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文档简介

隧道课程设计心得一、教学目标

本课程以人教版初中地理七年级下册“交通运输”章节为依据,围绕“隧道工程”展开教学。知识目标包括:理解隧道的定义、分类及构造特点;掌握隧道选址的基本原则和施工流程;了解隧道对区域发展的影响。技能目标包括:能够运用地分析隧道建设的地理条件;通过案例研究,培养解决实际问题的能力;掌握绘制隧道纵断面的基本方法。情感态度价值观目标包括:树立科学严谨的工程意识;增强对国家基础设施建设的认同感;培养团队协作和环保意识。

课程性质上,本课属于地理实践性课程,结合了自然地理和人文地理知识,强调理论联系实际。学生处于初中阶段,具备一定的地理基础,但对复杂工程认知有限,需通过直观案例和互动探究激发兴趣。教学要求注重直观性、互动性和启发性,避免纯理论灌输,鼓励学生主动思考和合作学习。目标分解为具体学习成果:能准确描述隧道三要素;能对比不同隧道类型的特点;能绘制简单隧道剖面;能列举至少三个隧道建设的地理影响因素。

二、教学内容

本课程围绕“隧道工程”这一主题,紧密结合人教版初中地理七年级下册“交通运输”章节内容,旨在通过系统的知识传授和实践活动,帮助学生理解隧道建设的地理背景、技术特点及社会意义。教学内容的选择与遵循科学性与系统性原则,确保知识的连贯性和实用性。

**教学大纲**

**单元一:隧道的基本概念与分类**

-**教材章节**:人教版七年级下册第4章“交通运输”第一节“交通运输方式”的延伸内容。

-**教学内容**:

1.**隧道的定义与功能**:介绍隧道的概念、发展历史及其在交通运输中的重要作用,结合教材中“桥梁与隧道的比较”内容,分析隧道在克服地形障碍方面的独特优势。

2.**隧道的分类**:根据断面形状、用途和埋设方式,将隧道分为圆形、马蹄形、矩形等类型,并列举实际案例(如北京地铁复兴门折返线隧道)说明分类依据。

3.**隧道的构造**:讲解隧道的主要组成部分,包括衬砌、仰拱、防水层等,结合教材插,解释各部分的功能与施工要点。

**单元二:隧道选址与建设的地理条件**

-**教材章节**:人教版七年级下册第3章“陆地自然资源”中“地形与人类活动”的相关内容。

-**教学内容**:

1.**隧道选址原则**:分析隧道选址需考虑的地形、地质、水文等自然条件,结合教材中“黄土高原的水土流失”案例,探讨如何在复杂地形中优化路线。

2.**地质勘察技术**:介绍隧道施工前需进行的地质勘探方法,如钻探、物探等,并解释如何根据地质报告选择施工方案。

3.**环境影响评估**:结合教材中“环境保护”章节,讨论隧道建设对生态环境的可能影响及mitigatemeasures,如减振降噪、水土保持等。

**单元三:隧道施工技术与案例分析**

-**教材章节**:人教版七年级下册“活动”部分中的“设计一条跨河运河”的延伸项目。

-**教学内容**:

1.**隧道施工方法**:对比“新奥法”(NATM)和“盾构法”两种主流施工技术的原理与适用场景,结合教材中“桥梁设计”案例,分析不同技术的优缺点。

2.**典型隧道工程案例**:以“港珠澳大桥海底隧道”为例,讲解超长距离海底隧道的建设难点与解决方案,强调科技创新在工程中的应用。

3.**小组实践活动**:要求学生以小组为单位,选择一条已建成的隧道(如“成渝铁路隧道群”),绘制其纵断面,并标注关键工程节点。

**单元四:隧道与区域发展**

-**教材章节**:人教版七年级下册“综合实践活动”中“家乡的交通运输”主题。

-**教学内容**:

