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文档简介
第1章
目录
第1章工程概况.......................
第2章施工监控的依据、目的、原则与方法…
2.1总则...............................
2.2施工监控的依据....................
2.3施工监控的目的....................
2.4施工监控的目的....................
2.5施工监控的原则....................
2.6施工监控的方法.....................
第3章施工监控实行大纲..............
3.1施工监控的组织机构和分工..........
3.1.1组织机构组成......................
3.1.2各单位分工职责....................
3.1.3施工监控工作流程..................
3.2箱梁施工挠度观测与标高控制........
3.2.1准备工作...........................
3.2.2梁段测点..........................
3.2.3监测规定...........................
3.2.4立模标高..........................
3.2.5合拢段观测........................
3.2.6截面尺寸测量......................
3.2.7箱梁悬臂浇筑施工的重要精度规定....
3.3箱梁控制截面应力控制..............
3.3.1准备工作...........................
3.3.2测点埋设..........................
3.3.3实测规定...........................
3.3.4观测资料..........................
3.3.5精度规定...........................
3.4温度变化对箱梁影响的观测..........
3.4.1箱梁施工阶段温度观测的目的........
3.4.2观测..............................
3.5施工过程中箱梁裂缝的监测..........
3.6施工监控预警系统..................
第4章施工监控实行细则...............
4.1结构分析计算.......................
4.1.1计算软件..........................
4.1.2分析方法..........................
4.1.3内容及成果........................
4.2箱梁悬臂施T平面及高程控制实行细则
4.2.1箱梁施工测量网的建立...............
4.2.2基准点和梁段测点的埋设............
4.2.3箱梁悬浇施工控制测量工作..........
4.2.4温度变化对箱梁长悬臂标高影响的监测工作
签。
4.2.5箱梁合拢的检测.....................
4.2.6箱梁悬浇施工的线形控制............
4.2.7箱梁截面尺寸的监测................
4.2.8影响箱梁挠度变形的重要因素........
4.2.9注意事项..........................
4.3.2应力监测实行细则................
4.3.1应力监测项目.......................
4.3.2混凝土应力监测截面与测点..........
4.3.3测试仪器与测点埋设................
4.3.4监测方法和工作内容................
4.3.5记录及数据整理....................
4.3.6其它事项..........................
4.4主桥箱梁温度测试实行细则..........
4.4.1温度测试项目.......................
4.4.2箱梁温度测试截面与测点............
4.4.3测试方法与工作内容.................
4.4.4记录及数据整理....................
4.5施工过程中箱梁裂缝的监测...........
第5章施工阶段划分与各阶段工作内容…
5.1第1阶段墩及基础施工.............
5.2第2阶段箱梁0号块施工...........
5.3第3阶段安装挂篮.................
5.4第4阶段箱梁1号块施工...........
5.5第5阶段箱梁悬臂施工............
5.6第6阶段边跨现浇梁段施工........
5.7第7阶段边跨合拢段施工..........
5.8第8阶段中跨合拢段施工..........
5.9第9阶段全桥箱梁施工结束........
5.10第10阶段全桥施工结束..........
第6章施工各阶段应力、变形及控制高程计算
6.1各阶段应力
6.2各阶段变形
6.3控制标高值
附表一:立模标高告知单38
附表二:测量检测表39
附表三:主梁标高测量单40
附表四:应力应变测试数据登记表41
附表五:应力应变实测值与理论值比较表42
表目录
图1施工监控过程的参数分析流程...............错误!未定义书签。
图2施工监控工作流程.........................错误!未定义书签。
图3有限元模型图.............................错误!未定义书签。
图4平面控制网示意图.........................错误!未定义书签。
