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文档简介
2026年一级建造师之一建铁路工程实务考试题库300道第一部分单选题(300题)1、整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护,在道床混凝土未达设计强度()之前,严禁各种车辆在道床上通行。
A.60%
B.65%
C.70%
D.80%
【答案】:C
2、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30,片石应采用()施工。
A.挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法
B.挤浆法砌筑;最好使用灌浆法
C.灌浆法砌筑;严禁使用挤浆法
D.灌浆法砌筑;不得使用挤浆法
【答案】:A
3、某新建铁路时速为250km,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成()个月后宜为一年一次。
A.6
B.12
C.18
D.24
【答案】:B
4、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是()。
A.水泥品种
B.水灰比
C.骨料弹性模量
D.水泥石中气孔含量与孔径分布
【答案】:D
5、铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、()、技术开发管理工作和技术总结。
A.安全与质量管理工作
B.测量与试验管理工作
C.施工组织设计工作
D.施工过程技术管理工作
【答案】:D
6、扁钢接地网及接地干线安装时,地中水平接地体与建筑物的距离不宜小于()m。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
【答案】:B
7、下列高速铁路工程测量平面控制网中,主要为勘测和施工提供控制基准的是()。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:C
8、细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。其中粗砂的细度模数为()。
A.4.4~3.8
B.3.7~3.1
C.3.2~2.3
D.2.2~1.6
【答案】:B
9、下列关于项目经理部的说法,正确的是()。
A.项目经理仅对质量安全负责
B.项目经理部是企业常设机构
C.项目经理部具有独立责权利
D.项目经理部具备法人资格
【答案】:C
10、关于螺旋道钉锚固的说法,正确的是()。
A.锚固方法应采用正锚
B.螺旋道钉用水泥浆锚固
C.螺旋道钉应与承轨槽面垂直
D.灌浆深度与螺旋道钉插入孔内的长度一致
【答案】:C
11、对于地下水埋藏浅的路基地段,宜采用()排水。
A.渗水暗沟
B.渗水隧洞
C.渗井
D.渗管
【答案】:A
12、正线中型轨道应使用的扣件类型是()。
A.弹条Ⅰ型
B.弹条Ⅱ型
C.弹条Ⅲ型
D.弹条Ⅰ型或Ⅱ型
【答案】:D
13、膨胀土路堤填筑应按照()的原则组织施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成
【答案】:A
14、在营业线改造施工测量时,并行地段测设中线应该首先满足()的要求。
A.设计中心
B.设计高程
C.线间距
D.站台边距
【答案】:C
15、软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。
A.20mm,20mm
B.30mm,20mm
C.10mm,20mm
D.15mm,20mm
【答案】:C
16、隧道超前小导管施工每环质量检测中,其主要检测项目包含小导管材料质量,小导管品种、数量,小导管与支撑结构连接,小导管纵向搭接长度,小导管注浆浆液()、配合比、注浆效果。
A.相对密度
B.稠度
C.含水量
D.强度
【答案】:D
17、线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。
A.高程控制系统
B.纵轴线
C.主轴线
D.横轴线
【答案】:C
18、边坡植物防护的植被成活率应达到()以上。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:C
19、按照《铁路法》规定,我国铁路分为国家铁路、地方铁路、()和铁路专用线。
A.合资铁路
B.合营铁路
C.专有铁路
D.专营铁路
【答案】:C
20、对于平地下切、短而浅的一般土石路堑应采用()开挖方法。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
【答案】:A
21、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按()对箱梁进行检查验收。
A.批次
B.班组
C.月
D.件
【答案】:D
22、隧道施工选择辅助导坑施工方法时,考虑的主要因素是()。
A.地质条件
B.施工条件
C.机械情况
D.开挖断面
【答案】:A
23、下列边坡地质条件中,适合采用土钉墙支挡结构的是()。
A.一般地区岩质路堑地段
B.地下水较发育地段
C.破碎软弱岩质路堑地段
D.边坡土质松散地段
【答案】:C
24、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度()。
A.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5-~7d
B.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
C.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
D.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
【答案】:A
25、隧道施工中,新奥法施工变形观测现场一般采用()观测。
A.经纬仪
B.全站仪
C.收敛仪
D.激光仪
【答案】:C
26、在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。
A.起算数据采用错误
B.计算程序采用错误
C.记录中的计算错误,对结果影响较大
D.各种资料的整饬缺点
【答案】:C
27、铁路甲供物资招标,建设单位应依法组建评标委员会,评标委员会成员人数为()人以上单数,其中技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的四分之三。
