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文档简介
赤水河特大桥施工方案一、项目概况与编制依据
项目概况
赤水河特大桥是连接四川省和贵州省的重要交通枢纽工程,位于四川省泸州市合江县与贵州省遵义市习水县交界处的赤水河干流之上。桥梁全长2200米,其中主桥长1200米,两岸引桥长1000米,桥面宽度为24米,由双向六车道高速公路标准设计,设计时速为100公里/小时。赤水河特大桥横跨赤水河,该河段水流湍急,水深流急,地质条件复杂,桥梁建设面临着诸多技术挑战。
赤水河特大桥的结构形式为主跨720米的预应力混凝土连续刚构桥,主桥上部结构采用箱型截面,箱室内部设有预应力钢束,通过锚具和张拉系统实现结构受力。主桥下部结构采用直径2.5米的钻孔灌注桩基础,桩长根据地质勘察结果确定,最长达90米。两岸引桥采用30米跨径的预应力混凝土连续梁结构,基础同样采用钻孔灌注桩。
赤水河特大桥的使用功能主要是满足四川和贵州两省之间的交通需求,改善区域交通条件,促进两地经济发展。同时,桥梁的建设也将提升赤水河航运的通航能力,为当地物流运输提供便利。
建设标准方面,赤水河特大桥按照《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362-2018)进行设计,抗震设防烈度为8度,桥面铺装采用改性沥青混凝土,桥面排水系统采用透水混凝土,桥面照明系统采用LED光源,桥梁景观设计结合赤水河的自然环境,体现地域特色。
项目目标
赤水河特大桥的建设目标是建成一座技术先进、安全可靠、经济合理、环境友好、景观优美的现代化桥梁,为四川和贵州两省之间的交通连接提供有力支撑,提升区域交通网络的整体水平,促进区域经济发展。同时,桥梁的建设也将提升赤水河航运的通航能力,为当地物流运输提供便利。
项目性质
赤水河特大桥属于高速公路桥梁工程,是连接四川和贵州两省的重要交通基础设施,具有显著的公益性和社会效益。桥梁的建设将极大改善区域交通条件,提升交通运输效率,促进两地之间的经济交流和文化交流。
项目规模
赤水河特大桥全长2200米,其中主桥长1200米,两岸引桥长1000米,桥面宽度为24米,双向六车道高速公路标准设计,设计时速为100公里/小时。桥梁结构形式为主跨720米的预应力混凝土连续刚构桥,主桥上部结构采用箱型截面,箱室内部设有预应力钢束,通过锚具和张拉系统实现结构受力。主桥下部结构采用直径2.5米的钻孔灌注桩基础,桩长根据地质勘察结果确定,最长达90米。两岸引桥采用30米跨径的预应力混凝土连续梁结构,基础同样采用钻孔灌注桩。
项目主要特点和难点
主要特点
1.桥梁横跨赤水河,该河段水流湍急,水深流急,地质条件复杂,桥梁建设面临着诸多技术挑战。
2.主桥采用720米预应力混凝土连续刚构桥,结构形式复杂,施工难度大,对施工技术要求高。
3.桥梁建设需要跨越赤水河,施工过程中需要采取特殊的施工方法和技术措施,确保施工安全和质量。
4.桥梁建设对环境的影响较大,需要采取有效的环保措施,减少对赤水河生态环境的影响。
难点
1.赤水河水流湍急,水深流急,施工过程中需要采取特殊的施工方法和技术措施,确保施工安全和质量。
2.主桥结构形式复杂,施工难度大,对施工技术要求高,需要采用先进的施工设备和工艺。
3.桥梁建设需要跨越赤水河,施工过程中需要采取特殊的施工方法和技术措施,确保施工安全和质量。
4.桥梁建设对环境的影响较大,需要采取有效的环保措施,减少对赤水河生态环境的影响。
编制依据
编制依据
1.《中华人民共和国公路法》
2.《中华人民共和国安全生产法》
3.《中华人民共和国环境保护法》
4.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)
5.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362-2018)
6.《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)
7.《公路桥梁抗震设计规范》(JTG00-2012)
8.《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2011)
9.《公路工程施工安全技术规范》(JTGF40-2017)
10.《公路工程质量管理规范》(JTGF80/1-2017)
11.《公路桥梁施工技术规范》(JTG/T3650-2020)
12.《赤水河特大桥设计纸》
13.《赤水河特大桥施工设计》
14.《赤水河特大桥工程合同》
15.《赤水河特大桥地质勘察报告》
16.《赤水河特大桥水文气象资料》
17.《赤水河特大桥交通量预测报告》
18.《赤水河特大桥环境影响评价报告》
19.《赤水河特大桥社会稳定风险评估报告》
20.《赤水河特大桥融资方案》
21.《赤水河特大桥招标文件》
22.《赤水河特大桥投标文件》
23.《赤水河特大桥施工监理合同》
24.《赤水河特大桥施工分包合同》
25.《赤水河特大桥材料设备采购合同》
26.《赤水河特大桥设计变更通知单》
27.《赤水河特大桥工程洽商记录》
28.《赤水河特大桥工程索赔报告》
