汽车感知质量PQ评价规范

CVTCXXXX—XXXX感知质量评价规范I 修改记录版本修改描述日期作者校对A目录前 言 21.范围 32.规范性引用文件 33.术语和定义 33.1感知质量PQ（PerceptualQuality） 33.2感知质量评价 33.2.1评价区域 43.2.2评分标准 43.2.3评分方法 54.评价内容 55.评价要求 95.1评价员要求 95.2评价时机/对象 95.3评价场地 105.4评价手顺 105.5评价工作流程 116.感知质量消费者关注项 126.1外饰感知质量消费者关注项 126.2消费者对内饰的整体看法： 13前 言本标准由XX有限公司性能及总布置部门提出。本标准由XX有限公司性能及总布置部归口。本标准起草单位：XX有限公司XX部。本标准主要起草人：本标准由XX有限公司XX部发布。本标准于20XX年XX月首次发布。感知质量评价规范1.范围本标准规定了汽车感知质量评价的依据，规定了汽车感知质量评价的适用范围、评价内容、评价要求和评分标准。本标准适用于本公司新开发、改型设计车型的评价及节点指标达成度判断，也包括对标及基础车型的评价分析。2.规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB11552乘用车内部凸出物GB15083汽车座椅系统强度要求及试验方法3.术语和定义3.1感知质量PQ（PerceptualQuality）指的是客户通过“看（视觉）、触（触觉）、听（听觉）、闻（嗅觉）”等感知手段对汽车产品品质及特性的体验，是用户所感知到产品设计和制造的精心程度，见图1。它是整车的一种综合性能，是顾客打算进行下一步的购买过程前（如要求试驾、询问价格等等）所考虑的非常重要的因素。是大多数客户对展厅或市面的车型第一感觉和印象。图SEQ图\*ARABIC1感官手段LooLook审视Touch触碰Feel操作3.2感知质量评价感知质量评价是站在客户的角度，从车辆预研阶段起至投入市场阶段止，为了把握用户对车辆的内外品质进行看（视觉）、触（触觉）、听（听觉）、闻（嗅觉）多种感知评审，而对车辆进行的一种主观评价，其目的是对标分析设定指标，并验证开发的产品是否满足感知质量要求。3.2.1评价区域评价的区域只包括那些不需要拆卸零部件就可以检查到的项目。例如，我们不需要拆下后座椅去检查保险带的固定部分。将车辆按评审所处位置，从车辆整体到各局部划分成几大块，称为评价区域，如图2所示。图SEQ图\*ARABIC2评价区域分布3.2.2评分标准相对评价采用1-10分制评分基准,定义见表1表SEQ表\*ARABIC1汽车感知质量评分标准分值感知质量等级与行业对比整改要求1灾难性明显劣于行业水平，没可比性上市前必须整改2极端差3很差比行业水平略差4差5警戒线与行业水平持平维持现状6勉强接受后续项目提升7适合优于市场水平维持现状8好9很好明显优于市场水平10完美注：随时间推移，各分值的含义将有不同，评价者应考虑技术进步和顾客要求的不断变化，例如：2～3年前为7分，当前则可能仅评为6分；基于竞争车型的对标结果，对于子项目评价中，当评分值4≤或≥8分时，对该评分必须加以说明；评分标准及要点说明见第4节评价内容3.2.3评分方法评分统计根据感知质量内外饰评价表，通过评审对每个条目进行打分，结合关注度、评价权重计算出区域分值（项目）、模块（类别）分值、系统分值和整体内外分值：当计算一个项目的分数时，应综合考虑条目的重要性、发生频度、出现的区域和严重程度；项目的分数并非条目的平均分；当评价完项目的分数后，根据项目得分情况，计算出类别的总分数；计算每个项目分值时，按照每个评价人员的平均分数得出该项目最后的得分。