A.3
B.5
C.7
D.9
【答案】:B
28、在卵石岩层中钻孔设备宜选用()。
A.冲击钻机
B.回转钻机
C.旋挖钻机
D.普通钻机
【答案】:A
29、下列检测方法中,适用于桥梁钻孔桩无损检测的是()。
A.拔出法
B.小应变法
C.钻芯法
D.回弹法
【答案】:B
30、路堑应于路肩两侧设置()。
A.天沟
B.截水沟
C.侧沟
D.挡水墙
【答案】:C
31、隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于()
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
【答案】:B
32、根据施工测量缺陷分类,属于重缺陷的是()。
A.仪器未经计量检定
B.控制点点位选择不当
C.起算数据采用错误
D.测量记录不规整
【答案】:B
33、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料级配
D.水泥品种
【答案】:B
34、铁路工程测量成果中的各平面控制点、()控制点、线路中心等名称必须记载正确、一致。
A.里程
B.高程
C.前视
D.后视
【答案】:B
35、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由()确定。
A.理论配制强度
B.设计配制强度
C.施工配制强度
D.实际配制强度
【答案】:C
36、招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的,招标人应当在投标截止时间至少()日前,以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。
A.10
B.14
C.15
D.20
【答案】:C
37、铁路隧道围岩分级中,()最适合工程建设。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
【答案】:A
38、管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件,选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是()。
A.黏性土
B.粉性土
C.砂类土
D.碎石土
【答案】:C
39、测量仪器的轴线可能因受振动造成几何位置变化,应经常对其进行()。
A.拆装清洗
B.检验校正
C.停测维修
D.定期更换
【答案】:B
40、国家工级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为()。
A.50m
B.200m
C.500m
D.600m
【答案】:C
41、快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。
A.干燥环境
B.厚大体积
C.要求抗冻
D.潮湿环境或水下
【答案】:B
42、一般采用动力用电量的()作为生活的总用电量。
A.1%~3%
B.3%~5%
C.5%~10%
D.10%~15%
【答案】:C
43、开挖作业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是()。
A.盾构法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘进机法
【答案】:D
44、铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌,围岩弹性纵波速度υp为2.5~4.0km/s,这类围岩级别可以判定为()围岩。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
【答案】:C
45、悬臂安装采用水上吊船施工时,吊船停泊位置应在桥中线下游,必须具有可靠的()。
A.牵引设备
B.锚碇设备
C.牵引船只
D.定位桩
【答案】:B
46、架梁前,应检查桥头填土和线路质量。确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须()。
A.坡度不大于1%
B.铺设混凝土轨枕
C.行走平稳
D.压道检查
【答案】:D
47、线下工程施工前,现场CP0、CPⅠ、CPⅡ控制桩和线路水准基点桩的交接工作由()单位组织,并履行交桩手续。
A.建设
B.设计
C.咨询
D.监理
【答案】:A
48、营业线施工应根据工程规模和专业性质,对安全监督检查人员进行培训,并对合格人员发培训合格证的部门是()。
A.建设单位安全管理部门
B.设备管理部门
C.监理单位安全管理部门
D.行车组织部门
【答案】:B
49、浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求.基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为()mm。
A.+50,0
B.+50,-50
C.+100,0
D.+100,-50
【答案】:C
50、适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是()。
A.钻爆法
B.盾构法
C.掘进机法
D.沉管法
【答案】:A
51、为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于()的直线地段。
A.3‰
B.5‰
C.7‰
D.10‰
【答案】:D
52、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序,叙述正确的是()。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
【答案】:C
53、翻模施工时,高度超过()的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的()。
A.20,15%
B.40,15%
C.20,10%
D.40,10%
【答案】:B
54、某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中,按台阶法施工,施工中发现上台阶拱脚收敛值超标,宜采取的措施为()。
A.施做临时仰拱
B.施做超前管棚
C.施做临时竖撑
D.反压核心土
【答案】:A
55、沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是()。
A.布设桩架走道
B.安设导向设备
C.布置沉桩机具
D.实施桩架对位
【答案】:C
56、下到()情况下应采用喷射混凝土堵水。
