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文档简介
2024年驾驶员教案模板(共4篇)
第1篇:《人琴俱亡》教案模板
学习目标:1、疏通文意,明确文言实词、虚词在文中的意思。
2、感受文章的内容,体会人物的心情和特性特点,感受兄弟亲情。
一、课堂学习
1、你认为课文中哪些潜句最能表达子猷与子敬的兄弟之情?"弦既不调"说明白什么,你
理解“人琴俱亡”的含义了吗?
2、王子猷是一个怎样的人?你喜爰这个人物吗?
3、课文描写子猷先是"了不悲""都不哭",后又写他"恸绝良久",他前后的表现是否
冲突?为什么?
二、课外拓展:结合材料探究魏晋风度
材料一:《伤逝十二》嘟嘉宾(都超)丧,左右白都公:"郎丧"既闻不悲,因语左右:"殡时可
道。"公往临殡,一恸几绝。
材料二:《雅量谢公》东晋名相谢安的侄子在前线与八十万秦兵作战,这一战关乎国家危亡,
大胜后派人急来报捷。谢安当时正与客人下棋,看完后若无其事的接着与客人渐渐下棋,客人问
起也只淡淡地说小儿辈破大敌了。一这一战关系到国之兴亡、家之存绝,谢安不行能真的麻
木不仁,只是越是激烈的重要时刻越安静,才是超脱的风度。
明确:《人琴俱亡》是《世说新语伤逝》第十六篇,结合其余十八篇来看,《人琴俱亡》作
为其中一篇还是较为集中的体现了魏晋时期文人士大夫的某种思想性格特点及其文化特征一
在任由性情、不拘矩度、注意情感的特性表达的同时,还故作旷达追求一种超脱的风度,魏晋风
度。所以子猷的不悲不哭正好体现了魏晋时代士人独特的思想情感追求一他们注意真性情,
追求特性的自由飞扬同时又力求能摆脱世俗的一切利害得失、荣辱毁誉,寻求一种超然的风度。
为此,尽管子敬很哀思,却还是要强自抑制。
二、课后学习:阅读下面的文言文,完成题目。
(甲)王子猷、子敬俱病笃,而子敬先亡。子猷问左右:"何以都不闻消息?此已丧矣。”
语时了不悲。便索舆来奔丧,都不哭。
子敬素好琴,便径入坐灵床上,取子敬琴弹,弦既不调,掷地云:"子敬子敬,人琴俱亡。"
因恸绝良久。月余亦卒。
(乙)魏武将见匈奴使,自以形陋,不足雄远国,使崔季硅代,帝自捉刀立床头。既毕,令
间谍问曰:"魏王如何?"匈奴使答曰:"魏王雅望特别;然床头捉刀人,此乃英雄也。"魏武
闻之,追杀此使。
1、给下列字注音
猷()笃()恸()舆()
2、说明加点词的含义,
王子猷、子敬俱病笃()()子敬素好琴()
何以都不闻消息()()此乃英雄也()
3、用现代汉语疏通下列句子的意思,加点字的意思要力求译准。
(1)语时了不悲。
译文:______________________________________________________
(2)便索舆来奔丧.
译文:______________________________________________________
(3)便径入坐灵床上,
译文:______________________________________________________
(4)因恸绝良久,月余亦卒。
译文:___________________________________________________________
4、曹植有一首《七步诗》,和(甲)文都是写的,请你把它工整地写在下面。
5、(甲)(乙)两文都选自《世说新语》,(乙)文中的魏武就是曹操。文中的他是怎样
的形象?
第2篇:驾驶员培训教案
新进驾驶员培训教案
教学目标:HSE的基础常识、《道路交通平安法》、急救方法教学目的:驾驭HSE的基
础常识、《道路交通平安法》的有关内容,在发生紧急状况时,能够运用正确的急救方法教学
内容:
一、HSE的基础常识
1、什么是健康:
健康是指人不仅没有疾病,而且保持身体上、心理上|:精神上)和社会上的一种完好状态。
2、什么是平安:
平安生产是指在劳动过程中,要努力改善劳动条件、克服担心全因素,使劳动生产在保证劳
康、国家财产不受损失、人民生命平安的前提下顺当进行。
HSE基本规定
1、风险削减措施主要分为三种:削减事故发生的可能性;限制事故的范围和时间;限制事
故、降低事故长期的和短期的影响.
