汽车电器课件：启动系统的检测与维修

启动系统的检测与维修【项目描述】起动机的技术状况决定着发动机能否顺利起动，当发动机出现起动无力市，起动机的技术状况变差是其中原因之一。因此，对起动机进行分解、检测等是对启动系统诊断与维修的基本技能。知识目标技能目标（1）能正确叙述起动机的作用、结构及工作原理；（2）能正确识读汽车起动系统电路图；（3）能正确叙述起动系统电路检测及简单故障维修方法。（1）能正确识别起动机的安装位置；（2）能对起动机进行拆装和检测。任务内容起动机的检测与维修3起动机的工作原理2起动机的结构认知1起动机电路分析4【任务目标】【任务导入】掌握起动机的作用、结构及分类。起动机的技术状况决定着发动机能否顺利起动，掌握起动机的结构是解决起动机工作不良的基础。【必备知识】蓄电池的作用一、起动系统概述起动系统由蓄电池、起动机、电磁开关、起动机继电器、点火开关、控制电路等部件组成。启动系统作用:供给发动机曲轴足够的起动转矩，以便使发动机的曲轴达到必需的起动转速，使发动机进入自行运转的状态，当发动机进入自行运转的状态后，便立即停止工作。二、起动机的作用（1）起动机是由直流电动机产生动力；（2）传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动，将蓄电池的电能转换成机械能；（3）发动机起动后，小齿轮与飞轮必须分离，以免起动机受损。三、起动机的分类按传动机构的啮入方式分为:强制啮合式起动机、减速式起动机。三、起动机的结构起动机的结构由直流电动机、传动机构与控制装置等组成。1.直流电动机作用：将蓄电池的电能装换为机械能，产生转矩。组成：一般采用直流串励式电动机，主要由磁极、电枢、换向器及电刷、电刷架、机壳等组成。(1)磁场部分组成：由磁极、磁场绕组和外壳等部分组成。原理：利用线圈绕组的电磁感应原理，使电流流过线圈绕组，在电动机内部产生足够强度的磁场。(2)电枢部分组成:电枢轴、电枢铁芯、电枢绕组和换向器等组成。作用：产生电磁转矩。(3)换向器其主要由电刷和电枢轴上的整流子组成，用来连接磁场绕组与电枢绕组。(4)电刷及电刷架电刷及电刷架的作用是将电流引入电动机。2.传动机构作用：把直流电动机产生的转矩传给飞轮，通过飞轮把转矩传递给曲轴，使发动机起动后，飞轮与驱动齿轮自动打滑脱离。组成：由驱动齿轮、单向离合器、拨叉、啮合弹簧等组成。3.控制装置作用：控制驱动齿轮和飞轮的啮合与分离，并且控制电动机电路的接通与切断。组成：主要由吸引线圈、保持线圈、回位弹簧、可动铁芯，接触片等组成。【任务实施】一、任务准备1.工作准备设备:起动机一个、已经拆散的起动机一个和一辆实车。工具:常用工具一套。2.安全事项（1）用车轮挡块掩住车轮；（2）挂入P挡；（3）拉紧手刹；（4）安装五件套；（5）安装翼子板护套。二、实施步骤观察起动机（1）观察起动机的型号；（2）熟悉起动机的各组成部件。2.观察发电机在车辆上的安装情况三、清洁及整理1.恢复车辆的状态；2.清洁场地。感谢学习ThankYou启动系统的检测与维修【项目描述】起动机的技术状况决定着发动机能否顺利起动，当发动机出现起动无力市，起动机的技术状况变差是其中原因之一。因此，对起动机进行分解、检测等是对启动系统诊断与维修的基本技能。知识目标技能目标（1）能正确叙述起动机的作用、结构及工作原理；（2）能正确识读汽车起动系统电路图；（3）能正确叙述起动系统电路检测及简单故障维修方法。（1）能正确识别起动机的安装位置；（2）能对起动机进行拆装和检测。任务内容起动机的检测与维修3起动机的工作原理2起动机的结构认知1起动机电路分析4【任务目标】【任务导入】掌握起动机的工作原理。当点火开关打到起动档时，起动机不工作，这是起动机的典型故障。诊断起动机故障首先需要掌握起动机的工作原理。【必备知识】蓄电池的作用一、直流电动机的工作原理直流电动机是根据载流导体在磁场中受电磁力作用而运动的原理设计而成。串励启动机的工作原理:串励式直流电动机的工作原理图二、传动机构的工作原理1.对传动机构的要求:（1）在启动发动机时，将启动机产生的动力传给