A.当围岩有大面积裂隙渗水,且水量、压力较小时
B.当围岩有大面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时
C.当围岩有小面积裂隙渗水,且水量、压力较小时
D.当围岩有小面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时
【答案】:A
57、营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于()的路段。
A.桥涵孔径较小,直线地段
B.桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土
C.桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土
D.桥涵孔径较小,与线路正交
【答案】:B
58、在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各()m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各()m范围内,确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的,应当与铁路运输企业协商一致,依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准,采取安全防护措施后方可进行。
A.1000,800
B.1000,1000
C.800,1000
D.800,800
【答案】:B
59、隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于()。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
【答案】:B
60、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。
A.上台阶循环进尺不宜超过2榀钢架设计间距
B.下台阶循环进尺不超过1榀钢架设计间距
C.开挖前必须完成钢架锁脚锚杆
D.仰拱一次开挖长度不得大于5m
【答案】:C
61、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的()。
A.纵向风力
B.横向风力
C.施工荷载
D.移动荷载
【答案】:B
62、铁路建设工程评标专家库管理单位是()。
A.铁路总公司
B.国家铁路局
C.地方政府
D.地区铁路监督局
【答案】:B
63、铁路路堤填筑的“三阶段”是指()。
A.准备阶段、施工阶段、竣工阶段
B.勘察阶段、施工阶段、验收阶段
C.准备阶段、施工阶段、整修阶段
D.勘察阶段、施工阶段、整修阶段
【答案】:C
64、新建、改建设计开行时速()km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。
A.100
B.120
C.160
D.200
【答案】:B
65、组合体系拱桥的主要承重结构是()。
A.拱和吊杆
B.拱和梁
C.梁和吊杆
D.梁和立柱
【答案】:B
66、顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制()。
A.高程、内距及边线
B.高程、内距及中心线
C.里程、内距及边线
D.里程、内距及中心线
【答案】:B
67、采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和()盾构。
A.固定机械支护式
B.机械式
C.泥水加压式
D.土压式
【答案】:B
68、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,()。
A.压人泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环
B.压人泥浆为反循环,抽吸泥浆为正循环
C.压人泥浆和抽吸泥浆均为正循环
D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环
【答案】:A
69、某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故,货运列车脱轨32辆,中断行车30h,无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,该事故等级属于()事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大
【答案】:C
70、在铁路隧道围岩的特性中不包括()。
A.软弱面情况
B.节理发育程度
C.开挖前的稳定状态
D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
【答案】:C
71、以下关于曲线段中桩桩距的描述,正确的是()。
A.圆曲线应为25m,缓和曲线应为10m
B.圆曲线应为20m,缓和曲线应为10m
C.圆曲线应为25m,缓和曲线应为15m
D.圆曲线应为20m,缓和曲线应为15m
【答案】:B
72、路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经()检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
A.岩土工程师
B.监理工程师
C.结构工程师
D.项目经理
【答案】:B
73、铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、()、技术开发管理工作和技术总结。
A.安全与质量管理工作
B.测量与试验管理工作
C.施工组织设计工作
D.施工过程技术管理工作
【答案】:D
74、无砟轨道铁路、设计速度200km/h以上的有砟轨道铁路基床以下路堤填料的最大粒径不应大于()mm。
A.300
B.150
C.100
D.75
【答案】:D
75、路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
A.深层、局部存在软土及松软土
B.浅层、局部存在软土及松软土
C.深层、局部存在黏土及砂黏土
D.浅层、局部存在黏土及砂黏土
【答案】:B
76、铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额,采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的,为合同额的()。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.69‰