1.**隧道的经济效益**:分析隧道建设对缩短运输距离、降低物流成本的作用,结合教材中“西部大开发”内容,说明隧道如何促进区域经济一体化。

2.**隧道的社会影响**:探讨隧道对居民生活、交通流量及城市格局的改变,如成都地铁二号线对周边商业的带动效应。

3.**未来发展趋势**:介绍智能化、绿色化隧道建设的最新进展,如“智能通风系统”“生态修复技术”等,激发学生的科技向往。

**进度安排**:

-**第一课时**:隧道的基本概念与分类,结合教材插讲解,完成课堂互动问答。

-**第二课时**:隧道选址与建设的地理条件,通过案例分析引入环境影响评估。

-**第三课时**:隧道施工技术与案例分析,开展小组绘实践活动。

-**第四课时**:隧道与区域发展,结合家乡实例讨论经济效益与社会影响。

教学内容紧密围绕教材章节,通过理论讲解、案例分析和实践活动,层层递进,确保学生既能掌握基础知识,又能提升综合应用能力。

三、教学方法

为有效达成教学目标,激发学生的学习兴趣与主动性,本课程采用多样化的教学方法,确保知识传授与能力培养的统一。教学方法的选择紧密围绕教材内容和学生认知特点,注重直观性、互动性和实践性。

**讲授法**:在介绍隧道的基本概念、分类和构造时,采用讲授法系统梳理知识点。教师结合教材插和动画演示,清晰讲解隧道断面形状、衬砌结构等细节,确保学生建立正确的理论基础。例如,在讲解“隧道的构造”时,通过对比圆形与矩形隧道的受力特点,引出不同断面设计的应用场景。讲授法注重逻辑性与条理性,为后续讨论和案例分析奠定基础。

**讨论法**:在“隧道选址原则”和“环境影响评估”环节,学生分组讨论。教师提出问题,如“为何秦岭隧道采用分期施工?”或“海底隧道建设需克服哪些环境挑战?”,引导学生结合教材中“陆地自然资源”和“环境保护”章节内容展开辩论。讨论法通过观点碰撞,培养学生的批判性思维和团队协作能力。教师适时介入,补充教材未提及的实例(如雅鲁藏布江大峡谷隧道的生态保护措施),深化认知。

**案例分析法**:以“港珠澳大桥海底隧道”为案例,采用案例分析法剖析隧道建设的工程智慧。教师展示教材中“交通运输方式”章节的延伸资料,引导学生分析地质条件、施工技术(盾构法)及经济意义。通过对比“苏通长江公路大桥”的施工难点,学生直观理解不同环境下隧道技术的适用性。案例分析法将抽象知识具象化,增强学习的代入感。

**实验法**:在“隧道施工技术”单元,设计简易模拟实验。例如,用沙盘演示“新奥法”的喷射混凝土支护过程,或用橡皮泥模拟“盾构法”的掘进原理。实验法结合教材中“活动”部分的绘要求,让学生动手绘制隧道纵断面,检验对施工流程的理解。实验法通过亲身体验,强化对技术细节的记忆。

**多媒体辅助教学**:全程运用教材配套视频(如“中国隧道工程发展史”)和VR技术(若条件允许),让学生沉浸式感受隧道建设的壮观场面。多媒体弥补了教材文的局限性,提升课堂的吸引力。

教学方法的多样性不仅覆盖了知识点的不同维度,也适应了学生多元的学习风格。通过理论结合实践,使学生在轻松的氛围中完成从认知到应用的知识转化。

四、教学资源

为支撑教学内容和多样化教学方法的有效实施,丰富学生的学习体验,本课程精心选择了以下教学资源,确保其与教材内容紧密关联,符合教学实际需求。

**1.教材与参考书**

-**核心教材**:以人教版初中地理七年级下册《地理》为基本框架,重点利用第四章“交通运输”第一节“交通运输方式”及附录中关于“中国主要隧道工程”的介绍,作为知识讲解和案例分析的基准。

-**补充参考书**:选用《中国土木工程百科全书·隧道工程》(学生版)的部分章节,补充隧道施工技术细节;参考《地理教学》期刊近三年关于“交通地理与区域发展”的论文,获取教学案例更新。这些资源与教材内容在“隧道选址”“环境影响”等主题上形成互补,拓展学生视野。

**2.多媒体资料**

-**视频资料**:搜集并剪辑国家地理、央视纪录频道关于“港珠澳大桥”“青藏铁路隧道群”的纪录片片段,时长约15分钟,直观展示隧道建设的地理挑战与工程技术。同时,利用教材配套光盘中的“隧道断面动画”,动态演示衬砌施工过程。

-**数字地与在线工具**:借助国家基础地理信息公共服务平台,展示中国隧道分布,叠加地形数据(如DEM),让学生分析隧道密度与地形坡度的相关性。使用“工程网”的隧道设计模拟软件(简化版),让学生尝试调整参数(如坡度、衬砌厚度)。