2、实力评价的人员范围包括:全部担当HSE体系职责人员;在应急反应中起关键作用人员
(管理者、指挥员、现场应急反应人员);特别工种作业人员及危害岗位人员;临时组建的项目
组成员;承包方有关人员。
3、HSE信息管理中,外部信息包括:有关HSE方面的法律、法规和标准;公司向外界
交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
E)车辆行经人行横道时,应当减速慢行;遇有行人正在通过人行横道,应当停车让行;在通
过没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。
F)车辆载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得
遗洒、飘散载运物。
G)车辆载人不得超过核定的人数,车辆行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定运用平安带。
车辆在道路上发生故障,须要停车解除故障时,驾驶人应当马上开启危急报警闪光灯,将车移至
不阻碍交通的地方;难以移动的应在来车方向设置警告标记等措施扩大示警距离。
H)对道路平安违法行为的惩罚种类包括:警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。
三、应急措施
一、应急措施
为了提高机动车运行的应变实力,确保发生事故险情时,能够实行有效的应急和救助措施,
爰护员工的平安、公共财产和自然环境,阻挡险情扩大和扩散,将各种损失降低到最低限度,制
定各种突发事务的应急预案。
二、应急处置原则
总原则:先抢救遇险人员,后抢救国家财产。1)疏散无关人员,最大限度削减人员伤亡;
2)阻断危急物源,防止二次事故发生及事态扩散;3)保持通信畅通,随时驾驭险情动态;4)
调集救助力气,快速限制事态发展;
5)正确分析现场状况,刚好划定危急范围,坚决确定应急策略;6)正确分析风险损益,
在尽可能削减人员伤亡的前提下,组织物资抢险;
7)处理事故险情时,首先考虑人员平安,其次应尽可能削减财产损失和环境污染,按有利
于复原生产的原则组织应急行动。
三、应急预案
当作业现场发生应急状况(火灾、机械损害、人身触电等),应急小组成员应马上根据应急
预案组织救助,同时向大队及公司应急办公室汇报。
1、交通事故应急预案发生交通事故时:
驾驶员应马上停车,抢救伤员,爱护现场,抢救伤者(必需移动时应标明位置)并快速报告
队长,视紧急程度拨打122报告公安交警机关;伤员伤势严峻时,马上拨打急救电话120,组
织人员拦截车辆将受伤人员送旁边医院救治;应急组长应马上报告公司平安质量环保部,并快
速赶往事故现场,组织应急人员进行救援。2、转向失灵的应急预案转向失灵的现象
转向机构和有关部件发生裂开、掉脱,使驾驶员无法驾驭方向。转向失灵应急处理操作步骤
发觉转向失灵时,驾驶员应镇静冷静,保持头脑醒悟。打开危急报警闪光灯,鸣喇叭,向四
周车辆发出信号。马上松开油门踏板,抢挂低速档,匀称地用力拉紧手制动。当车速明显降低时,
踩下脚制动,使汽车渐渐停下。非不得已不能运用紧急制动,否则极易造成翻车。
停车后,按规定设置故障车警告标记,打开必要的灯光后,再行处理。3、制动失灵的应急
预案制动失灵的现象
车辆制动失灵,车速失控。制动失灵应急处理操作步骤
打开危急报警闪光灯,鸣喇叭,向四周车辆发出信号。
马上松开油门跳板,抢挂低速档,当发动机制动限制住车速后,匀称地用力拉紧手制动。
察明右后方无汽车驶来时,即将车平稳地驶入路肩或平安地带,渐渐停下,停车后,按规定
设置故障车警告标记,打下必要的灯光后,再行处理。4、爆胎的应急预案爆胎的现象
车辆轮胎突爆,车身快速歪斜,方向向爆胎侧急转,处置不当会引起撞车,掉沟和翻车及人
员伤亡。爆胎应急处理操作步骤
驾驶员要镇静、;令静,不要惊惶。