【答案】:C
77、某段路基位于平缓山地,为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是()。
A.基底处理
B.软土地基
C.路堑开挖
D.边坡防护
【答案】:C
78、混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的()。
A.单方用水量
B.运输距离
C.水泥品种、用量与细度
D.灰砂比
【答案】:C
79、有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于(),道岔不宜小于()。
A.300m,9号
B.300m,12号
C.350m,9号
D.350m,12号
【答案】:A
80、按照《铁路运输安全保护条例》规定,城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于()米,
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】:B
81、铁路营业线股道间渡槽墩基础施工,应采取()措施后进行基坑开挖。
A.横竖挡板支撑
B.喷射混凝土护壁
C.模筑混凝土护壁
D.扣轨加固股道
【答案】:D
82、新建高速铁路需要与既有普速铁路交叉,优先选择()方案。
A.涵洞下穿
B.平面交叉
C.高速铁路上跨
D.隧道下穿
【答案】:C
83、下列铁路信号设备中,属于列车运行控制系统的是()。
A.道岔转辙装置
B.调度集中分机
C.车辆减速器
D.点式设备
【答案】:D
84、合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下,当()时应采用先进的、高效率的大型机械设备。
A.中标价高
B.中标价低
C.工程量大
D.工程量小
【答案】:C
85、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和()。
A.螺旋肋钢丝
B.盘条钢丝
C.高强钢丝
D.冷拔钢丝
【答案】:A
86、铁路甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的,须采用公开招标方式,由建设卑位作为招标人依法进行招标采购,评标办法采用()。
A.综合评价法
B.技术评分合理标价法
C.经评审的最低投标价法
D.固定标价评分法
【答案】:C
87、过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于(),最小压实厚度不宜小于(),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
A.40cm,20cm
B.30cm,20cm
C.40cm,15cm
D.30cm,15cm
【答案】:D
88、高风险工点专项施工方案应由施工单位()审定。
A.质量总监
B.项目经理
C.技术负责人
D.安全总监
【答案】:C
89、CPI控制网要按()标准施测。
A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等导线
D.Ⅱ等导线
【答案】:B
90、桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的()作为依据。
A.主轴线
B.纵横轴线
C.各部尺寸
D.平面位置及高程
【答案】:B
91、技术管理工作由项目管理机构()全面负责。
A.项目经理
B.总工程师
C.各专业技术主管
D.监理工程师
【答案】:B
92、双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于()的地层。
A.流速较小、水位较深、承台较浅
B.流速较大、水位较深、承台较浅
C.流速较大、水位较浅、承台较浅
D.流速较大、水位较深、承台较深
【答案】:B
93、主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是()。
A.CP0
B.CPI
C.CPII
D.CPIII
【答案】:D
94、在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的(),达到允许浓度含量的要求。
A.1/10~1/3
B.1/10~1/4
C.1/10~1/5
D.1/10~1/6
【答案】:C
95、在石料缺乏地区,对地基承载力较低的土质路基,其支挡形式宜采用()挡土墙。
A.重力式
B.短卸荷板式
C.悬臂式
D.锚杆式
【答案】:C
96、八流程即()、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
A.施工测量、地下水处理、分层填土
B.施工测量、地基处理、分层填土
C.施工测量、地基处理、冲击填土
D.施工测量、整理、分层填土
【答案】:B
97、铁路建设项目施工招标投标必须遵循()的原则。
A.公开、公平、公正
B.公开、公平、公正和诚实守信
C.公开、公平、公正和诚实信用
D.公开、公平、公正和信用
【答案】:C
98、软弱及不良地质隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,非爆破开挖初期支护于()h内完成开挖、架设拱架、喷混凝土作业。
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】:A
99、拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是(
A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位
【答案】:A
100、石拱涵()施工时,必须由两侧向中间同时对称施工。
A.基础
B.墙身
C.防水层
D.拱圈
【答案】:D
101、沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中起着t)作用。
A.挡土和防水的临时围堰
B.承载和防水的临时围堰
C.挡土和承载
D.承载和围挡
【答案】:A
102、根据铁路运输安全保护条例,下穿铁路桥梁、涵洞的道路,应按国家有关标准设置车辆通过()标志。
A.限高、限宽
B.限宽、限重
C.限重、限速
D.限速、限高
【答案】:A
103、拖拉法架设钢梁一般用于()钢梁的架设。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度
【答案】:B