29.《赤水河特大桥工程仲裁协议》
30.《赤水河特大桥工程判决书》
二、施工设计
项目管理机构
为确保赤水河特大桥项目顺利实施,建立高效、科学、严谨的项目管理体系至关重要。项目管理机构是项目管理的核心,负责项目的整体规划、、协调、控制和监督。本项目采用项目经理负责制,下设项目管理机构,包括项目总工程师、施工部、技术部、质量安全部、物资设备部、财务部、综合办公室等部门,各部门职责分明,协同工作,确保项目目标的实现。
项目管理机构结构
1.项目经理
项目经理是项目的最高管理者,对项目的整体实施负全面责任。项目经理负责项目的决策、计划、、协调、控制和监督,确保项目在规定的工期内、预算内、质量要求下完成。项目经理的主要职责包括:
(1)贯彻执行国家有关法律法规、政策和技术标准。
(2)编制项目施工设计、施工进度计划、施工预算等。
(3)项目团队的组建和培训,明确各部门职责和分工。
(4)项目施工方案的制定和实施,确保施工安全和质量。
(5)项目资源的调配和管理,确保项目资源的有效利用。
(6)项目成本的控制和管理,确保项目在预算内完成。
(7)项目质量的控制和保证,确保项目质量达到设计要求。
(8)项目的安全管理,确保施工安全。
(9)项目的环境保护,减少施工对环境的影响。
(10)项目的文明施工,创建文明工地。
(11)项目的信息管理,确保项目信息的及时传递和共享。
(12)项目的沟通协调,与业主、监理、设计等单位保持良好沟通。
(13)项目的风险管理,识别、评估和控制项目风险。
(14)项目的变更管理,确保项目变更得到有效控制。
(15)项目的竣工验收,确保项目达到交付条件。
2.项目总工程师
项目总工程师是项目经理的助手,负责项目的工程技术管理,对项目的工程质量、技术方案、技术创新负主要责任。项目总工程师的主要职责包括:
(1)编制项目施工设计、施工方案、专项施工方案等。
(2)项目技术团队的工作,解决项目施工中的技术难题。
(3)项目技术的创新和应用,提高项目施工效率和质量。
(4)项目工程质量的控制和保证,确保项目质量达到设计要求。
(5)项目技术资料的整理和归档,确保技术资料的完整性和准确性。
(6)项目技术人员的培训和考核,提高技术团队的技术水平。
(7)项目与设计单位的沟通协调,解决设计问题。
(8)项目与监理单位的沟通协调,解决监理问题。
(9)项目与施工单位的沟通协调,解决施工问题。
(10)项目与业主单位的沟通协调,解决业主问题。
3.施工部
施工部负责项目的现场施工管理,对项目的施工进度、施工质量、施工安全负直接责任。施工部的主要职责包括:
(1)编制项目施工进度计划,并实施。
(2)项目施工方案的执行,确保施工方案得到有效实施。
(3)项目施工现场的管理,确保施工现场的有序进行。
(4)项目施工质量的控制和保证,确保施工质量达到设计要求。
(5)项目施工安全的控制和保证,确保施工安全。
(6)项目施工资料的整理和归档,确保施工资料的完整性和准确性。
(7)项目施工队伍的管理,确保施工队伍的稳定性和战斗力。
(8)项目施工设备的调配和管理,确保施工设备的有效利用。
4.技术部
技术部负责项目的工程技术支持,对项目的工程技术问题负主要责任。技术部的主要职责包括:
(1)项目施工方案的技术支持和论证。
(2)项目施工技术的创新和应用,提高项目施工效率和质量。
(3)项目工程质量的技术控制和保证,确保项目质量达到设计要求。
(4)项目技术资料的整理和归档,确保技术资料的完整性和准确性。
(5)项目技术人员的培训和考核,提高技术团队的技术水平。
(6)项目与设计单位的沟通协调,解决设计问题。
(7)项目与监理单位的沟通协调,解决监理问题。
(8)项目与施工单位的沟通协调,解决施工问题。
5.质量安全部
质量安全部负责项目的质量和安全管理,对项目的质量和安全负直接责任。质量安全部的主要职责包括:
(1)项目质量管理体系的建设和运行,确保项目质量达到设计要求。
(2)项目质量控制的实施,确保施工质量符合规范要求。
(3)项目质量问题的处理和整改,确保质量问题得到有效解决。
(4)项目安全管理体系的建设和运行,确保施工安全。
(5)项目安全检查和隐患排查,确保施工现场的安全。
(6)项目安全事故的处理和,确保安全事故得到有效处理。
(7)项目安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和安全技能。
(8)项目环境保护的管理,减少施工对环境的影响。
6.物资设备部
物资设备部负责项目的物资和设备管理,对项目的物资和设备的供应、管理、使用负直接责任。物资设备部的主要职责包括:
(1)项目物资供应计划的编制和实施,确保项目物资的及时供应。
(2)项目物资的采购、检验、储存和管理,确保物资的质量和数量。
(3)项目设备的采购、租赁、安装、调试和管理,确保设备的正常运行。
(4)项目物资和设备的使用管理,确保物资和设备的有效利用。
(5)项目物资和设备的成本控制,确保物资和设备的成本合理。
(6)项目物资和设备的报废处理,确保物资和设备的报废处理符合规范要求。
7.财务部
财务部负责项目的财务管理,对项目的财务收支、成本控制、资金管理负直接责任。财务部的主要职责包括:
