.2集料F40的规定，主要技术指标还应符合表5的规定。4%%%吸水率%针片状颗粒含量：%%注：洛杉矶磨耗值和微型狄法尔磨耗值任选其一。5.2.2细集料宜选用碱性集料生产的机制砂，其技术要求应符合JTGF40的规定，主要技术指标还应符合表6的规定。表6细集料技术要求砂当量：%S‘当细集料的砂当量不满足要求，但合成矿料小于4.75mm部分的砂当量满足要求时，也判定为合格。当细集料的0.075mm通过率大于等于10%时，应进行0mm~0.15m5.3填料5.3.2矿粉应选用碱性石料加工而成，其技术要求应符合JTGF40的规定，主要技术指标还应满足表7的要求。表7矿粉技术要求%%5表7矿粉技术要求(续表)5.3.3水泥宜采用符合GB175规定的硅酸盐水泥。5.3.4消石灰应符合JTG/TF20的规定。5.4纤维5.4.2玻璃纤维应满足GB/T18369的要求。5.4.3玄武岩纤维应满足表8的要求。%断裂强度断裂伸长率%断裂强度保留率%吸油率倍%表9聚合物纤维技术要求芳香族聚酰胺聚丙烯聚丙烯婧聚酯%断裂强度断裂伸长率%%熔点℃‘卷曲纤维含量仅用于预拌纤维，现场剪切的纤维不作要求。65.5.1水和添加剂应满足JTG5142的要求。6混合料设计6.1.1同步纤维微表处的级配范围应符合表10的规定。表10级配范围通过以下各筛孔(mm)的质量百分率(%)一一一同步纤维微表处混合料中各材料用量范围宜符合表11的规定。混合料中油石比%(占矿料质量的百分比)%(占矿料质量的百分比)%玄武岩纤维聚合物纤维6.3混合料技术要求同步纤维微表处混合料主要技术指标应满足表12的要求。气候分区一冬寒区冬冷区冬温区可拌和时间s破乳时间负荷轮黏附砂量%7表12同步纤维微表处混合料技术要求(续表)气候分区一冬寒区冬冷区冬温区黏聚力30min(初凝时间)60min(开放交通时间)一开裂位移量(25℃)附录B注：MS-4对负荷轮黏附砂量，轮迹宽度变形率以及开裂位移量不作要6.4配合比设计8根据所选择类型设计三组级配根据所选择类型设计三组级配根据经验，初选乳化沥青用量、用水量、填料用量、纤维用量，进行试拌稀浆状态是否合适是选择合适级配拌制不同纤维含量，不同油石比纤维微表处混合料负荷轮黏砂试验湿轮磨耗试验确定不同纤维含量的最佳油石比开裂位移量试验开裂位移量是否满足要求是黏聚力测试确定级配、油石比、纤维用量、用水量，形成配合比设计报告调整乳化沥青配方否否6.4.2同步纤维微表处混合料设计报告应包括：97.1设备要求f)压路机7.1.2同步纤维稀浆封层车功能应满足下列要求：h)拌和器应采用液压驱动双轴强制搅拌式，拌和应均匀、无花白料、无结块成团现象；j)摊铺装置宜采用整车牵引式，配置软/硬两种牵引方式，以实现不同工况摊铺施工需求，摊铺7.1.3同步纤维稀浆封层车性能参数应符合表14的规定。表14同步纤维稀浆封层车设备性能参数LLLm纤维切割%b)局部破损(如坑槽、松散等)应进行挖补；7.2.3在水泥路面上铺筑同步纤维微表处时，铺筑前宜进行精铣刨或抛丸处理，并对路面进行吸扫。7.2.4处理后的路面技术状况应符合表1的要求。7.3施工准备7.3.2施工前的机具准备应符合下列规定。a)各种施工机械和辅助工具均应备齐，并保持良好工作状态。b)在以下条件下，应在施工前对纤维切割装置及其他装置进行标定，通过标定，绘制标定曲线。c)施工前，应调整黏层油喷头离地面的高度及间隔，并进行洒布量标定。7.4.1同步纤维微表处正式施工前，应选择有代表性的路段铺筑试验段，试验段长度不宜小于单车道7.4.2试验段的摊铺用于检验各施工机械的类型、数量的匹配情况，确定摊铺速度、碾压方式及遍数、7.4.3根据试验段的摊铺情况，在设计配合比的基础上进行调整，确定7.5施工作业a)清除原路面的尘土、浮浆、杂物等；b)施划导线，以保证摊铺车顺直行驶。有路缘石、车道线等作为参照物的，可不施划导线；f)开放交通。7.5.2黏层油喷洒温度应为50℃~80℃,洒布量应符合以下要求。a)原沥青路面表观粗糙贫油，黏层油洒布量宜控制为0.2L/m²~0.4L/m²。b)原沥青路面表观油亮，黏层油洒布量宜控制为0.2L/m²~0.3L/m²。c)对水泥路面，黏层油洒布量宜控制为0.3L/m²~0.4L/m²。7.5.3应根据路面车道宽度，调整摊铺箱，使纵向接缝位于车道线，减少纵向接缝数量。7.5.4宜在起点处放置宽度大于1.5m的铁皮，将摊铺箱放至铁皮上，使其周边与原路面贴紧。