气撑杆（车身侧）强度分析规范

Q/SZJ191001-2017气撑杆（车身侧）强度分析规范SpecificationOfStrengthAnalysisForGasStrutInBody20XX20XX-XX-XX实施20XX-XX-XX发布XXXX汽车工程技术有限公司发布Q/SZXX-X-2017气撑杆（车身侧）强度分析规范范围本标准规定了气撑杆（车身侧）强度分析的分析方法，以确定整车中气撑杆(车身侧)的强度。本标准适用于CAE部门气撑杆（车身侧）强度分析。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。NVH白车身建模规范术语和定义无。流程图PROCESSFLOWDIAGRAM建模Model建模ModelMeettarget截取车身CutBIW约束边界Boundary设置参数计算Setparameter结束End优化Optimization图1流程图Figure1ProcessFlowDiagram工具描述TOOLDESCRIPTION仿真分析过程中需要用到的如下软件:Thefollowingsoftwarefacilitatestheanalyticalsimulationprocess:前处理(Preprocessors):Hypermesh求解器(AnalysisCode):optistruct后处理(Postprocessors):HyperView建模和分析过程MODELING/ANALYSISPROCEDURE单位Units分析中所用单位制如下所示:Theunitsusedintheanalysisareasfollows:力(Force) N质量(Mass) Ton长度(Length) mm时间(Time) s内容Contents坐标系CoordinateSystems建模技巧ModelingTechniques详细建模参考《NVH白车身建模规范》假设和限制ASSUMPTIONS/LIMITATIONS以上截取的车身刚度等同整车刚度阻尼对分析无影响Theportionofthevehicledescribedaboverepresentsthevehiclestiffness.Dampingforcesareinsignificanttothisanalysis.约束和边界条件CONSTRAINTS/BOUNDARYCONDITIONS约束截取车身模型处边界1-3自由度ConstrainthecutsectionsofthebodymodelwithDOF123.图2边界约束Fig2Boundarycondition载荷LOADS沿气撑杆轴向加载气撑杆的撑杆力（由DRE部门提供）图3载荷Fig3loadcondition性能要求PERFORMANCEREQUIREMENTS最大应力小于屈服应力Maxstresses:Yield分析要求ANALYSISREQUIREMENTS无。结果RESULTS结果格式ResultsFormatsH3d相关测试CorrelationTests无。参考文件