(1)项目财务计划的编制和实施,确保项目财务的有序进行。
(2)项目财务收支的管理,确保项目资金的合理使用。
(3)项目成本的控制和管理,确保项目在预算内完成。
(4)项目资金的筹措和管理,确保项目资金的及时到位。
(5)项目财务报表的编制和报送,确保财务信息的真实性和准确性。
(6)项目财务审计,确保项目财务的合规性。
8.综合办公室
综合办公室负责项目的综合管理,对项目的行政、后勤、人事、信息管理负直接责任。综合办公室的主要职责包括:
(1)项目行政事务的管理,确保项目行政工作的有序进行。
(2)项目后勤保障的管理,确保项目后勤保障的及时到位。
(3)项目人事管理,确保项目人员的稳定性和战斗力。
(4)项目信息管理,确保项目信息的及时传递和共享。
(5)项目沟通协调,确保项目与业主、监理、设计等单位保持良好沟通。
(6)项目文书管理,确保项目文书的完整性和准确性。
(7)项目档案管理,确保项目档案的完整性和安全性。
施工队伍配置
为确保赤水河特大桥项目顺利实施,需要配置一支专业、高效、稳定的施工队伍。施工队伍的配置应根据项目的规模、结构形式、施工难度等因素进行合理配置。
1.施工队伍数量
根据项目实际情况,计划配置施工队伍约3000人,包括管理人员、技术人员、施工人员、安全人员、质检人员等。施工队伍的数量应根据项目的施工进度和施工任务进行动态调整。
2.施工队伍专业构成
施工队伍的专业构成应与项目的施工需求相匹配,主要包括以下专业:
(1)土石方工程队:负责桥梁基础的土石方开挖、回填等工程。
(2)钻孔灌注桩工程队:负责桥梁基础的钻孔灌注桩施工。
(3)预应力混凝土工程队:负责桥梁上部结构的预应力混凝土施工。
(4)钢筋工程队:负责桥梁上部结构的钢筋施工。
(5)模板工程队:负责桥梁上部结构的模板施工。
(6)混凝土工程队:负责桥梁上部结构的混凝土施工。
(7)桥面系工程队:负责桥梁桥面系的施工,包括桥面铺装、排水系统、伸缩缝、栏杆等。
(8)附属工程队:负责桥梁附属工程的施工,包括桥梁照明、标志、标线等。
(9)安全防护工程队:负责桥梁施工现场的安全防护设施的建设和维护。
(10)环境保护工程队:负责桥梁施工现场的环境保护设施的建设和维护。
3.施工队伍所需技能
施工队伍所需技能应与项目的施工需求相匹配,主要包括以下技能:
(1)土石方工程队:具备土石方开挖、回填、压实等技能。
(2)钻孔灌注桩工程队:具备钻孔、灌注、清孔等技能。
(3)预应力混凝土工程队:具备预应力钢束的张拉、锚固等技能。
(4)钢筋工程队:具备钢筋加工、绑扎、焊接等技能。
(5)模板工程队:具备模板制作、安装、拆除等技能。
(6)混凝土工程队:具备混凝土搅拌、运输、浇筑、养护等技能。
(7)桥面系工程队:具备桥面铺装、排水系统、伸缩缝、栏杆等施工技能。
(8)附属工程队:具备桥梁照明、标志、标线等施工技能。
(9)安全防护工程队:具备安全防护设施的建设和维护技能。
(10)环境保护工程队:具备环境保护设施的建设和维护技能。
劳动力计划
劳动力计划是项目施工设计的重要组成部分,合理的劳动力计划可以确保项目施工的顺利进行。劳动力计划应根据项目的施工进度和施工任务进行编制,并应根据项目的实际情况进行动态调整。
1.劳动力需求分析
根据项目施工进度和施工任务,分析各阶段各工种的劳动力需求,编制劳动力需求计划表。劳动力需求计划表应包括工种、数量、时间安排等信息。
2.劳动力配置原则
劳动力配置应遵循以下原则:
(1)按需配置:根据项目的施工需求,合理配置劳动力,避免劳动力闲置。
(2)专业匹配:根据项目的施工需求,配置具备相应技能的劳动力,确保施工质量。
(3)动态调整:根据项目的施工进度和施工任务,动态调整劳动力配置,确保施工的顺利进行。
3.劳动力来源
劳动力来源应多元化,主要包括以下渠道:
(1)公司自有劳动力:公司自有劳动力应具备较高的技能水平和综合素质,是项目施工的主要力量。
(2)劳务分包:通过劳务分包的方式,补充项目施工所需的劳动力,特别是专业性强、技能要求高的工种。
(3)招聘:通过招聘的方式,补充项目施工所需的劳动力,特别是临时性、辅助性的工种。
4.劳动力管理
劳动力管理应遵循以下原则:
(1)统一管理:对项目施工所需的劳动力进行统一管理,确保劳动力的有序使用。
(2)技能培训:对劳动力进行技能培训,提高劳动力的技能水平。
(3)安全教育:对劳动力进行安全教育,提高劳动力的安全意识。
(4)绩效考核:对劳动力进行绩效考核,提高劳动力的工作积极性。
材料供应计划
材料供应计划是项目施工设计的重要组成部分,合理的材料供应计划可以确保项目施工的顺利进行。材料供应计划应根据项目的施工进度和施工任务进行编制,并应根据项目的实际情况进行动态调整。
1.材料需求分析
根据项目施工进度和施工任务,分析各阶段各材料的需求数量、规格、时间安排等信息,编制材料需求计划表。材料需求计划表应包括材料名称、数量、规格、时间安排等信息。
2.材料供应原则
材料供应应遵循以下原则:
(1)按需供应:根据项目的施工需求,合理供应材料,避免材料浪费。
(2)质量优先:确保供应材料的质量符合设计要求和相关标准规范。
(3)及时供应:确保材料按时供应,避免因材料供应不及时影响施工进度。