评价层次架构及计算公式每个条目、项目、类别、系统均已预先设定权重，目前采用PSA体系。因此仅需对每个条目进行打分，便可计算出所有内容分值。计算公式如下：项目加权分值=条目（条目分值×条目权重）条目（条目权重）×项目权重…………..……………….(SEQ公式\*ARABIC1类别加权分值=项目（项目加权分值）类别（类别加权分值）×100×类别权重项目……………….(SEQ公式\*ARABIC2)其中：条目为评价属性，项目为评价子区域，类别为模块化评价区域。4.评价内容为更客观地评价对象的分值，分别对评审对象的各属性进行评审。根据车辆内外饰划分，把感知质量属性分为车辆外饰评价属性和车辆内饰评价属性：表SEQ表\*ARABIC2感知质量外/内饰评价属性车辆内/外饰评价属性视觉整体集成性区域精致程度科技感一致性/协调性间隙面差材料直观质量安全性识别性视觉牢固性外观耐久性设备保护性触觉材料触觉质量使用舒适性操作牢固性听觉异响声音品质逻辑性保养方便性使用方便性气味评价（注：内饰评价还包含气味评价）表SEQ表\*ARABIC3感知质量评价属性要点说明序号评价属性及要点说明加分项减分项正常分整体集成性零件本身的分块情况，有一体式或分体式，分体式分块大小、多少、颜色及搭接等带来的一体感1、零件分块少，各部分有明显呼应配合之势，整体性加1分，可评价7分；2、一体式评价8-10分零件分块多，大小、形状或颜色与周围环境不协调，给人突兀感，整体性最高5分（具体分值依据其情况而定）零件分块少，与周边环境件有配合过渡，一般评价为6分零件与其周边环境件的配合过渡情况正、斜45°视角，可见缝隙数量及大小分布规律带来的视觉间隙大小及一体感区域精致程度1、可视内、外表面是否有做处理（如哑光/电镀/熏黑/拉丝等），或存在其他点缀、装饰等；2、处理精致程度如何相对市场同级别车或竞品车型有特殊工艺处理或装饰，可评价7分；处理精致程度高，可评8-10分未做处理或处理粗糙，则为5分采用目前市场同级别车或竞品车型普遍应用的工艺或处理方式，则评价6分有无毛刺飞边、顶杆印记、缩痕、熔接痕等，分模线、分型线是否可见或是否明显，表面是否有凹坑、橘皮等缺工艺上处理精细或有遮蔽或避让处理，可评7-8分1、有以上缺陷，但缺陷不明显，则为5分；2、有以上缺陷且缺陷明显可见，则最高分为4分（具体分值多少视缺陷的数量、缺陷面积及缺陷严重程度定）均无以上零件/制造过程中的缺陷，则为正常分6分制造工艺上（如孔洞、黑边、外露的螺钉、焊点及涂层漆面等）对颜色、大小、数量、布置等方面的处理是否合适、精致距离车辆2m、5-10m内，目视整车（外围、底盘）有无结构件外露可见在远距离内无明显外露可见，且做相应处理，则可评7分；隐藏式结构可评价8-10分在远距离内观察，内部结构明显外露可见，最高可评4分在近距离内（≤2m）可见，远距离内（≤10m）无明显外露可见，且布置规整，一般评价6分是否应用高配置（超出同级别车型）超出同级别车型配置，此项为加分项，可评8-10分低于同级别车型配置，有过时配置，最高可评4分与同级别