104、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定
【答案】:C
105、Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后()日内完成,特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。
A.20
B.25
C.30
D.35
【答案】:C
106、桩板墙顶位移应满足()。
A.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cm
B.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cm
C.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cm
D.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm
【答案】:A
107、工程施工质量验收中,()质量验收是最基本的。
A.分项工程
B.检验批
C.分部工程
D.单位工程
【答案】:B
108、下列关于施工任务分解目的和作用的说法,正确的是()。
A.便于划分管理层次
B.便于现场考核兑现
C.便于资源优化配置
D.便于材料计划编制
【答案】:C
109、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
【答案】:B
110、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的()。
A.混凝土单方用水量
B.粗骨料及细骨料的级配
C.水泥品种及外加剂的种类
D.混凝土含砂率(灰砂比)
【答案】:B
111、招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的,招标人应当在投标截止时间至少()日前,以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。
A.10
B.14
C.15
D.20
【答案】:C
112、热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及()等。
A.极限强度
B.冷弯试验
C.松弛性能
D.最大负荷
【答案】:B
113、土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后应(),然后安设锚杆。
A.直接注浆
B.先用清水冲洗再注浆
C.先用高压风吹洗再注浆
D.先用石灰水冲洗再注浆
【答案】:C
114、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()。
A.总承包风险费
B.大临及过渡工程费
C.营业线措施费
D.安全生产费
【答案】:D
115、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为()。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.O.4MPa
D.0.5MPa
【答案】:A
116、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。
A.3个月
B.6个月
C.1年
D.2年
【答案】:C
117、隧道防排水包含()。
A.结构防排水、特殊防排水
B.结构防排水、施工防排水
C.一般防排水、施工防排水
D.一般防排水、特殊防排水
【答案】:B
118、在施工组织设计中,()是施工组织部署的最主要内容。
A.施工组织与规划
B.现场组织机构设置
C.施工任务分解
D.施工工区划分
【答案】:A
119、板式无砟轨道标准板混凝土浇筑时应采用()振捣。
A.底振式
B.侧振式
C.插入式
D.平板式
【答案】:A
120、配制票大体积混凝土时,应优先使用的水泥品种是()。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.矿渣水泥
【答案】:D
121、重锤夯实施工前,()应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。
A.建设单位,监理单位
B.设计单位,质量监督机构
C.施工单位,监理单位
D.项目经理审批,质量监督机构
【答案】:C
122、对于地层主要为卵(漂)石土、岩石的桥梁钻孔桩,其钻孔施工宜选用()成孔。
A.正循环回转钻机
B.反循环回转钻机
C.冲击钻机
D.旋挖钻机
【答案】:C
123、对需大型机械作业进行线路大中修时,施工天窗不应少于()min。
A.60
B.70
C.90
D.180
【答案】:D
124、八流程即()、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
A.施工测量、地下水处理、分层填土
B.施工测量、地基处理、分层填土
C.施工测量、地基处理、冲击填土
D.施工测量、整理、分层填土
【答案】:B
125、目前,铁路高墩墩身多采用()施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和转模
D.滑模、爬模和翻模
【答案】:D
126、某新建铁路建设项目发生一起工程质量事故,造成直接经济损失150万元,并对铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响。根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》,该事故等级属于()事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大
【答案】:B
127、钢轨标准长度优先采用()m长定尺轨。
A.25
B.50
C.100
D.200
【答案】:C
128、过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于(),最小压实厚度不宜小于(),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
A.40cm,20cm
B.30cm,20cm
C.40cm,15cm
D.30cm,15cm
【答案】:D
129、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的(),才能开始顶进工作。
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
