2025年船员驾驶试题及答案

2025年船员驾驶试题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.根据《1972年国际海上避碰规则》，在能见度不良的水域中，一艘正在从事引航任务的船舶应鸣放的声号是：A.一长声B.两长声C.一长两短D.一长三短答案：C2.某轮计划从A港（34°10′N，121°45′E）驶往B港（35°50′N，123°15′E），大圆初始航向约为：A.025°B.035°C.045°D.055°答案：B3.船舶在狭水道内追越他船，追越船应：A.鸣放一长声B.鸣放两长声C.鸣放一长一短D.不必鸣放答案：A4.下列关于雷达“北向上”显示模式的说法，正确的是：A.本船航向线始终指向荧光屏上方B.固定目标回波不随本船转向而移动C.真运动显示时，本船符号位于荧光屏中心D.相对方位线可直接读取真方位答案：B5.某轮吃水8.5m，富余水深0.7m，航道最浅点海图水深6.2m，潮高预测2.1m，则该轮能否安全通过：A.能B.不能C.需等待更高潮位D.需减载至吃水7.8m答案：A6.根据STCW公约，值班驾驶员在夜间首次上驾驶台独立值班前，必须完成的最低海上服务时间为：A.1个月B.2个月C.3个月D.6个月答案：C7.船舶在冰区航行时，为减轻冰对船体的冲击，通常应：A.保持高速B.采用尾进法C.采用小角度斜向进入D.全速倒车答案：C8.某轮真航向120°，磁差5°W，自差2°E，则罗航向应为：A.117°B.123°C.113°D.127°答案：A9.使用ARPA捕获目标后，若本船改向20°，则ARPA继续跟踪的原理基于：A.距离门限自动扩大B.矢量预测算法C.回波面积重心法D.卡尔曼滤波答案：D10.船舶进入渔区，雷达荧光屏上出现大片不规则回波，最可能是：A.海浪干扰B.雨杂波C.渔网浮标D.陆地绕射答案：C11.根据MARPOL公约附则Ⅰ，油船在特殊区域内排放含油污水，含油浓度不得超过：A.5ppmB.15ppmC.30ppmD.100ppm答案：B12.某轮在黄海中部遭遇西北风8级，浪向与航向夹角60°，为减轻横摇，可采取：A.增速顶浪B.减速顺浪C.改变航向使浪角30°D.抛海锚答案：C13.电子海图显示与信息系统（ECDIS）中，超过安全等深线时，自动报警的触发条件是：A.本船计划航迹线穿越B.本船实际船位穿越C.本船预测船位在12分钟内穿越D.本船船首向线穿越答案：C14.船舶在狭水道内，因避让渔船而暂时驶入右侧边界外，此举根据规则：A.属于正常操纵B.属于背离条款C.属于紧迫危险D.属于违章答案：B15.某轮主机遥控系统故障，需就地操纵，驾驶台车钟指令为“HALFAHEAD”，机舱回复“RINGONHALFAHEAD”，此时：A.主机已处于HALFAHEADB.主机正在换向C.主机已备车完毕D.主机无法启动答案：A16.船舶在锚地抛八字锚，两链夹角宜控制在：A.30°～45°B.45°～60°C.60°～90°D.90°～120°答案：B17.使用天体高度求罗经差时，最好选择的观测天体是：A.太阳低高度B.太阳真出没C.北极星D.月亮上中天答案：C18.船舶在雾中听到他船鸣放一长两短，随后听到他船鸣放五短声，表明：A.他船正在倒车B.他船对你船意图怀疑C.他船正在转向D.他船失去控制答案：B19.某轮在长江口深水航道出口，航速12kn，航道宽度400m，最大允许偏航距离为：A.50mB.100mC.150mD.200m答案：B20.船舶在太平洋中部接收NAVTEX报文，台站识别码为“R”，则该台位于：A.日本B.美国C.俄罗斯D.澳大利亚答案：A21.船舶在夜间发现他船垂直显示两盏红灯，最可能是：A.失控船B.搁浅船C.限于吃水船D.操限船答案：A22.某轮使用GPS定位，HDOP=1.2，VDOP=2.0，TDOP=1.5，则位置误差估算主要受：A.水平几何因子B.垂直几何因子C.时间几何因子D.电离层延迟答案：A23.船舶在冰区引水，冰厚30cm，建议航速不超过：A.3knB.5knC.7knD.9kn答案：B24.根据《国际载重线公约》，夏季淡水干舷等于夏季海水干舷：A.加上1/48吃水B.减去1/48吃水C.加上1/36吃水D.减去1/36吃水答案：A25.船舶在锚泊时，发现周期性地缓慢偏荡，最可能原因是：A.链长不足B.底质坚硬C.风流合力方向变化D.锚爪缠缆答案：C26.某轮在巴拿马运河加通湖内航行，限速8kn，其测速仪显示对地10kn，对水7kn，则：A.超速B.未超速C.需看水流方向D.需看是否顺流答案：B27.船舶在VTS区域报告，需使用标准船舶报告格式，其中“F”代表：A.船舶特征B.货物情况C.缺陷及限制D.航次计划答案：C28.某轮在红海航行，海水密度1.035g/cm³，吃水比夏季载重线低5cm，则实际载重量：A.增加B.减少C.不变D.无法判断答案：A29.船舶在夜间看到他船桅灯呈红over绿，应判断为：A.拖网渔船B.帆船C.引航船D.失控船答案：B30.船舶在长江内河，雷达显示出现“二次扫描假回波”，其特点是：A.距离固定，方位变化B.距离变化，方位固定C.距离与真回波相同D.亮度随增益降低而消失答案：A二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.下列属于船舶“操纵能力受到限制”的情况有：A.