汽车维修专业知识技能培训教材

汽车维修专业知识技能培训教材第一章汽车维修基础认知1.1汽车构造概述汽车由发动机、底盘、电气系统、车身及附属设备四大系统构成：发动机：动力核心，通过燃烧燃料输出机械能，分汽油机（火花塞点火）、柴油机（压燃）两类，包含曲柄连杆、配气、燃油供给、冷却、润滑等子系统。底盘：承担传动、行驶、转向、制动功能，保障行驶稳定性，包含传动（变速箱、传动轴）、行驶（轮胎、悬架）、转向（转向机、拉杆）、制动（刹车盘/鼓、分泵）系统。电气系统：涵盖电源（电瓶、发电机）、启动、点火、照明及电子控制单元（ECU），实现智能化控制。车身：提供驾乘空间与安全防护，包含车架、覆盖件、内饰，部分车型采用承载式车身（无独立车架）。1.2维修工具与设备使用1.2.1通用工具扳手类：开口、梅花、套筒扳手（含扭矩扳手）用于螺栓拆装，扭矩扳手需严格按厂家力矩操作（如缸盖螺栓力矩偏差会导致密封失效）。螺丝刀类：十字、一字螺丝刀配合不同刀头，绝缘螺丝刀用于电气维修（防触电）。钳子类：鲤鱼钳（夹持）、尖嘴钳（精细操作）、斜口钳（剪切导线）。1.2.2专用设备举升机：举升前对准车辆举升点（纵梁或指定支撑区域），锁止机构需可靠。解码器（诊断仪）：连接OBD接口，读取故障码、数据流（如发动机失火数据流可定位点火/喷油故障）。示波器：检测传感器/执行器信号波形（如凸轮轴传感器波形异常需排查线路或传感器）。1.3汽车维修基本流程1.接车问诊：与车主沟通故障（如“冷车启动困难”），记录车辆信息（车型、里程、维修史）。2.初步检查：目视外观、液位（机油、冷却液、制动液），启动车辆听怠速、观察故障灯。3.故障诊断：结合症状选方法（如发动机抖动，先查点火线圈、火花塞，再测喷油嘴信号）。4.维修实施：制定方案（如更换部件、修复电路），按工艺操作（如拆装发动机需标记正时记号）。5.质量检验：维修后试车，确认故障排除（如制动维修后需路试，测试踏板脚感、制动距离）。6.交车记录：向车主说明维修内容，填写档案（含故障、项目、配件）。第二章发动机维修技术2.1发动机结构与工作原理发动机以四冲程循环（进气、压缩、做功、排气）工作，核心结构：曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴，将活塞直线运动转为曲轴旋转。配气机构：凸轮轴、气门、正时系统，控制进排气时机。燃油供给系统：汽油机（喷油器、燃油泵）、柴油机（喷油器、高压油泵）。冷却/润滑系统：水泵、散热器（冷却）；机油泵、油道（润滑）。2.2发动机常见故障诊断2.2.1启动困难故障点：电瓶亏电（电压<12V）、启动机故障（无转动查线路/电磁开关）、燃油系统（油泵不工作、喷油嘴堵塞）、点火系统（火花塞积碳、点火线圈损坏）。诊断流程：测电瓶电压→检查启动机→测燃油压力（汽油机2.5-3.5bar）→查点火跳火。2.2.2发动机抖动故障点：缺缸（断缸试验判断）、节气门积碳（清洗+ECU匹配）、进气漏气（查真空管）、喷油嘴不均（测喷油量）。2.3发动机维修工艺2.3.1正时系统维修（皮带式）1.定位曲轴：一缸上止点，曲轴皮带轮记号对正时盖标记。2.定位凸轮轴：凸轮轴链轮记号对缸盖标记（查手册）。3.换皮带：松张紧轮→取旧带→装新带→调张紧度（指针在规定区域）。4.验证：转曲轴2圈，复查正时标记。2.3.2气缸盖维修拆卸：放冷却液→拆歧管/正时罩→按顺序松缸盖螺栓（防变形）。检查：测缸盖平面度（误差>0.05mm需铣削）、气门密封（煤油测试无渗漏）。装配：换缸垫→按力矩/顺序紧螺栓→装复气门、凸轮轴。第三章底盘系统维修技术3.1传动系统维修3.1.1手动变速箱维修故障：换挡困难（离合器分离不彻底、同步器磨损）、漏油（油封老化）、异响（轴承损坏）。维修：拆解前标记齿轮位置→换磨损同步器/轴承→涂齿轮油→查轴间隙（<0.1mm）。3.1.2自动变速箱维修诊断：读故障码（如“换挡冲击”查阀体/油压）、查油液（发黑/焦糊味需换油+滤芯）。维修：专用工具拆解→换摩擦片/钢片→查离合器间隙（符合手册）。3.2制动系统维修3.2.1盘式制动系统制动片更换：拆胎→松分泵→取旧片（厚度<2mm需换）→清活塞→装新片→复位分泵→排空气。制动盘检查：测厚度（磨损>2mm需换）、查端面跳动（>0.05mm需光磨）。3.2.2制动液维护更换周期：2年/4万公里（吸水降低沸点）。方法：用更换机排旧液→补新液→各轮排空气→查液位。3.3转向系统维修3.3.1机械转向（齿轮齿条式）故障：转向沉重（查助力油、齿条防尘套）、异响（转向机齿轮磨损）。