【答案】:D
130、根据铁路建设工程验工计价办法,采用合同总价下的工程量清单方式进行验工计价的承包方式是()。
A.单价承包
B.施工总承包
C.工程总承包
D.成本加酬金承包
【答案】:B
131、铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、()设备之间建立一定相互制约的逻辑关系,以确保列车在车站内运行安全。
A.驼峰
B.区间
C.道岔
D.道口
【答案】:C
132、在施工作业组织中,能够实现专业化施工,并能提高劳动生产率的作业组织方式是()。
A.循环作业法
B.平行作业法
C.流水作业法
D.顺序作业法
【答案】:C
133、桥涵过渡段填筑施工时,应选择良好填料,采用合适压实机械进行()碾压。
A.重型
B.薄层
C.常规
D.减弱
【答案】:B
134、在混凝土拌制过程中造成混凝土离析的主要影响因素是()。
A.粗骨料及细骨料的级配
B.水泥品种、用量与细度
C.混凝土单方用水量
D.混凝土含砂率
【答案】:A
135、对于地下水埋藏浅的路基,宜采用的路基防排水方式是()。
A.渗水暗沟
B.渗井
C.渗管
D.渗水隧洞
【答案】:A
136、铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、()等。
A.汽车吊机
B.桅式扒杆
C.高空作业车
D.井架
【答案】:D
137、跨制梁区龙门吊布置在生产线上,主要不是用来()的。
A.移梁
B.吊钢筋骨架
C.吊内模
D.吊其他配件
【答案】:A
138、实行项目法人责任制的铁路建设项目,选择或组建建设管理单位的是()。
A.铁路主管部门
B.项目法人上级主管部门
C.投资主管部门
D.项目法人
【答案】:D
139、无缝线路相邻两段单元轨节的锁定轨温之差最大不得大于()。
A.2℃
B.3℃
C.4℃
D.5℃
【答案】:D
140、营业线施工应根据工程规模和专业性质,对安全监督检查人员进行培训,并对合格人员发培训合格证的部门是()。
A.建设单位安全管理部门
B.设备管理部门
C.监理单位安全管理部门
D.行车组织部门
【答案】:B
141、隧道施工钻爆作业时,在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩,其主要目的是()。
A.降低噪声
B.降低温度
C.降低粉尘
D.降低湿度
【答案】:C
142、铁路横穿村镇居民房屋的安全保护区距离是()。
A.8m
B.10m
C.12m
D.15m
【答案】:C
143、钻孔桩施工的要点之一是:钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑,在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣()为宜。
A.0.1~0.2m
B.0.2~0.3m
C.0.2~0.4m
D.0.3~0.5m
【答案】:D
144、CPⅡ控制网宜在()阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工
【答案】:B
145、混凝土的()指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。
A.耐久性
B.耐蚀性
C.耐磨性
D.抗裂性
【答案】:A
146、护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的参数、厚度和颗粒级配的要求施工,砂、砾石应筛选清洗,含泥量不得大于(),采用土工织物做反滤层时,施工应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》的规定。
A.3%
B.5%
C.15%
D.20%
【答案】:B
147、高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于()个月,并宜经过一个雨季。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:D
148、下列水泥中属于特种水泥的有()。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.矿渣水泥
D.大坝水泥
【答案】:D
149、路基加固工程施工放样可采用()施测。
A.GNSSRTK法
B.水准仪坐标法
C.断面仪施测法
D.横断面测量法
【答案】:A
150、路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的()。
A.1/2
B.3/4
C.2/3
D.1/3
【答案】:C
151、按照铁路建设工程招标规定,施工单项合同估算价至少达到()万元人民
A.50
B.100
C.150
D.200
【答案】:B
152、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料级配
D.水泥品种
【答案】:B
153、道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m
【答案】:B
154、下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是()。
A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m
B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m
C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m
D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m
【答案】:A
155、挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用()。
A.对角开挖
B.单孔开挖
C.先挖中孔
D.先挖边孔
【答案】:A
156、挖孔桩基础施工时,孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到()时,不宜爆破作业。
A.1.0MPa
B.2.0MPa
C.2.5MPa
D.3.0MPa
【答案】:C
157、隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是()。
A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制变形
D.填平补强围岩