图5()号块顶面测量基准点布置示意图(单位:cm)......错误!未定义书签。
图6悬浇段测点布置示意图(单位:cm)....................错误!未定义书签。
图7截面尺寸监测.............................错误!未定义书签。
图8墩及基础施工.............................错误!未定义书签。
图9箱梁0号块施工...........................错误!未定义书签。
图10箱梁1号块施工..........................错误!未定义书签。
图11箱梁悬臂施工............................错误!未定义书签。
图12边跨现浇梁段施工........................错误!未定义书签。
图13边跨合拢段施工..........................错误!未定义书签。
图14中跨合拢段施工..........................错误!未定义书签。
图15标高计算点..............................错误!未定义书签。
第2章工程概况
243省道秦淮河大桥位于孙家渡西侧约800m,采用上、下行分幅设
计,全宽26.0m,单幅桥宽12.75m,两幅桥之间设0.5m空隙。全桥跨径组
成为2X(5X25)+(4X25)+(40+70+40)+(4X25)+2X(5X
25)m,总长856.2m,桥梁起点桩号K12+880.4,终点桩号K13+736.6,桥
梁与秦淮河的交叉角度为95°。
243省道三干河大桥位于曹村南侧跨越三干河,采用上、下行分幅设
计,单幅桥宽12.75m,两幅桥之间设0.5m空隙。
两座桥梁主桥的上部结构形式、构造和施工方法完全一致。
秦淮河大桥和三干河大桥主桥的上部结构为(40+70+40)m的三跨
预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁,采用C50混凝土,箱梁高度从跨
中2.0m,至距主墩中心l.5m处按照二次抛物线变化为4.2m。主桥箱梁
除在墩顶0号块处设立厚度为3.0m的横隔板及边跨端部设立厚度为
1.4m的横隔板外,其余部位不设横隔板。箱梁在横桥向底板保持水平,顶
板2%的单向横坡通过内外侧腹板高度来设立,主桥箱梁采用纵、竖双向
预应力体系。
主桥纵向预应力采用、规格的钢绞线束,OVM锚固体系,钢束张
拉锚下控制应力采用,相应的锚下控制张拉力分别为2908.6kN和
2326.9kNo
主桥连续箱梁采用挂篮悬臂浇注法施工,各单“T”箱梁除0号块采
用在支架上现浇外,其余分9对梁段,均采用对称平衡悬臂逐段浇注法施
工。箱梁纵向悬浇分段长度为(6X3m+3X3.5m),箱梁墩顶现浇块件
(0号块)长度11.0m,中跨、边跨合拢段长度为2m,边跨先浇段长度为
5.92m。悬臂浇注梁段中最大重量为103.74to
在每个主墩上预埋两排粗钢筋并设立两排双层混凝土垫块,两层之
间设硫磺砂浆层,形成墩梁临时固结。
主桥下部结构采用钢筋混凝土矩形实体式桥墩,钻孔灌注桩基础。
主墩墩身厚度为2.5m,宽度为7.0m,采用C40混凝土。
第3章施工监控的依据.目的,原则与方法
3.1243省道秦淮河大桥和三干河大桥主桥为(40+70+40)m的预
应力混凝土连续箱梁桥。箱梁施工过程共有9个施工阶段.通过
两次合拢后成桥。为了保证成桥后的平、纵线形与设计相吻合,
对各施工阶段实行施工监控,南京公路管理处特委托我单位对桥
梁的施工过程进行监测控制。
3.2总则
3.3施工监控是根据两桥的箱梁设计的平、纵线形规定对各梁段施
工变位或标高实行控制、监测箱梁中轴线平面位置和对梁体重
要断面进行应力跟踪测量的工作。秦淮河大桥和三干河大桥主
桥的施工监控遵循以线形监控为主,应变或应力监测为辅的原
则。
3.4施工监控的依据
施工监控实行方案依据下列规范及文献编制:
1)《公路工程技术标准》JTGB01-2023;
2)《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2023;
3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-
2023;
4)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85;
5)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2023;
6)《公路工程质量检查评估标准第一册土建工程》JTGF80/1-
2023;
7)《大跨径混凝土桥梁的实验方法》交通部公路科学研究所
1980/10;
8)《混凝土结构实验方法标准》GB50152-92;
9)《省道243(含延伸段)镇江至禄口机场(南京段)扩建工程
S1协议段全长23.957公里施工图设计第四册(一分册)》;
10)《秦淮河大桥主桥上部结构施工技术方案》和《三干河大桥主
桥上部结构施工技术方案》;
11)2023年7月16日召开的两座桥梁上部结构施工技术方案审查
会会议纪要。
3.5施工监控的目的
3.6施工监控就是对桥梁施工过程中的结构受力、变形及稳定进行
监测控制,使施工中的结构处在最优状态。施工监控是施工质量
控制体系的重要组成部分,是保证桥梁建设质量的重要手段,是
对桥梁建设质量的宏观调控,是桥梁施工质量控制的补充与前
提。监控单位配合监理,辅助业主,指导施工,解决桥梁施工质量
控制过程中的关键技术问题。
3.7施工监控的目的
3.8施工监控的目的就是通过施工过程中的有关参数的监测与数据
分析解决,保证结构施工过程中结构的安全和稳定,使成桥后的
轴线达成设计规定,在规范规定的徐变计算终点(1000天),桥
梁在准永久值(恒载+0.5*活载)作用下,桥面线形达成设计规定,
并且使结构的内力分布与设计抱负的内力状态基本吻合,保证桥
梁施工安全和正常运营。
3.9施工监控的原则
