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文档简介

跨学科实践高铁提速的可行性分析请阅读《未来交通,高温超导磁悬浮列车》并回答问题。未来交通,高温超导磁悬浮列车人类对速度的追求从未止步。从人类诞生至今,伴随着交通工具的发展,速度的极限不断被刷新。高铁(速度可达350km/h)已经成为我们国家的金字名片,实现了领跑世界的目标。但高铁的进一步提速,还是会面临很多的挑战和困难,比如轮轨黏着、运行噪声、空气阻力等,用什么样的技术可以解决这些问题呢?答案是磁悬浮。磁悬浮是轨道交通速度追求的一个新范式,它具有很多优点,例如,它具有高速不可替代性,因为它摆脱了传统轮轨的接触;它具有低噪声不可替代性,同样因为没有轮轨接触噪声,运行起来安静环保。磁悬浮的原理是什么?它又分为哪些种类?目前磁悬浮根据原理不同可以分为永磁悬浮、电磁悬浮、电动悬浮、钉扎悬浮四大类,如表和图所示。磁悬浮种类原理永磁悬浮利用永磁体同名磁极间排斥力实现悬浮。(图甲所示)电磁悬浮电磁铁通电产生磁场(电生磁),和铁磁性轨道之间产生吸引力,把车子给吸上去,速度可以达到550km/h。(图乙所示)种类原理磁悬浮电动悬浮当磁体在导体板上移动过程中,在原来没有电的导体板上就会产生一个感应电流(动生电),同时感应电流产生磁场,和磁体相互排斥,就把车子给托起来了。电动悬浮的特点就是运动才能产生悬浮。低温超导电动悬浮最高时速可达603km。(图丙所示)钉扎悬浮(也称高温超导磁悬浮)在车上和轨道上,都不需要通电,靠超导体所在位置的磁场变化在内部产生的感应电流(感生电),这种磁悬浮比较神奇,它既可以悬浮,又可以悬挂,就好比有一个无形的弹簧,拽着这个车,如果将车压向轨道,车和轨道就有排斥力,如果将车拉离轨道,它们之间就有吸引力,所以它既能悬浮又能悬挂。(图丁所示)当前我国研制的高温超导磁悬浮列车,未来速度将突破620km/h。列车的速度还能不能更快,甚至超过1000km/h的飞机呢?回答是“能”。科学家正在研制“高温超导磁悬浮+真空管道的方式”。用磁悬浮技术消除了轨道之间的机械摩擦,影响列车提速的还有一个很重要的因素,就是空气阻力,真空管道的引入完美地解决了这个问题,实现超高速、低能耗运行。(1)请写出磁悬浮轨道交通的一个优点(与高铁相比):___________。

(2)为了更直观地演示某种磁悬浮列车的悬浮原理,科学家在实验室用特殊材料制作了一个模型,在模型中注入液氮后,它瞬间变成了超导体,把模型放置在由磁性材料制成的环形轨道上,使其运动起来,便可以实现无源的自稳定悬浮,整个悬浮不需要通电,模型有时悬浮在轨道上面运动,有时悬挂在轨道下面运动(如图戊所示)。科学家演示的是_______________________(选填“电磁悬浮列车”“电动悬浮列车”或“高温超导磁悬浮列车”)的悬浮原理。

速度大高温超导磁悬浮列车设计电动门

在科学实践活动中,某小组开展了“设计电动门”的项目化学习活动。下面是该小组的实践过程,请帮助他们完成下列内容。(1)普通门正常开门时,人给门把手推力,门会绕着门轴转动。如图甲所示,此时的门相当于一个_________(选填“省力”或“费力”)杠杆。

省力(2)弹簧门如图乙所示,这是一种弹簧门,门上装有如图丙所示的弹簧合页,当人推开弹簧门时,合页中的弹簧在外力作用下发生形变,会产生一种弹力,弹力的方向指向弹簧发生_________________(选填“弹性形变”或“弹性形变相反”)的方向,使门自动复位。

(3)电动门①将门把手与电动机相连,通电后电动机代替人给门把手施加力,此时门打开。电动机是利用通电导体在_________中受到力的作用来工作的,电动机将电能转化为___________。

弹性形变相反磁场机械能②指示灯的设计在一些特殊场所,需要指示出门的具体位置,便于人们观察寻找。若指示灯正常工作的功率为2W,指示灯正常工作20h,消耗的电能是________kW·h。

③设计自动感应功能该小组进一步优化了电动门的自动控制部分。在电路中,安装了光控开关。当有人来到门前一定距离时,光控开关会自动闭合,电动机启动,门打开。当人离开电动门一定距离后,光

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