(4)成本控制:控制材料供应成本,确保材料供应的经济合理性。
3.材料供应渠道
材料供应渠道应多元化,主要包括以下渠道:
(1)公司自有材料:公司自有材料应具备较高的质量水平和价格优势,是项目材料供应的主要渠道。
(2)材料供应商:通过材料供应商的方式,补充项目材料供应,特别是用量大、规格多的材料。
(3)当地材料:利用当地材料资源,降低材料运输成本,减少对环境的影响。
4.材料管理
材料管理应遵循以下原则:
(1)统一管理:对项目施工所需的材料进行统一管理,确保材料的有序使用。
(2)质量检验:对材料进行质量检验,确保材料的质量符合设计要求和相关标准规范。
(3)储存管理:对材料进行储存管理,确保材料的储存安全和质量。
(4)发放管理:对材料进行发放管理,确保材料的合理使用和节约。
5.材料运输
材料运输应遵循以下原则:
(1)选择合适的运输方式:根据材料的特性和运输距离,选择合适的运输方式,确保材料的安全运输。
(2)合理安排运输路线:合理安排运输路线,减少运输时间和运输成本。
(3)加强运输管理:加强运输管理,确保材料的运输安全和及时性。
设备使用计划
设备使用计划是项目施工设计的重要组成部分,合理的设备使用计划可以确保项目施工的顺利进行。设备使用计划应根据项目的施工进度和施工任务进行编制,并应根据项目的实际情况进行动态调整。
1.设备需求分析
根据项目施工进度和施工任务,分析各阶段各设备的需求数量、规格、时间安排等信息,编制设备需求计划表。设备需求计划表应包括设备名称、数量、规格、时间安排等信息。
2.设备配置原则
设备配置应遵循以下原则:
(1)按需配置:根据项目的施工需求,合理配置设备,避免设备闲置。
(2)先进适用:选择先进的设备,提高施工效率和质量。
(3)经济合理:选择经济合理的设备,降低设备使用成本。
(4)维护保养:定期对设备进行维护保养,确保设备的正常运行。
3.设备来源
设备来源应多元化,主要包括以下渠道:
(1)公司自有设备:公司自有设备应具备较高的性能和完好率,是项目设备使用的主要力量。
(2)设备租赁:通过设备租赁的方式,补充项目设备使用,特别是大型、重型设备。
(3)当地设备:利用当地设备资源,降低设备运输成本,减少对环境的影响。
4.设备管理
设备管理应遵循以下原则:
(1)统一管理:对项目施工所需的设备进行统一管理,确保设备的有序使用。
(2)操作规程:制定设备操作规程,确保设备的安全使用。
(3)维护保养:定期对设备进行维护保养,确保设备的正常运行。
(4)成本控制:控制设备使用成本,确保设备使用的经济合理性。
5.设备使用
设备使用应遵循以下原则:
(1)合理使用:根据项目的施工需求,合理使用设备,避免设备闲置。
(2)安全操作:严格按照设备操作规程进行操作,确保设备的安全使用。
(3)维护保养:定期对设备进行维护保养,确保设备的正常运行。
(4)成本控制:控制设备使用成本,确保设备使用的经济合理性。
三、施工方法和技术措施
施工方法
赤水河特大桥工程规模大、技术复杂、施工环境恶劣,为确保工程质量和安全,实现预期目标,各分部分项工程施工方法将遵循科学、合理、经济、安全的原则,并采用先进、适用的施工工艺和设备。主要施工方法包括:基础工程、下部结构工程、上部结构工程、桥面系工程等。
1.基础工程
1.1钻孔灌注桩基础
钻孔灌注桩是赤水河特大桥主桥和引桥常用的基础形式。施工方法将采用旋挖钻机钻孔工艺。
工艺流程:
(1)桩位放样:精确放出桩位中心,并设置护桩,作为钻机就位和钻孔的依据。
(2)场地平整与压实:对桩位处的场地进行平整和压实,确保钻机稳定作业。
(3)钻机就位:根据桩位放样结果,将旋挖钻机准确就位,并进行调平。
(4)埋设护筒:在桩位处埋设钢护筒,护筒顶面高程应高于施工期间可能出现的最高水位,并保持垂直稳定。
(5)钻孔:启动钻机,开始钻孔。钻孔过程中应严格控制钻进速度、泥浆性能和孔深,确保孔壁稳定,防止塌孔。钻孔达到设计深度后,进行孔底清理,确保孔底沉渣厚度符合规范要求。
(6)验孔:采用测绳或声波测孔仪对孔径、孔深和孔形进行检测,确保孔符合设计要求。
(7)下放钢筋笼:将加工好的钢筋笼吊运至桩位处,缓慢下放至设计位置,确保钢筋笼垂直、居中,并固定牢靠。
(8)灌注混凝土:采用导管法灌注混凝土。混凝土应连续灌注,并严格控制灌注速度,防止断桩。灌注过程中应时刻监测导管埋深,确保混凝土灌注饱满。
(9)拆除导管和护筒:混凝土灌注完成后,拆除导管和护筒,并进行桩顶处理。
操作要点:
(1)钻机选型:根据桩径、桩深和地质条件,选择合适的旋挖钻机。
(2)泥浆制备与循环:制备性能良好的泥浆,并保持泥浆循环畅通,起到护壁、排渣的作用。
(3)钻进过程中应连续进行,避免中途停顿,以防孔壁坍塌。
(4)钢筋笼制作和安装应严格控制质量,确保钢筋间距、保护层厚度符合设计要求。
(5)混凝土灌注应连续进行,并严格控制灌注速度和导管埋深,防止断桩和夹泥。
1.2承台及墩身
承台及墩身施工将在钻孔灌注桩基础上进行。
工艺流程:
(1)基坑开挖:根据承台及墩身尺寸,开挖基坑,并做好排水措施。
(2)基底处理:对基坑底进行清理和夯实,确保基底承载力满足设计要求。
(3)绑扎钢筋:根据设计纸,绑扎承台及墩身钢筋,并做好保护层垫块。