【答案】:C
158、桥梁承台钢吊箱围堰混凝土封底厚度应根据()的原则计算确定。
A.抽水时吊箱不上浮
B.抽水时吊箱不领斜
C.抽水时吊箱不变形
D.抽水时吊箱不下沉
【答案】:A
159、铺设土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于()。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1m
【答案】:B
160、曲线半径小于300m的地段,正线应铺设()。
A.小半径曲线混凝土枕
B.小半径曲线木枕
C.大半径曲线混凝土枕
D.大半径曲线木枕
【答案】:A
161、高速铁路CPI控制网应()。
A.与CP控制网同步施测
B.与线下工程施工同步施测
C.在轨道工程完工后立即施测
D.在线下工程完工并通过沉降变形评估后施测
【答案】:D
162、按照()体系标准,对现场试验工作进行管理,并建立相关制度。
A.GB/T19000—ISO9000
B.GB/T19000—ISO9001
C.GB/T19000—ISO9010
D.GB/T19000—ISO9100
【答案】:A
163、同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
【答案】:B
164、呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破震动过大易坍塌的是()围岩。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
【答案】:C
165、喷射混凝土护壁适用于()的基坑。
A.稳定性不好、渗水量少
B.稳定性不好、渗水量多
C.稳定性好、渗水量少
D.稳定性好、渗水量多
【答案】:C
166、对于开挖深度为10~15m的石质傍山路堑地段,宜采用的开挖方法是()。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
【答案】:D
167、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,()。
A.水灰比越小,混凝土强度越高
B.水灰比越小,混凝土强度越低
C.水灰比越大,混凝土强度越高
D.水灰比越大,混凝土强度不变
【答案】:A
168、下列轨道养护设备中,不属于机械化大型养护设备的是()。
A.稳定车
B.起道机
C.轨道车
D.捣固机
【答案】:C
169、结构混凝土检测方法中拔出法检测具有()的特点。
A.可以减少各种因素对结果的影响,测试精度较高
B.检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏
C.检测结果直观准确,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏,结果离散性较大
D.操作简便,检测快速
【答案】:C
170、铁路区间信号自动闭塞系统是按照一定的组织方法,让列车在一定的()内运行,避免在同一线路上运行的列车迎面相撞或追尾相撞。
A.空间间隔
B.时间间隔
C.区间间隔
D.车站间隔
【答案】:A
171、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。
A.设计单位
B.施工单位
C.建设单位
D.监理单位
【答案】:D
172、预制吊环钢筋应采用()。
A.经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
B.未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
C.经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋
D.未经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋
【答案】:B
173、在设有挡土墙或地下排水设施地段,挡土墙、排水设施及防护的施工顺序正确的是()。
A.先做好挡土墙、防护,再做排水设施
B.先做好挡土墙、排水设施,再做防护
C.先做好防护、挡土墙,再做排水设施
D.先做好防护、排水设施,再做挡土墙
【答案】:B
174、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。
A.3个月
B.6个月
C.1年
D.2年
【答案】:C
175、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度()。
A.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
B.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
C.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
D.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
【答案】:A
176、铁路大跨度混凝土连续梁主要采用()和顶推法施工。
A.悬臂灌注法
B.膺架法
C.悬拼法
D.拖拉法
【答案】:A
177、在流速较大、水位较深的河流中,高桩承台的施工方法宜采用()围堰。
A.钢板桩
B.钢套箱
C.草袋
D.钢吊箱
【答案】:D
178、施工阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道,超前地质预报的责任主体单位为()单位。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监理
【答案】:B
179、线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。
A.高程
B.误差
C.中线位置
D.中线和高程
【答案】:C
180、铺钉道岔钢轨,一般按()的顺序进行。
A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械
C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
D.铺钉直股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一安装转辙机械一安装连接杆和铺导曲线内股钢轨
【答案】:A
181、钻孔桩施工的要点之一是:钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑,在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣()为宜。