施工监控的原则是稳定性、结构变形、内力控制综合考虑,以线形
监控为主,应变或应力监测为辅。在施工过程中采用如下的监控策略:
各节段的空间位置在施工过程中实时监测并反馈;以各节段应力状态及
各节段空间位置两项指标为控制标准。各节段的空间位置通过旃工前的
准确放样来调整实现。
3.10在施工过程中,如发现各节段变形误差偏大,或结构应力超过
控制指标,应立即暂停施工,查明因素,及时纠正,以尽也许
使两者均满足规定。
3.11施工监控的方法
桥梁施工监控是一个预告一监测一辨认一修正一预告的循环过程,
必须在施工过程中全过程跟踪计算,根据现场实际情况变化,不断调整、
完善计算参数以满足设计对线形及内力的规定。施工监控最重要的目的
是保证施工过程中结构的安全,具体表现为:结构内力合理,结构变形控
制在允许范围内,并保证有足够的稳定性。
针对该两座松梁,图1给出了施工监控过程的参数分析流程。
图1施工监控过程的参教分析流程
施工监控采用事前预测监测控制的方法,根据该桥的实际情况,对结
构空间位置与内力状态进行双控制,其基本环节如下:
1)一方面以设计的成桥状态为目的,按照规范规定的各项设计参数
计算每一施工环节的结构理论状态,并建立施工过程跟踪分析程序;
2)根据拟定的施工组织方案,按环节开始施工,并测量实际结构在
各工况下的结构空间变位与应力等数据;
3)根据实测的数据分析和调整各设计参数,预测并调整下一阶段结
构的施工;
4)通过全过程对结构的跟踪监测与数据分析,逐步实现施工监控的
目的。
在施工过程中,误差的产生是不可避免的。当结构的空间变位、应
力等误差在每一工况均能控制在精度范围之内时,则不必对下一阶段的
施工作出调整。当这种误差超过控制精度范围或各工况的累计误差已超
过控制范围时,则必须对下一阶段的施工作出调整。
调整时,应兼顾结构的应力状态及结构空间位置在控制范围内,通过
对立模标高的调整,将参数误差引起的结构变形及内力误差予以修正。
第4章施工监控实行大纲
4.1施工监控的组织机构和分工
4.1.1组织机构组成
施工监控是一项技术含量高而又不是孤立的施工技术问题,涉及到
业主、监控、监理、施工、设计等五方的工作。为了保证箱梁施工与箱
梁控制的可靠性,施工单位事先要拟制周密的施工组织设计,并与设计、
监理和施工监控组共同讨论、拟定和实行。
为做好施工监控工作,建议成立施工监控协调领导小组(以下简称
领导小组)和监控工作办公室(以下简称办公室)。重大技术问题由领
导小组讨论决定,具体工作由办公室实行,施工监控指令通过监理最终签
发。其组织机构人员安排如下:
1.施工监控协调领导小组:
组长:业主负责人
成员:监控、设计、监理和施工等各方项目负责人
2.监控工作办公室:
主任:业主技术总工
成员:监控技术负责、计算、测量、分析
设计代表
测量监理、结构监理、实验监理
施工技术总工、测量、实验
4.1.2各单位分工职责
1.业主单位
1)定期组织召开施工监控会议,协调各方工作及存在的问题。
2)对施工监控设计文献、施工方案等组织审查审定。
2.监控单位
1)熟悉施工图设计、施工技术方案及施工组织设计,编制施工监控
设计文献。
2)指导施工单位进行标高测点埋设工作。
3)对施工过程中结构变形进行比较、分析、计算。
4)进行应力传感器的安装与调试,并进行应力测试、比较、分析。
5)对施工单位提交并经监理组签字确认的测量结果进行复核、分
析、鉴别,如有怀疑,另行提出标高测量规定,并督促监理组及施工单位
共同实行复测。
6)进行参数辨认与误差分析,预告施工立模标高。
7)定期和不定期向领导小组报告监控情况。
8)建立预警机制,对施工过程中出现的异常情况和监控工作中存在
的问题,及时反馈至领导小组,并提出解决办法和改善措施。
3.监理单位
1)理解并掌握施工监控设计文献,检查并督促施工单位按施工监控
设计文献规定进行与施工监控有关的变形测量、材料指标测试等工作,
并按监理程序及有关规定进行复核。
2)对施工单位的测量数据进行复核签字确认后及时转交监控单
位。
3)审核监控单位提交的施工监控报告及监控指令,及时签字确认后
下发施工单位实行。
4)对施工单位妁立模标高进行复测,确认在允许误差范围之内后与
监控单位共同签字认可,并告知施工单位进行施工。
4.设计单位
1)提供各施工阶段及最终结构理论内力状态和理论变形。
2)参与施工及监控重大技术方案讨论。
3)讨论决定重大设计变更,负责变更设计后的各种验算。
5.施工单位
1)理解并掌握施工监控设计文献,按施工监控设计文献规定进行与
施工监控有关的变形测量、材料指标测试等工作。
2)不应由于监理单位的施工监理和监控单位的施工监控而解除施
工单位对桥梁施工质量应当承担的责任。
3)提交合理的施工技术方案,并严格按照拟定的施工技术方案组织
施工,不得随意改变施工程序和支架结构联接方式。
4)根据施工监控的需要与有关测量规范规定,建立可靠和精确度较
高的平面与高程测量控制网。
5)按照监控单位的规定,配合进行结阂变形测点及监控仪器设备的
埋设、安装和保护工作。
6)认真复核监理单位签发的监控指令,确认无误后进行施工。
7)按照施工监控设计文献的规定,组织专门人员完毕施工过程中结
构变形变位的测量工作,测试结果提交驻地监理组签字确认。
8)按照监控单位的有关规定定期进行墩台沉降观测工作。
4.1.3施工监控工作流程
施工监控工作流程如错误!未找到引用源。所示。
监控单位
对全桥施r过程进行仿女计算分析
JXL/
进行标高和应力测出工作
JL
收集、复核施I.单位提交的经监理单位签字的
标高测演及材料测试数据
会同监理单位及能「•单位
共同实施标高史测
比对监控单位及施I:单位的标高测I让数据
分析处理变形及应力监测数据,进行误差分析
上报总结上•阶段施I.监控情况
发出卜.阶段监控指令
驻地监理组
审隹上一阶段施I:监控情况报告
复成下一阶段监控指令
无异议七,下发施工通知或指令
施工单位
无异议
•复核监控指令
洛无异议比•,实施①模
驻地监理组h
监控单位、驻地监理组!
