天津市宁河区城区道路交通综合治理专项规划汇报-

阶段工作安排▏•2021年11月2日-2021年12月31日•2022年1月1日-2022年2月18日完成《天津市宁河区主要道路交通组织及停车规划方案设计项目》中期成果，包83.4km；•2022年2月19日-2022年3月17日及停车规划方案设计项目》成果。阶段工作安排▏•2022年2月18日—2022年3月18日向宁河区政府汇报《宁河区城区道路交通综合治理专项规划》初步方•2022年3月19日—2022年3月22日与交管、城管委、芦台街道进行方案深化讨论，统一意见，明确改造方向;•2022年3月24日向宁河区政府汇报完善方案；•2022年4月7日再次向宁河区政府汇报二次深化方案；汇报内容▏划1.标志标线设计方案标志标线设计方案▏总体方案标志标线涉及：1.芦台街道：11条道路，道路总长18.57km2.桥北新区：16条道路，道路总长24.02km3.经济开发区：17条道路，道路总长39.4km4.贸易开发区：2条道路，道路总长1.44km（一）路内停车位施划总体方案总计7870个车位。其中：芦台街道2977个车位。桥北新区1128个车位。经济开发区3595个车位。贸易开发区170个车位。00000000芦台街道桥北新区经济开发区贸易开发区固定停车位临时停车位路外停车位标志标线设计方案▏芦台街道◆对芦台范围内11条道路施画标线，总长度为18.57km，其中涉及路边停车的道路10条。◆参照规范结合道路实际条件建议双向行驶车行道宽度大于14米可两侧设置停车泊位，车行道宽度位于8~14米可单侧设置停车泊位；单向道路名称道路长度道路宽度停车位施划形式停车位数量（个）光明路1993.930/40路外171商业道2304.322路外594新华道1776.619.3双侧186沿河路2030.916双侧361震新路1802.915双侧370朝阳路1119.921双侧+路外153光华路1200.010.3单侧+路外248金翠路1477.920双侧351三八河路2423.910单侧264金华路1275.011.5单侧189文化路1168.29单侧87总计18573.53075标志标线设计方案▏芦台街道◆交叉口范围50m内不布置停车位。限时泊位停放时间段为9:00-17:00，以及19:00-次日7:00。◆过境交通量不大或车行道条件较好的路段设置固定泊位。道路名称固定车位（个）限时车位（个）路外车位（个）光明路 171商业道 597新华道186 沿河路336 25震新路370 朝阳路 12825光华路75 173金翠路 229122三八河路264 金华路96 93文化路87 总定车位限时车位路外车位标志标线设计方案▏芦台街道新华道朝阳路金翠路沿河路震新路标志标线设计方案▏芦台街道20~22.5m新华道新华道沿河路沿河路16m15m震新路标志标线设计方案▏芦台街道三八河路、新华南道文化路金华路光华路标志标线设计方案▏芦台街道金华路金华路•车行道宽10~12m•单侧停车，其中三八河路根据施工图方案施画9m文化路为20.26km。◆其中涉及路边停车的道路8◆其中涉及路边停车的道路8条道路长度道路宽度停车位施划形式停车位数量光明路269631.5路外74滨水西路5163.822双侧88+212滨翠西路2635.714单侧254绿荫西路3308.415路外125绿屏西路1012.67 138114单侧115永进道76610单侧83朝阳路1387.925 大杨道62614单侧20小崔路590.625 小赵道695.614单侧21合计20263.6780+212◆交叉口范围50m内不布置停车位。◆滨水西路、朝阳路、小崔路等对外交通要道◆本着对现有路内停车逐步诱导至路外小区内停放的原则，优先增加限时开学校幼儿园等出行高峰较为集中的区域，将该区域停车位分为固定泊19:00-次日7:00。