2025年航海驾驶技能训练卷及答案

2025年航海驾驶技能训练卷及答案一、船舶操纵与避碰规则应用1.（单选）在能见度不良水域，本船雷达测得右舷30°、距离6nmile处有一回波，相对运动线指向本船右舷正横前，速度12kn。根据《1972年国际海上避碰规则》，下列哪一行动最符合规则要求？A.立即向右转向60°B.立即向左转向60°C.保持航向航速并鸣放一长声D.减速至仅能维持舵效，必要时把船停住答案：D2.（单选）一艘长度180m的满载散货船，在深水航道中以12kn前进，使用半舵（右舵15°）旋回，其战术直径最接近下列哪一数值？A.0.8nmileB.1.2nmileC.1.8nmileD.2.4nmile答案：B3.（单选）船舶在狭水道内追越，被追越船在右前方，两船间距0.5nmile，水深与吃水比（h/d）=1.15。若追越船欲安全通过，其船速应控制在被追越船速度的：A.1.1倍以内B.1.2倍以内C.1.3倍以内D.1.4倍以内答案：A4.（多选）下列哪些情况可视为“船舶在航”？A.抛锚掉头过程中主机未停B.靠泊后首尾缆绳全部系妥，主机备车C.失控船随流漂移，主机停止D.拖轮顶推协助，大船主机停车但仍有对地速度答案：A、C、D5.（判断）在分道通航制区域，船舶在分隔带内锚泊等待引水，只要开启锚灯即不违反规则。答案：错误6.（填空）根据IMO《船舶操纵性标准》，在满载、平水、深水条件下，集装箱船从全速前进到全速倒车停止，其停船冲程不应超过________倍船长。答案：87.（简答）说明“舵效速度”与“最小操纵速度”的区别，并给出苏伊士型油轮在压载状态下的经验数值范围。答案：舵效速度指能产生足够舵力使船舶在限定时间内改变航向的最低对水速度，通常压载状态为4～5kn；最小操纵速度指仍能维持舵效且可执行紧急避让的最低对水速度，压载状态为3～3.5kn。8.（计算）某船船长200m，航速16kn，采用“威廉姆逊旋回”搜救落水者。若从发现人落水到舵工开始操舵共耗时90s，求旋回直径与最终抵达原航向线横向距离。答案：旋回直径≈1.7nmile；横向距离≈0.85nmile。9.（案例分析）情境：夜间0230，船舶A（本船，航向090°，速度15kn）与船舶B（航向330°，速度18kn）在雷达上形成CPA0.5nmile、TCPA12min。两船均处于开阔洋面，能见度良好。问题：（1）判定会遇局面类型；（2）说明本船应采取的避碰步骤；（3）若B船突然右转30°，CPA降至0.2nmile，本船应如何二次应对？答案：（1）交叉相遇局面，A为让路船；（2）A应早大宽右转，直至B船驶过让清，VHF协调，记录日志；（3）A立即减速并再右转，必要时把船停住，同时鸣放五短声警告，开启甲板照明，报告VTS。10.（实操口答）船长下令“右满舵，新航向270°”，你作为值班驾驶员如何验证舵令执行正确？答案：复述舵令→确认舵工重复→观察罗经变化率→核对陀螺与磁罗经差→记录舵角指示器实际舵角→检查航向稳定后报告“航向270°到”。二、航海气象与海洋学应用11.（单选）北太平洋冬季爆发性气旋中心气压24h内下降≥24hPa，其最大风速半径通常位于：A.中心附近50kmB.中心附近200kmC.中心附近400kmD.中心附近600km答案：B12.（单选）船舶从菲律宾以东海域北上，若连续观测到高云呈“钩状”且逐渐增厚，地面气压日变化消失，未来24h最可能遭遇：A.热带辐合带无风带B.台风前缘外围C.副热带高压脊线D.赤道反气旋答案：B13.（多选）下列哪些云属属于高云族？A.CirrusB.CirrostratusC.AltocumulusD.Cirrocumulus答案：A、B、D14.（填空）根据《世界气象组织海浪分析准则》，涌浪的周期若大于________秒，则称其为长涌。答案：1015.（判断）赤道无风带内，地转偏向力为零，因此海面流场不受科氏力影响，表层流向与风向完全一致。答案：错误16.（计算）某船位于45°N，测得真风NW30kn，船舶航向090°，航速20kn，观测apparentwind方向为350°，求apparentwind速度。答案：≈38kn17.（简答）解释“海气温差”对雷达海波杂波的影响，并给出减少杂波的两种操作设置。答案：当海温高于气温≥2℃时，蒸发旺盛，大气折射梯度大，雷达波束陷获，形成超折射，海波杂波增强。操作：1.调低增益至杂波刚消失；2.启用“Rainclutter”与“Seaclutter”联合抑制，并适当调高STC。18.（案例分析）情境：船舶航行于南印度洋40°S，天气传真图显示一冷锋后极地低压正以35kn东移，锋后SW风50kn，浪高8m，周期11s。问题：（1）计算该风浪的波长；（2）若船速12kn，顶浪航行，判断是否会发生参数横摇；（3）给出减摇措施。答案：（1）λ≈1.56×11²≈189m；（2）船速12kn≈6.2m/s，遭遇周期Te=λ/(Vship+Vwave)≈189/(6.2+14.2)≈9.3s，接近船舶横摇固有周期12s，存在参数横摇风险；（3）调整航向至顺浪20°、减速至6kn、启用防摇水舱、压载增加GM至上限。三、电子海图与综合导航19.（单选）ECDIS中“SCAMIN”参数的作用是：A.控制海图颜色深浅B.设置安全等深线C.定义物标最小显示比例尺D.调整雷达图像叠加透明度答案：C20.