好核施「.单位提供的数据
复测施【:单R立模标高
-------------------1
施工单位上有异议
按计划组织施rr
按监控要求进行标高测出、材料参数测试
向驻地监理组提交监控所需的数据
图2施工监控工作流程
4.2箱梁施工挠度观测与标高控制
4.2.1准备工作
1.施工单位完毕挂篮及托架实验。除安装检查及应力测试外,重点进
行挂篮变形测试,测试结果为挂篮和托架的结构荷载一挠度曲线图,实测
弹性及非弹性变形值。
边跨现浇段支架实验结果亦要告之施工监控组。
2.主桥轴线及桥墩位里程、高程均根据全桥三角网点和水准网点由
施工单位进行两次复测。
4.2.23、施工监控组要按施工进度划分的阶段,应用施工监控程序求得
每一时段的梁体挠度,并转化为各梁段计算的立模标高。
4.2.34.施工单位配合施工监控组设立桥墩沉降观测点。
4.2.4梁段测点
1)0号箱梁顶面水准点为箱梁悬臂浇筑施工的标高控制点。
2)从箱梁第1号节段开始,在梁段前端距端面15cm断面(桥纵
向),沿横向布置3个箱梁顶面标高测点,其中中间测点重要用于连续梁
水平轴线的测量控制。测点采用预埋钢质测点桩,横向布置在箱梁腹板
位置和顶板对称轴位置。在底模沿横向布置3个临时测点。
上述标高测点中涉及了桥中线位置控制测点。
3)标高的控制以箱梁底板下缘的高程为主。在张拉竖向预应力之
后,同时测量临时测点和顶面标高测点的高程,将底板下缘的高程转至顶
板。
4.2.54)测点的使用期为整个箱梁的施工过程,故应保证预埋测点质量
并加以保护,不得损坏和覆盖。
4.2.6监测规定
1)对于每一个悬浇梁段应进行至少3种工况的标高观测,即挂篮就
位及立模后、浇筑混凝土后、张拉完预应力钢束后。
2)除立模调整外,测量时间尽量在上午太阳出来前(清晨七点左
右)。
3)在每一工况测量前领取测量单,观测时应认真及时填写测量单中
各项内容,各项内容均为原始记录。
4)在进行标高观测的同时,应进行中轴线位置观测,墩沉降观测,根
据施工的进度情况,进行周期性观测。
5)在对梁段标高和中轴线进行测量时,若现场实测值与测量单上预
测值相应误差为±10mm(高程)、5mm(中轴线偏位)时,应向监理和
施工监控组报告,在施工监控组人员认可和监理批准观测结果后方可结
束测量。
7)在悬臂6号段、9号段时进行全桥标高和中线偏位测量。
4.2.7立模标高
1)立模标高由施工监控组提出,由施工监控组将箱梁立模标高告知
单发至监理组,由监理组转发至施工单位。立模工作结束后,告知单返回
施工监控组。
4.2.82)施工单位要根据施工监控组提供的立模标高告知单准确放样。
立模标高放样结束经施工单位复测后,由监理检查合格并签字后才可进
行下一步的工作。
4.2.93)线形控制小组应根据箱梁已浇梁段的重量、预应力、混凝土强
度、弹性模量等实测值(均由施工单位提供)以及上一梁段的标高,考
虑挂篮变形、支座变形、墩沉降和温度影响,由施工监控程序进行分析
计算后,提出下一梁段的立模标高值。
4.2.10合拢段观测
1)合拢段是箱梁施工的重点之一,更是线形控制的难点,故应高度
重视。
2)边跨合拢段和中跨合拢段均设立6个标高测点。
2)合拢段观测应注意:
合拢段相邻悬臂施工的最后梁段施工前,应对相应梁跨进行联测,以
拟定最后梁段悬臂施工的立模高程,保证合拢精度。
合拢段的高程观测应按6种工况进行实测,即安装挂篮前,浇筑混凝
土前、后,张拉部分的预应力钢束后,拆除临时支承后,张拉完所有预应
力钢束后。
4.2.113)在现浇合拢段之前,线形控制小组对最大悬臂长度时温度变化
及相应挠度变化进行24小时测量。
4.2.124)控制标准应按设计文献规定。若没计文献中无此规定,则应按
《公路桥涵技术规范》的规定规定执行。
4213截面尺寸测量
4214各节段截面的尺寸测量应在混凝土浇注完毕后和纵向预应力张拉
前的时间区段进行,尺寸的进度应满足《公路桥涵施工技术规范》的规
定。
4.2.15箱梁悬臂浇筑施工的重要精度规定
1)箱梁模板制作安装精度规定按公路桥涵施工技术规范有关条文
执行。
2)箱梁梁段的精度规定(参见《公路桥涵施工技术规范》第15.8.2
条)
箱梁底、顶板中线误差L/10000mm
箱梁顶面高程L/5000mm
箱梁底、顶板和腹板厚度误差+10mm,0mm
箱梁底、顶极宽度误差±30mm
箱梁高度误差+5mm,-10mm
同跨对称点高程误差±20mm
3)箱梁悬臂现浇施工中,梁段高程和中轴线位置允许误差为高程土
10mm,中轴线位置5mmo
4)悬臂现浇合拢的重要精度
悬臂合拢的中线位置误差不大于10mm;
悬臂合拢的高程差在±20mm之内。
4.3箱梁控制截面应力控制
4.3.1准备工作
1)施工控制组应根据规定拟定箱梁(涉及桥墩)的观测截面,提供
应变测点在截面上预设位置图给设计单位、施工单位、监理单位和指挥
部。
4.3.22)施工控制组应对测试设备、应变传感器等进行室内实验,以保
证各项性能指标均达成测试的规定。
4.3.3测点埋设
1)施工单位应根据应变测点布置图,配合施工控制组完毕传感器的
埋设工作。
4.3.42)埋设传感器是关系到此后测点是否能正常工作的关键。埋设的