道路名称固定车位（个）限时车位（个）路外车位（个）光明路 74滨水西路88+212 滨翠西路 254 绿荫西路 125 115 永进道 83 大杨道 20 小赵道 21 总计300493199图例限时停车位 滨水西路 滨水西路滨翠西路永进道（单行）小赵道、白台道、大杨道永进道（双行）•路面宽14m•适用于：滨翠西路滨翠西路平面标准段•路面宽10-14m•适用于：小赵道、白台道、大杨道、永进道白台道平面标准段•路面宽10m•适用于：永进道永进道平面标准段•路面宽22m•适用于：滨水西路◆交叉口范围50m内不布置停车位。港湾式公交站30m内不布置停车位。段长度约1450m。停车位横断面布局•路面宽22m•双侧停车位布局滨水西路平面标准段总长度为5.2km。◆其中涉及路边停车的道路5条。道路名称道路长度道路宽度停车位施划形式停车位数量滨水东路247322双侧85长发路913.618双侧85大赵道26014单侧21滨翠东路80014单侧77支路二38010单侧38绿荫东路40724 合计5233.6306◆交叉口范围50m内不布置停车位。道路名称固定车位（个）限时车位（个）路外车位（个）滨水东路85 长发路85 大赵道21 滨翠东路77 支路二38 总计306——图例滨水西路大赵道、滨翠东路长发路滨水东路•道路宽18m、31.5m•适用于：滨水东路、长发路滨水东路平面标准段滨水东路平面标准段•道路宽10-14m•适用于：大赵道、滨翠东路、支路二支路二平面标准段标志标线设计方案▏经济开发区39.4km。 （个）7131.938--4675.8298603950227045987.71610161765.4204592174.7194625507--6509--7007--19707--1746.59--10409--13751294规划支路一996.39--1175.110--14509--2066.58.5--39404.93595D交叉口范围50m内不布置停车位。道路名称道路长度道路宽度停车位施划形式停车位数量（个）五纬路4675.829双侧860六经路395022双侧704海龙路5987.716双侧1016玖龙路1765.420双侧459十三纬路2174.719双侧462二经路137512单侧94合计3595共设置固定停车位3595个。玖龙纸业玖龙智能包装厚重科技宝溢集团数控加工裕川机械广业建筑器材正信铝模版新华昌运输碧桂园华翠小区福拓再生资源吃乐马网联强盛达金属天钢联合金属制品金海湾公寓温氏畜牧金海湾公寓天津洪浩公司中国海关三剑体育用品途虎养车芦台利华塑料厂仙纺纺织天钢联合特钢仙纺纺织芦台镇养殖场4汤始建华建材二十冶斯帝尔钢结构宁河鑫伟业企业出入口双侧停车道路单侧停车道路标志标线设计方案▏经济开发区标志标线设计方案▏经济开发区道路宽29m停车裕川机械设备有限公司门口新华昌运输设备有限公司门口m29m29五纬路标志标线设计方案▏经济开发区50m，满足3辆大车排队进厂。即在天钢11号门、新华昌号门顺行进厂一侧预留50m大车等待区用于排队进厂。 天钢11号门新华昌门50m新华昌门50m50m天钢11号门50天钢6号m门 门标志标线设计方案▏经济开发区七里海大道两侧小车停车需求较小，且为大车进入经开区的主要通道，建议利用七里海大道（海龙路-滨玉路）段道路两侧设置 门天钢11号门门标志标线设计方案▏经济开发区道路宽22m路停车路22m22mA六经路四纬•标志标线设计方•道路宽19m双向四车道双侧停车m19十三纬路标志标线设计方案▏经济开发区•道路宽20mm20m20玖龙路标志标线设计方案▏经济开发区•道路宽16m16m16m海龙路路标志标线设计方案▏经济开发区•道路宽12m12m12m二经路2.宁河区城区道路交通综合治理专项规划项目概况▏项目背景➢宁河区位于天津市东北部，是天津的东大门，随着京津冀协同发展➢宁河新城都市拓展区、潘庄和北淮淀小城镇三大产城融合组团初具规模，一批特色小城镇、美丽乡村建设提效，轨道交通体系逐渐完善，分工合理、功能互补、协同高效的空间布局更加优化，城乡竞宁河已经踏上奋进“宁河已经踏上奋进“十四五”、建设社会主义现代化新宁河的新征程！