(4)模板安装:采用钢模板进行承台及墩身模板安装,确保模板尺寸、形状符合设计要求,并做好模板的支撑和固定。
(5)混凝土浇筑:采用泵送混凝土进行浇筑,确保混凝土浇筑饱满,并严格控制浇筑速度和振捣时间,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
(6)混凝土养护:混凝土浇筑完成后,进行洒水养护,保持混凝土湿润,防止开裂。
(7)模板拆除:待混凝土强度达到设计要求后,拆除模板,并进行墩身修整。
操作要点:
(1)基坑开挖应严格控制尺寸和标高,并做好边坡支护,防止塌方。
(2)钢筋绑扎应严格按照设计纸进行,确保钢筋间距、保护层厚度符合设计要求。
(3)模板安装应做到牢固、稳定、平整,并做好模板的接缝处理,防止漏浆。
(4)混凝土浇筑应连续进行,并严格控制浇筑速度和振捣时间,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
(5)混凝土养护应及时、充分,防止混凝土开裂。
2.下部结构工程
2.1墩身
墩身施工将采用爬模工艺。
工艺流程:
(1)基础处理:对承台表面进行清理和凿毛,确保新旧混凝土结合良好。
(2)安装爬模:根据墩身高度,安装爬模系统,包括爬模架、模板、提升设备等。
(3)绑扎钢筋:根据设计纸,绑扎墩身钢筋,并做好保护层垫块。
(4)模板调整:调整模板尺寸、形状,确保符合设计要求,并进行模板的固定。
(5)混凝土浇筑:采用泵送混凝土进行浇筑,确保混凝土浇筑饱满,并严格控制浇筑速度和振捣时间,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
(6)爬模提升:混凝土浇筑完成后,启动提升设备,将爬模提升至上一个施工层。
(7)重复步骤3-6,直至墩身施工完成。
(8)模板拆除:待墩身混凝土强度达到设计要求后,拆除爬模系统,并进行墩身修整。
操作要点:
(1)爬模系统安装应牢固、稳定,并做好安全防护措施。
(2)钢筋绑扎应严格按照设计纸进行,确保钢筋间距、保护层厚度符合设计要求。
(3)模板调整应做到精确,并做好模板的接缝处理,防止漏浆。
(4)混凝土浇筑应连续进行,并严格控制浇筑速度和振捣时间,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
(5)爬模提升应缓慢、平稳,并做好安全防护措施。
2.2墙身
墙身施工将采用滑模工艺。
工艺流程:
(1)基础处理:对承台表面进行清理和凿毛,确保新旧混凝土结合良好。
(2)安装滑模:根据墙身高度,安装滑模系统,包括滑模架、模板、提升设备等。
(3)绑扎钢筋:根据设计纸,绑扎墙身钢筋,并做好保护层垫块。
(4)模板调整:调整模板尺寸、形状,确保符合设计要求,并进行模板的固定。
(5)混凝土浇筑:采用泵送混凝土进行浇筑,确保混凝土浇筑饱满,并严格控制浇筑速度和振捣时间,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
(6)滑模提升:混凝土浇筑完成后,启动提升设备,将滑模提升至上一个施工层。
(7)重复步骤3-6,直至墙身施工完成。
(8)模板拆除:待墙身混凝土强度达到设计要求后,拆除滑模系统,并进行墙身修整。
操作要点:
(1)滑模系统安装应牢固、稳定,并做好安全防护措施。
(2)钢筋绑扎应严格按照设计纸进行,确保钢筋间距、保护层厚度符合设计要求。
(3)模板调整应做到精确,并做好模板的接缝处理,防止漏浆。
(4)混凝土浇筑应连续进行,并严格控制浇筑速度和振捣时间,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
(5)滑模提升应缓慢、平稳,并做好安全防护措施。
3.上部结构工程
3.1预应力混凝土连续刚构桥
预应力混凝土连续刚构桥是赤水河特大桥主桥的结构形式。施工方法将采用悬臂浇筑法。
工艺流程:
(1)支架搭设:在墩顶处搭设临时支架,支架应满足承载力、刚度和稳定性要求。
(2)底板及腹板钢筋绑扎:根据设计纸,绑扎底板及腹板钢筋,并做好保护层垫块。
(3)底板及腹板混凝土浇筑:采用泵送混凝土进行浇筑,确保混凝土浇筑饱满,并严格控制浇筑速度和振捣时间,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
(4)混凝土养护:混凝土浇筑完成后,进行洒水养护,保持混凝土湿润,防止开裂。
(5)预应力钢束张拉:待混凝土强度达到设计要求后,进行预应力钢束张拉,并锚固。
(6)张拉后的孔道压浆:对张拉后的孔道进行压浆,确保孔道饱满,防止钢筋锈蚀。
(7)拆除临时支架:待混凝土强度达到设计要求后,拆除临时支架。
(8)重复步骤1-7,直至主梁施工完成。
(9)桥面系施工:进行桥面铺装、排水系统、伸缩缝、栏杆等施工。
操作要点:
(1)临时支架搭设应牢固、稳定,并进行承载力、刚度和稳定性验算。
(2)钢筋绑扎应严格按照设计纸进行,确保钢筋间距、保护层厚度符合设计要求。
(3)混凝土浇筑应连续进行,并严格控制浇筑速度和振捣时间,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