松开油门踏板,打开危急报警闪光灯,鸣喇叭,向四周车辆发出信号。全力限制住方向,保
持车身正直向前,并快速抢挂低速档,利用发动机阻挡制动车辆,当发动机制动作用尚未限制住
车速前,不要运用制动器停车(留意:爆胎后马上紧急制动将会导致翻车),以免车辆横甩发生
更大的危急。
当发动机制动限制住车速后,将车平稳驶入路肩或平安地带内,制动停车。
停车后,按规定设置故障车警告标记,打开必要的灯光后,再行处理。5、汽车侧翻的应急
预案汽车侧翻的现象
车辆急转弯或躲避险情猛打方向时,车身向侧面发生倾斜。汽车侧翻应急处理操作步骤
当汽车半侧翻或侧翻停稳后,应刚好熄灭发动机,防止润滑油泻漏,引发机械事故。
当汽车半侧翻或侧翻停稳后应刚好卸下汽车上的蓄电池放出油箱内的燃油用容器装好,
以防引起火灾发生。汽车侧翻后,应设法将车身放正,其方法是:当汽车侧翻时,可利用木杠撬
抬,同时在另一侧用绳索牵拉,使车身端正;也可在侧翻的一侧用千斤顶顶抬。当千斤顶使汽车
升起一段距离时,运用木料或石块塞垫来换下千斤顶,然后用千斤顶重新顶起车身,如此反复,
直到车身端正为止。
在操作时,应把车上的货物全部或部分卸下,防止货物受损或增加放正车身的难度。6、汽
车翻车的应急预案汽车翻车的现象
车辆急转弯或躲避险情猛打方向时,车身发生倾斜后翻转。汽车翻车应急处理操作步骤
当驾驶员感到车辆不行避开地将要翻车时,首先疾呼乘车人握紧座椅上的扶手等物件,措以
固定身体或用手抱头,尽量往座位下躲缩,避开身体在车内滚动而受伤。
与此同时,驾驶员要双手紧握方向盘,双脚钩住踏板,北部挺靠座椅靠背,尽力稳住身体随
车辆一起翻转。
如有可能也可用瘁。跳车方法应向翻车相反方向或运行的后方。切不行顺着翻车方向跳出,
否则跳出车外会被车辆压碾。
当翻车时,感到和搦开地要被甩出车外,应当坚决果断地在甩出瞬间,猛蹬双腿,助势跳
出车外。落地前要双手抱头、缩腿、顺势滚动,自然停止。不要伸展手、脚去强行阻挡滚动,反
而更加剧损伤。当汽车翻车停稳后,应刚好卸下汽车上的蓄电池,放出油箱内的燃油,用容器装
好,以防引起火灾发生。7、汽车碰撞时的应急预案汽车碰撞时的现象
车辆碰撞大致有正面碰撞、侧面碰撞及追尾碰撞。汽车碰撞时应急处理操作步骤
当车辆有发生碰撞可能时,首先应限制方向,顺前车方向极力改侧撞为刮撞,以减轻损伤程
度。侧撞的后果,往往会使车辆旋转,车门易脱开。这时驾驶员身体同时向右侧倾斜,双手应拉
住方向盘,后背尽量靠住座椅背垫,稳住身体,避开被甩出车外。如有乘车人,要大声疾呼乘车
人,快速向车厢内侧靠拢,以防侧撞损害乘车人。当车辆无可避开地要发生正面碰撞或追尾相撞
时,首先应推断撞击方位和力度。如若主要方位和力度不在驾驶一侧,驾驶员应双臂稍曲,紧握
方向盘,以免肘关节脱位。同时双腿向前挺直,身体向后紧靠座椅靠背,使身体定位较稳,不致
使头部前倾撞击挡风玻璃或胸部前倾撞击方向盘。如若推断车辆撞击方位正在驾驶员一侧,或撞
击力相当大,应使身体快速离开方向盘,坚决果断地抬起两腿,身体侧卧于侧座上,来避开相撞
时,发动机或方向盘的后移,而造成的严峻损伤。8、火灾应急预案
最先发觉火情的人应快速向四周人员警告火灾发生,并赶赴报警地点或发出火灾警报,应急
小组马上赶赴出事现场,落实火情类型、火灾地点、火势大小,同时断开着火区电源,在有可能
的状况下用灭火器扑救;通讯组快速通知公司应急办公室,说明状况,由应急小组组长依据火
情拨打火警电话,说明火情类型,火灾地点;
应急小组组长依据状况下达灭火吩咐并组织分工扑救,当火情较大时,应实行限制或隔离的
方法等候专业消防队员来灭火;抢险组负责出事现场的设备抢险;
医疗组负责火灾伤员及抢救中伤员的医疗救助,必、要时拨打医疗急救电话120或旁边医院
电话;
刚好上报公司HSE管理委员会办公室,并填写事故报告;火险消退后,方可接通电源;
清理火灾现场,并把火灾状况报公司HSE管理委员会办公室,并填写事故报告。