项目概况▏项目背景上班上学上班下班就医项目概况▏项目背景五年任务、三年完成。“城区交通治理攻坚战“城区交通治理攻坚战”作为“六大攻坚战”之一，既是创文创卫工作延续，也是提升交通质量和效率，方便大众出行重要切入点。集乡村产业振兴三年行动全员全域招商三年行动创建卫生创建文明城区三年行动集乡村产业振兴三年行动全员全域招商三年行动创建卫生创建文明城区三年行动施生态移民安置田辛赵温安置攻坚战国有资源资产清仓攻坚战行动化解遗留问题三年行动服务企业发展三年行动城区三年行动化解遗留问题三年行动服务企业发展三年行动城区地块拆迁攻坚战三八河路治理攻坚战项目概况▏规划范围10条。F新F新华翠>小区>i▏现状道路总体情况低车辆行驶速度；道路名称现状路面宽度横断面形式机动车道数量光明路30两块板双向6车道商业道22一块板双向4车道金翠路20一块板双向4车道震新路15一块板单向2车道新华道22一块板双向4车道三八河路10.5一块板双向2车道沿河路15.5一块板双向2车道光华路11一块板双向2车道金华路22一块板双向2车道朝阳路22.5一块板双向4车道商业与公服设施用地相对集中在光明路、商业道、新华道、震新路、朝阳路等几条道路合围的中心区域。TF居住商业学校行政办公文化设施体育馆停车场宗教用地公园绿地宗教用地现状评估及问题剖析▏基础数据交叉口现状数据华翠小区回xss新>回xss新>现状评估及问题剖析▏城区现状服务水平分析行交通模型现状评估及问题剖析▏模型分 分类分类序号序号堵节点堵节点拥堵原因1新华南路片区交叉口异型，区域道路路侧停车干扰路段2新华道沿线段路段沿线开口较多，车辆调头干扰主线交通秩序3宁河医院院前路段入院车辆排队干扰主线交通秩序4光明新区社区光明路出口段小区车辆进出干扰主线及交叉口交通秩序5朝阳花园社区朝阳路出口段小区车辆进出干扰主线及交叉口交通秩序交叉口节点6震新路—商业道交叉口同相位信号内机非冲突7光华路—三八河路交叉口道路转角不规范，降低车辆通过能力8滨玉路—光明路交叉口交叉口渠化不合理，主流向车道较少9三八河路—震新路交叉口交叉口异型，主线轨迹线不畅10商业道—朝阳路—金翠路交叉口交叉口异型，交通量较大，信号周期复杂11滨玉路—津榆支路交叉口交叉口渠化不合理，主流向车道较少，轨迹线不畅12文化路—商业道交叉口人车冲突13团结道—光明路交叉口人车冲突改善策略及方法近▏区域交通组织优化区路段路段朝阳路交口新华南道早高峰路段饱和度服务水平光华路路段饱和度服务水平延误服务水平北向南0.74D东向西1.29F30SC南向北1.55F西向东1.48F峰路段饱和度服务水平路段饱和度服务水平延误服务水平北向南0.70D东向西1.13F25sC南向北1.08F西向东1.23F业道、金翠路，使较为拥堵的商业道面临区区改善策略及方法▏区域交通组织优化区改善策略及方法车区新华南道新华南道存在破除街角绿化和部分人行道协调城管委改善策略及方法占用人行道3m新华南道进口方案一占用人行道5mEQ\*jc3\*hps23\o\al(\s\up8(25),25)EQ\*jc3\*hps23\o\al(\s\up2147483645(14),m)3.5m2m方案优点行人通过安全岛实现二次过街，在交叉口内解决人行过街问题方案缺点向东侧占用人行道宽度较大改善策略及方法占用人行道1m新华南道进口方案二占用人行道3m2m14m3.2514m3.25m3.5m2m区方案优点占用北侧人行道宽度更少，停止线更加前提方案缺点因整体道路更偏南侧，路口人行横道无法施划安全岛，行人过街连续跨越两个路口，与车行相位冲突，行人过街需要在路口外解决行，1条右转车道，车道形20m新华道进口交通量左转直行右转早高峰188178206晚高峰3242221904.25m3.5m3m3m3m2m▏区域交通组织优化协调部门金翠路金翠路评价参数评价参数时间周期平均延误停车次数改善前36007.84.21.44改善后36006.23.60.72●△●△D增设左转专用相位：与朝阳路、幸福路、震新路及公安局西侧支路处存在问题需与沿线开头单位和社区协调沟通协调部门交管、芦台街道△△△△VV120-120-200200改善策略及方法中医院节点方案▏路段交通组织优化院 可调头开口救护车辆通行改善策略及方法交叉口改造方案▏路段交通组织优化优化后进口道车道宽度均为3m。 