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2025一级建造师考试《市政工程》练习题及答案(完整版)一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.城市快速路水泥混凝土路面横向缩缝传力杆应采用A.光圆钢筋B.带肋钢筋C.螺纹钢筋D.精轧螺纹钢答案:A2.下列关于地下连续墙成槽泥浆指标的说法,正确的是A.密度1.05~1.10g/cm³B.粘度25~30sC.含砂率<4%D.pH值6~7答案:C3.盾构始发工作井平面尺寸主要依据下列哪项确定A.盾构外径+1.0mB.盾构长度+1.5mC.盾构外径+2.0mD.盾构长度+2.5m答案:C4.城市桥梁预应力张拉时,混凝土立方体抗压强度标准值应不低于设计强度的A.70%B.75%C.80%D.85%答案:B5.给水管道功能性试验中,大口径球墨铸铁管允许压力降值为A.0.05MPaB.0.03MPaC.0.02MPaD.不高于试验压力的10%答案:D6.城市综合管廊天然气舱室与其他舱室火灾危险性分类分别为A.甲、丙B.甲、丁C.乙、丙D.乙、丁答案:A7.下列关于HDPE膜双缝热熔焊接检测方法的表述,错误的是A.气压检测0.2MPa5minB.真空检测负压0.05MPaC.电火花检测3.5kVD.剥离强度测试≥80N/cm答案:B8.城市轨道交通轨道结构减振垫层静刚度一般为A.0.01~0.02N/mm³B.0.02~0.04N/mm³C.0.04~0.08N/mm³D.0.08~0.12N/mm³答案:C9.装配式桥梁墩柱灌浆套筒连接,灌浆料1d强度应不低于A.35MPaB.40MPaC.50MPaD.60MPa答案:A10.城市污水处理厂污泥重力浓缩池固体负荷一般取A.30~60kg/(m²·d)B.60~90kg/(m²·d)C.90~120kg/(m²·d)D.120~150kg/(m²·d)答案:B11.沥青路面层间粘结层油用量为A.0.3~0.5L/m²B.0.6~0.8L/m²C.0.8~1.0L/m²D.1.0~1.2L/m²答案:B12.城市隧道喷射混凝土采用湿喷工艺,回弹率控制指标为A.拱部≤25%,边墙≤15%B.拱部≤20%,边墙≤10%C.拱部≤15%,边墙≤10%D.拱部≤10%,边墙≤5%答案:C13.城市综合管廊逃生口间距不应大于A.200mB.300mC.400mD.500m答案:A14.桥梁钻孔灌注桩清孔后泥浆指标含砂率应小于A.2%B.4%C.6%D.8%答案:A15.城市快速路声屏障声学设计插入损失目标值一般为A.5~8dBB.8~12dBC.12~15dBD.15~20dB答案:B16.城市给水管网冲洗流速不宜小于A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s答案:C17.城市轨道交通整体道床混凝土抗渗等级应不低于A.P6B.P8C.P10D.P12答案:B18.下列关于垃圾填埋场GCL垫层铺设的说法,正确的是A.搭接宽度≥150mmB.搭接宽度≥200mmC.搭接宽度≥250mmD.搭接宽度≥300mm答案:B19.城市桥梁盆式支座安装前,墩台顶面水平度偏差不应大于A.1‰B.2‰C.3‰D.5‰答案:A20.城市排水管道闭水试验允许渗水量计算公式中,换算系数α取A.0.0046B.0.014C.0.024D.0.046答案:B二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)21.下列属于城市桥梁耐久性设计环境类别Ⅲ类影响因素的有A.化冰盐B.海水氯离子C.冻融循环D.工业大气E.