-**片与示意**:整理教材中“桥梁与隧道的比较”,并补充“新奥法施工流程”“盾构机结构分解”,用于课堂展示和小组绘参考。

**3.实验设备与模型**

-**简易模型**:准备泡沫板、石膏、防水胶带等材料,供学生小组制作隧道纵断面模型,模拟不同地质条件下的施工方案。

-**物理实验器材**:用于“隧道衬砌受力模拟”实验,如弹簧测力计、不同硬度材料(如塑料、橡胶)代表地层,验证教材中“不同断面隧道承重能力”的原理。

**4.其他资源**

-**实地考察照片**:收集教师实地考察的隧道施工现场照片(如Ankara地铁隧道),增强真实感。

-**学生作品库**:建立往届学生绘制的隧道剖面、设计的环保隧道方案等电子档案,作为学习参照。

教学资源的整合运用,既保障了知识体系的系统性,又通过多媒体、模型等手段降低了抽象概念的理解难度,使学生在互动中深化对教材内容的理解,提升实践能力。

五、教学评估

为全面、客观地评价学生的学习成果,确保教学目标的有效达成,本课程设计多元化的评估方式,将过程性评价与终结性评价相结合,紧密围绕教材内容与教学目标展开。

**1.平时表现评估**

-**课堂参与度**:评估学生在讨论法环节的发言质量,如对“隧道选址争议”观点的深度、逻辑性,以及对教师提问的响应速度和准确性。结合教材中“陆地自然资源”与“环境保护”的跨学科讨论,考察其知识迁移能力。

-**小组活动表现**:在“隧道纵断面绘制”实验中,评估小组协作效率、方案创新性(如考虑教材未提及的“节能通风设计”),以及成员分工的合理性。教师通过观察记录,重点评价学生是否运用教材“活动”部分的绘规范。

**2.作业评估**

-**基础作业**:布置教材章节后的练习题,如选择题(考察隧道分类知识)、填空题(巩固构造术语),确保学生掌握基本概念。

-**拓展作业**:要求学生以“家乡某条道路隧道”为对象,完成一篇300字短文,分析其地理意义(参考教材“交通运输方式”对区域连接的作用),并附上实地拍摄照片或网络搜集的剖面(需标注教材中强调的关键点,如水沟、电缆沟)。作业评估注重与教材内容的直接关联性。

**3.终结性评估**

-**单元测验**:设计包含选择题、简答题和绘题的测验,选择题覆盖教材“交通运输”章节的核心概念(如“隧道与桥梁的适用条件对比”),简答题要求结合教材“环境保护”章节,论述隧道施工的生态保护措施,绘题需学生独立完成一段300米隧道的纵断面,体现衬砌、仰拱等要素(参照教材插规范)。

-**项目式评估**:以“设计一条穿越山岭的铁路隧道”为项目,要求学生提交包含选址报告(需引用教材“地形与人类活动”的选址原则)、施工方案(对比教材案例中的新奥法与盾构法)、环境影响评估(结合教材“可持续发展”理念)的完整方案书。评估重点考察学生综合运用教材知识解决实际问题的能力。

评估方式均与教材内容保持高度一致,通过多维度评价,确保学生不仅记忆知识点,更能灵活运用教材中的地理原理和技术方法,实现知识与能力的双重提升。

六、教学安排

本课程安排在七年级下学期,共4课时,每课时45分钟,总计180分钟。教学进度紧密围绕教材第四章“交通运输”及相邻章节内容,确保在有限时间内完成知识传授、能力培养和实践活动。教学安排充分考虑学生作息规律,避免长时间理论讲解,通过动静结合的方式维持学习兴趣。

**教学进度表**:

-**第1课时:隧道的基本概念与分类**

-**时间**:第1周星期二上午第一、二节(8:00-10:00)

-**内容**:结合教材第四章第一节,讲解隧道的定义、发展历史及功能,利用教材插对比隧道与桥梁的构造差异,完成“隧道的分类”知识梳理。通过课堂提问(如“教材为何将隧道归为‘线型工程’?”)检验初步理解。后半段展示港珠澳大桥隧道视频(教材延伸案例),引入构造特点讨论。