1.0。新华道交口路段商业道交口沿河路早高峰服务水平路段饱和度服务水平延误时间服务水平西向东E二级C东向西E晚高峰服务水平路段饱和度服务水平延误时间服务水平西向东D二级C西向东D 路段交通组织优化新 路段交通组织优化新排队进院车辆占据一条车道，导致原有道165宁河医院进口与新华道间距165m。高峰期间，该路段车头间距10m计算，完全165优化方案优化方案D取消医院周边300m路东进口300m的路段内取D医院周边300m路段增设改善策略及方法医院周边路段其他路段300m改善策略及方法医院周边路段其他路段300m D取消医院周边300m路段两侧路侧停车：自新华道交叉口处起，至宁河医院东进口300m的路段内取消现有路侧停车。D医院周边300m路段增设中分护栏：减少对向车辆掉头对路段的干D规范现有入院通道，并延长至50m：采用护栏分隔车行道与入院通道，急救开口急救开口入院通道50m存在问题需取消沿河路部分路侧停车协调部门宁河医院、交管改善策略及方法存在问题D出入口进出左转车流与道路主线车流冲突：高峰期间，西口左转进入▏▏改善策略及方法路段交通组织优化段▏改善策略及方法路段交通组织优化存在问题D出入口进出左转车流与道路主线车流冲突：高峰期间，西口左转进入优化方案D朝阳花园西口增设中央分隔护栏，存在问题交通组织需与社区协调沟通协调部门芦台街道、交管存在问题交通组织需与社区协调沟通协调部门芦台街道、交管改善策略及方存在问题D社区车行出入口数量过少：光明社区目前可用车行出入口仅为北侧出入口。出行通道单一，高峰期间车辆进出社区必须经光明路及新华道进行交通组织。内外部堵点外溢至光明路，112112pcu/h173pcu173pcu/h<<55策略及方法改善优化方案85pcu/h71pcu/<<h为4m的单向进出车道。根85pcu/h71pcu/<<h●24.52%，提升相邻道路通行能力●24.52%，提升相邻道路通行能力驶出交通量驶出交通量u/h小区开口需与社区协调沟通协调部门芦台街道、交管改善策略及方优化方案D加强金城嘉园共用通道周边停车管理：商业道处开口通道与金城嘉园共用，因此应加强该处通道的停车管理，防止不规范停车占用通道空间，阻碍出行。段可有效分担光明路出入口节点的交通压力的24.52%段D区政府处开口改为人行过街通道：为规范光明路沿线的交通秩序，光明路区政府处开口增加行人过街●5▏光明新区社区光明路出口5▏优化方案D区政府处开口改为人行过街通道：为规范光明路沿线的交通秩序，光明路区政府处开口增加行人过街信震新路高峰交通问题延误时间服务水平延误时间服务水平服务水平E服务水平服务水平D服务水平新华道交口路段商业道交口震新路早高峰路段饱和度延误时间西向东晚高峰延误时间服务水平路段饱和度延误时间C西向东DD改善策略及方法▏交叉口节点优化震新路（新华道—商业道）高峰交通问题D震新路—商业道交叉口机非干扰降低交叉口通行能力：交叉口机动车与对向非机动车同相位通行，干扰严重，降低交叉口左转服务水平，造成震新路该路段上下学高峰期间30min内驶入交通量高于驶出交通量，形成路段连续拥堵。238pcu279pcu改善策略及方法▏交叉口节点优化震新路—商业道交叉口优化方案改善前信号配时西进口北进口南进口左转右转左转右转震新路商业道震新路商业道震新路道震新路震新路道震新路第二相位：南向北直行-第二相位：南向北直行-40S第一相位：西向东直行和左转-25S北向南直行和左转-33S商业道震新路优化方案改善后信号配时改善策略及方法▏交叉口节点优化震新路—商业道交叉口商业道震新路优化方案改善后信号配时协调部门交管D增加一个非机动车专用相位变评价参数时间周期平均延误停车次数改善前360036.630.80.96改善后360021.417.60.61震新路震新路商业道商业道震新路第一相位：东向西非机动车专用相位-13S西向东直行和左转-25S南北向直行-58S商业道商业道震新路第四相位：北进口左转-15S存在问题三八河路三八河路\s\s改善策略及方法▏交叉口节点优化优化方案0交叉口几何形状优化：三八河路5m。