车相当配置评价为6分科技感外观、内饰造型是否具有前瞻性和未来感（新的设计语言、造型趋势及结构形式等）内外造型采用前卫、新颖的设计，亦符合整车定位与风格，可评价7-8分内外造型夸张怪异，与整车定位与风格不相吻合，给人以“生硬、强加”的突兀感，则可评5分内外造型符合整车定位与风格，无夸张前卫的设计，则为正常6分是否应用新技术（新材料、色彩及工艺等）或采用超出同级别车型的配置等采用超出同级别车或竞品车型的配置，可评7-8分；若同时应用新技术则可评9-10分相对市场同级别车或竞品车型，技术或配置应用不足，则为5分采用目前市场同级别车或竞品车型普遍应用的技术或配置，则评价6分一致性/协调性零件的大小、形状、位置与周边环境是否协调比例及突兀感）零件与周边配合形式一致协调性好（如采用嵌入式、拼接式、连成一体式），则为7分；在上述基础上，若颜色与周边环境相近或一致，且零件的装饰件与周边其他零件装饰件视觉材质相近，则为8分零件大小、形状、颜色与周围环境不协调，给人突兀感，最高5分（具体分值依据其不协调程度而定）以上4点均无不协调感则为6分。注：车内饰颜色搭配一般不应超过3种以上零件颜色一致性/协调性，与周边环境的颜色搭配是否协调零件的装饰件与周边其他零件装饰件是否协调（该项一般为加分项）零件纹理、光泽度、圆角、灯光一致性/协调性，线条及造型比例连续性/协调性间隙面差活动件之间的间隙侧重于评价间隙的均匀性，固定件之间的间隙一般要求为0间隙大小及均匀性为视觉效果，非实际测量值，且该项一般不会有加分如有缺陷且所处位置不被遮盖，则最高分5分（具体分值视其缺陷严重程度决定）1、固定件间隙要求为0，活动件间隙要求小且均匀，如无以上缺陷则为正常分6分；2、如有缺陷，但所处位置不容易看见（如被遮盖）则可不扣分材料直观质量材质/颜色/纹理/光泽度材质一般，表面纹理清晰细腻、颜色一致性好、光泽度佳则可评7分；采取新型、高档材质或特殊处理工艺（如真皮、实木、碳纤维及金属拉丝等），则可评8-10分材质一般，纹理粗糙、光泽度差或存在色差，则最高分为5分（具体分值多少视情况而定）采取目前普遍应用的材质及处理方式，一般为6分塑料件（塑料感）1、塑料感不强，软塑材料或有装饰件，则为7分；2、若有2种以上装饰件，则为8分（具体视装饰件质感和数量而定）塑料感很强，给人易脆感，或哑光度不好，最高5分（分值的大小视塑料感强弱或哑光度好坏而定）塑料感不强、硬塑，则为6分针织、皮革件（侧重于评价座椅、方向盘外包面皮紧致贴合度、缝合性及包覆感等）面皮紧实，缝合线细密精致，包覆感强，则为7分；若面皮有做特殊处理（分块、拼接等），则为8分面皮松弛、脱附，缝合线散乱、线头可见，包覆感差，则最高分为4分（具体分值多少视情况而定）面皮无松弛、脱附，缝合线规整一致，包覆感一般，则为6分安全性是否应用新安全技术或采用超出同级别车型的安全配置等采用超出同级别车或竞品车型的安全配置，可评7-8分；若同时应用新安全技术则可评9-10分相对市场同级别车或竞品车型，技术或配置应用不足，则为5分采用目前市场同级别车或竞品车型普遍应用的安全技术或配置，则评价6分车身、内外饰造型设计是否有被保护感（如前后保凹凸感、A柱粗细度、车身腰线隆起程度、刹车盘大小、轮辋粗度等）设计上有明显的保护感，可评7分无被保护感设计且相对同级别车或竞品车有所差异则为5分无被保护感设计且相对同级别车或竞品车无明显差异