飞轮，以带动发动机启动；（2）当发动机启动后，迅速将发动机与启动机间的动力切断，避免启动机超速2.传动机构的组成图3-16滚珠式单向离合器1—驱动齿轮2—外壳3—十字块4—滚柱5—压帽弹簧6—垫圈7—护盖8—花键套筒9—弹簧座10—啮合弹簧11—拨环12—卡簧3.工作原理滚珠式单向离合器的工作原理三、电磁开关的工作原理电磁式控制装置的基本工作过程1.当启动电路接通后，保持线圈的电流经启动机接线柱50进入，经线圈后直接搭铁，吸引线圈的电流也经启动机接线柱50进入，但通过线圈后未直接搭铁，而是进入电动机的励磁线圈和电枢后再搭铁。2.两线圈通电后产生较强的电磁力，克服回位弹簧弹力使活动铁芯移动，一方面通过拨叉带动驱动齿轮移向飞轮齿圈并与之啮合，另一方面推动接触片移向接线柱50和C的触点，在驱动齿轮与飞轮齿圈进入啮合后，接触片将两个主触点接通，使电动机通电运转。3.在驱动齿轮进入啮合之前，由于经过吸引线圈的电流经过了电动机，所以电动机在这个电流的作用下会产生缓慢旋转，以便于驱动齿轮与飞轮齿圈进入啮合。4.在两个主接线柱触点接通之后，蓄电池的电流直接通过主触点和接触片进入电动机，使电动机进入正常运转，此时通过吸引线圈的电路被短路，因此，吸引线圈中无电流通过，主触点接通的位置靠保持线圈来保持。5.发动机启动后，切断启动电路，保持线圈断电，在弹簧的作用下，活动铁芯回位，切断了电动机的电路，同时也使驱动齿轮与飞轮齿圈脱离啮合。感谢学习ThankYou启动系统的检测与维修【项目描述】起动机的技术状况决定着发动机能否顺利起动，当发动机出现起动无力市，起动机的技术状况变差是其中原因之一。因此，对起动机进行分解、检测等是对启动系统诊断与维修的基本技能。知识目标技能目标（1）能正确叙述起动机的作用、结构及工作原理；（2）能正确识读汽车起动系统电路图；（3）能正确叙述起动系统电路检测及简单故障维修方法。（1）能正确识别起动机的安装位置；（2）能对起动机进行拆装和检测。任务内容起动机的检测与维修3起动机的工作原理2起动机的结构认知1起动机电路分析4【任务目标】【任务导入】

能够对起动机的各组成部件进行检修。当故障确定在起动机自身问题，对起动机进行分解、检测是对起动系统诊断与维修的基本技能。【必备知识】蓄电池的作用一、启动机的不解体检测在进行启动机的解体之前，先进行不解体检测，通过不解体性能检测可以先大致检测判断启动机性能，并判断故障部位。主要检测项目有：1.吸拉线圈的性能的检测2.保持线圈的性能测试3.驱动齿轮回位测试4.驱动齿轮间隙的检查5.单向离合器的检修吸拉线圈的性能的检测（1）静态测试测量方法：两表笔接励磁接线柱50和启动机接线柱C。测量结果：若有电阻，说明吸拉线圈良好；

若电阻为零，则为短路；

若电阻无穷大，则为断路。1.吸拉线圈的性能的检测（2）动态测试测量方法：将电磁开关与启动机连接端C断开，与蓄电池负极连接；电磁开关壳体与蓄电池负极连接；将电磁开关上与点火开关连接的端子50与蓄电池正极连接，此时，启动机驱动齿轮应向外移出。2.保持线圈性能的检测（1）静态测试测量方法：两表笔接于励磁接线柱50和电磁开关外壳。测量结果：若有电阻，说明吸拉线圈良好；