三八河路R=8mR=18m协调部门城管委5mR=9mR=9m改善策略及方法▏交叉口节点优化存在问题306pcu/hD南进口左转以及北进口直行流量较多，现有车道数无法满足通行需求：南向北左转流量较多，现有相位周期无法满足通过需求，但受北向南直行流量所限，相位306pcu/h数据分析平平769pcu/h津榆支路交口路段光明路交口滨玉路早高峰延误时间服务水平路段饱和度服务水平延误时间服务水平北向南DCD南向北B延误时间服务水路段饱和度服务水平延误时间服务水平北向南CC原原D西向北拥改善策略及方法▏交叉口节点优化滨玉路—光明路交叉口优化方案滨玉路（光明路南侧）2左转1直行1直右1左转21左转2直行1直右存在问题破除中分带及部分绿化协调部门交通局改善策略及方法▏交叉口节点优化交通仿真评价评价参数时间周期平均延误停车次数改善前360022.520.61.31改善后360019.117.50.78改善策略及方法▏交叉口节点优化三八河路—震新路交叉口存在问题384pcu/h40m276pcu/h400pcu/h40m，高峰期间震新路车辆受384pcu/h40m276pcu/h400pcu/h370pcu/hD交叉口轨迹线不畅，通行能力降低：三八河路与震新路交叉口北进口与南进口存在错位，车辆在交叉口内行车轨迹不舒适。造成通过交叉口时车速较370pcu/h低，从而影响交叉口通行能力。改善策略及方法优化方案▏交叉节点优化将路面向西扩宽至14.2m和15m，新光新光1414.2m存在问题需要征地协调部门城管委存在问题需要征地协调部门城管委改善策略及方法交通仿真评价▏交叉节点优化评价参数时间周期平均延误停车次数改善前360011.98.50.56改善后36005.63.10.27改善策略及方存在问题D交叉口异型，天然蓄车空间不足：商业道由南向北直行车辆较多，与朝阳路交叉口进口道天然蓄车空间不足，高峰期间造成排队车1▏交叉节点优化0口1▏交叉节点优化0854pcu/h改善策略及方法▏交叉口节点优化优化方案2m；1m；J2.3Jm10口10 1m2.3m52.3m；2.3m5m22.3m；m2m存在破除人行道、花坛及2部人行道仅剩1.6m协调部门城管委1▏交叉节点优化0改善策略及方法1▏交叉节点优化0改造效果口改善策略及方法▏交叉拓展优化方案：改善商业道南侧路段交通秩序1节点优化0口1节点优化0改善策略及方法▏交叉口节点优化存在问题D东进口车道数划分与交通D滨玉路左转视距与轨迹线较差，易形成视觉盲区，14747。改善策略及方法▏交叉口节点优化优化方案D南进口——左转道轨迹线优化南进口破除10m中道1破除绿化带破除绿化带10m左转车道轨迹线优化左转车道轨迹线优化改善策略及方法▏交叉口节点优化优化方案机动车道宽度为1.4米。11优化方案车道宽度大于2.45米。滨玉路破除绿化带10m，津榆支路破存在问题除2.4南侧现状人行道和50m行道树协调部门滨玉路破除绿化带10m，津榆支路破存在问题除2.4南侧现状人行道和50m行道树协调部门主要考虑东进口车辆的通行能力，推荐方案一城管委道优点缺点•有2条左转进口道，通行能•力大•非机动车道宽度为2.45米•占用现状人行道宽度为2.4米，人行道不需破除花坛，成本低非机动车道宽度为1.4米占用现状人行道宽度为3.3米，需破除花坛增加人行仅有1条左转进口道，通行能力小方案二方案一改善策略及方法▏交叉口节点优化交通仿真评价1评价参数时间周期平均延误停车次数改善前360014.511.30.98改善后360010.810.00.57改