维修：换防尘套→补油排气（启动后左右打方向）。3.3.2电子助力转向（EPS）诊断：读故障码（如“EPS灯亮”查扭矩传感器/线路）→校准传感器（换转向机后需匹配）。3.4行驶系统维修3.4.1轮胎与轮毂轮胎：花纹<1.6mm需换，查胎压（参考铭牌），侧面破损不修补。轮毂：轻微变形校正→做动平衡（不平衡量<5g），严重变形/裂纹需换。3.4.2悬架系统减震器：按压车身，回弹后不晃动为正常，否则换减震器；查下摆臂球头（无松旷）、胶套（破损换摆臂）。四轮定位：跑偏/吃胎时调整前束、外倾角（参考厂家数据，如前束±0.1°）。第四章电气系统维修技术4.1电源系统维修4.1.1蓄电池维护检查：测电压（启动前>12.5V，启动时>9.5V），极柱腐蚀用热水冲洗+涂凡士林。更换：选同规格电瓶→断负极再正极→装复后匹配车载电脑。4.1.2发电机维修故障：不发电（查皮带、发电量13.8-14.8V）、异响（换轴承或总成）。维修：拆发电机→查碳刷（<5mm需换）、整流器二极管（测正反向电阻）。4.2启动系统维修故障：不转（查继电器、线路或短路）、无力（电瓶亏电或碳刷磨损）。维修：拆启动机→清换向器→换碳刷→查电磁开关吸合（通电“咔嗒”声正常）。4.3点火系统维修（汽油机）4.3.1传统点火（分电器式）故障：缺火（查分火头、分电器盖漏电，换火花塞）。维修：用正时灯调点火正时（怠速提前角8-12°）。4.3.2电子点火（无分电器）故障：某缸不点火（查点火线圈、火花塞，测波形）。维修：换点火线圈→查高压线电阻（<20kΩ）。4.4照明与信号系统维修灯泡更换：选匹配型号（如H7、H4），换后调大灯高度（通过调节旋钮）。线路故障：查保险丝（如大灯熔断需排短路），用万用表逐段测电压。4.5电子控制系统维修4.5.1发动机ECU系统诊断：读故障码（如“P0171系统过稀”查进气漏气、喷油嘴），分析数据流（长期燃油修正>±15%需修燃油系统）。维修：清洗喷油嘴/节气门→查氧传感器（加热电阻4-40Ω）。4.5.2车身控制模块（BCM）故障：车窗/中控锁异常→读故障码→查线路（如电机短路）→换BCM并匹配（防盗需编程）。第五章车身维修与涂装技术5.1车身钣金维修5.1.1损伤评估目视：查车身变形（车门缝隙、翼子板凹陷），用漆膜仪测漆面厚度（原厂____μm，修复后>200μm）。测量：用卷尺、量规查车身基准点（轴距、对角线误差<3mm）。5.1.2修复工艺凹陷修复：吸盘、拉拔器（热熔胶拉拔）+钣金锤敲击。切割焊接：严重变形需切割换件（纵梁、门槛），用CO₂保护焊→涂防锈底漆。5.2车身涂装技术5.2.1涂装流程1.打磨：旧漆层用180#-320#砂纸打磨，羽状边处理（边缘斜坡）。2.遮蔽：覆盖玻璃、镀铬件，确保密封。3.底漆：喷环氧底漆（防锈）→干后400#砂纸打磨。4.中涂：喷中涂漆（填缺陷）→干后600#砂纸打磨。5.面漆：调色（色差ΔE<1）→喷2-3层面漆（间隔10-15分钟）→喷清漆（增光泽硬度）。6.干燥：烤漆房60-80℃，30-60分钟（依漆料调整）。5.2.2常见问题处理流挂：轻微用1500#砂纸打磨+抛光，严重重喷。色差：调整配方，多光照下对比（自然光、日光灯）。第六章汽车故障诊断技术6.1诊断仪器使用6.1.1解码器（诊断仪）操作：连OBD→选车型/系统→读故障码（如“P0300多缸失火”）→分析含义（查手册）。数据流：观察转速、水温、进气压力等，判断传感器/执行器（如水温传感器-40℃→短路）。6.1.2示波器信号检测：传感器波形（曲轴位置传感器方波，频率随转速升）、执行器波形（喷油嘴脉冲宽度怠速2-5ms）。故障判断：对比标准波形（如凸轮轴传感器波形缺失→线路/传感器故障）。6.2诊断思路与方法6.2.1症状分析如“加速无力”：查空滤（堵塞）、燃油压力（不足）、点火（缺火），逐步缩小范围。6.2.2分段排除如“空调不制冷”：查压缩机（电磁离合器吸合）→制冷剂压力（低压2-3bar，高压15-20bar）→冷凝器/蒸发器→温控开关。6.2.3替换法疑似部件（如点火线圈）用良好件替换，观察故障是否消失（注意型号匹配）。第七章维修安全与职业规范7.1安全操作规范7.1.2车间安全防火：远离明火（焊接远离燃油管），配ABC干粉灭火器。防电：修电气断电瓶负极，用绝缘工具，禁湿手操作。防机械伤害：举升车锁止，拆装旋转件（风扇、皮带轮）关发动机，用安全支架。7.1.2个人防护穿戴工作服、安全鞋（防砸滑）、手套（防割/绝缘）、护目镜（打磨/喷漆）。7.