上海院船舶辅机课件04漩涡泵

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第4章漩涡泵一、闭式漩涡泵二、开式漩涡泵第四章漩涡泵第一节漩涡泵结构和工作原理2船舶辅机

第4章漩涡泵一、闭式漩涡泵采用闭式叶轮*、开式流道#。

：叶片部分设有中间隔板或端盖板。#：两端或一端直通吸排口的流道。液体流动形成纵向漩涡，液体运动轨迹是圆周运动和纵向漩涡的叠加：对泵壳是前进螺线；对叶轮式后退螺线。总体看相当于多级离心泵。3船舶辅机

第4章漩涡泵适用于低比转数

适用于高比转数

效率最高特性曲线平坦特性曲线陡撞击小、压头高特性曲线陡特性曲线平坦4船舶辅机

第4章漩涡泵闭式漩涡泵的特点：(1)效率较高(35~45%)；(2)汽蚀性差，汽蚀余量必须较大；(3)无自吸能力，不能抽送气液混合物。若要自吸，排出端必须设气液分离室；(4)多为单级或二级。5船舶辅机

第4章漩涡泵二、开式漩涡泵采用开式叶轮*、闭式流道#或其他形式流道。

：叶片不带间隔板或端盖板的叶轮；#：流道两端不直接通吸排口的流道。(1)闭式流道②具有自吸能力；③效率较低(20~27%)；①汽蚀性比闭式漩涡泵好；6(3)带开式流道及附加闭式流道船舶辅机

第4章漩涡泵(2)带向心开式流道：效率较采用闭式流道提高(27~35%)。漩涡泵的泄漏主要是叶轮端面与泵体和泵盖之间的轴向间隙；其次是叶轮外圆与隔舌之间的径向间隙。7船舶辅机

第4章漩涡泵第二节漩涡泵性能和特点8船舶辅机

第4章漩涡泵1.小流量高扬程c—液体在流道中的平均圆周速度(5~6m/s)。最佳工况，c=0.5u。KQ—流量系数，闭式泵0.45~0.56；开式泵0.44~0.58。u—叶轮在流道轴截面中心处的圆周速度。A—流道轴截面面积。相同条件下，扬程比离心泵高3~9倍。9船舶辅机

第4章漩涡泵2.陡降的H-Q曲线和下降的P-Q曲线Q=0，c=0，纵向漩涡最强，H最大；理论上c=u，纵向漩涡消失，H=0；实际上c=(0.7~1.0)u，H=0；P-Q是下降曲线。应开排出阀起动，不宜节流调节。10船舶辅机

第4章漩涡泵3.效率较低，主要是水力效率低。4.可以自吸。开式泵有自吸能力，闭式泵出口设气液分离器可实现自吸。5.汽蚀性能较差。6.叶轮承受不平衡径向力，有时有轴向力。任何工况下都产生不平衡径向力；(垂直于通过隔舌的中间位置的轴截面指向低压侧)流道截面两侧对称的泵理论上无轴向力；叶轮两端面间隙不等，产生轴向力。消除方法：叶轮上开平衡孔。单侧流道泵产生轴向力(指向流道)。消除方法：止推轴承、液力自动平衡。11船舶辅机

第4章漩涡泵7.不宜输送带固体颗粒或粘度较大的液体。8.重量轻，体积小。9.用于小流量、高扬程、功率小、需要自吸的场合。如锅炉、压力水柜给水泵，中小型柴油机的冷却水泵等。12船舶辅机

第4章漩涡泵第三节离心漩涡泵13船舶辅机

第4章漩涡泵第三节离心漩涡泵14船舶辅机

第4章漩涡泵第一级：离心叶轮，必需汽蚀余量小，汽蚀性好；第二级：漩涡叶轮，扬程高又能自吸。常用作日用海水泵、日用淡水泵等。15船舶辅机

第4章漩涡泵CXW型船用卧式离心旋涡二级自级泵，该泵结构新颖、自吸性能好、低流量、高扬程，在海水中长期使用耐腐蚀性能好，其主要零件泵体、泵盖、内外隔板、密封座、离心轮、旋涡轮均采用锡青铜材料，泵轴采用1Crl8Ni9Ti