动力电池系统强度仿真分析规范_第1页
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文档简介

3.1电池包通常包括蓄电池组、蓄电池管理模块(不包含BCU)、蓄电池箱以及相应附件,具有从外部获得电外力作用形式有关。材料的弹性模量和剪切模量(见材料的力学性能)越大,则刚度越大。细杆和薄板在自然界,动物和植物都需要有足够的刚度以维持其外形。在工程上,有些机械、1电池包箱体数模2模量,泊松比,密度根据电池包数模建立刚度分析有限元模型,并对模型赋予相应材料、结构属性建立一个loadstep,设置type=linearstatic(线性静态);选择对应的约束及载荷,并创建该厂DEFOR厂SUPOR图4建立载荷步controlcards建图5建立controlcards在hyperview中打开计算结果,测量各安装点位置的受力方向上的位移量求不低于车身对应安装位置的刚度;当无法获得对应位置安装刚度时,一般按不低于10经验值代替。刚度X向Z向当电池包在车底布置时,由于电池包主要受重力作用,为清楚标识各安装点Z向刚度,一般制成各安装点Z向刚度图,便于刚度的标识和查看。5图8各安装点Z向刚度图4.4电池包强度分析4.4.1建立约束对电池包进行强度分析时,约束位置为电池包与车身连接的位置。应用图3的命令限制约束点的633品×rejectreview4.4.2添加载荷XYZ1极限工况2极限工况35g向上4极限工况45g向下极限工况53g向左典型工况63g向右3典型工况75g向上&3g向左4极限工况85g向上&3g向右34极限工况95g向下&3g向左极限工况5g向下&3g向右3极限工况3.5g向上典型工况3.5g向下典型工况3g向前3典型工况3g向后典型工况用图10的命添加载荷。createloadcolname=grav_x11gCupdate□colccardimage=C图11X向加载4.4.3建立载荷步分别为加载到电池包上的载荷建立相应的载荷步。建立一个loadstep,设置type=linearstatic(线性静态)。器review好图12建立载荷步4.4.4建立controlcards利用图13所示的命令建立controlcards。PARAM选项中在usercomments中选择AUTOSPC和POST(-1)图13建立controlcards4.4.5结果显示及评价在hyperview中查看计算结果,典型工况要求电池包最大应力

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