-**地点**:常规教室,利用多媒体展示教材配套动画和案例。

-**第2课时:隧道选址与建设的地理条件**

-**时间**:第2周星期三下午第三、四节(14:00-16:00)

-**内容**:承接教材第三章“地形与人类活动”和第四章“交通运输”,分析隧道选址的自然条件(地质、地形),结合教材“活动”中“设计一条跨河运河”的思路,探讨如何综合评估隧道建设利弊。分组讨论“若在教材所述黄土高原区域修建隧道,需特别注意哪些环境问题?”(关联教材环境保护章节)。后半段进行“地质勘察方法”的简短实验演示(可用模型替代)。

-**地点**:实验室或教室,若条件允许,使用沙盘模拟选址过程。

-**第3课时:隧道施工技术与案例分析**

-**时间**:第3周星期二上午第三、四节(13:00-15:00,考虑学生上午课程负担)

-**内容**:聚焦教材“活动”部分,讲解新奥法与盾构法的技术原理,对比适用场景。以“成渝铁路秦岭隧道”为例(教材补充案例),分析施工难点与技术创新。后半段开展“绘制隧道纵断面”小组实践,要求学生运用教材绘规范,教师巡回指导,并选取优秀作品进行课堂展示。

-**地点**:常规教室,配备绘工具和教材参考。

-**第4课时:隧道与区域发展及总结**

-**时间**:第4周星期四下午第一、二节(14:00-16:00)

-**内容**:结合教材“综合实践活动”主题,讨论隧道对区域经济的带动作用(如教材西部大开发背景),以及教材中“可持续发展”理念在隧道建设中的体现。回顾单元知识点,布置单元项目式作业“设计家乡某条道路隧道的环保方案”,要求引用教材至少3个知识点。

-**地点**:常规教室,利用多媒体呈现教材相关主题片和数据。

**调整机制**:若某课时学生反馈理解困难(如对盾构法原理),则临时增加5分钟讲解或调整下一课时实验环节,确保与教材内容同步推进。

七、差异化教学

鉴于学生之间存在学习风格、兴趣和能力水平的差异,本课程将实施差异化教学策略,通过分层活动、弹性资源和个性化反馈,确保每位学生都能在教材内容框架内获得适切的发展。

**1.分层教学活动**

-**基础层**:针对理解较慢或地理基础薄弱的学生,设计“隧道知识地”绘制任务。要求他们根据教材第四章第一节的核心概念(如隧道定义、分类、三要素),完成包含关键术语和简单示的彩色思维导,教师提供标准化模板参考。此活动关联教材“交通运输方式”的对比,帮助他们构建基础认知框架。

-**拓展层**:针对学有余力或对工程技术感兴趣的学生,布置“隧道建设技术辩论”任务。要求小组选择“新奥法”或“盾构法”,结合教材案例(如“秦岭隧道”的地质挑战)和补充资料(如《中国土木工程百科全书》节选),准备辩论稿,阐述技术优劣及适用性。此任务深化对教材“陆地自然资源”中地质条件分析能力的运用。

-**实践层**:针对动手能力强的学生,在“绘制隧道纵断面”活动中,增加“优化设计”要求。鼓励他们参考教材“活动”部分的绘规范,尝试设计包含特殊结构(如特殊通风孔、紧急逃生通道)的隧道断面,并简述设计理由,强调与教材“环境保护”章节理念的结合。

**2.弹性评估方式**

-**作业分层**:基础作业要求完成教材配套练习题;拓展作业要求撰写与教材“综合实践活动”主题相关的短文,分析家乡某条隧道(若有)的社会经济影响;实践作业要求提交“隧道环保方案设计”,需引用教材至少3个知识点,并附手绘草(参照教材插风格)。学生根据自身能力选择不同难度组合。

-**过程性评价调整**:课堂讨论中,对内向学生采用“匿名纸条提问”方式鼓励参与;对表达活跃学生则引导其倾听同伴观点,关联教材“合作学习”理念。实验操作中,为动手慢的学生提供预制作业单(包含教材关键步骤的文总结)。

**3.个性化资源支持**

-提供分层阅读材料:基础层学生阅读教材原文和教师整理的简易术语表;拓展层学生补充阅读《地理教学》期刊中“交通地理与区域发展”的案例分析;实践层学生获取“工程网”的隧道设计模拟软件链接(需教师指导使用),探索教材未涉及的“智能化隧道”概念。

