2025年高职第二学年（飞机机电设备维修）飞机起落架检修基础测试题及答案

2025年高职第二学年（飞机机电设备维修）飞机起落架检修基础测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内。(总共20题，每题2分)1.飞机起落架的主要作用不包括以下哪一项？（）A.起飞和着陆时支撑飞机重量B.在滑行中提供刹车功能C.改变飞机飞行姿态D.吸收着陆时的冲击能量2.起落架收放系统中，用于驱动起落架收起和放下的部件通常是（）。A.液压泵B.电动马达C.气缸D.以上都有可能3.起落架的减震装置主要是为了减少（）。A.起飞时的振动B.着陆时的冲击力C.飞行中的空气阻力D.发动机的噪音4.以下哪种起落架结构形式在现代飞机上应用最为广泛？（）A.构架式起落架B.支柱套筒式起落架C.摇臂式起落架D.前三点式起落架5.起落架轮胎的胎压对飞机的性能有重要影响，胎压过高会导致（）。A.着陆时缓冲效果变差B.起飞滑跑距离增加C.轮胎磨损加剧D.以上都是6.起落架的刹车系统中，用于控制刹车压力的部件是（）。A.刹车阀B.刹车盘C.刹车片D.刹车鼓7.飞机着陆时，起落架放下锁好的信号会反馈给（）。A.驾驶舱仪表B.发动机控制系统C.客舱照明系统D.导航系统8.起落架收放手柄通常安装在（）。A.驾驶舱操纵台上B.客舱过道C.机翼下方D.机尾9.为了防止起落架在飞行中意外收起，通常会设置（）。A.机械锁B.液压锁C.电气锁D.以上都有10.起落架的润滑系统主要是为了减少（）之间的摩擦。A.起落架各部件B.轮胎与跑道C.飞机与空气D.发动机与起落架11.当起落架出现故障时，以下哪种情况是比较危险的？（）A.起落架收上但未锁定B.起落架放下但未锁定C.刹车系统故障D.轮胎磨损12.起落架的疲劳寿命主要取决于（）。A.飞行次数B.着陆重量C.维护保养情况D.以上都是13.飞机在进行起落架检修时，首先要进行的操作是（）。A.拆卸起落架部件B.检查外观C.放掉液压油D.断开电源14.用于检测起落架部件内部是否有裂纹等缺陷的常用方法是（）。A.目视检查B.超声波探伤C.硬度测试D.压力测试15.起落架的缓冲器中，通常采用的介质是（）。A.空气B.液压油C.润滑油D.氮气16.飞机在起飞前，起落架指示灯显示绿色，表示（）。A.起落架已放下并锁定B.起落架收上并锁定正常C.起落架系统有故障D.起落架正在收放17.起落架的轮轴上通常安装有（），用于防止轮胎脱落。A.挡圈B.螺栓C.螺母D.垫片18.以下哪种工具不是起落架检修时常用的？（）A.扭矩扳手B.万用表C.内窥镜D.电焊机19.起落架的收放动作筒内的活塞杆表面需要定期检查，主要是为了防止（）。A.生锈B.磨损C.变形D.以上都是20.飞机着陆瞬间，起落架所承受的垂直载荷主要来自（）以及飞机的惯性力。A.飞机重量B.发动机推力C.空气阻力D.机翼升力第II卷（非选择题，共60分）21.简答题（每题10分，共20分）（1）简述飞机起落架的组成部分及其各自的作用。（2）说明起落架收放系统的工作原理。22.判断题（每题2分，共10分）（1）起落架的减震效果只与减震装置有关。（）（2）只要起落架能正常放下和收起，就不需要进行定期检修。（）（3）飞机着陆时，起落架的刹车系统可以完全阻止飞机滑行。（）（4）起落架的轮胎花纹对排水性能没有影响。（）（5）在检修起落架时，可以不按照操作规程进行。（）23.分析题（15分）材料：一架飞机在着陆过程中，起落架出现异常抖动。经检查发现，起落架的减震支柱内部的液压油泄漏严重。问题：请分析液压油泄漏严重对起落架减震性能的影响，并说明可能导致液压油泄漏的原因。2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域24.案例分析题（15分）材料：某航空公司的一架飞机在执行航班任务时，起落架在收上过程中出现故障，导致起落架未能完全收上并锁定。问题：请分析此次故障可能带来的后果，并提出针对此类故障的预防措施。2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域2分空白作答区域25.设计题（20分）请设计一个简单的起落架故障检测流程，要求涵盖起落架的主要部件和常见故障类型。3分空白作答区域3分空白作答区域3分空白作答区域3分空白作答区域3分空白作答区域3分空白作答区域3分空白作答区域3分空白作答区域3分空白作答区域答案：1.C2.D3.B4.D5.D6.A7.A8.A9.D10.A11.A12.D13.B14.B15.B16.B17.A18.D19.D20.A21.（1）起落架主要由起落架支柱、减震装置、刹车系统、机轮和轮胎、收放系统等组成。起落架支柱用于支撑飞机重量；减震装置减少着陆冲击；刹车系统用于飞机着陆后减速；机轮和轮胎提供支撑和摩擦力；收放系统控制起落架的收起和放下。（2）起落架收放系统通常由液压或电动机构驱动，通过控制液压油或电力的流向，使起落架的动作筒伸缩，从而实现起落架的收起和放下。在收起过程中，液压油或电力推动动作筒收缩，起落架向上收起；放下时则相反。22.（1）×（2）×（3）×（4）×（5）×23.液压油泄漏严重会导致起落架减震性能大幅下降，着陆时无法有效吸收冲击能量，使飞机受到更大的冲击力，可能损坏飞机结构部件。导致液压油泄漏的原因可能有减震支柱密封件老化、磨损，液压系统压力过高，部件受到外力撞击等。24.此次故障可能导致飞机在飞行中空气阻力增大，影响飞行性能；着陆时起落架无法正常支撑和缓冲，可能造成飞机严重损坏甚至危及飞行安全。预防措施包括加强起落架收放系统的日常维护保养，定期检查部件磨损情况；提高起落架收放系统的可靠性设计；对起落架收放过程进行实时监测和故障预警。25.首先检查外观，查看起落架部件是否有明显损坏、变形等。然后检查减震装置，通过按压等方式感受减震效果。接着检查刹车系统，测