课程设计凸轮的设计

课程设计凸轮的设计一、教学目标

本节课旨在通过探究凸轮的设计原理与应用，帮助学生建立对机械传动的直观认识，培养其工程实践能力与创新思维。具体目标如下：

**知识目标**：学生能够理解凸轮的基本结构、工作原理及其在生活中的应用；掌握凸轮轮廓曲线的设计方法，包括常用凸轮（如盘形凸轮、移动凸轮）的绘制步骤；能够分析凸轮与从动件之间的运动关系，并解释其传动特点。结合教材内容，学生需明确凸轮轮廓的形成原理，如等速、等加速等运动规律的实现方式，并能联系实际案例（如缝纫机踏板、汽车油门踏板）说明其作用。

**技能目标**：学生能够运用几何作法或简单计算绘制简单凸轮的轮廓曲线；掌握使用绘软件（如AutoCAD）辅助设计凸轮的基本操作；通过小组合作完成一个简易凸轮机构的模型制作，并能演示其工作过程。技能目标要求学生能够将理论知识转化为实践能力，通过动手操作加深对凸轮设计方法的理解。

**情感态度价值观目标**：培养学生的观察力和逻辑思维能力，通过探究活动激发其对机械工程的兴趣；引导学生认识到机械设计中的优化与创新，树立严谨求实的科学态度；通过小组合作，培养团队协作精神，并学会在问题解决中反思与改进。情感目标注重学生内在动机的培养，使其形成对技术应用的积极认知。

课程性质属于技术实践类，结合初中物理或机械制相关内容，面向对机械原理有一定基础的学生。学生具备初步的绘能力和空间想象能力，但对凸轮设计原理的理解较为模糊。教学要求以直观演示和动手实践为主，注重理论联系实际，确保学生能够通过具象化案例掌握核心知识点。课程目标分解为：①识记凸轮的基本类型；②绘制标准凸轮轮廓；③设计并制作简易凸轮机构；④分析并优化设计缺陷。这些成果可量化评估，为后续教学设计提供明确方向。

二、教学内容

本节课围绕凸轮的设计展开，教学内容紧密围绕课程目标，系统构建知识框架，确保科学性与实践性。教学重点在于凸轮结构原理、轮廓设计方法及实际应用分析，难点在于复杂运动规律的实现与设计优化。结合教材内容，具体安排如下：

**（一）凸轮的基本概念与类型**

1.**定义与结构**：教材第3章第一节，讲解凸轮的定义、组成（凸轮本体、从动件、机架）及分类（按形状分：盘形、移动、圆柱凸轮；按从动件形式分：直动、摆动；按运动规律分：等速、等加速等）。结合实例（如缝纫机踏板）说明凸轮在自动机械中的作用。

2.**工作原理**：教材第3章第二节，通过动画演示凸轮与从动件的接触运动过程，解释压力角的概念及其对传动效率的影响，要求学生能识别典型压力角。

**（二）凸轮轮廓的设计方法**

1.**理论廓线与实际廓线**：教材第3章第三节，区分基圆、理论廓线、实际廓线的定义，通过例题（如偏置直动尖顶从动件盘形凸轮）讲解作法。要求学生掌握基圆半径的确定原则及作步骤。

2.**常用运动规律**：教材第3章第四节，介绍等速、等加速-等减速、简谐运动等典型运动规律，结合公式（如位移方程）解释其数学表达，并通过实验台演示不同规律的运动特性。

**（三）凸轮设计实践**

1.**设计流程**：结合教材案例，明确设计步骤：确定运动要求→选择从动件形式→绘制轮廓曲线→检验压力角。强调设计需考虑实际工况（如行程、速度要求）。

2.**软件辅助设计**：引入AutoCAD或SolidWorks，演示如何通过参数化建模快速生成凸轮，对比手工与软件设计的优缺点，要求学生完成一个简单凸轮的建模任务。

**（四）应用拓展与优化**

1.**生活实例分析**：教材第3章习题部分，选取汽车油门踏板、打印机走纸机构等案例，分析凸轮在其中的应用逻辑，引导学生思考设计改进空间。

2.**小组设计任务**：分组设计一个能实现“升-停-降”动作的简易凸轮机构，要求绘制草、制作模型并演示功能，教师提供材料清单（如亚克力板、导轨）及安全操作指南。

