济宁学院《汽车轻量化技术》2025-2026学年第一学期期末试卷

站名：站名：年级专业：姓名：学号：凡年级专业、姓名、学号错写、漏写或字迹不清者，成绩按零分记。…………密………………封………………线…………第1页，共2页济宁学院《汽车轻量化技术》2025-2026学年第一学期期末试卷题号一二三四总分得分批阅人一、单选题（本大题共15个小题，每小题2分，共30分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）1、汽车的自动变速器通常有多个挡位。在高速巡航时，变速器会升入高挡位，其主要目的是什么？（）A.提高动力输出B.降低油耗C.增加扭矩D.减少噪音2、新能源汽车是当前汽车行业发展的重要方向之一。以下关于新能源汽车的说法中，错误的是？（）A.纯电动汽车完全依靠电池提供动力，具有零排放、低噪声的优点B.混合动力汽车结合了传统燃油发动机和电动机的优势，可提高燃油经济性C.燃料电池汽车以氢气为燃料，通过燃料电池产生电能驱动汽车，续航里程长D.新能源汽车的充电设施已经非常完善，不存在充电难的问题3、汽车的发动机冷却系统对于保持发动机正常工作温度至关重要。以下关于冷却系统的工作原理和部件，不正确的是（）A.水泵驱动冷却液在发动机内循环B.散热器通过风冷降低冷却液温度C.节温器控制冷却液的大循环和小循环D.冷却系统的温度越低越好4、在电动汽车中，电池管理系统（BMS）起着关键作用。以下关于BMS的功能描述，哪一项是不准确的？（）A.监测电池状态B.均衡电池电量C.控制电池充电速度D.直接驱动电机5、车辆的噪声和振动控制对于舒适性有重要影响。以下关于噪声和振动的来源及控制方法，错误的是（）A.发动机运转是主要的噪声和振动源之一B.采用隔音材料可以有效降低车内噪声C.优化悬架系统可以减少振动传递D.车辆的噪声和振动无法完全消除6、车辆的转向系统直接影响驾驶的操控感和安全性。电子助力转向系统和液压助力转向系统相比，以下哪项不是电子助力转向系统的优势？（）A.更节能B.可随车速调整助力大小C.结构更简单D.维护成本更低7、在汽车底盘系统中，以下哪个部件主要负责承受和传递车辆行驶过程中的各种力和力矩？（）A.车架B.悬架C.车轮D.传动轴8、在汽车的悬挂系统中，多连杆式悬挂相比扭力梁式悬挂，具有的优势是：（）A.成本更低B.占用空间小C.提供更好的舒适性和操控性D.更适合小型车辆9、汽车的电动天窗系统能够增加车内采光和通风。以下关于电动天窗的控制方式，不正确的是：（）A.按键控制B.语音控制C.手机APP控制D.自动感应控制10、在汽车的燃油供给系统中，以下哪种喷油方式能够更精确地控制燃油喷射量？（）A.单点喷射B.多点喷射C.缸内直喷D.混合喷射11、在汽车的空调制冷系统中，以下哪种部件负责将低温低压的气态制冷剂转化为高温高压的气态制冷剂？（）A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.膨胀阀12、汽车的空气动力学设计对于降低风阻、提高燃油经济性有重要意义。以下关于汽车风阻系数的说法，正确的是：（）A.风阻系数只与车辆外形有关B.轿车的风阻系数通常低于SUVC.降低风阻系数对高速行驶时的油耗影响较小D.增加车辆的迎风面积可以降低风阻系数13、在车辆的照明系统中，氙气大灯和LED大灯相比，各自有什么特点？（）A.氙气大灯亮度高，LED大灯节能B.氙气大灯节能，LED大灯成本低C.氙气大灯寿命长，LED大灯启动快D.氙气大灯成本低，LED大灯亮度高14、汽车车身结构的设计既要考虑安全性，又要考虑美观性和实用性。以下关于汽车车身结构的说法中，错误的是？（）A.承载式车身将车架和车身融为一体，具有重量轻、刚度高的优点B.非承载式车身有独立的车架，车身通过悬架与车架连接，舒适性较好C.汽车车身的材料主要有钢材、铝合金、碳纤维等，不同材料的性能和成本各不相同D.汽车车身的外形设计只考虑美观性，对汽车的空气动力学性能没有影响15、车辆的制动盘材质和结构会影响制动性能。通风式制动盘相比实心制动盘，在连续制动时的优势是什么？（）A.制动力更大B.散热性能更好C.磨损更小D.成本更低二、简答题（本大题共3个小题，共15分)1、（本题5分）汽车的转向系统直接影响驾驶操控性，解释转向系统的工作原理，列举常见的转向系统类型（如机械转向、液压助力转向和电动助力转向）及其特点。2、（本题5分）论述汽车底盘系统中的底盘集成控制技术的发展现状和挑战，分析其未来的研究方向。3、（本题5分）解释汽车涡轮增压系统中中冷器的作用和工作原理，以及对发动机性能的影响。三、论述题（本大题共5个小题，共25分)1、（本题5分）论述汽车车窗防夹功能的工作原理和安全性评估，分析如何确保车窗在关闭过程中遇到障碍物时及时停止，探讨防夹功能的可靠性和检测方法。2、（本题5分）分析车辆自动驾驶中的模拟仿真技术，探讨如何利用仿真平台进行算法验证、场景测试和性能评估，加速自动驾驶技术的研发进程。3、（本题5分）汽车的动力系统噪声控制是提升NVH性能的重要方面。分析发动机噪声、电机噪声、传动系统噪声的产生机理和传播途径，研究噪声控制技术（如主动降噪、声学包裹），探讨如何在动力系统设计和优化中降低噪声水平。4、（本题5分）汽车的空气动力学设计与车辆的燃油经济性和电动续航里程密切相关。探讨空气动力学优化对燃油消耗和电能消耗的定量影响，研究在车辆设计初期如何综合考虑空气动力学和其他性能指标，实现最优的整体设计。5、（本题5分）探讨汽车尾气净化催化剂的老化机制和再生方法，分析催化剂在使用过程中的性能衰退原因。研究如何通过优化催化剂设计和使用条件延长其使用寿命，降低维护成本。四、分析题（本大题共3个小题，共30分)1、（本题10分）在新能源汽车电池的梯次利用方面，研究如何对退役电池进行评估、筛选和重组，以应用于储能等领域，分析其中的技术难点和经济可行性。2、（本题10分