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文档简介
《码头油气回收处理设施检测装备》团体标准编制说明
一、任务来源及目的意义
1.1深入推进码头油气回收装置治理及运行管理,是贯彻落实深入打好污染攻坚战、
节能减排工作部署要求。
当前,石化码头的油气环保治理工作受到国家和社会的关注,国家、地方和行业,出
台制定了诸多法律法规,推动码头油气治理工作的开展。2021年11月,中共中央国务
院印发《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》,要求“着力打好臭氧污染防治攻坚战”
“以石化、化工、涂装、医药、包装印刷、油品储运销等行业领域为重点,安全高效推进
挥发性有机物综合治理:2021年12月,国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》
(国发(2021)33号),要求“深化石化化工等行业挥发性有机物污染治理,全面提升废
气收集率、治理设施同步运行率和去除率”“加强油船和原油、成品油码头油气回收治理”
“推动涉挥发性有机物排放的重点排污单位安装在线监控监测设施二
部省先后发布《关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知》(环
大气(2022)76号)《江苏原油成品油码头和油船挥发性有机物治理实施方案》(苏环办
(2023)61号),要求“积极支持码头、油船油气回收装置建设和回收油品资源化定向利
用,加快推进原油、成品油码头和油船VOCs治理,实现资源节约、经济效益提升、安全
风险降低、生态环境保护协同发展”“相关码头等企业应抓好己建成油气回收装置的维护
保养、运行管理,落实排污许可管理要求,杜绝恶意停用、闲置油气回收装置”“进一步
完善联合监管机制建设、强化指导帮扶和监督管理”。
1.2加强码头油气回收装置运行监测,是提升港口安全环保管理效能的重要举措。
在省厅的大力推进下,我省原油成品油码头油气回收装置建设任务基本完成。截至
2023年底,全省12个设区市配备油气回收装置的原油成品油码头企业共54家,原油成
品油装船泊位147个(其中万吨级以上泊位68个),配套建设油气回收装置73套。从调
查结果来看,总体利用率不高。我省于“十三五”开始推广码头油气回收装置建设,到目前
已经近7年时间,大量油气回收装置建成后存在长期闲置,未开展定期检查检测,缺乏保
养,对设备的安全环保运行带来很大隐患。
落实国家、部省关于原油成品油码头挥发性有机物治理工作的各项要求,针对缺乏设
施验收规范、部分己建设施带病运行、存在安全和环保风险隐患等问题,开展港口码头油
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气回收处理设施运行性能评估方法,为设备验收、长期闲置后再次投入运行提供技术支撑;
研发码头油气回收处理设施检测装备,将对我国码头油气回收处理设施市场产生深远影
响,具体意义如下:
(1)提高油气回收处理设施运行质量,以改善空气环境质量;
(2)帮助码头企业提前把控油气回收设施的状态,建立相关信息数据库,为码头油
气回收设施安全、稳定、高效运行奠定基础;
(3)帮助政府相关管理部门掌握设备运行及使用情况,提供准确有效的数据信息,
为大气污染治理提供可靠的技术支撑。
(4)码头油气回收处理设施检测装备的团体标准的制定和发布,将规范企业生产工
艺,提升产品标准和质量水平,实现项目产品的产业化,引领和规范码头油气回收处理设
施检测装备生产行业高质量的有序发展,提高企业的核心竞争力,提高行业的技术水平,
填补国内空白。
二、编制依据
2024年9月18日,江苏省质量协会发布了《关于〈码头油气回收处理设施检测装备》
等2项团体标准立项的公告》(江苏省质量协会[2024]44号文件),《码头油气回收处理
设施检测装备》立项文件经过江苏省质量协会的评审,符合团体标准的立项条件,纳入立
项,按照计划进度,应于2024年10月完成报批。
三、编制过程
3.1标准制定的相关单位和人员
本标准起草单位:南通亚泰工程技术有限公司、江苏交科能源科技发展有限公司、交
通运输部规划研究院、上海海事大学、南通市产品质量监督检验所、南通标益检测服务有
限公司。
本标准主要起草人:王溯、邵丽红、邱春霞、张春昌、张健、郭小炜、陶影。
3.2标准编制过程
2023年10月初成立了《码头油气回收处理设施检测装备》团体标准起草小组。起草
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小组广泛调研,收集了国内外各方面、各企业有关油气回收处理设施检测技术方面的信息,
分别征求具有丰富经验的标准化工作人员、企业技术人员及检验人员、用户、质量监督检
验部门的意见,实地走访了上下游相关的公司,同时具体了解公司部分用户的实际需求和
使用效果。
2023年10月〜12月,起草小组对收集的资料进行整理研讨,比对GB/T30503《船
用制氮装置通用技术条件》、GB/T34661《油气回收系统防爆技术要求》等相关标准,
开始起草《码头油气回收处理设施检测装备》团体标准的草案。
202X年XX月,组织行业专家、市、区市场监督管理相关部门、有关用户单位等对标