感则为6分接近角、离去角、车高与车门的上下比例关系、轮胎大小与车身的比例关系等（侧重其通过性）凹坑、凸起、坡道等路面通过性较好则为7分，超越同级别车则为8分凹坑、凸起、坡道等路面通过性较差则为5分凹坑、凸起、坡道等路面通过性一般则为6分识别性用户是否容易找到：1、所处位置是否容易找到2、是否有照明3、是否有颜色标识用户是否容易识别：1、是否有图示标识2、是否有文字标识1、在正常分的基础上有图示标识/颜色标识/照明中的1项，则为7分；（图文标识可取代文字标识）2、在正常分的基础上有图示标识/颜色标识/照明中的任意2项，则为8分；3、以上均有则9分被遮盖的功能按键最高为5分（分值多少视遮盖程度而定）如果所处的位置没有被遮盖，且每个功能按键都有文字标识，则为正常6分视觉牢固性视觉上零件本身（粗细、大小及外造型）是否牢固1、如果处于车外且位置较高且与周边环境件平齐，则为7分2、如果处于车外且位置较高且内陷于周边环境件，则为8分；处于周边环境最外沿则最高5分（具体分值多少视凸出多少和所处高度来定）零件本身视觉坚固且固定良好，一般为6分视觉上零件固定的是否良好视觉上零件与周边配合，是否给人牢固感外观耐久性车身周边、底部是否有有效的装置在轻微碰撞时保护车身材料能否抗刮擦、划伤或石击1、如果具备以上条件之一，一般为7分；2、如果以上2条件均具备，一般为8分（视保护的范围和材料的抗划伤程度而定）材料不能抗刮擦、划伤或石击，车身周边、底部也无有效装置保护车身，则最高分为5分（视未被保护的范围和材料的划伤程度而定）车身周边有一般保护性装置，材料抗划伤程度一般，则为正常6分设备保护性设备是否受到周边环境件的保护1、如果处于车外且位置较高且与周边环境件平齐，则为7分2、如果处于车外且位置较高且内陷于周边环境件，则为8分；3、如果处于车内，则为9分处于周边环境最外沿，则最高分为5分（具体分值多少视凸出多少和所处高度来定）如果处于正常高度且与环境件平齐，则为正常分6分设备位置是否不容易受损坏是否有保护性设备（如保护膜、防擦条、轮眉、下挡板等）除了正常保护装置外，有其他2种以上保护设备，可评7-8分无保护性设备或保护不到位，则最高分为5分（视被保护的设备及位置等情形而定）采取目前普遍应用的保护性设计则为6分材料触觉质量材料触感是否柔软或细腻或粗糙或硬材料摸起来软实或细腻，则为7分，两者兼有则8分材料摸起来粗糙，坚硬，则最高分为5分（分值的大小视严重程度而定）材料摸起来不粗糙、偏硬，则为6分使用舒适性是否有舒适性高配置（超出同级别车型）此项为加分项，可评价8-10分操作力大小1、以上3项均无问题，且其中一项表现较好，则为7分；2、以上3项均无问题，且其中两项表现较好，则为8分；3、以上3项均表现较好，则为9分1、以上3项中有任意1项存在小缺陷，则为5分；2、以上3项中有任意2项存在小缺陷，则为4分；3、只要以上3项中有1项存在不能接受的情况，最高分为3分（分值的多少视其他项的情况而定）以上3项均无问题，一般为6分手/脚操作的感觉（如行程、厚实度、阻尼感、软、硬，发粘、夹手等）操作声音反馈操作牢固性按压/敲击是否有晃动、变形等一般不加分1、零件固定或零件本身的坚固度有小缺陷晃动量大或按压变形稍大），则为5分；2、零件固定或零件本身的坚固度有明显缺陷（晃动量大或按压变形较大），则最高分4分（分值的多少具体视晃动量或变形量大小而定）零件固定