9、机械损害应急预案
一旦发生现场作业人员受伤事故,伤者或目击者马上要发出急救信号,并通知现场应急小组
负责人;
应急小组马上赶赴出事现场,执行救援任务的驾驶员起动车辆做好护送打算,并向公司应急
办公室汇报;
医疗组检杳伤员受伤状况并实行必要的急救措施;
通讯组快速与医院取得联系,通报伤员状况(姓名、年龄、出事缘由、地点、伤情等),通
知院方作好急救打算;
救援车运输伤员途中,要与通讯组保持联系,随时报告伤者的状况和具
体行车位置,通讯组同时与当地医疗机构通报最新状况,以便作出充分打算;
刚好上报公司HSE管理委员会办公室,并填写事故报告。10、人身触电应急预案
发生人身触电时,抢险组应实行平安措施使触电人员快速脱离电源;抢险组马上对触电人
员进行现场急救,应急小组组长同时向上级应急办公室汇报状况,并作好现场的平安警戒,防止
他人触电;当触电人员伤势较重时,通讯组马上拨打120急救电话或旁边医院电话,快速将触
电人员送到医院进行医疗救治;应急小组组长组织清理事故现场,消退隐患;
刚好上报公司HSE管理委员会办公室,并填写事故报告。
第3篇:汽车驾驶员教案
汽车驾驶员教案
第TB分:基础学问:发动机的基本构造
一、发动机的种类:
1、依据活塞运动方式分:往复活塞式、旋转活塞式
2、依据工作冲程:四冲程、二冲程
3、依据运用燃料:汽油机、柴油机
二、发动机编号::P29
三、发动机的组成:由两大机构、五大系统组成。
1、曲柄连杆机构组成:A、汽缸体曲轴箱组:缸体、缸盖、缸垫、曲轴箱。
B、活塞连杆组:活塞、活塞环、活塞销、连杆。C、曲轴飞轮组:曲轴、飞轮
2、配气机构:A、气门组:气门、气门导管、气门弹簧B、气门传动组:凸轮轴、挺杆、
推杆、摇臂、摇臂轴、凸轮正时齿轮
3、燃料供应系:A、汽油机:油箱、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、排与管。
B、柴油机:油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、空滤器、进气管、排气管。
4、冷却系:散热器、风扇、百叶窗、水泵、节温器、分水管。
5、润滑系:机油滤清器、集滤器、机油泵、限压阀、旁通阀。
6、点火系:蓄电池、发电机、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等。
7、启动系:启动机及其附属装置
四、基本术语:
1、上止点:
2、下止点:
3、活塞行程:上、下两止点之间距离。用"S"表示,单位:mm。
4、气缸工作容积:上、下两止点之间经过的空间容积。用"V"表示,单位:L。
发动机工作容积:用‘VL"表示,发动机全部汽缸工作容积之和,也称汽车排量。
5、燃烧室容积:活塞在上止点时,活塞顶上面的空间容积,用"VC"表示。
6、气缸总容积:活塞在下止点时,活塞顶上面的空间容积,用"VA"表示。
7、压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值。目前汽油机的压缩比为6-11,柴油机压缩
比为比-22。
五、四冲程发动机的工作过程:进气一压缩一膨胀(做功)一排气四个过
程。一次将热能转换为机械能的过程称为一个工作循环。一个工作循环内,曲轴旋转两周,
活塞往复四个行程,称为四行程发动机。
汽油机发动机各机构、系统的组成、功用及结构。
第一大机构:曲柄连杆机构
一、曲柄连杆机构的功用与组成:
1、作用:将燃烧的气体作用力转变为曲轴转矩,并对外输出机械能。
2、组成:气缸曲轴箱、活塞连杆组、曲轴飞轮组。
二、曲柄连杆机构主要机件的构造
1、缸体曲轴箱:是发动机的机体。发动机气缸排列方式:单列式、V型
式、对置式三种。
2、气缸套类型:干式、湿式两种。
干式缸套:不干脆与冷却水接触,壁厚1-3毫米。湿式缸套:干脆与冷却水接触,壁厚3-5
亳米.