正在进行拖带作业B.正在进行疏浚作业C.正在接送引航员D.正在清除水雷答案：ABD32.使用雷达进行平行线导航时，应设置的参数包括：A.安全等深线B.平行指示线间距C.矢量时间D.历史航迹显示答案：BCD33.船舶在冰区航行，为减轻船首受冰冲击，可采取：A.采用尾进法B.采用小角度斜向进入C.保持高速D.使用低位冰区加强水舱答案：ABD34.下列关于AIS信息的说法，正确的有：A.静态信息每6min更新一次B.动态信息每2s更新一次C.航次相关信息每10min更新一次D.安全信息可即时播发答案：BD35.船舶在雾中航行，值班驾驶员应：A.开启雷达并调整最佳量程B.鸣放相应雾号C.关闭航行灯避免光污染D.以安全航速行驶答案：ABD36.下列属于ECDIS必须备份的配置有：A.第二套独立ECDISB.最新版纸质海图C.备用GPSD.备用电源答案：ABD37.船舶在热带气旋右半圆，为避离风暴中心，应：A.以左舷受风全速航行B.以右舷受风全速航行C.保持风舷角20°～40°D.观测气压持续下降立即转向答案：AC38.船舶在锚泊时，发现走锚的征象有：A.船首向剧烈变化B.锚链短时松弛短时绷紧C.GPS船位持续向一个方向移动D.雷达固定回波方位变化答案：BCD39.下列关于船舶“富余水深”的说法，正确的有：A.包括船舶下沉量B.包括波浪富裕C.包括测量误差D.包括密度变化修正答案：ABC40.船舶在长江口报告线内向上海VTS报告，需包含：A.船名与呼号B.最大吃水C.上一港D.船员健康状态答案：ABC三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.船舶在雾中听到他船一长声，可判断他船为在航机动船。答案：√42.使用雷达电子方位线（EBL）测量目标方位时，应将EBL中心对准荧光屏几何中心。答案：×43.船舶在冰区引水，冰厚超过1m时，建议采用连续冲撞法破冰。答案：×44.ECDIS中，若本船符号变为红色三角形，表示本船已穿越安全等深线。答案：√45.船舶在锚地抛单锚，链长5节，水深20m，出链长度已满足7倍水深要求。答案：×46.根据MARPOL公约，船舶在特殊区域外排放生活污水，距最近陆地距离须≥12nmile。答案：√47.船舶在夜间看到他船垂直显示三盏绿灯，可判断为地效翼船起飞状态。答案：√48.船舶在巴拿马运河，使用系泊艇协助过闸时，艇速不得超过5kn。答案：×49.船舶使用GPS差分定位，DGPS基站距离越远，差分修正效果越差。答案：√50.船舶在冰区航行，若主机冷却水吸入格栅被冰堵塞，应立即减速并改用低位吸入阀。答案：√四、简答题（每题5分，共20分）51.简述船舶在狭水道内追越时，为避免船吸效应应采取的操纵措施。答案：（1）提前与被追越船协调，取得同意；（2）加大横距，保持至少5倍船宽；（3）降低追越速度，减少压力梯度；（4）避免两船并行时间过长，快速通过；（5）追越完毕后，待横距足够再逐渐回到原航迹。52.说明使用北极星求罗经差的步骤及注意事项。答案：（1）查航海天文历得北极星地方时角LHA；（2）用LHA与纬度查《北极星方位表》得真方位；（3）用罗经观测北极星罗方位，记录时间；（4）真方位减罗方位得罗经差；（5）注意事项：观测高度宜15°～35°，避免高纬度天光过亮；船磁稳定后观测；记录航向避免自差变化；多次观测取平均。53.船舶在黄海中部遭遇突发浓雾，简述值班驾驶员的应急行动。答案：（1）立即减速至安全航速；（2）鸣放一长声雾号，自动雾号每2min一次；（3）开启雷达，量程6～12nmile，捕获目标；（4）通知船长，通知机舱备车；（5）记录日志，报告VTS；（6）加派舵工，手操舵；（7）开启航行灯，关闭无关灯光；（8）持续监听VHF16/70频道；（9）若目标逼近，果断停车倒车。54.说明船舶在冰区锚泊的操作要点。答案：（1）选择冰厚<10cm、浮冰松散区域；（2）避开冰脊与压缩带；（3）使用冰锚或加强锚，链长增加1.5倍；（4）抛八字锚，夹角60°，抑制偏荡；（5）保持主机随时可用，首侧推备车；（6）定时检查锚链受力，防止冰压割链；（7）若冰况恶化，立即起锚转移。五、计算题（每题10分，共20分）55.某轮2025年6月22日计划从A港（35°00′N，120°00′E）出发，拟沿大圆航线抵达B港（40°00′N，130°00′E），求：（1）大圆初始航向；（2）大圆航程；（3）若平均航速15kn，预计航行时间。答案：（1）用球面余弦公式：cosC=(sinφ2–sinφ1cosD)/(cosφ1sinD)φ1=35°，φ2=40°，Δλ=10°cosD=sinφ1sinφ2+cosφ1cosφ2cosΔλ=0.5736×0.6428+0.8192×0.7660×0.9848=0.3686+0.6179=0.9865D=arccos(0.9865)=9.47°=568.2′C=arccos[(sin40°–sin35°cos9.47°)/(cos35°sin9.47°)]=arccos[(0.6428–0.5736×0.9865)/(0.8192×0.1645)]=arccos(0.0769/0.1348)=arccos(0.570)≈55.3°初始航向：055°（2）大圆航程：D=9.47°×60=568.2nmile（3）航行时间：T=568.2/15=37.88h≈1