磨蚀水流答案:A、C、D22.盾构同步注浆材料性能应满足A.初凝≤8hB.结石率≥95%C.固结收缩率≤5%D.28d强度≥2.0MPaE.粘度≥20Pa·s答案:B、C、D23.城市综合管廊现浇混凝土施工缝防水措施包括A.预埋钢边止水带B.涂刷水泥基渗透结晶C.设置遇水膨胀止水条D.留设凹槽嵌缝密封胶E.外贴式PVC止水带答案:A、C、D24.下列关于城市轨道交通轨道几何形位验收标准的说法,正确的有A.轨距±2mmB.水平2mmC.高低(弦长10m)2mmD.方向(弦长10m)2mmE.扭曲(基长6.25m)2mm答案:A、B、C、E25.城市污水处理厂高效沉淀池工艺单元包括A.机械混合B.絮凝反应C.斜管沉淀D.污泥循环E.斜板沉淀答案:A、B、C、D26.下列关于沥青路面SMA混合料施工温度的说法,正确的有A.摊铺≥160℃B.初压≥150℃C.终压≥90℃D.出厂≤185℃E.开放交通≤50℃答案:A、B、D27.城市隧道超前地质预报方法中,属于物探法的包括A.TSPB.GPRC.TGPD.红外探水E.超前水平钻答案:A、B、C、D28.城市给水管道球墨铸铁管橡胶圈接口安装检查项目包括A.胶圈型号B.插入深度C.接口转角D.承口清洁度E.胶圈压缩比答案:A、B、D、E29.下列关于城市桥梁钢箱梁焊接的说法,正确的有A.定位焊厚度≥4mmB.焊缝同一部位返修≤2次C.环境温度≥5℃D.相对湿度≤85%E.预热温度通过碳当量计算答案:B、C、D、E30.城市垃圾填埋场垂直防渗墙可采用A.水泥土搅拌桩B.高压喷射注浆C.地下连续墙D.土膨润土墙E.钢板桩答案:B、C、D三、实务操作与案例分析题(共5题,每题20分)(一)背景资料A公司中标某市城市快速路综合改造工程,道路全长4.8km,红线宽60m,主路双向6车道,设计速度80km/h;辅路双向4车道,设计速度40km/h。主路结构层:4cmSMA13+6cmAC20+18cm水泥稳定碎石+18cm石灰粉煤灰稳定碎石+20cm级配碎石。辅路结构层:3cmAC13+5cmAC20+15cm水泥稳定碎石+15cm石灰粉煤灰稳定碎石+20cm级配碎石。事件1:项目部对主路AC20下面层试验段进行施工,摊铺长度200m,宽度11.25m,压实厚度6cm,采用两台摊铺机梯队作业,初压采用钢轮压路机静压2遍,复压采用胶轮压路机碾压4遍,终压采用钢轮压路机静压2遍。事件2:通车一年后,主路K2+300~K2+500段出现大面积网裂,局部沉陷深度15mm。经检测,该段路基顶面弯沉值代表值达120(0.01mm),超出设计允许值45(0.01mm)。事件3:维修方案采用注浆加固路基,加铺4cm高弹改性沥青混凝土罩面,注浆孔平面布置1.5m×1.5m梅花形,注浆压力0.3~0.5MPa,注浆材料为水泥水玻璃双液浆,水灰比0.8:1,水玻璃掺量3%。问题1.指出事件1中试验段施工存在的错误,并给出正确做法。2.写出事件2中路基弯沉代表值计算步骤,并分析病害主要原因。3.事件3注浆加固施工应设置哪些质量控制指标?4.计算事件3注浆孔总数(K2+300~K2+500段,全幅宽11.25m)。5.给出加铺罩面施工接缝防水系统构造要点。答案1.错误:初压静压2遍不足,未紧跟摊铺机;胶轮复压4遍过多,易过压;未设置振动压实;未按“高频、低幅、紧跟、慢压”原则。正确:初压采用钢轮振压,温度≥150℃,紧跟摊铺机,碾压1~2遍;复压采用钢轮振压+胶轮组合,钢轮振压2遍+胶轮2遍;终压静压消除轮迹,温度≥90℃。2.弯沉代表值Lr=L+Zα·S,其中L为平均值,S为标准差,Zα=1.645(保证率90%)。实测120>45,表明路基整体承载力不足。病害主因:路基填筑压实度不足或排水不畅,导致工后沉降;基层裂缝反射;重载交通累积变形。