**教学进度安排**：

-前30分钟：理论讲解与原理演示（压力角、运动规律）；

-中间40分钟：分组绘制凸轮轮廓，教师巡回指导；

-后40分钟：模型制作与成果展示，小组互评并总结设计缺陷。

教材章节对应：机械原理基础第3章“凸轮机构”，重点覆盖3.1-3.4节，结合习题3.5-3.8强化应用能力。教学内容以“理论→演示→实践→拓展”为主线，确保学生既能掌握基本方法，又能提升工程意识。

三、教学方法

为达成课程目标，本节课采用多元化的教学方法，兼顾知识传授与能力培养，激发学生探究兴趣。具体方法如下：

**1.讲授法与演示法结合**

针对凸轮的基本概念、分类及工作原理等知识点，采用讲授法系统梳理，结合教材第3章内容，通过PPT配合动画模拟凸轮与从动件的啮合过程，直观展示压力角变化及不同运动规律的效果。例如，用动态演示等加速-等减速运动中从动件的位移曲线，加深学生对理论廓线与实际廓线关系的理解。此方法确保基础知识的准确传递，为后续实践奠定理论支撑。

**2.案例分析法深化理解**

选取教材第3章习题中的实际应用案例（如汽车油门踏板），引导学生分析凸轮设计在实际场景中的约束条件（如空间限制、响应速度）。通过对比不同设计方案（如改变偏距对压力角的影响），培养学生的工程思维。例如，提问“为何油门踏板采用滚子从动件而非尖顶从动件”，引导学生联系材料硬度、磨损等实际因素，强化对设计优化的认知。

**3.讨论法促进协作**

在运动规律选择环节，设置讨论议题：“若需设计一个实现‘快升-慢降’的凸轮，应优先选择哪种运动规律？理由是什么？”分组讨论后汇报，教师总结各类规律的适用场景。此方法锻炼学生的逻辑表达能力，同时暴露对教材公式（如余弦加速度运动方程）的混淆点，便于针对性讲解。

**4.实验法与软件辅助设计**

安排分组实验任务：使用凸轮设计实验台，验证手工绘制轮廓的准确性；同步引入AutoCAD，让学生对比软件建模的效率与精度。教材第3章实践部分提供标准凸轮参数，学生需完成基圆绘制、位移线绘制及软件建模的全流程。实验后要求每组提交设计报告，包含理论计算、模型照片及运动分析，培养动手能力与规范意识。

**5.项目驱动法提升综合能力**

结尾设置“简易凸轮机构设计”项目，要求学生整合所学知识，完成从需求分析（如控制灯泡开关的启闭）到模型制作的完整流程。此方法模拟真实工程场景，通过教材第3章“设计流程”指导学生分工协作，教师提供材料清单（亚克力板、微型电机）及安全提示，最终成果通过实物演示完成验收。

多样化方法覆盖“输入-处理-输出”学习循环，从被动接收知识转向主动解决问题，符合初中生形象思维向抽象思维过渡的特点，确保教学效果的可衡量性。

四、教学资源

为有效支持教学内容与教学方法的实施，本节课需准备以下教学资源，确保知识传授与实践体验的深度融合：

**1.教材与参考书**

以机械原理基础教材第3章为核心学习材料，重点研读凸轮分类、工作原理、设计方法（几何作法、解析法初步）及典型应用案例。补充参考书《机械设计基础实践教程》，其第4章提供更丰富的凸轮机构设计实例与标准数据表，如常用运动规律的运动方程系数表，可为软件设计和模型制作提供参数支持。同时，参考教材配套习题集，选取3.1-3.8题作为课堂练习与课后巩固素材，强化对压力角、基圆半径等关键概念的理解。