良好，且零件本身较坚固，无明显的晃动量或变形量，一般为6分异响运动件，评价其动作过程中的声音(如声音大小，有无干涉、摩擦异响等非正常声音)一般不加分有明显异响，最高分4分（分值的大小视严重程度而定）整个运动过程中无摩擦、干涉异响，一般为6分声音品质属于功能操作类的零件（如四门开闭/开关/按钮/电驱动零部件），评价其动作过程中的声音操作过程中声音品质悦耳、无杂音或几乎感觉不到声响，可评7-8分操作过程中声音大或尖锐或有杂音等，最高分5分（具体分值视声音的大小和质量来定）声音小，无明显杂音一般6分不属于操作类且面积较大的零件，一般是通过敲击其表面听声音敲打时，声音低沉、无振动，可评7分敲打时，声音空洞、有振动响，最高分5分（分值的大小视声音清晰度和振动强弱而定）敲打时，声音较沉闷、无明显振动，则为6分音响、报警提示音等声音清晰、悦耳，音响浑厚、高保真，报警提示音柔和、无令人不适感等可评7-8分声音尖锐、有杂音，保真度差，有令人不适感等，最高分5分（具体分值视声音的大小和质量来定）声音清晰，无明显杂音、失真等情况一般6分保养方便性零部件的清洁难易程度，以及本身的耐脏性（零件材料、形状、区域位置设计）几乎无难清理的死角、孔洞，且材料不易受脏污，则为7分不易擦洗，存在难清理的死角，最高分为5分（分值的大小视难清理的程度而定）易擦洗、无明显难清理的区域或死角，一般为6分零部件日常维修、加注便利性（如灯具、蓄电池、油液等）日常维修、加注几乎不受影响，则为7分日常维修、加注受位置、形状及安装方式等因素影响较大，最高分为5分（分值的大小视影响的程度而定）日常维修、加注受位置、形状及安装方式等因素影响较小，一般为6分使用方便性1、用户是否容易到达该位置：（1）手/脚到达该位置，是否有障碍物；（2）手/脚到达过程，空间是否足够；（3）是否容易定位等2、用户到达后是否容易操作以上2方面均无问题，且使用时有操作指示或说明，则为7分以上2方面中有任意1项存在小缺陷，则为5分；2、以上2方面中有任意2项存在小缺陷，则为4分；3、只要以上2方面中有1项存在不能接受的情况，最高分为3分（分值的多少视其他项的情况而定）以上2方面均无问题，则为6分实用及人性化配置（如设计有220V取电口、卡槽、隐藏式的储物盒等）该项一般为加分项，有诸如此类设计可评8-10分（分值的多少视情况而定）气气味味在车窗密闭状态下，均热10小时以上的车辆进行评价在车窗密闭状态下，均热10小时以上的车辆进行评价能闻到强烈刺鼻气味则评3分；2、能闻到明显异味4分（霉菌味、尘土味、溶剂味）；3、能闻到异味5分能稍微闻到异味6分5.评价要求5.1评价员要求评价员应对所评价车辆有丰富了解（结构、性能、审美）。评价员应经过感知质量评价培训且取得评价资格认定。评价员数量不少于3人，其中要求男女评价人员至少各一名5.2评价时机/对象评价时机评价对象目的项目启动前竞品车/基础车1.感知质量目标初始设定2.分析提炼可借鉴之处造型认可前效果图/油泥模型1.感知质量目标确定和分解2.效果图及油泥模型改进方案评审工程发布前A面/主模型/数据/RP件1.感知质量分值预估2.主模型及数据改进方案评审EP阶段实车评价1.感知质量分值预估2.EP样车改进方案评审OTS阶段实车评价1.感知质量分值预估2.OTS样车改进方案评审SOP阶段实车评价1.