7.5.5应依次或同时按配比输出矿料、填料、纤维、水、添加剂和改性乳化沥青，进行拌和。拌和好的混合料流入摊铺箱并分布于摊铺箱后，开启摊铺车进7.5.6保持摊铺箱中混合料的体积为摊铺箱容积的1/2～2/3,摊铺速度宜为10m/min~25m/min。7.5.7应使用橡胶耙等工具对刮痕等缺陷及横纵向接缝进行人工找平。7.5.8当摊铺车内任何一种材料不足时，应及时关停所有材料输送，待摊铺箱混合料用尽后，将摊铺车7.5.9混合料破乳并初步成型后，宜使用5t～10t轮胎压路机碾压。以脚踩出清水或小车行走后产生轮7.5.10当改性乳化沥青蒸发残留物含量、矿料含水量及天气气温等因素发生变化时，应调整摊铺车的7.5.12当黏聚力大于2Nm,视为可开放交通。8质量控制8.1.1施工前应提供合格的原材料检测报告、微表处混合料设计报告及摊铺车标定报告。8.1.2原材料的进场检测项目、检查频率及要求应符合表15的规定。表15施工中材料检测项目和频度随时符合表3要求软化点随时符合表4要求软化点符合表6要求随时符合表7要求纤维符合5.4要求8.1.3应检查摊铺车参数设定及辅助施工车辆配套情况，确保设备和车辆处于良好状态。8.2施工过程质量控制施工中应对同步纤维微表处混合料抽样检测，抽检项目、频率及检验方法应满足表16的要求。表16施工过程中质量控制要求允许偏差1次/100m适中油石比玄武岩纤维附录D或附录E聚合物纤维附录E(通过率)厚度随时平整、均匀、无划痕、湿轮磨耗试验的1次/7d或1次/50000m²(规范性)载应不超过设备量程的80%,且不小于量程的20%。c)黏结剂：宜使用高强快速黏结剂或AB胶。d)基底：采用压实后的沥青混合料试件(车辙板试件或马歇尔试件均可),经切割后形成光滑表A.2.1准备工作，应按照下列步骤进行。a)基底材料的准备：将车辙板试件或马歇尔试件的表面切掉1cm～2cm,得到光滑的平面作为基b)按照撒布量要求，将乳化沥青均匀涂抹在基底上，静置一段时间待乳化沥青破乳。d)用高强快速黏结剂或AB胶把锭子粘到沥青层上，黏结剂应搅拌均匀，随用随配，涂布均匀。e)锭子粘贴后应及时用胶带十字形固定，确保黏结剂硬化之前不可移位。f)每组试样不应少于4个锭子。g)黏结剂硬化的养护时间，当气温高于15℃时，不应小于24h。当气温在5℃~15℃时，不应小于48h;当气温低于5℃时，不应小于72h;在养护期不应浸水。锭子的粘贴，如图A.1所示。i)将基底及粘有锭子的试件放置测试温度烘箱中，静置不少于2小时。b)开机后将仪表置于“峰值”状态下清零，否则试块被拉脱时力值会迅速归零；d)匀速加压，加压速度不宜超过1MPa/s,直至锭子完全剥离，并记录附着力峰值X;g)测试后降压至拉拔器复位，将锭子清理干净，置于干燥洁净处保存。A.4报告A.4.1当一组测定值中某个数据与平均值之差大于标准差的k倍时，该测定值应予舍弃，并以其余测定值的平均值作为试验结果。当试验数目n为3、4、5、6时，k值分别为1.15、1.46、1.67、1.82。(规范性)1)电脑程序系统控制，能以(25±1)mm/min的线性速率将条形试样压缩至向上拱起的圆弧；2)温度控制系统：能够保持-10℃~25℃的温度，温度控制误差±0.5℃。c)试件安装板：镀锌钢板，长为(406±3)mm,宽为(76±3)mm,厚度约0.7mm。d)试模：试模厚度分别为(6.4±0.1)mm(适用于最大粒径<4.75mm)、(9.5±0.1)mm(适用于最内部尺寸为长((380.0±1.0)mm)x宽(50.0±1.0)mm,外部尺寸为长((406.0±1.0)mm)x宽(76.0±e)天平：量程不小于2000g,感量不大于0.1g。f)烘箱：带强制通风，温度能控制在(60±3)℃。g)其他：搅拌容器如容积不少于1L的不锈钢盆或金属盆，纸杯及塑料吸管等。B.2.1试样制备按下列步骤进行：均匀，加水泥等填料，继续干拌15s~30s,加水搅拌均匀，加乳化沥青湿拌1min,至纤维分散均匀，级配类型试模厚度(mm)一份试样干燥矿料质量，不少于(g)b)按照JTG3410-2025T0755的要求准备镀锌安装板，并选择合适深度的试模；室温中静置4h以上，进行充分养生，再将镀锌板连同试样一起放入60℃烘箱中烘至恒重，一般不少于16h且不多于30h,取出试样，冷却至室温备用；e)调整负荷车轮试验仪，负荷质量为(56.7±0.5)kg,将镀锌板连同试件放置于负荷轮试验仪底座上，启动仪器循环碾压1000次后停机、取出试件，用软毛刷清除试件表面的松散颗粒。