缸套定位:装入座孔后,略高出缸体上平面0.05-0.15毫米。
3、汽缸盖与燃烧室:形态:楔形、盆形、半球形、扁球形P34
4、活塞连杆组:活塞、活塞销、连杆等机件组成。
活塞:活塞顶汽油机多采纳平顶。活塞头部:上开有环槽,活塞群部:揩油槽:其中横槽叫
绝热槽,纵槽叫膨胀槽。作用隔热与补偿间隙。活塞环:气环:一般装有2-3道,密封及导热。
油环:一般装有1-2道,密封及刮出多余润滑油。分为一般油环及组合油环。
活塞销:全浮式及半浮式两种。
5、连杆:由小端、杆身、大端组成,材料中碳钢或合金钢。
6、曲轴飞轮组:由曲轴和飞轮组成。
其次大机构:配气机构
一、配气机构的功用与组成:
作用:按发动机做功次序及每一缸工作循环要求,适时开启和关闭各缸进排气门,使可燃混
合气刚好进入气缸,废气刚好排出气缸。组成:由气门组和气门传动组组成。
按凸轮轴形式分:凸轮轴下置式、中置式、下置式。按传动方式分:齿轮传动、链条传动、
齿形带传动。
二、配气机构的主要零件:
1、气门组:气门、气]导管、气门弹簧座、气门弹簧等零件。
2、气门传动组:凸轮轴、正时齿轮、挺杆、导管。
3、特点:四冲程发动双凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的2倍,确保发动机一个工作
循环曲轴转720°,凸轮轴转360。。
第三、发动机燃料供应系:
一、化油器式汽油机:组成:A、汽油供应装置、B、空气供应装置C、可燃混合气形成装
置D、可燃混合气供应和废气排出装置
1、化油器的基本结构:主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置、启动装置。
2、汽油机燃油喷射系统介绍:电子限制燃油喷射系统(EFI)
3、分类:按喷射位置:缸内喷射、进气管喷射(分单点和多点喷射)
按空气流量测量方式:流量式(L型)、压力式(D型)
按限制原理分:电控单元、传感器、执行器三部分。
按部件功能分:供油系统、供气系统、电控系统组成。
A、供油系统:燃油箱、电动燃油泵、燃油缓冲器、燃汩滤清器、油压调整器、燃油喷油器、
冷启动喷油器。管路中油压比进气管压力高出一个恒定值0.25Mpa,然后送到各喷油器和冷启
动喷油器。B、供气系统:空气滤清器、空气流量计或进气管压力传感器、节气门、节气门位置
传感器、进气管等组成。
C、电控系统:电脑收集传感器信号,计算出最佳喷油时机与最佳点火时机信号输出给发动
机,达到最志向的动力性与经济性。
三、柴油机燃料供应系:
作用:将燃油定时、定量、定压地喷入燃烧室。
组成:燃油供应装置、空气供应装置、混合气形成装置、废气排出装置。
燃烧室结构分类:统一式燃烧室:3形、球形、u形燃烧室分开式燃烧室:涡流室式、预
燃室式。
第四、发动机冷却系:
作用:使发动机保持在事宜的温度工作。正常温度80-90范围。
分类:水冷式、风冷式。
组成:水泵、水套、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等组成.节温
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