感知质量分值达成度判断及总结2.SOP样车改进方案评审5.3评价场地要求如下：a）独立干净安静的场所；b)面积：24×12m2封闭式（含会议区）车位划线；c)照明度要求750-1500LX以上，噪声70dB以下；d)室内设置4个车位、2个平面地沟（或举升机2台）；e)设置前后镜面，在驾驶席能观察到车外各灯的工作情况；f)车辆停放后与周边距离应保持最小3m的距离；g)夏天能达到26℃以下；冬天能达到15℃以上；h)应有举升机、电话接口、网线接口。5.4评价顺序评价顺序见下表：表SEQ表\*ARABIC4评价顺序序号区域要求车身外观造型和整体的协调性前、侧、后的整体性的外观评价（离开车身5~10m、2m、0.5mm分别评价、确认），排气管、底盘外露也作为评价项目；车身的尺寸和整体造型的协调感轮胎尺寸与车身尺寸的协调性车身外观部件造型配合的协调性评价车身装饰件的美观性车身部件工艺质量评价应从机盖开始按照逆时针方向实施用手敲打或按压机盖,车门,行李箱盖时，评价车身的刚性以0.5m~3m距离，对车身油漆、钣金质量、车身焊点等内容进行评价车身外装配合评价灯具的装配状态，前格栅和灯具之间以及前格栅和发动机罩之间的装配质量评价门、玻璃和胶条的装配状态评价后尾灯的装配状态和后背门的周边的间隙配合评价车门之间的间隙配合车身配合要均匀对称，不允许漏出内部结构车身内装第一次进入车内，1分钟之内评价车辆内部的气味坐在每个位置上评价车内的外观评价车内的整体造型风格，各个部件之间的造型配合评价车内的整体色调，各个部件之间颜色配合，评价颜色的协调性评价车身内装的材料、表面质量、皮纹等，评价内装部件的触感，尤其是使用件的触感评价内装各个部件之间的配合缝隙，缝隙均匀、不能漏出内部结构坐在车内，评价内部警告声的策略的合理性，评价警告声是否悦耳车内空间与视野评价车内的整体空间感，包括前后排的空间，着重评价车内空间的第一感觉评价车内的视野，坐在不同位置上感受，重点是前方视野和侧面视野的评价评价后仓空间的大小、尺寸，模拟顾客的使用，放置大的皮箱和行李包，评价后仓空间的实用性评价车内置物空间的数量、尺寸，模拟顾客的使用，在各个储物处放置相应的物品，评价置物空间的实用性，重点包括置杯架、手机槽等评价车内空间的可变性，空间变化操作的容易度车门开闭开/关车门，评价车门的声音、车门的震动、关门的力度等开/关车门，评价外启手柄、内启手柄操作手感、力度、位置、工作噪音等钥匙或遥控开关门锁，评价钥匙的操作性及遥控的操作、性能等升降玻璃，评价玻璃升降开关的操作性，玻璃升降的工作噪音、工作状态等操作充电口盖开关，评价充电口盖开启器的位置、标示、操作，评价充电口盖开/关的功能开关发动机盖板，评价发动机盖板开启器的位置、标示、操作，评价发动机盖板开/关的功能操作感知质量操作空调系统的每个开关按钮，评价空调按钮的分布合理性，以及按钮的标识，按钮的操作感等操作音响系统的每个开关按钮，评价音响系统按钮的分布合理性，以及按钮的标识，按钮的操作感等模拟顾客的驾驶操作，评价与驾驶直接相关的操作，包括方向盘、换挡杆、手刹、ABC踏板的位置，操作手感、行程、力度等模拟顾客的驾驶使用，评价与驾驶相关的操作，反光、组合仪表板可视性、空调和音响系统的可视性/操作性，各类置物盒的操作性，扶手的舒适性等座椅模拟顾客正常的驾驶姿势，评价座椅坐姿的舒适性，评价坐垫的高度、坐垫的倾斜角度，整体的坐姿的舒适性模拟顾客乘坐座椅，以端正坐姿、倾斜坐姿评价坐