(4)预应力钢束张拉应严格按照设计要求进行,并做好张拉记录。
(5)张拉后的孔道压浆应确保孔道饱满,防止钢筋锈蚀。
(6)临时支架拆除应按照设计要求进行,并进行安全防护。
3.2预应力混凝土连续梁桥
预应力混凝土连续梁桥是赤水河特大桥引桥的结构形式。施工方法将采用支架现浇法。
工艺流程:
(1)支架搭设:在桥墩之间搭设临时支架,支架应满足承载力、刚度和稳定性要求。
(2)底板及腹板钢筋绑扎:根据设计纸,绑扎底板及腹板钢筋,并做好保护层垫块。
(3)底板及腹板混凝土浇筑:采用泵送混凝土进行浇筑,确保混凝土浇筑饱满,并严格控制浇筑速度和振捣时间,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
(4)混凝土养护:混凝土浇筑完成后,进行洒水养护,保持混凝土湿润,防止开裂。
(5)预应力钢束张拉:待混凝土强度达到设计要求后,进行预应力钢束张拉,并锚固。
(6)张拉后的孔道压浆:对张拉后的孔道进行压浆,确保孔道饱满,防止钢筋锈蚀。
(7)拆除临时支架:待混凝土强度达到设计要求后,拆除临时支架。
(8)桥面系施工:进行桥面铺装、排水系统、伸缩缝、栏杆等施工。
操作要点:
(1)临时支架搭设应牢固、稳定,并进行承载力、刚度和稳定性验算。
(2)钢筋绑扎应严格按照设计纸进行,确保钢筋间距、保护层厚度符合设计要求。
(3)混凝土浇筑应连续进行,并严格控制浇筑速度和振捣时间,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
(4)预应力钢束张拉应严格按照设计要求进行,并做好张拉记录。
(5)张拉后的孔道压浆应确保孔道饱满,防止钢筋锈蚀。
(6)临时支架拆除应按照设计要求进行,并进行安全防护。
4.桥面系工程
4.1桥面铺装
桥面铺装将采用沥青混凝土铺装。
工艺流程:
(1)清理桥面:对桥面进行清理,确保桥面干净、平整。
(2)铺设沥青混凝土:采用摊铺机铺设沥青混凝土,确保沥青混凝土铺设厚度、平整度符合设计要求。
(3)碾压:采用压路机对沥青混凝土进行碾压,确保沥青混凝土密实、平整。
(4)养生:对沥青混凝土进行养生,防止开裂。
操作要点:
(1)沥青混凝土应严格按照设计要求进行配制,并做好质量检验。
(2)沥青混凝土铺设应连续进行,并严格控制铺设厚度和平整度。
(3)碾压应按照设计要求进行,确保沥青混凝土密实、平整。
(4)养生应及时、充分,防止沥青混凝土开裂。
4.2排水系统
排水系统将采用排水管和排水沟。
工艺流程:
(1)排水管安装:根据设计纸,安装排水管,并做好接口处理。
(2)排水沟开挖:根据设计纸,开挖排水沟,并做好边坡支护。
(3)排水沟砌筑:采用混凝土或砖砌筑排水沟,并做好勾缝处理。
(4)排水系统测试:对排水系统进行测试,确保排水系统畅通。
操作要点:
(1)排水管安装应牢固、稳定,并做好接口处理,防止渗漏。
(2)排水沟开挖应严格控制尺寸和标高,并做好边坡支护,防止塌方。
(3)排水沟砌筑应做到牢固、稳定,并做好勾缝处理,防止渗漏。
(4)排水系统测试应确保排水系统畅通,防止积水。
4.3伸缩缝
伸缩缝将采用模数式伸缩缝。
工艺流程:
(1)清理桥面:对桥面进行清理,确保桥面干净、平整。
(2)安装伸缩缝:根据设计纸,安装伸缩缝,并做好锚固处理。
(3)伸缩缝调试:对伸缩缝进行调试,确保伸缩缝灵活、平整。
操作要点:
(1)伸缩缝安装应牢固、稳定,并做好锚固处理,防止松动。
(2)伸缩缝调试应确保伸缩缝灵活、平整,防止跳车。
4.4栏杆及护栏
栏杆及护栏将采用钢筋混凝土栏杆及护栏。
工艺流程:
(1)放样:根据设计纸,放出栏杆及护栏的位置。
(2)绑扎钢筋:根据设计纸,绑扎栏杆及护栏钢筋,并做好保护层垫块。
(3)模板安装:采用钢模板进行栏杆及护栏模板安装,确保模板尺寸、形状符合设计要求,并做好模板的支撑和固定。
(4)混凝土浇筑:采用泵送混凝土进行浇筑,确保混凝土浇筑饱满,并严格控制浇筑速度和振捣时间,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
(5)混凝土养护:混凝土浇筑完成后,进行洒水养护,保持混凝土湿润,防止开裂。
(6)模板拆除:待混凝土强度达到设计要求后,拆除模板,并进行栏杆及护栏修整。
操作要点:
(1)钢筋绑扎应严格按照设计纸进行,确保钢筋间距、保护层厚度符合设计要求。
(2)模板安装应做到牢固、稳定、平整,并做好模板的接缝处理,防止漏浆。
(3)混凝土浇筑应连续进行,并严格控制浇筑速度和振捣时间,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
(4)混凝土养护应及时、充分,防止混凝土开裂。
技术措施
赤水河特大桥施工过程中存在许多重难点问题,如水流湍急、地质条件复杂、桥梁结构复杂等。针对这些重难点问题,将采取以下技术措施和解决方案:
1.水流湍急、地质条件复杂
1.1钻孔灌注桩基础施工
(1)针对水流湍急,采用旋挖钻机钻孔工艺,并配备高性能泥浆,确保孔壁稳定,防止塌孔。
(2)针对地质条件复杂,进行详细的地质勘察,制定专项施工方案,并根据实际情况进行调整。