差异化教学旨在通过灵活调整活动难度、评估标准和资源供给,使所有学生在完成教材核心学习任务的同时,都能在各自能力水平上获得最大程度的发展。

八、教学反思和调整

课程实施过程中,教师将依据教学目标、学生反馈及课堂观察,定期进行教学反思,并根据评估结果灵活调整教学策略,以确保教学效果的最大化。反思与调整将紧密围绕教材内容和学生实际展开。

**1.课时结束后即时反思**

每课时结束后,教师立即记录学生的课堂反应和互动情况。例如,若在讲解“隧道分类”时(教材第四章第一节),发现学生对“水底隧道”与“山岭隧道”的区分理解模糊,则反思是否因案例不足导致抽象概念难以具象化。此时可调整后续课时,增加教材配套“港珠澳大桥”与“秦岭隧道”的实景片对比分析,强化视觉冲击和知识关联。若“小组讨论隧道选址”环节(关联教材第三章、第四章),学生参与度低,可能因问题设计不够具挑战性或分组不合理,则调整下一课时将讨论题聚焦教材“活动”中“家乡交通运输规划”的延伸,并优化分组规则,确保异质分组。

**2.单元结束后系统性评估**

完成整个隧道单元(涵盖选址、施工、影响等主题)后,教师整理单元测验结果和项目式作业(如“设计家乡隧道环保方案”),分析学生在教材核心知识点掌握上的共性问题。例如,若多数学生对教材“交通运输方式”比较表中隧道与桥梁的优劣势记忆不清,则反思讲授法与案例分析法结合的效果,调整后续教研时重点探讨如何通过更生动的案例(如教材补充的“北京地铁10号线过海段”)强化对比认知。若项目作业中,学生普遍忽视教材“环境保护”章节的要求,则反思实验设计和指导是否不足,后续可增加模拟“环境影响评估报告”的写作指导,要求学生必须引用教材中的至少两个环保措施(如减振降噪、水土保持)。

**3.基于学生反馈的动态调整**

通过匿名问卷或课堂匿名提问箱,收集学生对教学内容(如教材案例是否过时)、难度(如绘任务是否耗时过多)和方法的意见。若学生普遍反映“盾构法原理”枯燥(教材补充内容),则增加互动环节,如播放短视频、让学生扮演“盾构机”操作员进行模拟,使抽象技术更易理解。若学生希望了解更多教材未涉及的“未来隧道技术”(如教材结尾延伸),则利用课后时间推荐相关科普文章或纪录片片段,满足其拓展需求。

教学反思与调整是一个持续循环的过程,旨在通过紧密联系教材内容、关注学生反馈、灵活运用教学方法,不断提升隧道课程的教学质量和育人效果。

九、教学创新

在保证教材内容系统传授的基础上,本课程积极引入现代科技手段和新型教学方法,增强教学的吸引力和互动性,激发学生的学习热情。

**1.虚拟现实(VR)技术应用**:针对“隧道施工”和“隧道内部环境”等抽象教学内容(关联教材第四章),引入VR设备或VR视频。学生可“身临其境”体验盾构机掘进过程,观察隧道衬砌施工细节,或感受海底隧道内的光线、温度变化。这种沉浸式体验远超教材片和视频的直观性,能极大激发学生对工程技术的兴趣,并加深对教材中“交通运输方式”区域影响的理解。

**2.增强现实(AR)互动学习**:开发或利用现有AR应用,将教材中的隧道剖面“活化”。学生通过手机或平板扫描纸,屏幕上即可弹出三维模型,展示隧道内部结构(如线路、水沟、电缆沟,参照教材插标注)。学生可旋转、缩放模型,点击关键部件查看说明(如教材补充的“防灾减灾系统”)。AR技术将静态教材内容转化为动态交互,降低理解难度,提升学习趣味性。

**3.在线协作平台**:针对“设计家乡隧道”项目式作业(关联教材“综合实践活动”),利用在线协作文档平台(如腾讯文档),支持学生跨小组、跨课时实时协作。学生可共同编辑项目方案,插入片、表(需符合教材绘规范),并留言讨论。教师可实时查看进展,提供针对性指导,突破传统课堂时空限制,培养数字化协作能力。

