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文档简介

机械式汽车举升机设计说明书第一章概述1.1设计背景与目的随着汽车后市场的发展,维修场景对举升设备的可靠性、经济性需求日益凸显。机械式汽车举升机以结构简洁、无液压泄漏风险、维护成本低为核心优势,适用于中小维修厂及汽修门店。本设计聚焦3吨级乘用车/轻型商用车的举升需求,通过优化传动系统、强化安全防护,解决传统设备举升精度不足、锁止可靠性弱等问题,打造一款“安全、高效、易维护”的双柱式举升机。1.2应用场景适用于汽车4S店、综合维修厂、汽修门店的底盘检修、轮胎更换、制动系统维护等作业,也可辅助车辆清洁、美容等场景的举升需求。第二章设计依据2.1标准规范安全规程:遵循《GB/T____汽车举升机安全规程》,确保锁止、防坠落等性能合规;传动设计:参考《GB/T____渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法》,保证齿轮齿条传动可靠性;包装与验收:符合《GB/T____机电产品包装通用技术条件》《GB/T____.____机床梯形螺纹丝杠、螺母第3部分:验收技术条件》(若涉及丝杠传动)。2.2技术要求举升能力:额定举升重量3000kg,安全系数≥1.5;举升参数:最大举升高度1800mm,调节精度≤5mm;举升时间≤60s(空载→满载);下降控制:可控下降速度≤30mm/s,故障时自由下降速度≤50mm/s;结构刚度:立柱挠度≤L/500(L为立柱高度),平台变形量≤2mm;安全防护:锁止可靠性100%,防坠落装置触发后平台下滑量≤10mm。第三章总体设计方案3.1结构类型选择采用双柱式齿轮齿条传动结构:相比四柱式节省空间,操作灵活;相比液压式,无泄漏风险,维护更简便。3.2总体布局立柱:2根Q355B矩形钢管(150×100×5mm),垂直地面布置,间距适配常见车辆轮距(____mm),总高2500mm(有效举升1800mm);平台:左右承载平台(1200×600×8mmQ235B钢板),表面冲压防滑纹,底部设8mm加强筋(间距200mm);传动系统:电机(1.5kW,1400r/min)+斜齿轮减速器(i=40)+齿轮(40Cr,m=5,z=20)+齿条(45#钢,m=5,z=120),齿条与平台固连,带动平台升降;锁止机构:每柱设10个棘爪-齿槽锁止点(齿距180mm),弹簧驱动棘爪卡入齿槽,手动解锁。3.3材料选型立柱:Q355B矩形钢管(强度高、轻量化);齿条/齿轮:45#钢(齿条高频淬火HRC45-50,齿轮渗碳淬火HRC58-62);平台:Q235B钢板(成本低、易加工);轴承:深沟球轴承6208(适配传动载荷)。第四章结构设计4.1支撑结构设计立柱底部通过螺栓与C30混凝土基础(厚≥200mm)固连,确保倾覆稳定性。立柱内侧设T型导轨(与平台滑块HT200配合,间隙≤0.1mm),保证平台升降直线度≤0.5mm/m。4.2传动系统设计电机动力经减速器减速后,驱动齿轮与齿条啮合,将旋转运动转化为直线运动。齿轮齿条啮合中心距公差±0.05mm,侧隙0.1-0.2mm,确保传动平稳无卡滞。4.3锁止机构设计锁止机构为棘爪-齿槽式:棘爪(40Cr)通过销轴安装于平台,弹簧(拉力≥50N)保持与齿条齿槽(直角梯形,齿高10mm)啮合。举升时棘爪随平台上升,自动卡入齿槽;下降时拉动解锁拉杆,压缩弹簧使棘爪脱离。4.4平台结构设计平台承载板表面冲压防滑纹(深1.5mm,间距20mm),两端设可调节挡块(高80mm,调节范围0-50mm),防止车辆滑移。加强筋“井”字形满焊,焊缝高度≥5mm,焊后去应力处理。第五章工作原理5.1举升过程电机启动→减速器减速→齿轮旋转→齿条(平台)沿导轨上升。举升中,棘爪随平台上升,到达齿槽时自动卡入(临时锁止);继续举升时,齿轮推动齿条克服弹簧力,棘爪滑至下一个齿槽再次卡入,直至目标高度,电机停止,棘爪最终锁止。