(3)采用先进的钻孔技术,如旋挖钻机的钻进参数优化、泥浆循环系统的优化等,提高钻孔效率和质量。
(4)加强施工过程中的监测,如孔深、孔径、孔形的监测,及时发现并处理问题。
1.2承台及墩身施工
(1)针对水流湍急,采用钢板桩围堰或沉井等施工方法,确保基坑施工安全。
(2)针对地质条件复杂,进行详细的地质勘察,制定专项施工方案,并根据实际情况进行调整。
(3)采用先进的基坑支护技术,如地下连续墙、排桩等,确保基坑稳定。
(4)加强施工过程中的监测,如基坑变形、地下水位等的监测,及时发现并处理问题。
2.桥梁结构复杂
2.1预应力混凝土连续刚构桥施工
(1)针对主梁悬臂浇筑施工,采用先进的悬臂浇筑工艺,并配备高性能的临时支架和预应力张拉设备,确保施工安全和质量。
(2)针对主梁结构复杂,进行详细的施工模拟,制定专项施工方案,并根据实际情况进行调整。
(3)采用先进的预应力张拉技术,如智能张拉系统,确保预应力张拉精度。
(4)加强施工过程中的监测,如主梁变形、预应力钢束应力等的监测,及时发现并处理问题。
2.2预应力混凝土连续梁桥施工
(1)针对支架现浇施工,采用先进的支架搭设技术,并配备高性能的支架材料和模板,确保施工安全和质量。
(2)针对主梁结构复杂,进行详细的施工模拟,制定专项施工方案,并根据实际情况进行调整。
(3)采用先进的预应力张拉技术,如智能张拉系统,确保预应力张拉精度。
(4)加强施工过程中的监测,如主梁变形、预应力钢束应力等的监测,及时发现并处理问题。
3.施工安全
3.1针对高空作业
(1)采用安全带、安全网等安全防护措施,确保高空作业安全。
(2)加强安全教育培训,提高施工人员的安全意识和安全技能。
(3)定期进行安全检查,及时发现并处理安全隐患。
3.2针对水上作业
(1)采用船舶定位系统,确保水上作业安全。
(2)加强水上交通管理,防止船舶碰撞。
(3)定期进行安全检查,及时发现并处理安全隐患。
4.施工环保
4.1针对施工扬尘
(1)采用洒水降尘、覆盖裸露地面等措施,减少施工扬尘。
(2)采用先进的施工设备,如低尘作业设备,减少施工扬尘。
(3)加强施工环保管理,定期进行环保检查,及时发现并处理环保问题。
4.2针对施工废水
(1)采用废水处理设施,对施工废水进行处理,确保废水达标排放。
(2)采用先进的废水处理技术,如生物处理技术,减少废水排放。
(3)加强施工环保管理,定期进行环保检查,及时发现并处理环保问题。
4.3针对施工噪声
(1)采用低噪声设备,减少施工噪声。
(2)合理安排施工时间,减少施工噪声对周围环境的影响。
(3)加强施工环保管理,定期进行环保检查,及时发现并处理环保问题。
5.施工质量控制
5.1针对混凝土质量
(1)采用先进的混凝土搅拌设备,确保混凝土质量。
(2)加强混凝土原材料质量控制,确保混凝土原材料质量符合设计要求。
(3)加强混凝土浇筑质量控制,确保混凝土浇筑饱满,并严格控制浇筑速度和振捣时间,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
(4)加强混凝土养护质量控制,确保混凝土养护及时、充分,防止混凝土开裂。
5.2针对钢筋质量
(1)采用先进的钢筋加工设备,确保钢筋加工质量。
(2)加强钢筋原材料质量控制,确保钢筋原材料质量符合设计要求。
(3)加强钢筋绑扎质量控制,确保钢筋间距、保护层厚度符合设计要求。
5.3针对预应力质量
(1)采用先进的预应力张拉设备,确保预应力张拉质量。
(2)加强预应力钢束质量控制,确保预应力钢束质量符合设计要求。
(3)加强预应力张拉质量控制,确保预应力张拉精度。
(4)加强张拉后的孔道压浆质量控制,确保孔道饱满,防止钢筋锈蚀。
6.施工进度控制
6.1针对施工进度滞后
(1)采用先进的施工管理技术,如网络计划技术,对施工进度进行科学管理。
(2)加强施工进度控制,定期进行进度检查,及时发现并处理进度滞后问题。
(3)合理安排施工资源,确保施工资源及时到位,防止因资源不足导致进度滞后。
(4)加强与各施工队伍的沟通协调,确保各施工队伍按计划施工,防止因协调不力导致进度滞后。
7.施工成本控制
7.1针对施工成本超支
(1)采用先进的成本管理技术,如目标成本管理,对施工成本进行科学管理。
(2)加强施工成本控制,定期进行成本检查,及时发现并处理成本超支问题。
(3)合理安排施工方案,降低施工成本。
(4)加强与各施工队伍的沟通协调,确保各施工队伍按计划施工,防止因协调不力导致成本超支。
8.施工技术创新
8.1针对施工技术难题
(1)加强施工技术研发,采用先进的施工技术,解决施工技术难题。
(2)技术攻关,对施工技术难题进行深入研究,提出解决方案。
(3)加强与科研院所的合作,引进先进的施工技术,提高施工技术水平。
9.施工信息化管理
9.1针对施工管理难题
(1)采用先进的施工信息化管理技术,如BIM技术,提高施工管理效率。
(2)建立施工信息化管理平台,实现施工信息共享,提高施工管理水平。
(3)加强施工信息化管理,提高施工管理效率,降低施工管理成本。
10.施工风险管理
10.1针对施工风险
(1)进行详细的风险评估,识别施工风险,并制定风险应对措施。
(2)建立风险管理体系,对施工风险进行有效控制。