**2.多媒体资源**

准备PPT课件，包含：

-凸轮机构动画演示（如AutoCAD模拟的凸轮轮廓生成过程、不同压力角下的受力分析）；

-教材3.12-3.18的动态解读（如盘形凸轮与圆柱凸轮的展开）；

-生活实例视频（如咖啡机搅拌杆凸轮机构、缝纫机送布凸轮）；

-软件操作微课（5分钟AutoCAD绘制凸轮轮廓视频教程）。

多媒体资源需与教材内容对应，如动画演示教材中“凸轮与从动件相对运动”的抽象描述，使理论可视化。

**3.实验设备与工具**

**基础实验台**：配备可调节基圆半径的凸轮演示装置、从动件（尖顶、滚子、平底）切换模块、角度测量仪，用于验证压力角计算及不同从动件的运动特性，对应教材第3章实验指导部分。

**绘工具**：提供圆规、分规、三角板、精密方格纸（用于手工绘制轮廓），确保学生掌握教材3.3节要求的几何作法。

**软件平台**：安装AutoCAD或SolidWorks教育版，需提前配置好教学用计算机，每组2-3人共享一台设备，完成软件建模任务。

**制作材料**：亚克力板（5mm）、铝型材（用于导轨）、微型电机（直流6V）、杜邦线、螺丝套装，供分组制作简易凸轮机构模型，实现教材项目任务要求。

**4.辅助资源**

教师准备设计规范文档（含凸轮廓线绘制标准、模型装配示例），参考教材附录B的机械制国家标准，确保学生产出符合基本工程要求。同时，收集行业凸轮设计案例（如发动机气门驱动凸轮），拓展教材第3章的应用视野。所有资源需标注对应教材章节，确保使用目的明确，服务于教学目标的达成。

五、教学评估

为全面、客观地评价学生的学习成果，本节课采用过程性评估与终结性评估相结合的方式，覆盖知识掌握、技能应用及情感态度三个维度，具体方案如下：

**1.过程性评估（占60%）**

**（1）课堂参与与讨论（10%）**：依据教材第3章内容，评估学生在讨论环节（如运动规律选择）的发言质量、对案例分析的深度及协作贡献度。教师记录学生参与频率与观点合理性，例如，能否准确引用教材公式解释压力角变化对效率的影响。

**（2）实验操作与记录（20%）**：在凸轮设计实验中，检查学生使用演示台调节基圆半径、更换从动件形式的规范性，重点评估其对教材3.3节作法的执行程度。实验报告需包含理论计算（如位移-时间曲线绘制）与现象分析，如滚子从动件能否有效减少磨损，考察其观察与迁移教材知识的能力。

**（3）小组项目成果（30%）**：评估简易凸轮机构模型的完成度，包括：①功能实现（是否满足“升-停-降”设计要求，参考教材项目任务）；②纸规范性（基圆、轮廓线是否符合机械制标准，对照附录B）；③团队协作记录（分工表、设计日志）。教师小组互评，占总评分的15%，其余15%根据实物演示的创新点（如添加限位装置）给予加分。

**2.终结性评估（占40%）**

**（1）技能测试（20%）**：独立完成教材第3章习题3.5（绘制偏置滚子从动件盘形凸轮轮廓）与3.8（计算等加速-等减速运动的最大速度），限时60分钟。考核内容包括作步骤的完整性、公式应用的准确性，以及软件建模的提交文件（CAD文件与3D模型）。此部分直接检验教材核心知识点的掌握程度。

**（2）随堂测试（20%）**：采用选择题与简答题形式，覆盖教材第3章重点概念。如：“解释基圆与理论廓线的区别”（参考3.2节），“为何汽车油门踏板采用滚子从动件”（联系3.4节应用实例）。题型设计兼顾理论记忆与教材关联性，满分20分，占总评估的40%。

评估方式均与教材内容强关联，通过分层设问（如基础题覆盖3.1节定义，进阶题关联3.3节设计方法），确保评价的区分度。所有评分标准提前公布，如实验台操作得分表，保证客观公正。评估结果用于调整后续教学进度，如发现多数学生在软件建模中遗漏公差标注，需补充教材附录B的制规范讲解。