（单选）在RNP0.3的进港航道中，船舶自动驾驶仪的横向跟踪误差（XTE）报警门限应设为：A.0.1nmileB.0.3nmileC.0.5nmileD.0.05nmile答案：D21.（多选）下列哪些传感器信号丢失会导致ECDIS发出“NavigationinDRmode”报警？A.GPSB.陀螺罗经C.计程仪D.AIS答案：A、B、C22.（填空）IMO性能标准要求，当AIS动态信息更新间隔超过________秒时，ECDIS应显示“AIStargetlost”报警。答案：1023.（判断）使用“用户图”功能在ECDIS上手动标注的沉船位置，若原始数据为WGS84，则无需进行坐标系转换即可与系统矢量图叠加。答案：正确24.（计算）某船设定安全等深线15m，海图基准面MSL，潮高预测+2.3m，若船舶吃水10.5m，要求UKC≥10%吃水，求可安全通过的最小图注水深。答案：最小图注水深=（10.5×1.1+10.5−2.3）=19.25m25.（简答）说明“AISSART”与“RADARSART”在激活后信号特征的区别。答案：AISSART激活后每分钟自动广播8次位置报告，MMSI为970xxyyyy，图标在ECDIS/AIS终端显示为等边三角形闪符号；RADARSART在X波段雷达触发后，在雷达屏显示12个等距弧状回波，间隔0.64nmile，持续8μs。26.（案例分析）情境：船舶夜间通过新加坡海峡，ECDIS突然弹出“MultiSensorPositionDiscrepancy”报警，GPS与北斗位置差0.7nmile。问题：（1）列出优先检查的三项故障源；（2）说明如何快速验证真实位置；（3）给出后续航行决策。答案：（1）检查GPS天线/放大器、检查北斗差分信号、检查陀螺罗经差；（2）使用雷达距离定位选取两显著物标（如RafflesLighthouse、BatuBerhantiBeacon）交叉核对，同时用视觉方位确认；（3）若确认北斗正确，切换至北斗为主源，报告VTIS，记录日志，通知公司；若无法确认，减速至安全航速，请求引水，必要时抛锚。四、船舶结构与货物操作27.（单选）对于Capesize散货船，装载高密度铁矿石时，隔舱装载法（AlternateHoldLoading）主要解决：A.剪力过大B.稳性不足C.纵倾过大D.横摇周期过长答案：A28.（单选）根据IMSBC规则，GroupA货物定义的核心指标是：A.含水分≥TransportableMoistureLimitB.积载因数≤0.56m³/tC.静止角≤30°D.粒度≤5mm答案：A29.（多选）下列哪些属于“强制预洗”货品？A.高粘度苯乙烯单体B.熔融硫磺C.海水淡化后的浓盐水D.环氧丙烷答案：A、B、D30.（填空）根据CSS规则，集装箱船甲板堆装第7层时，其横向扭变加速度系数ay应乘以________修正系数。答案：1.2431.（判断）使用固定式CO₂灭火系统对货舱灭火后，应立即开启舱盖检查，防止复燃。答案：错误32.（计算）某船No.3货舱舱口围尺寸20m×16m，装纸浆货堆高3m，积载因数1.2m³/t，求该舱口部分货物重量。答案：重量=20×16×3/1.2=800t33.（简答）解释“木材甲板货”的“冬季北大西洋区带”系固附加要求。答案：在冬季NA区带，木材甲板货堆高不得超过船舶最大宽度的1/3；立柱强度需增加25%；每道系索的破断强度≥133kN，且需加设防滑链；航行中每日检查系索张紧度并记录。34.（案例分析）情境：某集装箱船在比斯开湾遭遇NW9级大风，甲板集装箱倒塌20个，其中3个落海。问题：（1）列出必须立即向主管机关报告的内容；（2）说明落海集装箱的应急标示措施；（3）给出后续稳性评估步骤。答案：（1）船名、呼号、时间、位置、落海数量、箱号、是否危险品、是否漂浮、对航行影响；（2）通过NAVTEX、VHFCH16发布UKHOWarnings，在ECDIS标注“LostContainer”符号，如装有危险品需申请法国MRCC播发DNW；（3）立即进行破损稳性计算，核对剩余GM≥0.5m，横倾角≤7°，调整压载，必要时申请避难港。五、应急与搜救35.（单选）GMDSS中，A3海区船舶必须配备的卫星通信设备是：A.InmarsatCB.InmarsatFC.IridiumD.VSAT答案：A36.（单选）当EPIRB被意外激活，船长应在多长时间内向RCC报告解除误报警？A.10minB.30minC.1hD.4h答案：C37.（多选）下列哪些信号属于《国际航空海上搜救手册》规定的“地面搜寻标志”？A.橙色烟雾B.红色降落伞火箭C.海水染色剂D.反光镜答案：A、C、D38.（填空）根据SOLAS，救生艇筏在船舶纵倾________度和横倾________度范围内应能安全降落。答案：10；2039.（判断）在低温环境下，救生艇发动机启动失败后，可拆下火花塞向其孔内注入少量主机润滑油再试启动。答案：正确40.（计算）某船救生艇降落速度为0.7m/s，艇重3.5t，若摩擦系数0.02，求静水情况下手摇制动器需提供的制动力。答案：F=mgμ=3500×9.81×0.02≈686N41.（简答）说明“直升机悬吊作业”中船舶的准备工作及驾驶台职责。答案：1.航向迎风，速度5kn以下；2.清除甲板障碍物，铺设防滑网；3.关闭所有雷达，通知直升机频率；4.悬挂“H”信号旗，夜间点亮“H”灯；5.驾驶台保持与直升机通信，记录作业时间，随时备车。42