准的草案进行研讨,多次研讨后形成征求意见稿。
202X年XX月,起草小组共发出团体标准征求意见函16份,共收到反馈意见22条,
将反馈意见进行讨论,采纳18条,不采纳4条,再次对标准进行修改后形成送审稿。
四、标准编制的原则、主要内容及确定依据
4.1、编制的原则
4.1.1满足用户需求,力争达到“科学、合理、先进、实用",与国家标准,行业
标准体系协调一致。
4.1.2规范产品质量,引导市场,同时、充分考虑目前的技术水平和未来的发展需
要,对相关技术指标进行规定。
4.1.3内容合理并具有可操作性。
4.1.4标准编写格式依据:本标准根据GB/T1.1《标准化工作导则第1部分:标
准的结构和编写》进行编写。
4.2、主要内容
4.2.1范围
3
本文件规定了码头油气回收处理设施检测装备的术语和定义、基本要求、设计技术要
求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本文件适用于码头油气回收处理设施检测装备的制造、检验和使用。
4.2.2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本
适用于木文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版木(包括所有的通报)适用于木文件。
GB150钢制压力容器
GB5099钢质无缝气瓶
GB12348工业企业厂界环境噪声排放标准
GB50052供配电系统设计规范
GB50058爆炸危险环境电力装置设计规范
GB/T3836爆炸性气体环境用电气设备系列标准
GB/T4208外壳防护等级(IP代码)
GB/T8163输送流体用无缝钢管
GB/T12224钢制阀门一般要求
GB/T13347石油气体管道阻火器
GB/T14976流体输送用不锈钢无缝钢管
GB/T15382气瓶阀通用技术要求
GB/T19699船舶与海上技术液货舱压力/真空阀
GB/T22380.1燃油加油站防爆安全技术第1部分:燃油加油机防爆安全技术要求
GB/T30503船用制氮装置通用技术条件
GB/T33215气瓶安全泄压装置
HG/T20592钢制管法兰(PN系列)
JB/T4330制冷和空调设备噪声的测定
TSGR0006气瓶安全技术监察规程
TSG21固定式压力容器安全技术监察规程
4.2.3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
码头油气回收处理设施检测装备CheckoutTcslEquipmentOfVaporRecoveryFacilities
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能够模拟油气回收处理设施验收条件的装置,包括惰气发生装置、油气发生器以及配
套的仪器仪表、管道和控制系统。
惰气发生装置InertGasGenerationUnit
利用变压吸附制氮机或高压氮气瓶组产生惰性气体的装置,惰性气体的氧含量低于
6%,流量可根据不同处理量的油气回收处理设施进行调节。
油气发生器VaporGenerationUnit
利用汽油等易挥发油晶产生油气的装置,结合惰气发生装置控制产生的油气浓度.
4.2.4技术要求
本标准在主要技术参数(变压吸附制氮装置、高压氮气瓶组制氮装置、油气管路、高
速透气/真空阀、供电电源、控制系统、安全系统及监测报警系统)及关键性能指标作了
详细规定。
五、标准中涉及专利的情况
本标准不涉及专利问题。
六、先进性对比说明
研发码头油气回收处理设施检测装备,将对我国码头油气回收处理设施市场产生深远
影响。目前,国内外对《码头油气回收处理设施检测装备》尚未有一个统一标准,木标准
制订的很多指标要求是综合码头油气回收的各项要求,再结合实际的生产工艺,通过多次
试验最终确定,具备较高的、国内领先的科技含量。本标准紧密贴合市场需求,解决了行
业内的痛点问题。通过制定和实施新标准,可以更好地满足市场对高质量、高性能产品的
需求,推动产业的健康发展。
七、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况
《码头油气回收处理设施检测装备》的团体标准的制定和发布,将规范企业生产工艺,
提升产品标准和质量水平,实现项目产品的产业化,引领和规范码头油气回收处理设施检
测装备生产行业高质量的有序发展,提高企业的核心竞争力,提高行业的技术水平,填补
国内空白。
八、现行相关法律、法规、规章及相关标准的协调性
本标准符合现行相关法律、法规、规章和强制性标准的规定;与我国有关其他国家、
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行业标准相互协调。
九、重大分歧意见的处理经过和依据
在团体标准的编制过程中,广泛征求了行业相关单位和业内专家的意见和建议,主要
针对标准规定中各项技术指标的要求范围做了深入研讨,各有关行业单位和行业专家结合
自身的工作经验和实验验证提出了作为数据支撑的有力依据,最终对标准要求达成一致。
编制过程中对标准的主要内容并未产
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