垫、靠背、头枕的弹性和薄棉软硬度，另外还应评价坐垫、靠背、头枕的支撑性模拟顾客乘坐座椅，以端正坐姿评价座椅的坐垫尺寸、靠背尺寸、头枕尺寸模拟顾客上下车，从门槛高度、开口部空间、坐垫高度等评价上下车的便利性模拟操作所有的调节手柄，从调节手柄的力度、行程等方面，评价座椅调节手柄的便利性评价座椅的表皮材质，表皮的平整度，座椅缝线的工整性，座椅缝线的颜色，座椅泡棉的饱满度夜间评价夜间在空旷地方，评价大灯的亮度、光照宽度，倒车时尾灯的亮度评价车内室内灯的数量，室内灯的布置是否够用，是否有杂物箱灯和脚踏板灯，另外还应评价后仓灯的亮度和实用性评价室内顶灯实用性，开启一侧室内顶灯时，能够清楚观看地图，但同时不能对另一侧乘员造成影响，尤其不能对驾驶员造成影响评价车内背景灯的协调性，各个背景灯颜色亮度应协调，没有明显的颜色差异或者突兀感，另外还应评价车内灯的反光性，尤其是组合仪表背景灯、仪表上的背景灯倒影到前风挡和前车窗玻璃上5.5评价工作流程序号项目工作内容要求1发出评价需求项目组向评价部门发出评价需求，包括评价的时间、地点、车型、阶段、内容、数量等。2确定评价小组成员由评价部门按照需求确定评价人员3车辆资料的准备XX项目XX节点感知质量计划书（项目定位、核心优势、目标人群等）4评价用品准备评价资料、车辆（说明书、评价打分记录表、笔等）评价工具（相机、U盘、SD卡、水杯、水瓶、卡片、塞尺、直尺、卷尺）5车辆准备准备好需要评价的车辆（评价过程中，不能安排其它人员同时工作）6车身外观前脸外观评价、侧面外观评价、车尾外观评价、整体视觉评价、工艺质量评价7车身内装内装造型评价、内装颜色评价、内装质感/材质评价、内装工艺评价、报警声、车内气味8车内空间/视野车内整体空间感、前排乘坐空间、后排乘坐空间、上下车空间、后仓空间、室内置物空间9车门开闭感知质量车门开闭评价、车门开闭操作评价、车门遥控/锁操作评价、玻璃升降评价、发动机盖板开闭评价、充电口盖开闭评价10操作感知质量操作评价、空调系统操作评价、音响系统操作评价、驾驶操作操作评价、其它内装操作评价11座椅感知质量座椅系统、座椅空间评价、座椅舒适性评价、座椅调节评价、座椅材质/质感评价12灯光评价视野与行车安全评价（夜间）、车外灯光评价、室内灯光评价、组合仪表板、空调、音响等背光灯评价。13评价结果确认评价人员相互沟通确认，在问题点和问题的判定等级两个方面达成一致意见。6.感知质量消费者关注项6.1外饰感知质量消费者关注项客户对实车整体外观的要求：简单的外观，令人印象深刻的设计更吸引消费者，然而配合、装配着色等细节不够很好的支撑设计，将大大降低客户的印象；零部件之间的缝隙和过渡要统一，同时零部件之间的装配要整齐。表SEQ表\*ARABIC5感知质量消费者关注项（外观）1.前组合灯外型尺寸和造型视觉前组灯式样和部件应和人的眼睛相类似，这将使前脸设计在整体上看来更生动和吸引力，前灯的设计要和整车的形象设计要匹配。LED日间灯要有豪华的感觉，同时要提供一个足够广的视角（足够的亮度和范围）。