混凝土施工时,应避免在传感器上直接震捣,并特别注意不得损坏测试线
与传感器的接头。
4.3.53)预埋工作结束后,施工控制组应及时进行现场测试,以检查传感
器是否能工作。
4.3.6实测规定
1)应变测试一般在清晨进行定期观测,以尽量消除温度变化的影
响。
2)在下述工况时要及时进行应力观测。
每一悬浇梁段结束后和预应力钢束张拉结束后;箱梁结构受力体系
发生变化前、后;边跨和中跨合拢前、后。
3)为了得到混凝土收缩徐变对截面应力的影响,可在0号块顶板沿
横向布置两个传感器,用以考虑收缩徐变和温度变化的影响。
4)应认真填写截面应变观测记录。
4.3.7观测资料
1)施工控制组应及时整理、分析观测资料,并且与计算值进行比
较。
4.3.82)实测值与计算值比较,重要观测箱梁截面应力(由应变值换
算)变化是否正常,与施工进度情况是否一致。若有异常,应及时通告指
挥部。
4.3.9精度规定
4.4按照《大跨径混凝土桥梁的实验方法》的规定,实测应变与理论
应变的比值应在0.7〜1.05之间。
4.5温度变化对箱梁影响的观测
4.5.1箱梁施工阶段温度观测的目的
1)观测大气温度变化对箱梁悬臂施工时的挠度影响,以便更准确地
控制线形。
2)观测箱梁在施工期间,日照温差、骤然降温等对箱梁的影响。
对于第1)项采用梁节段上无荷载变化时梁的挠度跟踪观测方法;
对于第2)项,采用在选择的箱梁截面上预埋温度补偿块来连续观测。
温度影响观测点共分两类。第一类测点为梁变形测点。第二类测点
为温度补偿块。
4.5.2观测
温度观测方法按制定的箱梁温度测试实行细则进行。
4.6施工过程中箱梁裂缝的监测
4.7裂缝是挂篮悬臂现浇变截面箱梁在施工过程中的重要病害形式
之一,在施工过程中,要及时巡查,具体记录发现的裂缝的位置、
长度、走向和宽度,及时告知指挥部和监理单位。一旦发现危害
结构安全的裂缝,应分析成因,建议指挥部召开专家会,解决问
题。
4.8施工监控预警系统
施工监控的目的是为了保证桥梁在施工过程中的安全稳定,使桥梁
建成后满足设计的规定。
通过施工监控,及时发现施工过程中存在的结构安全隐患。当监测
发现结构应力、变形超过规范允许的误差范围或与理论计算值相差过大
等情况时,将及时预警,暂停施工,并由施工控制领导小组组织设计、监
理和施工各方,必要时聘请专家,召开专题会议,共同商议解决问题。
第5章施工监控实行细则
5.1结构分析计算
5.1.1计算软件
分析计算采用桥梁有限元计算程序Midas7.0.2,将本桥简化为平面杆系结构进行计
算。同时建立桥梁博士3.03的计算模型进行复核。图3是为该桥施工监控所建立的
有限元模型图。
图3有限元模型图
5.1.2分析方法
结合使用正装迭代分析的方法。
5.1.3采用正装迭代分析。按实际的施工过程对桥梁结构进行正装计算,
若计算的成桥状杰与抱负状态的差别在允许范围之内则停止,否贝U,再修
正初始状态进行迭代计算。
5.1.4内容及成果
计算成果涉及设计参数辨认、各施工阶段的应力及挠度及后续施工
的控制预报。
1.设计参数的辨认
在施工控制中,对于设计参数误差的辨认就是通过量测施工过程中
实际结构的行为,分析结构的实际状态与抱负状态的偏差,用误差分析理
论来拟定或辨认引起这种偏差的重要设计参数,通过修正设计参数,来达
成控制桥梁结构的实际状态与抱负状态的偏差的目的。
一方面,要拟定引起桥梁结构偏差的重要设计参数,对于本桥来说重
要是截面特性参数、收缩及徐变参数、荷或参数及校的弹性模量等;另
一方面,运用最小二乘法来辨认这些设计参数误差;最后,要得到设计参
数的对的估计值,通过修正设计参数,使桥梁结构的实际状态与抱负状态
相一致。
2.各施工阶段的应力及挠度
不也许通过监测得到全桥各断面的应力,只能得到一些代表性断面
的数据,故需要通过计算得出各施工阶段其它部位的应力。
通过比较应力、挠度的实测值与计算值,调整设计参数,使得计算结
果与监测结果一致,则可认为计算能反映实际结构。
3.后续施工的控制预报
通过正装迭代分析,可以得到各施工阶段的预拱度值,及混凝土浇筑
前、预应力钢筋张拉后的预计标高。
但是,实际的施工状态与抱负的施工状态是有差别的,已施工的节段
也许会与所规定的状态有一定差别。这时,需要建立具有反馈控制的实
时跟踪分析系统,采用最优控制理论对后续的施工阶段的预计值作出调
整方案,即使误差不致于积累,使桥梁最终的成桥状态与抱负状态的差别
最小。
4.复核计算结果
5.2在正式进行监控前,应将监控计算的结果与设计方比较,规定两
部分计算结果(应力与位移)最大相差小于5%(一般作法)。否
则应检查程序及数据,找出因素,并协商解决。
5.3箱梁悬臂施工平面及高程控制实行细则
5.3.1为了保证预应力混凝土连续箱梁采用悬臂施工方法的质量和安全,
控制每一梁段施工的中线位置和标高,监测施工过程中各块箱梁的挠度
变化情况,为箱梁标高调整提供依据,保证悬臂浇筑施工的悬臂合拢平面
中轴线和高程差控制在设计规定之内,全桥合拢后的平、纵线形与设计
相符,根据施工监控实行大纲,特制定箱梁施工的平面和高程控制实行细
则。
5.3.2箱梁施工测量网的建立
为预应力混凝土箱梁悬臂浇筑施工服务的测量控制网应一次建立在
