2025年中国铁建电气化局集团高校毕业生招聘笔试历年参考题库附带答案

2025年中国铁建电气化局集团高校毕业生招聘笔试历年参考题库附带答案第一部分专业基础知识（共30题，每题2分，共60分）一、电气工程基础（10题）1.题目：牵引变电所中，220kV侧采用单母线分段接线时，若某段母线故障，应如何快速恢复供电？答案：应立即断开故障段母线所有断路器，将故障段母线隔离；通过分段断路器将非故障段母线与另一分段母线连接，恢复非故障线路供电；同时启动备用电源或联络线供电，优先保障一级负荷（如信号电源、接触网供电）。2.题目：接触网腕臂结构中，定位管的主要作用是什么？其安装角度有何要求？答案：定位管的主要作用是固定定位器，传递接触线水平拉力，确保接触线在受电弓滑板工作范围内（一般为受电弓宽度的90%）。安装角度要求：当接触线高度为6000mm时，定位管应呈水平或略带俯角（不超过15°），避免因温度变化导致定位管上翘或下俯，影响接触线拉出值。3.题目：计算110kV输电线路的三相短路电流，已知系统电抗Xs=0.15（标幺值，基准容量100MVA），线路电抗Xl=0.2（标幺值），变压器电抗Xt=0.1（标幺值），求短路电流周期分量有效值（kA）。答案：总电抗X∑=Xs+Xl+Xt=0.15+0.2+0.1=0.45（标幺值）；基准电流Ib=100/(√3×110)=0.525kA；短路电流周期分量有效值I=Ib/X∑=0.525/0.45≈1.167kA。4.题目：牵引供电系统中，AT供电方式（自耦变压器供电）相较于直供+回流线方式的主要优势是什么？答案：AT供电方式通过自耦变压器将供电电压提升至2×27.5kV，降低了牵引网阻抗，减少了电能损耗（约为直供方式的1/4）；同时回流线与正馈线形成电磁屏蔽，有效降低了对通信线路的干扰；供电距离更长（可达50-60km），适用于长距离、大负荷的高铁线路。5.题目：在35kV电力电缆交接试验中，除绝缘电阻测试外，还需进行哪些关键试验？各试验的合格标准是什么？答案：（1）交流耐压试验：采用0.1Hz超低频耐压，试验电压为2U0（U0为电缆额定相电压），持续时间60分钟，无击穿、无局部放电量异常；（2）局部放电测试：试验电压升至1.5U0时，局部放电量不超过10pC；（3）直流电阻测试：三相电阻不平衡度不超过2%（与同温度下的原始数据相比）。二、自动化与控制技术（10题）6.题目：PLC（可编程逻辑控制器）中，输入模块的光电隔离电路有何作用？若某输入点无信号输入但PLC显示为“1”，可能的故障原因有哪些？答案：光电隔离电路的作用是防止外部强电干扰（如浪涌电压、电磁辐射）进入PLC内部，保护CPU和内部电路。故障原因可能是：（1）外部输入信号线路短路（如线间短接）；（2）输入模块内部光电耦合器击穿；（3）公共端（COM）接线松动或断开，导致输入点通过其他回路感应带电；（4）输入电压超出模块允许范围（如24V模块接入36V电压）。7.题目：在接触网智能巡检系统中，激光雷达（LiDAR）与图像识别技术结合使用的优势是什么？答案：激光雷达可精确测量接触线高度、拉出值、导线磨耗等几何参数（精度±2mm），不受光照条件影响；图像识别技术可识别绝缘子裂纹、线夹松动、金具锈蚀等视觉缺陷。二者结合实现“几何参数+外观缺陷”的全维度检测，提高巡检效率和缺陷识别准确率（综合识别率≥95%）。8.题目：简述PID控制器中比例（P）、积分（I）、微分（D）环节的作用，在接触网电动隔离开关控制中应如何选择参数？答案：P环节：快速响应偏差，减小稳态误差；I环节：消除稳态误差，适用于有静差的系统；D环节：预测偏差变化趋势，抑制超调。接触网隔离开关控制中，因需快速准确到位（定位精度±1°），应增大P参数以提高响应速度，适当减小I参数（避免积分饱和导致过冲），增加D参数抑制开关动作结束时的振荡。9.题目：某铁路变电所综合自动化系统中，监控后台显示“10kV馈线过流保护动作”，但现场断路器未跳闸，可能的故障点有哪些？答案：（1）保护装置出口继电器触点接触不良；（2）跳闸线圈断线或烧毁（可用万用表测量线圈电阻，正常约50-100Ω）；（3）操作回路熔断器熔断（检查控制电源保险）；（4）断路器机构卡涩（如传动连杆卡阻、分闸弹簧失效）；（5）二次回路接线错误（如跳闸出口压板未投入）。10.题目：工业以太网在铁路电力远动系统中应用时，需重点考虑哪些抗干扰措施？答案：（1）物理层防护：采用屏蔽双绞线（STP）或光纤，屏蔽层单端接地；（2）网络冗余：配置环网冗余协议（如STP/RSTP或专用工业环网协议），故障切换时间≤20ms；（3）电源隔离：交换机电源采用DC/DC隔离模块，避免地电位差干扰；（4）软件防护：设置MAC地址过滤、端口绑定，防止非法设备接入；（5）布线规范：与强电电缆保持300mm以上间距，交叉时垂直布置。三、铁路工程基础（10题）11.题目：高铁接触网施工中，“恒张力架线”的主要目的是什么？张力值应如何确定？