b)将试件连同镀锌板一同纵向水平安装到试验仪中，一端固定，活动端以(25±1)mm/min的速脑读数读取活动端压缩长度值，记为试件开裂位移量(mm);样在设备极限(180°弧形)条件下，没有出现裂纹时，可以重新制备更厚的试样重新进行试验。但应注B.3.1一组试样个数不少于3个，当一组测定值中某个测定值与平均值之差大于标准差的k倍时，该测定值应予舍弃，并以其余测定值的平均值作为试验结果。当试验数目为3、4、5、6个时，k值分别为f)产生第一条有效裂纹时，移动端运行距离(规范性)纤维微表处混合料配合比设计步骤C.1根据混合料类型，按照表10规定矿料级配范围，设计三组不同级配。C.2初选水泥用量(1%～2%)。C.3根据纤维类型和表11所示用量范围，预选纤维用量。C.4可用9.0%、10.0%、11.0%和12.0%的乳化沥青用量，进行拌和试验，拌和试验按照JTG3410-2025T0757进行，试验温度应考虑最高施工温度，调整含水量，使得稀浆混合料可拌和时间大于120s,混合料应具有适当流动性，既不过于稀薄也不过于黏稠。C.5将稀浆混合料摊成饼状，根据拌和状态和试样外观确定一组级配及对应的用水量。C.6分别用不同纤维用量0.1%、0.2%、0.3%、0.4%进行不同油石比下的湿轮磨耗试验、负荷轮黏附砂量试验，并绘制湿轮磨耗值、负荷轮黏附砂量与油石比的关系曲线图，确定不同纤维用量下，混合料的最佳油石比。00沥青用量(%)图C.1油石比确定C.7以上述试验确定的最佳油石比，进行不同纤维用量下的稀浆混合料的薄层弯拉断裂试验，按照表12的技术要求，确定纤维用量。C.8在确定的级配、沥青用量、纤维用量下，进行稀浆混合料的黏聚力试验，应满足表12技术要求。(规范性)纤维含量测定试验(燃烧法)b)天平：万分之一电子天平1台、5kg0.1g电子天平1台；c)烘箱：带强制通风，温度能控制在(160±3)℃、(105±0.5)℃;b)按照配合比设计的比例配置矿料3000g,水泥用量、乳化沥青用量和用水量和项目保持一致，用三组纤维含量：设计值及设计值±0.5%(粗细集料质量的百分比),配置三组混合料，其中纤维称量准确至0.0001g,其余材料准确至0.1g;c)混合料拌和：粗细集料+填料人工搅拌均匀→加纤维搅拌均匀→加水搅拌均匀→加入乳化沥青f)将已破乳的混合料样品移入(105±5)℃烘箱中烘至恒重，一般不少于16h。a)从摊铺机后刚摊铺的路面，分三个不同断面，分别取料，每个点取3kg～4kg稀浆混合料；b)现场用四分法分样后，每个点保留不少于3kg样品，将样品装入塑料袋，密封带回试验室；d)在(105±5)℃烘箱中烘至恒重，一般不少于16h。a)取一份烘干后的混合料样品，放入(160±3)℃的烘箱中，加热2h左右；b)将加热后的混合料人工翻拌均匀，分成两份，每份800g～1000g,进行平行试验；c)称取试样篮的质量m,在试样篮均匀装入试样，称取试样篮+试样的质量m₂;d)打开燃烧炉，点击“预热”;e)炉膛温度达到(538±5)℃,将装有试样的网篮放入炉膛中，点击“开始试验”;f)如发现燃烧后的混合料发黑，可能存在燃烧不彻底的情况，需重复e操作，进行二次燃烧；g)试验结束后取出网篮，放置至室温后，称取燃烧后的网篮加试样的质量m。将经过燃烧后的网h)采用水洗法对试样进行清洗，将浑浊液倒入0.075mm筛上进行过滤，直至水清澈(该过程应防止细集料和纤维流失);i)将0.075mm筛上物收集到装有水洗试j)放入(105±5)℃烘箱中烘至恒重，一般不少于3小时；k)采用镊子夹取纤维，采用多次撕开、分散、挑拣的方法将纤维与砂石分离；1)称取纤维的质量m。D.3.1同一试样至少平行测定两次，取平均值作为试验结果。纤维含量试验结果准确至0.1。油石比=b=m₄/[(m₃m,m)/(1+a)]×1a——水泥含量的数值，质量百分比(%);b——纤维含量的数值，质量千分比(‰);m₂——网篮质量的数值，单位为克(g);m₂——燃烧前网篮加试样的质量的数值，单位为克(g);m₃——燃烧后网篮加试样的质量的数值，单位为克(g);m——纤维的质量的数值，单位为克(g)。D.4.1标定曲线根据标定曲线和现场所取混合料实测纤维含量，计算混合料的实d)纤维含量标定曲线