六、教学安排

本节课总时长为90分钟，教学安排紧凑且兼顾理论实践，具体安排如下：

**1.教学时间与进度**

-**第1课时（45分钟）**：理论讲解与原理演示

0-10分钟：导入与凸轮概念（教材第3章第一节），通过汽车油门踏板案例激发兴趣，明确学习目标。

10-25分钟：凸轮工作原理与压力角（教材第3章第二节），播放动画演示啮合过程，学生记录关键点。

25-35分钟：运动规律介绍（教材第3章第四节），对比等速与等加速运动曲线，布置课堂练习题3.2（计算位移）。

35-45分钟：分组讨论与案例剖析，分析教材3.5节缝纫机踏板案例，为后续设计做准备。

-**第2课时（45分钟）**：实践操作与成果展示

0-15分钟：实验台操作指导，演示教材3.3节手工绘制方法，学生分组测量基圆半径、绘制轮廓草。

15-30分钟：软件建模任务，教师讲解AutoCAD绘制步骤（参考微课资源），学生完成凸轮建模并保存。

30-45分钟：简易模型制作，分发材料（亚克力板、铝型材），学生依据设计装配电机与导轨，实现“升-停-降”动作。教师巡回检查安全操作（如螺丝紧固）。

45-90分钟：分组演示与互评，每组5分钟展示模型功能，填写教材配套评价表（评估设计创意与协作）。

**2.教学地点与资源保障**

-教学地点：配备多媒体教室（用于播放动画）与工坊式实验室（含实验台、计算机、工具）。实验室按4组配置，每组配备1台计算机、1套实验台具、3套制作工具（螺丝刀、锯弓）。

-资源准备：提前安装AutoCAD教育版，打印教材3.12-3.18放大版供参考，实验台调整至标准基圆（50mm）。材料清单张贴在公告栏，包含教材项目任务所需参数（如行程15mm、偏距5mm）。

**3.学生适应性调整**

-针对作息时间，安排在上午第二节课或下午第一节，避免午休后注意力下降。

-对绘能力较弱的学生，提供教材附录B制规范模板，允许使用坐标纸辅助手工作。

-兴趣导向：在案例剖析环节增加“凸轮在机器人中的应用”拓展视频（3分钟），联系教材3.4节延伸至未来科技，激发职业向往。

教学安排遵循“概念→原理→方法→实践”链条，理论实践穿插，确保90分钟内完成知识传递与能力测评，同时预留5分钟缓冲时间应对突发状况（如软件故障）。

七、差异化教学

针对学生间存在的知识基础、学习风格和能力水平差异，本节课采用分层教学与个性化支持策略，确保每位学生能在教材框架内获得适宜的发展。

**1.分层教学活动**

**（1）基础层（教材掌握）**

对概念理解较慢或绘基础薄弱的学生，提供“凸轮设计基础包”：包含教材第3章核心概念（基圆、压力角）的文笔记、标准凸轮轮廓绘制模板（含坐标网格），以及简化版的实验任务（仅要求完成尖顶从动件盘形凸轮的手工绘制）。评估侧重教材基础题的完成度，如习题3.1的填空与选择题。

**（2）进阶层（技能应用）**

对已掌握基础且对软件操作感兴趣的学生，增加挑战性任务：要求使用AutoCAD完成带公差标注的凸轮零件（参考教材附录B），并尝试设计非标准运动规律（如简谐运动）的凸轮轮廓。实验环节鼓励其探究不同偏距对压力角分布的影响，记录数据并绘制关系曲线，对应教材3.3节与3.4节的综合应用。

**（3）拓展层（创新设计）**

对学有余力且具备工程思维的学生，布置开放性项目：结合教材案例，设计一个能实现“间歇往复运动”的凸轮机构（如自动翻书装置），需绘制运动循环、手绘草并说明设计创新点。提供额外参考书《机械创新设计》，指导其查阅典型间歇机构（如槽轮机构）与凸轮结合的方案，评估其设计报告的独创性与可行性。

**2.个性化支持策略**

**学习风格适配**：

-视觉型：强化多媒体资源使用，如教材3.14的动态展开演示；

-动手型：增加实验台自由探索时间，允许尝试多种从动件组合；

-抽象型：在案例讨论中引入教材公式推导（如余弦加速度运动方程），关联理论。

**能力水平匹配**：

-为绘困难者提供几何作辅助工具（如角度量规）；

-为软件新手开设10分钟CAD快速入门微课堂，播放预录教程。

**评估方式弹性化**：

-过程性评估中，基础层侧重实验记录的完整性，进阶层关注软件建模的准确性，拓展层考核设计方案的合理性；

-允许进阶层学生用模型演示替代理论考试，拓展层学生提交设计专利构想替代作业。

差异化教学以教材内容为基准，通过分层任务与动态支持，使学生在“保底”基础上获得“增值”，最终达成教材第3章“理解凸轮设计原理并初步应用”的教学目标。

八、教学反思和调整

为持续优化教学效果，本节课在实施过程中及课后进行系统性反思与动态调整，确保教学活动与教材目标的高度契合。

**1.实施过程中的即时监控**

-**课堂观察**：教师通过巡视记录学生在实验台的操作规范性（如是否按教材3.3节步骤测量基圆）、软件建模的难点（如AutoCAD中极轴追踪功能的使用熟练度）。发现多数学生在绘制等加速-等减速轮廓时，对“对称段”的数学关系理解不清，立即暂停讲解，结合教材3.16的位移-时间进行分段解析，补充“逐点法”作示例。