答案：目的是通过恒张力装置保持接触线张力恒定（波动≤5%），避免导线因张力变化产生塑性变形或硬弯，确保接触线弹性均匀、受流稳定。张力值根据接触线材质（如铜合金导线）、设计驰度、环境温度确定，一般取导线额定拉断力的15%-25%（如CTHA-120铜合金接触线，额定拉断力≥35kN，张力值取5-8kN）。12.题目：铁路电力线路跨越铁路正线时，导线对轨面的最小垂直距离是多少？跨越非电气化铁路时，有何特殊要求？答案：跨越电气化铁路正线时，10kV及以下线路导线对轨面最小垂直距离为7.5m，35kV线路为8.5m；跨越非电气化铁路时，除满足上述距离外，还需在跨越段增设防电晕措施（如使用防晕线夹），并在两侧杆塔设置“高压危险”标识牌，避免非电气化区段作业人员误触。13.题目：简述铁路综合接地系统中“贯通地线”的作用，其与结构物钢筋的连接要求有哪些？答案：贯通地线的作用是提供低阻抗接地路径，实现牵引回流、设备接地、防雷接地的等电位连接，降低电磁干扰。连接要求：（1）与结构物钢筋采用“L”型铜排或放热焊接，焊接点面积≥100mm²；（2）每100m设置一个接地端子，便于后续设备接入；（3）贯通地线与其他金属管线交叉时，净距≥0.5m，交叉处包裹绝缘材料。14.题目：在铁路信号电源屏安装中，两路独立电源切换时间过长（超过200ms）会导致什么问题？应如何测试切换时间？答案：切换时间过长会导致信号设备（如计算机联锁、列控中心）重启，影响行车安全。测试方法：使用录波仪同时监测两路电源电压和切换后的输出电压，记录从第一路电源中断到第二路电源输出稳定的时间，应≤100ms（一级负荷）。15.题目：铁路电气化工程竣工验收时，需重点检查接触网的哪些关键参数？各参数的合格标准是什么？答案：（1）接触线高度：允许偏差±30mm（标准值6000mm）；（2）拉出值：直线段±350mm，曲线段≤450mm；（3）接触线驰度：跨中驰度与相邻跨驰度差≤10%；（4）线岔交叉点投影：正线与侧线线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距630-1085mm处；（5）绝缘子泄漏距离：≥1600mm（污秽等级Ⅲ级及以上时≥2000mm）。第二部分行政职业能力测试（共20题，每题1.5分，共30分）一、言语理解与表达（5题）16.题目：铁路电气化工程需要______的技术积累，更需要______的创新精神。只有将传统工艺与智能技术______，才能在复杂工况下实现高效施工。依次填入画横线部分最恰当的一项是（）A.深厚锐意进取融合B.丰富标新立异结合C.扎实独辟蹊径汇合D.系统推陈出新联合答案：A解析：第一空“深厚”与“技术积累”搭配更贴切；第二空“锐意进取”强调积极创新，符合语境；第三空“融合”指深度结合，比“结合”“汇合”“联合”更强调有机统一，故选A。17.题目：随着智能巡检机器人的应用，接触网维护从“人工定期检查”转向“实时状态感知”。这种转变不仅提高了效率，更重要的是______了故障隐患的早期识别能力，为______供电可靠性提供了数据支撑。填入画横线部分最恰当的一项是（）A.增强保障B.提升确保C.强化维护D.提高巩固答案：B解析：“提升能力”“确保可靠性”为常见搭配，“增强”多与“意识”“信心”搭配，“强化”侧重加强已有优势，“提高”一般接“水平”，故选B。二、数量关系（5题）18.题目：某电气化局承建的高铁项目中，接触网支柱安装工程原计划30天完成，每天安装50根。实际施工中，前10天完成了600根，若要提前5天完成，剩余每天需安装多少根？答案：总工程量=30×50=1500根；已完成600根，剩余1500-600=900根；剩余时间=30-10-5=15天；剩余每天需安装900÷15=60根。19.题目：某牵引变电所设备采购预算为800万元，其中变压器占40%，断路器占30%，其他设备占30%。实际采购中，变压器价格上涨10%，断路器价格下降5%，其他设备价格不变。实际总支出比预算多多少万元？答案：变压器预算=800×40%=320万元，实际=320×1.1=352万元；断路器预算=800×30%=240万元，实际=240×0.95=228万元；其他设备=800×30%=240万元；实际总支出=352+228+240=820万元；多支出820-800=20万元。三、判断推理（5题）20.题目：所有接触网施工人员都需要持证上岗，小王是接触网施工人员，所以小王需要持证上岗。这一推理属于（）A.归纳推理B.演绎推理C.类比推理D.溯因推理答案：B解析：从一般（所有施工人员需持证）到个别（小王需持证）的推理，属于演绎推理。第三部分企业文化与行业知识（共10题，每题1分，共10分）21.题目：中国铁建电气化局集团的企业精神是“______、______、______、______”。答案：诚信、创新、永恒，精品、人品、同在。22.题目：中国铁建电气化局参与建设的“世界首条高寒高铁”是哪条线路？其接触网设计针对高寒环境采取了哪些特殊措施？答案：哈大高铁（哈尔滨-大