3.质量控制指标:注浆压力稳压时间≥5min;注浆量≥设计值1.2倍;路面抬升量≤5mm;浆液初凝≤30min;28d结石体无侧限抗压强度≥1.5MPa;注浆后弯沉代表值≤45(0.01mm)。4.段长200m,布孔1.5m×1.5m,横向孔数=11.25/1.5+1=8.5→9排,纵向孔数=200/1.5+1=134排,总孔数=9×134=1206孔。5.接缝防水:纵向接缝采用改性沥青热粘+自粘式聚酯玻纤布,宽度≥20cm;横向接缝设SBS改性沥青防水卷材,搭接≥10cm;接缝下涂0.8kg/m²改性乳化沥青粘层;罩面碾压前接缝处撒布0.3%玄武岩纤维,提升抗裂。(二)背景资料B公司承建某市跨江大桥,主桥为(85+130+85)m预应力混凝土连续箱梁,单箱单室,梁高3.5~7.0m,采用悬臂挂篮对称施工。0号块长12m,墩顶托架现浇;悬臂段长3.5m/段,最重段重1850kN。事件1:挂篮出厂前进行1.2倍荷载预压,实测最大弹性变形18mm,非弹性变形5mm。事件2:10号块张拉时,混凝土强度达设计值80%,现场气温2℃,采用蒸汽养护升温至15℃后张拉,张拉控制应力σcon=0.75fpk,持荷5min锚固。事件3:成桥后第三方检测发现主跨跨中下挠值22cm,超出设计预拱度8cm。问题1.计算挂篮预压总荷载,并给出挂篮变形控制标准。2.指出事件2中张拉错误,并给出正确措施。3.分析事件3跨中下挠超标原因,给出两种后期调索方案。4.写出悬臂施工线形监测主要内容及测点布置。5.给出0号块托架预压荷载分级及稳定标准。答案1.总荷载=1.2×1850=2220kN;挂篮变形控制:弹性变形≤20mm,非弹性≤5mm,总变形≤25mm,卸载后残余≤2mm。2.错误:混凝土强度80%即张拉,低于规范≥90%;负温未达5℃以上;未采取保温防风措施。正确:强度≥90%且弹性模量≥90%;环境温度≥5℃,梁体芯部≥10℃;张拉前24h停止蒸汽,梯度≤5℃/h;采用低松弛钢绞线,σcon=0.75fpk,分级张拉,双控。3.原因:混凝土徐变系数取值偏小;预应力损失估算不足;挂篮变形导致节段超重;合龙顺序不当;日照温差影响。调索方案:方案一:跨中底板粘贴体外预应力碳纤维板,张拉力500kN/根,共8根;方案二:拆除部分桥面铺装,更换为轻集料混凝土,减重120kN/m,再张拉体外索。4.线形监测:节段前端标高、轴线偏位、截面扭转;测点布置:每节段前端顶板、底板各2点,轴线1点;采用高精度全站仪+水准仪,温度稳定时段(凌晨2:00—5:00)测量。5.托架预压:0→50%→100%→120%分级;每级持荷≥30min;120%持荷≥6h;沉降≤2mm/2h为稳定;卸载后残余≤1mm。(三)背景资料C公司承建某市地铁车站深基坑工程,基坑长220m,宽25m,深18.5m,地下连续墙厚800mm,墙深32m,设三道钢筋混凝土支撑,支撑间距5m×5m。事件1:基坑开挖至第二道支撑下1.0m时,墙体最大水平位移监测值28mm,周边地面沉降最大25mm,邻近6层住宅沉降差达0.0025L(L为两测点距)。事件2:第三道支撑施工时,混凝土强度C35,现场留置试块7d强度平均值为28.5MPa,未达到设计强度75%。事件3:基坑底部出现管涌,实测水力梯度0.35,采用坑内反压+双液注浆封堵。问题1.判断事件1监测数据是否超标,并给出控制标准。2.指出事件2支撑混凝土强度不足时的风险,给出处理措施。3.写出事件3管涌应急抢险步骤。4.给出地下连续墙接缝防水构造详图要点。5.计算该基坑支护安全等级,并说明依据。答案1.墙体水平位移28mm<0.3%H=55.5mm,满足;地面沉降25mm<0.2%H=37mm,满足;住宅沉降差0.0025L<0.002L,略超,需加密监测。