**4.游戏化学习**:设计“隧道工程师挑战”小游戏。学生需根据教材“地形与人类活动”知识,选择合适地段(如平原、山地),避开不良地质(如教材中黄土、软土),运用教材“交通运输方式”原理,选择隧道或桥梁方案,并考虑环境影响(教材“可持续发展”理念)。游戏通过积分、闯关机制,将知识点融入竞赛性活动中,提升学习动机。

十、跨学科整合

隧道工程涉及地理、物理、工程、历史、社会等多个领域,本课程注重挖掘不同学科间的关联点,通过跨学科整合活动,促进知识的交叉应用和学科素养的综合发展,使学生对教材内容的理解更加立体和深入。

**1.地理与历史的融合**:在介绍“世界著名隧道”(如英法海底隧道,教材延伸内容)时,不仅讲解其地理区位(关联教材“世界地理”中的大西洋通道)和工程技术(参照教材“交通运输”中的科技进步),更引入历史背景。结合历史教材内容,讲述隧道建设背后的、经济动因(如战后欧洲一体化需求),以及建设过程中克服的挑战(如技术封锁、资金困难),使学生理解教材“交通运输”发展是多重因素共同作用的结果。

**2.地理与物理的渗透**:在“隧道选址与建设的地理条件”单元(关联教材第三章、第四章),讲解地质勘探时,融入物理学科中的“声波探测”“电阻率法”等原理(简化版),说明教材中“为何要避开断层、溶洞”的科学依据。在分析隧道“受力与变形”时(教材补充),引入物理中的“力学”“材料学”基础概念,如应力、应变、混凝土抗压强度等,解释教材中衬砌结构的设计逻辑,体现工程技术的科学基础。

**3.地理与艺术的结合**:鼓励学生以“未来生态隧道”为主题(拓展教材“可持续发展”理念),进行创意设计。要求他们在绘制隧道剖面时(参照教材规范),不仅考虑工程技术(如教材“通风照明”要求),还融入艺术审美,如设计隧道壁面绿化(仿生学)、光环境(光学知识),或融入地方文化元素(历史、美术知识)。学生可制作模型或PPT展示,培养综合素养。此活动关联教材“活动”中的设计主题,并要求跨学科知识融合。

**4.地理与社会学的联动**:在讨论“隧道建设的社会影响”时(关联教材“交通运输与区域发展”),引入社会学视角。分析教材中“成渝铁路隧道”对沿线居民生活改变(如出行便利、经济发展),探讨可能引发的社会问题(如拆迁补偿、环境冲突),引导学生思考教材“可持续发展”中的人文关怀。通过案例(如教材未提及的“某城市地铁隧道拆迁纠纷”),培养社会责任感和批判性思维。

跨学科整合通过搭建知识桥梁,使学生在解决隧道工程相关问题的过程中,自觉调用不同学科工具,提升综合分析能力和创新意识,实现学科素养的全面发展,深化对教材内容的理解和应用。

十一、社会实践和应用

为将教材理论知识与实际应用相结合,培养学生的创新能力和实践能力,本课程设计了一系列与社会实践和应用相关的教学活动,使学生能够深入理解隧道工程的现实意义。

**1.校内实地考察与测绘**:学生考察校园内或周边的地下管道(如雨水管道、供暖管道,虽非隧道,但属地下工程),结合教材“交通运输”中“地下交通”的介绍,分析其选址原则和施工方式与隧道工程的异同。若条件允许,可指导学生使用简单的测量工具(如卷尺、坡度仪,替代专业设备),测量小范围管道的坡度,绘制简易纵断面,体验教材“活动”中绘技能的应用。此活动强调对教材知识的实地验证和技能转化。

**2.模拟工程设计挑战赛**:设定虚拟的“校园连接隧道”设计任务。要求学生小组根据教材“隧道选址”原则(地形、地质、环境影响)和“施工技术”简介(新奥法、盾构法),为连接校园两处教学楼设计隧道方案。方案需包含选址理由、技术选型、结构简(参照教材插规范)、环境影响评估(结合教材“可持续发展”理念)及成本估算。学生需提交设计报告书,并进行小组间方案答辩。此活动综合运用教材多方面知识,锻炼解决实际问题的能力。

**3.社区调研与宣传**:鼓励学生以“家乡隧道与居民生活”为主题,进行小范围社区调研。要求他们访谈身边居住在隧道附近(如过江隧道、地铁隧道)的居民,了解教材“交

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