不管灯光是打开还是关闭，前灯视角不能失衡简单富有吸引力的灯，同时要有很好的照明性前灯间隙视觉大间隙的前灯给客户廉价的感觉，因为通过缝隙可以看到一些内部的零部件；不规则的缺口和周围零部件，给客户造成廉价的汽车形象，显示车辆不够高档雾灯间隙视觉雾灯与周围部件之间应该适当平衡的尺寸和统一的间隙引擎盖触感引擎盖应该有足够的刚性，当用户按压时不能有较大变形和噪音进气格栅顶部应很光滑，这样司机打开引擎盖时不宜划伤手，开启引擎盖的控制杆应便于司机开启关闭发动机罩时，如果释放引擎盖在门闩以上约30cm位置时，引擎盖应完美关闭涂装视觉不能有明显的橙皮和划伤整个涂装应光滑且有饱满感前保险杠尺寸和样式保险杠的车牌大小和曲率应该与市场一致进气格栅尺寸和样式散热器格栅像人脸一样应展示公司形象风格，且能够强烈吸引客户的注意，格栅的设计应用整体设计一致整个设计让客户第一印象就是很有自信感天窗尺寸和样式天窗的尺寸要和周围部件车顶板、行李架进行匹配尺寸太小不能达到功能和目的天窗开启应简单平顺，开启时不应有不正常的噪音让客户感觉烦感车顶行李架尺寸和样式车顶行李架伸出车身部分应与整车设计相互协调，它有助于完成整车的设计一体化的行李架显得干净整洁，在品质方面显出良好的品质优势车门（外部）尺寸和样式整车造型和特征线条应与车身线条相匹配，门的整体尺寸和曲率应具有强壮和活力感觉，用来突显设计的高贵感整体开关应平顺，门板开关时不应有“叮咚”声音翼子板尺寸和样式布局应和周围部件相协调（灯、保险杠、引擎盖、驾驶室）应该有一定的立体感，像人的肩膀一样有力度翼子板板件设计使塑料翼子板套很好的固定与周围部件相匹配门把手尺寸和样式车门把手应有便利和新颖设计来与整体的车门曲线匹配门把手的尺寸应与车辆的尺寸相吻合双色调（镀铬+涂装）显示出高档的感觉侧面反光镜尺寸和样式整体尺寸和设计应用车身侧面和前门的形象相匹配外壳区域不应有间隙和凸起的平面，防止驾驶时风噪产生反光镜与外壳的间隙应足够窄，这样才能不显示任何内表面，防止外部灰尘进入转向灯的设计概念是轻薄带有LED灯功能，整体设计圆润减少风阻倒车镜与车身配合应有高品质的形象工艺问题间隙和凸起车门间隙及凸起易造成整体装配工艺很差玻璃槽采用软硬适中的滑轨橡胶材料，保证平顺和稳定的升降品质外观任何部件明显可见的分界线影响整车品质充电口盖间隙和触感不均匀的间隙和凹凸不平的表面使侧身形象看起来很差良好的色彩搭配，非常均匀的间隙和平整的表面给整体完美的产品形象充电口盖内侧尺寸和样式（内部结构）充电口盖内部结构设计应简单，防止灰尘积累，开闭时不应异响车轮尺寸和样式车轮的外观和尺寸应和整车的概念相匹配，好的车轮设计给整车带来活力感后保险杠色彩侧边面板颜色搭配协调，避免保险杠与后翼子板的色差，色差易造成用户理解为更换过的保险杠。良好的色差搭配，后保险杠的装饰使得外观设计很高档尾灯尺寸和样式中等强度的LED灯较为适合，防止后方司机炫目LED灯的正确布置给人一种高档的感觉车尾行李箱尺寸材料应提供较大实用的可用空间，没有任何阻碍部件如行李箱锁链和侧边储藏装饰品等，好的可视空间给整车一种干净的形象。行李舱内大量使用软质材料，这种设计很干净且可用空间较大间隙和触感与保险杆、行李舱盖、翼子板支架的间隙应保持一致行李箱盖的开关，应能够轻松的由普通身高的女性一只手操作实现内部布局备胎及工具应被很强的固定或包装，已防止行车中异响备胎和工具应被有组织的设计布局镀铬饰件颜色表面颜色、光泽度、镀铬的相关应该是均匀的，不应该有薄镀层和边缘尖锐现象颜色和映像应用明确的设计意图后扰流板触感扰流板应固定牢固无间隙较大的间隙会造高速上产生风噪6.2消费者对内饰的整体看法：1.内饰必须满足人机工程学的位置，为客户提供便利;2.内饰零部件之间缝隙和过渡要统一，同时零部件