控制标准:一级基坑,墙体位移≤0.2%H,地面沉降≤0.15%H,建筑物差异沉降≤0.002L。2.风险:支撑轴力重分布,导致墙体踢脚破坏或整体失稳。处理:立即停工,加设临时钢支撑;试块强度≥75%方可继续;若工期紧,采用早强混凝土或钢支撑替换。3.抢险步骤:①坑内堆载砂袋反压,高度≥1.5m;②坑外双液注浆,孔距0.8m,注浆压力0.5~0.8MPa;③降低坑外水位,设置减压井;④监测墙体位移,稳定后分段开挖。4.接缝防水:工字钢接头,接头面设双道遇水膨胀止水条+预埋注浆管;接头刷水泥基渗透结晶,厚度≥1.0mm;墙内侧设300mm宽高分子防水卷材,搭接≥100mm。5.安全等级一级:基坑深18.5m>15m;邻近6层住宅,重要建构筑物;破坏后果很严重;依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ1202012第3.1.3条。(四)背景资料D公司承建某市污水处理厂扩建工程,新建A²O生物池2座,单池有效容积12000m³,设计流量3.0×10⁵m³/d,污泥浓度MLSS=4000mg/L,污泥龄12d,内回流比200%,外回流比80%。事件1:试运行期间,出水总氮TN=18mg/L,超标(设计≤15mg/L),氨氮NH₃N=2mg/L,硝态氮NO₃N=14mg/L。事件2:二沉池出水堰负荷1.8m³/(m·h),实测堰上水头25mm,池面漂泥严重。事件3:污泥脱水机房带式压滤机出泥含水率82%,高于设计≤80%。问题1.分析事件1出水TN超标原因,给出调整措施。2.计算事件2堰负荷是否超标,给出漂泥控制措施。3.写出污泥龄核算公式,并验证是否满足设计。4.给出带式压滤机降低含水率的运行参数调整要点。5.列出A²O池内回流混合液悬浮物浓度测定步骤。答案1.原因:内回流比不足,反硝化碳源不足;缺氧区停留时间短;溶解氧过高携带至缺氧区。调整:内回流比提至300%;投加甲醇30mg/L作碳源;降低好氧末段DO至2mg/L;增设厌氧段ORP在线监控。2.堰负荷1.8m³/(m·h)<规范≤2.2m³/(m·h),不超标;漂泥因污泥沉降性差。控制:降低MLSS至3500mg/L;投加PAM0.5mg/L助沉;调整外回流比至100%;检修出水堰板水平度,误差≤2mm。3.污泥龄θc=XV/ΔX,其中X=4kg/m³,V=12000m³,ΔX=YQ(S₀S)k₄XV,取Y=0.6,k₄=0.05d⁻¹,ΔX=0.6×300000×(0.20.01)0.05×4×12000=342002400=31800kg/d,θc=4×12000/31800=1.5d,不满足12d。需核算:实际排泥量过大,应减少排泥,使θc=12d。4.调整:提高进泥絮凝度,PAM投加量1.5kg/tDS;降低带速至2m/min;提高张紧气压0.3MPa;增加压榨段辊压至0.6MPa;冲洗水压力0.5MPa,确保喷嘴无堵。5.测定步骤:①在好氧末段设取样点;②用虹吸法取混合液1L;③0.45μm滤膜过滤;④105℃烘干至恒重;⑤计算MLSS=(W₂W₁)×1000/V,单位mg/L。(五)背景资料E公司承建某市综合管廊工程,管廊为四舱结构,全长3.6km,采用明挖法施工,基坑深9.5m,放坡开挖,坡比1:1.5,坡面挂网喷砼100mm厚,C20早强混凝土。事件1:台风暴雨期间,基坑西侧边坡局部滑塌,滑塌长35m,高4.5m,滑体厚度1.2m。事件2:管廊主体结构C40P8防水混凝土,夏季施工入模温度32℃,未采取降温措施,墙
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