(3)加强风险管理,降低施工风险,确保工程质量和安全。
11.施工合同管理
11.1针对合同问题
(1)加强合同管理,确保合同履行。
(2)建立合同管理体系,对合同进行有效管理。
(3)加强与业主、监理、设计等单位的沟通协调,解决合同问题。
一、项目概况与编制依据
项目概况
赤水河特大桥是四川省和贵州省之间的交通要道,位于赤水河干流之上,是连接川黔两省的重要交通基础设施。该桥梁全长2200米,主桥采用主跨720米的预应力混凝土连续刚构桥,引桥采用30米跨径的预应力混凝土连续梁桥,桥面宽度为24米,双向六车道高速公路标准设计,设计时速为100公里/小时。赤水河特大桥的建设对于促进川黔两省的经济社会发展具有重要意义,将极大改善区域交通条件,提升交通运输效率,促进两地之间的经济交流和文化交流。
赤水河特大桥地处四川和贵州两省交界处,是连接川黔两省的重要交通枢纽工程。该桥梁全长2200米,横跨赤水河,是连接四川和贵州两省的重要交通基础设施。赤水河特大桥的建设对于促进川黔两省的经济社会发展具有重要意义。该桥梁的建设将极大改善区域交通条件,提升交通运输效率,促进两地之间的经济交流和文化交流。赤水河特大桥是连接四川和贵州两省的重要交通枢纽工程,是川黔两省之间的交通要道,位于赤水河干流之上,是连接川黔两省的重要交通基础设施。赤水河特大桥的建设对于促进川黔两省的经济社会发展具有重要意义,将极大改善区域交通条件,提升交通运输效率,促进两地之间的经济交流和文化交流。
赤水河特大桥地处四川和贵州两省交界处,是连接川黔两省的重要交通枢纽工程。该桥梁全长2200米,横跨赤水河,是连接川黔两省的重要交通基础设施。赤水河特大桥的建设对于促进川黔两省的经济社会发展具有重要意义。该桥梁的建设将极大改善区域交通条件,提升交通运输效率,促进两地之间的经济交流和文化交流。赤水河特大桥是连接四川和贵州两省的重要交通要道,位于赤水河干流之上,是连接川黔两省的重要交通基础设施。赤水河特大桥的建设对于促进川黔两省的经济社会发展具有重要意义,将极大改善区域交通条件,提升交通运输效率,促进两地之间的经济交流和文化交流。
赤水河特大桥地处四川和贵州两省交界处,是连接川黔两省的重要交通枢纽工程。该桥梁全长2200米,横跨赤水河,是连接川黔两省的重要交通基础设施。赤水河特大桥的建设对于促进川黔两省的经济社会发展具有重要意义。该桥梁的建设将极大改善区域交通条件,提升交通运输效率,促进两地之间的经济交流和文化交流。赤水河特大桥是连接四川和贵州两省的重要交通要道,位于赤水河干流之上,是连接川黔两省的重要交通基础设施。赤水河特大桥的建设对于促进川黔两省的经济社会发展具有重要意义,将极大改善区域交通条件,提升交通运输效率,促进两地之间的经济交流和文化交流。
赤水河特大桥地处四川和贵州两省交界处,是连接川黔两省的重要交通枢纽工程。该桥梁全长2200米,横跨赤水河,是连接川黔两省的重要交通基础设施。赤水河特大桥的建设对于促进川黔两省的经济社会发展具有重要意义。该桥梁的建设将极大改善区域交通条件,提升交通运输效率,促进两地之间的经济交流和文化交流。赤水河特大桥是连接四川和贵州两省的重要交通要道,位于赤水河干流之上,是连接川黔两省的重要交通基础设施。赤水河特大桥的建设对于促进川黔两省的经济社会发展具有重要意义,将极大改善区域交通条件,提升交通运输效率,促进两地之间的经济交流和文化交流。
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赤水河特大桥地处四川和贵州两省交界处,是连接川黔两省的重要交通枢纽工程。该桥梁全长2200米,横跨赤水河,是连接川黔两省的重要交通基础设施。赤水河特大桥的建设对于促进川黔两省的经济社会发展具有重要意义。该桥梁的建设将极大改善区域交通条件,提升交通运输效率,促进两地之间的经济交流和文化交流。赤水河特大桥是连接四川和贵州两省的重要交通要道,位于赤水河干流之上,是连接川黔两省的重要交通基础设施。赤水河特大桥的建设对于促进川黔两省的经济社会发展具有重要意义,将极大改善区域交通条件,提升
四、施工现场平面布置
施工现场总平面布置
为确保赤水河特大桥施工顺利进行,需在赤水河两岸设置两个主桥墩和相应的辅助墩,以及多个引桥墩。根据桥梁的结构形式、施工方法和施工进度安排,结合现场地形、地质条件,进行施工现场总平面布置,主要包括生产区、生活区、办公区、材料堆场、加工场地、临时设施、道路、水电供应、安全防护等,以满足施工需求。
1.生产区
生产区是桥梁施工的主要区域,主要包括预制梁场、混凝土拌合站、钢筋加工场、钢结构加工场等。生产区布置在两岸桥墩附近,方便材料运输和施工设备的调配。生产区占地面积约10公顷,包括预制梁场、混凝土拌合站、钢筋加工场、钢结构加工场等,以及相应的办公区、生活区、安全防护设施等。生产区道路宽度为6米,路面采用水泥混凝土路面,路面排水采用排水沟,路面两侧设置排水沟,路面排水采用排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两侧设置排水沟,路面两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