各墩的承台上,而后再根据施工的进度安排将承台上的控制点转移到各
自的0号块上。
平面控制网是由左右侧半幅桥面中轴线组成,如图4所示,控制网由14号墩至17号
墩的个控制点组成一个矩形控制网。
12m
Z1mz2mz3mz4mz5mz6
甲
左幅
一fl---------------B—--ffl
,
存
幅
m一fl---------------Bi--0
ylmy2my3my4my5my6
14#墩15#墩16#墩17#墩
图4平面控制网示意图
高程控制网依托建立的控制网点,采用二等水准测量的方法,先在各
桥墩承台上各设一个高程控制点,待箱梁()号块竣工后,用水准仪加悬挂
钢尺的方法移至0号块顶面上,0号块上的水准点即为箱梁悬臂浇筑施工
的高程控制点。
各墩上0号块箱梁顶面布置18个施工控制基准点(其中左侧半幅9个,右侧半幅9
个),见图5。
左幅
右幅
图50号块顶面测量基准点布置示意图(单位:cm)
图5中各点均为箱梁各悬浇节段高程观测的基准点。其中
z(y)l.z(y)2.z(y)3.z(y)4.z(y)5.z(y)6.z(y)7sz(y)8、z(y)9、为重要使用的高
程基准点。
错误!未找到引用源。中的z(y)l与z(y)3的连线、z(y)4与z(y)6的连
线、z(y)7与z(y)9的连线均为控制箱梁各悬浇节段中线位置观测的基准
线。
各墩上0号块箱梁顶面的施工控制基准点位置按错误!未找到引用
源。严格定位。各点位及各点间距离相差不得超过±10mm。
在箱梁悬臂施工中,对于高程控制的基准点,在下述情况下应进行复
测:
1)结构受力体系转化后;
2)墩基础发生较大沉降变化时;
3)监控组经分析后认为有必要进行复测时。
533标高的控制以箱梁底板下缘的高程为主。在张拉竖向预应力之后,
同时测量临时测点和顶面标高测点的高程,将底板下缘的高程转至顶
板。
5.3.4基准点和梁段测点的埋设
箱梁的0号块基准点布置见图50基准点标志可用16毫米直径螺纹
钢筋制作。基准点钢筋长度约50厘米,钢筋露出顶面混凝土约1.0厘米,
露出端上部加工磨圆并涂上红漆。
箱梁的各悬臂施工梁段的测点布置见错误!未找到引用源。。
测点编号规则:岸侧江侧江侧岸侧
A
zA4-2
测点顺序号
节段编号
岸侧
左幅桥墩桥墩
图6悬浇段测点布置示意图(单位:cm)
每个悬浇箱梁节段各设3个测点,以箱梁中线为准对称布置,测点离
节段前端面15厘米处。
测点标志仍采用16毫米直径螺纹钢筋制作。钢筋长度约50厘米,
钢筋露出箱梁截面混凝土约1.()厘米,露出端要加工磨圆并涂上红漆。
悬浇箱梁节段的测点既为控制箱梁中线平面位置的测点,又为箱梁
的标高控制点和挠度变形观测点。
标高的控制以箱梁底板下缘的高程为主。在张拉竖向预应力之后,
同时测量临时测点和顶面标高测点的高程,将底板下缘的高程转至顶
板。
箱梁的0号块基准点、悬浇节段的挠度变形观测点应严格按照规定
的位置埋设,各点位置及互相之间距离的埋设误差控制在±10mm以内。
埋设的钢筋测点必须与箱梁顶板中上、下层钢筋焊接牢固。在混凝
土施工中严禁踩踏、碰撞。
5.3.5本章所指的基准点,其使用期为箱梁整个悬臂浇筑施工期。应对所
有基准点和测点加以保护,不得损坏和覆盖。
5.3.6箱梁悬浇施工控制测量工作
当箱梁当前悬浇节段的施工挂篮初步就位后,先根据箱梁截面控制
网,采用经纬仪穿线法进行悬浇节段邛面中线位置放样。然后,根据箱梁
节段立模标高告知单,安装底模、侧模和顶模,调整挂篮前吊杆高度等方
法使底模标高、顶板底模标高满足告知单规定,误差不应当大于±10mm
(高程)和-5mm(中轴线位置)。
箱梁每一节段悬臂施工过程中,应进行至少以下3个工况的挠度测
量和高程控制测量:
1)挂篮就位立模板及浇筑箱梁混凝土前;
2)浇筑箱梁混凝土后,纵向预应力钢束张拉前;
3)纵向预应力钢束张拉后;
同时,应进行至少在箱梁悬浇至6#块和9#块时,以下3个工况的箱
梁平面中线位置控制测量,即:
1)挂篮就位及立模板后;
2)浇筑箱梁混凝土后;
3)张拉预应力钢筋后。
以上测量工况,除对当前施工节段进行高程测量外,同时对已施工的
连续3个节段同时进行高程测量,以得到箱梁节段累计实际变形。
为了克服温度变化所引起的变形影响,固定观测时间比较重要,一般
应选择在清晨8:30(春、冬季)或7:00(夏、秋季)以前完毕外业
测量。此外,箱梁浇筑混凝土后也应在次日的清晨时间测量变形。
高程和挠度变形测量按照国家四等水准测量的精度规定进行。
在现场测量中,若实测梁段的标高值与预测标高计算值差值大于
15mm,实测箱梁平面中线位置差值大于5mm时,应进一步核算测量结果
并及时向施工控制组报告,待施工监理和施工控制组认可测量结果后方
可结束测量工作。
桥墩基础沉降观测是箱梁悬臂施工控制观测的组成部分,同时也是
检查基础应力的重要依据。
桥墩基础沉降观测点设在各墩的承台上,每个承台上设立2个埋置
式测点(设于2个对角上)。
桥墩基础沉降观测按二等水准测量的精度等级规定进行实测。根据
施工进度情况,应在下述工况时测量:
I)0号块施工完毕(作为基准);
2)每孔6号块施工前;
3)结构体系转换前、后;
4)每孔合拢前、后。
5.3.7每个桥墩基础沉降观测资料应及时整理,当出现异常沉降时,应分