若电阻为零，则为短路；

若电阻无穷大，则为断路。2.保持线圈性能的检测（2）动态测试测量方法：在吸引线圈性能测试的基础上，拆下电磁开关C端子上的线，此时，驱动齿轮应保持在伸出位置不动；否则，说明保持线圈保持线圈损坏或搭铁不正常，应修理或更换电磁开关。3.驱动齿轮回位测试测量方法：在上述试验的基础上，再拆下壳体上的连接线，此时驱动齿轮应迅速复位。如不能复位，说明复位弹簧失效，应予以更换。4.驱动齿轮间隙的检查测量方法：连接蓄电池和电磁开关，使驱动齿轮完全推出，进行驱动齿轮间隙的测量，并和标准值进行比较。5.单向离合器的检修测量方法：按顺时针转动驱动齿轮，应自由转动；逆时针转动时应该被锁住。蓄电池的作用二、直流电机解体后的检测直流电机解体后的检测包括电枢总成的检测，定子绕组的检测，电刷总成的检测。1.电枢总成的检修测量方法：游标卡尺检测轴颈外径与衬套内径，配合间隙应为0.035～0.077mm，最大不超过0.15mm；电枢轴弯曲可用百分表检测，其径向跳动应不大于0.10～0.15mm。（1）电枢轴检测测量方法：检查换向器表面有无烧蚀和圆度误差是否合格。换向器直径不小于标准值1.10mm，换向片高出云母片0.40～0.80mm。（2）换向器检测1）电枢线圈绝缘性的检查（2）电枢检测测量方法：用万用表检查时，其表笔分别搭在换向器和铁芯(或电枢轴)上，阻值应为无穷大；若阻值为零，则为搭铁，应更换。2）电枢线圈短路的检修（2）电枢检测测量方法：把电枢放在万能试验台检验器上，接通电源，将锯片放在检验器上并转动电枢。锯片不振动表明电枢线圈无短路，否则为电枢线圈短路。3）电枢线圈断路的检查（2）电枢检测测量方法：检视电枢线圈的导线是否甩出或脱焊。用万用表两表笔分别依次与相邻换向器接触，其读数应一致，否则说明电枢线圈断路，断路应更换。蓄电池的作用2.定子绕组的检测测量方法：万用表的两表笔分别接励磁接线柱和外壳，若阻值为无穷大，则正常；若阻值为零，则说明有搭铁故障。（1）励磁线圈搭铁的检修蓄电池的作用2.定子绕组的检测测量方法：蓄电池正极接启动机接线柱，负极接正电刷，将旋具放在磁极上检查磁极对旋具的吸力，应相同。若用万用表置于电阻挡，测接线柱与正电刷的导通情况，如不导通，说明断路。（2）定子绕组短路、断路的检修蓄电池的作用3.电刷总成的检测（1）电刷高度的检查：电刷磨损后的高度不应小于电刷原高度的一半；电刷在架内活动自如，无卡滞；电刷与换向器接触面积不低于80%。（2）电刷架的检查：万用表的电阻挡位测两绝缘电刷架与电刷架座盖，阻值应为无穷大；测两搭铁电刷架与电刷架座盖，阻值应为零。（3）电刷弹簧的检查：用弹簧秤检查弹簧的弹力，应为11.76～14.7N，如过弱应更换。【任务实施】一、任务准备1.工作准备设备:启动机一台、蓄电池一只。工具:常用工具一套、万用表一只。2.安全事项（1）用车轮挡块掩住车轮；（2）挂入P挡；（3）拉紧手刹；（4）安装五件套；（5）安装翼子板护套。二、实施步骤1.起动机的分解与装复2.

启动机的不解体检测（1）吸引线圈的性能测试；（2）保持线圈的性能测试；（3）驱动齿轮回位测试；（4）驱动齿轮间隙的检查。3.启动机的解体检测（1）磁场绕组的检测；（2）电枢的检查；（3）电磁开关的检修。三、清洁及整理1.恢复车辆的状态；2.清洁场地。感谢学习ThankYou启动系统的检测与维修【项目描述】起动机的技术状况决定着发动机能否顺利起动，当发动机出现起动无力市，起动机的技术状况变差是其中原因之一。因此，对起动机进行分解、检测等是对启动系统诊断与维修的基本技能。知识目标技能目标（1）能正确叙述起动机的作用、结构及工作原理；（2）能正确识读汽车起动系统电路图；（3）能正确叙述起动系统电路检测及简单故障维修方法。（1）能正确识别起动机的安装位置；（2）能对起动机进行拆装和检测。任务内容起动机的检测与维修3起动机的工作原理2起动机的结构认知1起动机电路分析4【任务目标】【任务导入】掌握起动机的作用、结构及分类。起动电路是汽车基本电路之一，学会对于起动电路的识读和分析，是诊断和排除起动系统故障的基础。【必备知识】蓄电池的作用一、通用型起动系统控制电路分析1-蓄电池2、3-主接线柱4-点火开关5-起动接线柱6-接触盘7-吸拉线圈

8-保持线圈9-活动铁心10-调节螺钉11-拨叉12-单向离合器13-驱动齿轮14-飞轮起动机的工作过程如下：1.起动时，点火开关打到起动档（ST），电磁开关通电，电路如下：