5.2下降过程拉动解锁手柄→棘爪脱离齿槽→电机反转(或重力驱动)→平台缓慢下降。松开手柄后,棘爪自动卡入齿槽,平台停止。若电机故障,手动解锁后平台靠重力下降,防坠落装置(安全钩+齿条背部安全齿)会在速度超50mm/s时触发,锁住平台。第六章关键部件设计计算6.1立柱强度校核单柱受力F=(3000+200)/2=1600kgf=____N,立柱高H=2500mm,按悬臂梁计算:最大弯矩M=F×H=____N·m;截面模量W=bh²/6=100×150²/6=____mm³;实际应力σ=M/W≈104.5MPa<[σ]=213MPa(Q355B许用应力),满足强度;挠度f=FH³/(3EI)≈0.46mm<L/500=5mm,满足刚度。6.2齿条强度校核齿条受轴向力F=____N,齿面接触应力σ_H≈643MPa<[σ_H]=720MPa(许用接触应力);齿根弯曲应力σ_F≈94MPa<[σ_F]=525MPa(许用弯曲应力),满足传动要求。第七章安全设计7.1锁止可靠性每柱10个锁止点,单个棘爪承载≥2000kg(安全系数2),双柱总承载≥____kg,远大于额定载荷。7.2防坠落装置齿条背部设安全齿,平台设40Cr安全钩。下降速度超50mm/s时,安全钩卡入安全齿,下滑量≤10mm,触发后需手动复位。7.3过载与限位保护电机设过载保护器(电流超1.5倍额定值断电);减速器设力矩限制器(扭矩超1.2倍额定值打滑);立柱顶部/底部设限位开关,防止超程。7.4警示与防护平台设黄色警示线,操作区设“举升中禁止进入”标识,传动部件设防护罩,防止异物卷入。第八章制造与装配要求8.1加工工艺立柱:钢管切割后焊接导轨座(焊缝探伤Ⅱ级),焊后时效处理;齿条:滚齿加工,齿面高频淬火(层深0.8-1.2mm);齿轮:锻造后渗碳淬火(层深0.8-1.2mm),精加工齿形(GB/T____.16级精度);平台:冲压防滑纹,加强筋满焊后平面度校正(≤1mm)。8.2装配流程1.基础安装:预埋螺栓,调整水平度≤0.5mm/m;2.立柱安装:螺栓固连,调平行度/垂直度≤0.5mm/m;3.传动系统安装:装电机、减速器、齿轮,调啮合间隙0.1-0.2mm;4.平台与锁止机构安装:调平台水平度≤1mm,调试锁止功能;5.安全装置安装:装防坠落、限位开关,贴警示标识;6.调试:空载/加载(1.2倍载荷)运行,检查性能。第九章使用与维护说明9.1操作流程1.准备:检查车辆重量(≤3000kg),清理作业区;2.定位:车辆开至平台中央,轮胎入挡块;3.举升:按上升键,观察锁止状态,到达高度后确认锁止;4.作业:放置安全凳,开展维修;5.下降:移除安全凳,拉解锁手柄,按下降键(或重力下降),到底后断电。9.2日常维护每周:检查棘爪磨损(≤0.5mm),加注齿轮/齿条/轴承润滑油(锂基脂NLGI2);每月:紧固立柱螺栓,检查平台焊缝、电机温升;每季度:检查安全钩、限位开关、防滑纹;每年:加载1.1倍载荷测试,超声探伤立柱焊缝。9.3故障排除举升无力:检查电机电压、减速器润滑、齿轮齿条啮合;锁止失效:检查弹簧、齿槽磨损、解锁拉杆;平台倾斜:检查滑块导轨、齿轮齿条偏载;防坠落触发:检查下降速度、安全齿磨损。第十章设计验证与优化10.1仿真分析有限元分析显示:立柱最大应力104.5MPa,平台最大应力86MPa,均小于许用值;传动系统动态载荷系数K=1.2,传动平稳。10.2样机试验举升性能:空载58s,满载62s,满足要求;安全性能:1.5倍载荷下锁止可靠,防坠落触发下滑量8mm;耐久性:1000次循环后,传动部件磨损≤0.1mm,结构无变形。10.3设计优化减速比调整为1:45,举升速度更平稳;平台加强筋加厚至10mm,变

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