析异常沉降因素并及时上报施工测量组以供分析决策用。
5.3.8温度变化对箱梁长悬臂标高影响的监测工作
当箱梁悬浇施工至长悬臂状态时,大气温度变化、日照温差等对长
悬臂箱梁变形影响显著,为了保证各跨箱梁顺利合拢和线形控制规定,必
须进行悬臂端标高的24小时跟踪测量,同时量测相应的气温变化值。
5.3.9根据对两桥箱梁的施工阶段变形分析,在悬臂9号段时进行该项测
量,绘制变形曲线。此外根据9号段的变化情况,为大桥合拢提供合适的
时间。
5.3J0当箱梁施工悬臂状态经历冬、春季,也由施工控制组决定是否要
增长这项测量工作。
5.3.11箱梁合拢的检测
合拢段是全桥施工的重点,也是线形控制的重点。对向施工的合拢
精度应为:箱梁平面中线位置误差不大于10mm;悬臂端高程差不大于
15mm。
合拢段施工的高程观测按以下6个工况实测:
1)安装模板前;
2)浇筑混凝土前;
3)浇筑混凝土后;
4)张拉部分纵向预应力钢束后;
5)拆除临时支承后;
6)张拉完所有预应力钢束后。
5.3.12当合拢须采用压重等技术时,应在整个合拢段混凝土施工中进行
变形监测。
5.3.13箱梁悬浇施工的线形控制
监控组要根据箱梁设计图纸和施工组织设计,应用施工监控的计算
软件进行整个箱梁悬浇施工计算。
在施工期间,施工控制组根据各节段施工的实际情况以及有关实测
资料采集,对理论计算值进行调整,提供箱梁节段立模标高,提供相关工
况时的计算值。
采集的实测资料除梁段标高实测值外,还应涉及挂篮变形、支架和
托架沉降、混凝土强性模量、自重集度(密度)、混凝土徐变系数和收
缩系数、温度变化、施工堆积物、模板重量等。
线形控制工作在现场应及时汇集计算参数的实际值和监控数据,并
对其进行分析,以掌握有无异常情况;当工期等条件有明显变化射,应重
新计算,修正预拱度等。
线形控制工作数据流量大,因而必须注意对各类数据原始资料的分
类保管工作。
线形控制数据传递路线如下:
1)施工线形控制指令下达路线
施工监控组指令(立模标高告知单)--溢理签认施-戈方执行监理
方监督执行。
2)测量数据反馈路线
a)施工方的立膜测量一格理方检查数据保证其对的性施江控制
组。
b)测量实测结果一施工控制组
5.3.143)数据传递和指令下达时,各方签字并注明日期和具体时间。
5.3.15箱梁截面尺寸的监测
箱梁截面尺寸的误差对成桥线形的影响较大,同时也是计算模型修
正的重要参数之一,应在每个节段混凝土法注后和纵向预应力张拉前的
时间区段进行一次测量。
测量箱梁节段的端部,具体测试位置见图7。
/2.5Tr
7|I^4'
I
7
图7截面尺寸监测
5.3.16影响箱梁挠度变形的重要因素
1.挂篮变形
挂篮在箱梁自重和其它施工荷载作用下将发生变形。这种变形一般
涉及弹性变形和非弹性变形。
为了掌握挂篮变形的大小,要根据支架的形式,按照不同梁段的重量
及施工荷载(模板重量、施工机具人员数目等)分别计算相应变形。
挂篮变形要通过预压实验才干最终获得。预压实验采用超量加载方
法。分级加载次数和加载量尽量与梁段实际接近。加载时每级荷载连续
时间不少于60mino在加载预压实验中,对挂篮受力重要构件及结点观测
变形。
由挂篮预压实验应整理出加载变形曲线,并且得到各梁段施工时挂
篮的竖向变形值。
每个挂篮都需要进行预压。
2.支架和托架变形
对于边跨现浇段是采用支架施工的。在支架投入施工使用之前,须
进行支架的静载实验。
支架静载实验采用分级加载,每级荷载连续时间不少于4小肘,最后
一级为12小时,然后逐级卸载,分别测量各级荷载下支架和梁的变形
值。
支架静载实验的最大加载按设计荷载的1.2倍计。
支架静载实验结果应获得各级加载和卸载时相应的支架和梁的变形
值。
3.混凝土弹性模量
5.3.17按有关规范规定,由箱梁悬臂浇筑混凝土现场取样,制成试件。先
对试件尺寸进行精确测量,分别测定3、7、14、28、60、90天龄期的弹
性模量值,以得到完整的弹性模量与龄期t(天)的变化曲线。
5.3.18注意事项
预应力混凝土连续箱梁的线形控制及中线位置控制工作贯穿于整个
施工过程,涉及影响梁高程和中线位置的每一道工序,其特点是理论计算
与施工实行紧密相连。因而需要设计、控制、施工和监理各方的密切合
作,各司其职完毕。
施工中应严格按照平衡施工的规定进行,控制梁段上的施工堆积物
并及时清理箱梁中的施工垃圾,以避免由于施工荷载和桥面杂物的不平
衡引起测量数据不准确。
施工中应按照施工规范规定组装箱梁模板、尽量避免由于胀模或顶
板混凝土超方导致的施工控制困难。
测量工作应定人、定仪器进行观测,避免由于在高墩上测量而人为
引起的误差。
5.4施工控制组要在掌握设计文献规定基础上,结合施工组织设计和
施工现场情况,认真仔细收集、分析实测资料,使施工控制工作
顺利进行。
5.5线形控制小组和施工控制组要与施工单位紧密配合,对挂篮预
压、混凝土取样与测试(弹性模量和容重)等工作贯彻、准
确。
5.6.2应力监测实行细则
5.6.1应力监测项目
5.6.2对箱梁控制截面进行混凝土正应力监测,观测施工过程中的箱梁
截面混凝土正应力是否在设计规定范围内。观测预应力钢束张拉锚固、