-**互动反馈**：在案例讨论环节，若发现学生普遍对“压力角优化”概念模糊（教材3.2节），则调整讨论题为“比较教材例3.3中偏置与对心从动件的受力差异”，引导学生结合实验台数据（测力计读数）进行定性分析，强化理论联系实际。

-**分层任务调整**：对拓展层学生，发现其设计的“间歇凸轮”与教材第3章介绍的槽轮机构原理脱节，及时提供《机械设计基础实践教程》相关章节补充阅读，并要求其修改方案为“内槽轮凸轮机构”，确保在教材知识体系内完成创新。

**2.课后评估与调整**

-**数据分析**：统计随堂测试中教材基础概念题（如“基圆定义”）的错误率，若基础层学生正确率低于60%，则调整第2课时理论复习环节，增加教材3.1节“凸轮分类”的实物对比（如展示教材3.4的各类凸轮模型）。

-**作业分析**：检查分组项目的设计报告，发现约30%小组的模型存在“行程不足”问题（未完全遵循教材任务要求），在下次课重申教材3.4节“设计流程”中“明确行程与响应时间”的步骤，要求补做位移线验证。

-**学生访谈**：随机访谈3名不同层次学生，收集对软件操作难度（进阶层反映CAD标注功能不熟悉）、实验材料充足度（基础层建议增加亚克力板尺寸）的反馈，调整下次课准备材料清单，并制作CAD标注辅助教程。

**3.长期改进机制**

将教学反思记录与教材章节关联，如“实验台演示效果不佳（教材3.2节压力角动画）”，后续修订教学资源时替换为更生动的交互式模拟软件。同时建立“问题集锦”，将反复出现的错误（如混淆理论廓线与实际廓线，教材3.3节常见误区）纳入后续课程的预习作业，形成闭环改进。通过持续反思与调整，确保教学活动始终围绕教材核心内容展开，并适应学生动态学习需求。

九、教学创新

为提升教学的吸引力和互动性，本节课引入现代科技手段与新型教学方法，增强学生学习的主动性和沉浸感，同时紧扣教材核心内容。

**1.虚拟现实（VR）技术沉浸体验**

在讲解教材第3章凸轮与从动件的复杂空间运动关系时，引入VR设备模拟工业环境中凸轮机构的运行状态。学生佩戴VR头显后，可360°观察凸轮旋转时滚子从动件的往复运动轨迹，甚至能“进入”模型内部查看齿轮啮合细节（若涉及齿轮-凸轮复合机构）。此技术直观呈现教材中抽象的“相对运动”概念，尤其有助于空间想象能力较弱的学生建立立体认知。同时，VR环境可设置交互式参数调节（如改变基圆半径、偏距或从动件类型），学生操作后实时反馈运动变化（如压力角突变），增强探索乐趣。该创新需配合教材第3章内容，作为理论演示的补充，预计占用15分钟教学时间。

**2.增强现实（AR）辅助设计与检测**

开发AR应用，扫描教材3.12-3.15的凸轮二维示意，手机屏幕即可叠加显示其三维模型及运动动画。学生可通过AR应用验证手绘轮廓的准确性（与软件建模结果对比），或测量模型关键参数（如基圆直径、压力角）。此外，AR技术可用于教材案例（如汽车油门踏板）的拆解式教学，教师通过手势指令“剥离”机架，暴露凸轮与液压缸的连接方式，关联教材第3章的应用实例。此创新强化了教材内容的可视化呈现，适合课后自主探究使用，需提前准备AR应用资源包。

**3.机器学习驱动的个性化学习路径**

通过在线学习平台（如ClassIn）布置课前预习任务，学生完成教材第3章基础概念选择题后，系统根据答题数据生成个性化学习报告，推荐薄弱环节的微视频（如“压力角计算技巧”“等加速运动规律动画讲解”）。课中，利用课堂互动系统（如雨课堂）实时统计学生对运动规律理解的程度，教师据此动态调整讲解深度。例如，若多数学生混淆等加速与等减速曲线，则增加教材3.4节例题的对比分析。该创新需与教材章节内容无缝对接，通过数据反馈优化教学节奏，激发学生针对性学习热情。