恒载、体系转换等作用下箱梁混凝土正应力变化等。
5.6.3混凝土应力监测截面与测点
箱梁混凝土正应力监测截面选自左、右幅桥箱梁。
监测截面每幅桥有9个截面,为2个边跨合拢段中截面、中跨1/4跨
截面,中跨合拢段中截面、中跨3/4跨截面和每个箱梁的1号块,箱梁顶
板、底板各布置3人应力测点。在0号块的15#墩墩顶截面设立补偿应
变计两个。
5.6.4箱梁混凝土正应力测试截面及测点布置示意图详见附图。传感器
的布置方向除0号块的15#墩墩顶截面补偿应变计为横桥向外,其余均为
纵桥向,全桥箱梁混凝土正应力监测截面共18个截面,布置测点112
个。
5.6.5测试仪器与测点埋设
应力监测采用振弦式混凝土频率传感器及配套的频率接受器。
振弦式混凝土频率传感器必须按预定的测试方向固定在拟定位置处
的普通钢筋上,保证在混凝土施工中不松动。
测试导线应引出箱梁(墩顶)表面。在箱梁各壁板内,测试导线应
沿相应普通钢筋引Li,每隔一段距离(或方向改变处)应用铅丝绑扎牢
固。
测试导线引出箱梁顶面至少100mm。要有切实可行的方法保证测试
导线编号标志防水及损坏。
在预埋混凝土传感器之前,要对其逐个检测并做好检测记录。
施工单位在施工到监测点设立阶段时,应事先告知施工控制小组人
员现场埋设、设立应变计或传感器。埋设的传感器导线应顺普通钢筋的
走向汇集至顶板位置,挂篮移走后,再将传感器导线移入箱内。
566在混凝土施工中,对混凝土传感器特别是传感器与导线连接处附近,
不要过度振捣,应变计与测试导线应避开混凝土振捣力方向,以免报捣时
传感器方向改变或将测试导线损坏。
5.6.7施工现场中,施工人员应特别注意不要踩踏测试导线。现场若发现
有应变计、传感器和导线损坏情况,应尽快告知施工控制小组人员,以便
采用补救措施。
5.6.8监测方法和工作内容
应力监测人员应在天天清晨对已布设的测点进行定期观测。一般可
控制在上午太阳出来之前。
在箱梁节段施工中,对箱梁截面混凝二正应力监测要随施工程序进
行:
挂篮移动就位后;浇筑混凝土后;张拉预应力钢束前、张拉预应力
钢束后、各跨合拢前、后;体系转换前、后。
5.6.9记录及数据整理
5.6.10混凝土应力监测应有专门的记录单。应力监测人员应按照测试登
记表规定,认真填写。应力测试记录数据会同施工中其它数据(例如,混
凝土弹性模量实测值、混凝土容重、预加力实测值、施工临时堆积物信
息等)及时进行数据分析、计算。若超过设计值较大时或有异常变化时,
应及时向施工控制小组报告。
5.6.11其它事项
为了使应力等的监测成为保证施工达成设计规定的手段,监测人员
应与施工技术人员保持密切的联系和合作。
5.7对于布设应力监测的梁段,应取足够的混凝土棱柱体试件,以测
定混凝土在3.7、14.28、60天时的弹性模量。
5.8施工单位应及时将箱梁预应力实测值,施加预应力的相关情况告
知应力监测人员。
5.9主桥箱梁温度测试实行细则
5.9.1温度测试项目
根据温度测试目的的不同,分为如下两类测试项目:
第一类,观测大气温度变化对箱梁悬臂施工特别在合拢前最大悬臂
状态时的挠度影响,以便更准确地控制线形。
第二类,观测箱梁在施工期间,大气温度变化对箱梁内部应变的影响,
扣除无应力的应变变化值。
5.9.2第一类测试项目针对箱梁在长悬臂状态和各跨合拢前、后,结合箱
梁变形观测进行地大气温度测试。
593第二类测试项目是对箱梁在大气温度变化情况下,观测箱梁有关截
面混凝土内部温度的变化对实测应变的影响。
5.9.4箱梁温度测试截面与测点
第一类测试项目采用大气温度计测试桥面大气温度及最大悬臂长度
的变形。
595第二类测点位置和测试截面与箱梁应力测试相同,布置于箱梁内部
来测量混凝土内部温度。
5.9.6测试方法与工作内容
对第一类温度观测工作,在箱梁未合拢前的长悬臂状态,结合变形观
测进行。观测采用24小时的定期温度观测,并与相应变形观测同步进
行。
5.9.7对笫二类测试项目,在测读应变的同时应读取相应应变测点的温度
值。
598在箱梁温度测试时,还要进行桥上风向、风速、湿度等观测。
5.9.9记录及数据整理
对第一类温度观测记录与相应箱梁变形观测记录要一一相应。根据
温度记录数据应整理出随时间变化,箱梁变形的曲线。
5.10对第二类温度观测除记录温度外,应根据温度数据记录整理出
截面应变一温度变化曲线。
5.11温度观测记录数据应及时整理,并绘出相应的曲线图。原始记
录一律归档保存。
5.12施工过程中箱梁裂缝的监测
在箱梁每个节段的混凝土浇注之后和预应力张拉之后,应对箱梁的
已浇节段进行外观检查一次,仔细观测混凝土锚块和倒角处以及其他易
出现裂缝的位置,具体记录发现的裂缝的位置、长度、走向和宽度,拍摄
照片,及时告知指挥部和监理单位。一旦发现危害结构安全的裂缝,应分
析成因,建议指挥部召开专家会,解决问题。
第6章施工阶段划分与各阶段工作内容
6.1两桥主桥箱梁施工全过程,按设计文献规定,共分为9个施工阶
段,现将各施工阶段的工作内容详述如下。
6.2第1阶段墩及基础施工
本施工阶段的工作内容:采用围堰完毕墩台施工。
施工控制工作
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