十、跨学科整合

凸轮设计不仅是机械原理的范畴，其应用与原理涉及物理学、数学、工程制及计算机科学等多学科知识，本节课通过跨学科整合，促进学生学科素养的全面发展，使教材内容的学习更具系统性。

**1.物理学与机械原理的融合**

在讲解教材第3章压力角时，引入物理学中的“力矩”与“摩擦力”概念。例如，分析“为何滚子从动件比尖顶从动件应用更广泛”，需结合教材3.13的压力角公式，推导出tanα=(Fα/Fv)sinα，解释增大摩擦力导致的传动效率下降问题。同时，通过实验台演示不同接触形式（尖顶、滚子、平底）的磨损情况，关联教材第3章应用实例（如火车车轮为减少摩擦采用滚动接触），强化学生对物理原理在机械设计中的具体应用理解。

**2.数学与凸轮轮廓设计的结合**

教材第3章涉及的位移方程（如等速运动s=vt，简谐运动s=H·(1-cosθ/2π))，本质是数学函数的工程应用。在技能实践环节，要求学生使用Excel绘制位移-时间曲线，验证教材中的运动规律，并计算凸轮轮廓上关键点的坐标（x,y），为后续AutoCAD编程设计奠定基础。通过数学建模，学生能更深刻理解教材3.3节作法的数学依据，培养数模转换能力。

**3.工程制与计算机辅助设计的协同**

凸轮设计需遵循《机械制》国家标准（教材附录B），故在分组项目任务中，明确要求学生绘制符合规范的零件与装配。部分小组选择使用SolidWorks进行三维建模，需同时考虑工程材料的力学性能（物理学科知识），如选择铝合金（轻量化）或钢材（高强度），并标注公差（如基圆半径±0.1mm，教材制规范要求）。通过整合工程制软件操作与材料力学初步，学生能完成从理论设计到工程实物的完整转化，提升跨学科综合应用能力。

**4.编程思维与自动化设计的渗透**

对学有余力的学生，引导其思考凸轮轮廓的参数化编程设计。例如，利用Python结合matplotlib库，根据教材第3章的运动规律公式编写函数，生成凸轮轮廓数据点，再导入AutoCAD批量绘。此环节关联计算机科学中的算法思想，拓展学生思维，使其认识到现代凸轮设计（如汽车发动机气门机构）已大量应用CAD/CAM技术，实现高精度自动化制造，与教材第3章的应用趋势保持一致。

十一、社会实践和应用

为培养学生的创新能力和实践能力，本节课设计与社会实践和应用紧密相关的教学活动，使教材知识转化为解决实际问题的能力。

**1.模拟工业设计挑战赛**

结合教材第3章凸轮机构的设计流程，“智能家居执行器设计”挑战赛。要求学生小组模拟家电企业研发部门，设计一个能实现特定非标准运动（如“轻推开关自动打开窗帘”）的凸轮机构。任务需关联教材知识点：

-基于教材第3.4节应用实例，分析窗帘运动需求（平稳升速、到位停止）；

-选择合适的从动件形式（如滚子从动件减少摩擦，参考教材3.14）；

-利用实验台测试不同基圆半径对响应速度的影响（教材3.2节压力角优化）；

-使用CAD绘制装配，标注关键尺寸（符合教材附录B标准）。

最终成果提交设计报告、模型原型及5分钟功能演示视频。此活动锻炼学生整合教材知识解决复杂问题的能力，培养市场意识。

**2.参观企业或实验室**

若条件允许，安排参观汽车发动机厂或机器人实验室，观察教材第3章案例（油门踏板、气门驱动凸轮）的实际应用。重点对比工业级凸轮（如发动机凸轮轴）与教学实验台模型的差异（如材料、精密加工工艺），理解教材理论到工业化应用的转化过程。参观前布置预习任务（阅读教材相关案例），参观后讨论“为何工业凸轮需采用特殊材料（如镍基合金）”或“如何利用CAD/CAE优化凸轮轮廓”，深化对教材知识的工程价值认知。

**3.开放式创新设计项目**

布置课后