A.0.1~0.2m
B.0.2~O.3m
C.0.2~0.4m
D.0.3~0.5m
【答案】:D
182、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过()个月,应进行复检。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】:B
183、为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都应采用()的施工顺序。
A.先拱后墙
B.先墙后拱
C.同时施做拱墙
D.交替施做拱墙
【答案】:B
184、常用的热轧光圆钢筋级别为工级,强度等级代号为()。
A.Q235
B.Q215
C.Q205
D.Q285
【答案】:A
185、挖孔桩基础施工时,孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到()时,不宜爆破作业。
A.1.0MPa
B.2.0MPa
C.2.5MPa
D.3.0MPa
【答案】:C
186、正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用()。
A.碎石道床
B.有砟道床
C.无砟道床
D.一级碎石道砟道床
【答案】:C
187、人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于()。
A.20m
B.40m
C.50m
D.80m
【答案】:C
188、多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(),钻杆垂直度偏差不得大于()。
A.40mm,1%
B.50mm,1%
C.40ram,2%
D.50mm,2%
【答案】:B
189、铁路建设项目变更设计必须坚持()的原则。
A.先实施、后批准,先设计、后施工
B.先实施、后批准,边设计、边施工
C.先批准、后实施,先设计、后施工
D.先批准、后实施,边设计、边施工
【答案】:C
190、铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响,并及时调整。
A.弹性压缩、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、挠度
C.非弹性压缩、收缩、挠度
D.非弹性压缩、收缩、徐变
【答案】:A
191、铁路路基高边坡滑坡治理,采用()防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。
A.浆砌片石护坡
B.混凝土护坡
C.锚索框架护坡
D.山体喷浆护坡
【答案】:C
192、设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用()等几何水准测量。
A.—
B.二
C.三
D.四
【答案】:B
193、下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是()。
A.岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工
B.浆砌片石使用石料最小块径应大于10cm
C.大块片石浆砌可以采用灌浆法施工
D.支挡结构施工前应作好截排水设施
【答案】:D
194、拖拉架梁一般用于()钢梁的架设,就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度
【答案】:B
195、在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的(),达到允许浓度含量的要求。
A.1/3~1/10
B.1/4~1/10
C.1/5~1/10
D.1/6~1/10
【答案】:C
196、原位浇筑沉井施工时()。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5
【答案】:B
197、施工企业信用评价每半年为一个评价期,建设项目()后的下一个评价期不再进行评价。
A.初步验收
B.动态验收
C.安全评估
D.正式验收
【答案】:A
198、量仪器在使用过程中,应经常对其进行检验校正,时期轴线满足应有的()条件。
A.稳定
B.物理
C.强度
D.几何
【答案】:D
199、抛填应自地基()进行;有横坡时自()进行。
A.中部向两侧,高侧向低侧
B.两侧向中部,高侧向低侧
C.两侧向中部,低侧向高侧
D.中部向两侧,低侧向高侧
【答案】:A
200、施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护,新建250~350km/h高速铁路复测时间间隔不应大于()个月,新建200km/h及以下铁路复测时间间隔不应大于()个月。
A.3,6
B.3,9
C.6,12
D.9,12
【答案】:C
201、在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。
A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌
【答案】:A
202、发生铁路建设工程质量事故,应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是()。
A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断
B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断
C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断
D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断
【答案】:C
203、下列工种中属于特种作业人员的是()。
A.模板工
B.合同协议书
C.砌筑工
D.电焊工
【答案】:D
204、下列属于营业线1级施工的是()。
A.繁忙干线封锁线路3h以上
B.干线封锁线路4h以上
C.影响信联闭设备4h以上的施工
D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工
【答案】:D
205、拖拉法架设钢梁时,以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为()拖拉。
A.长导梁
B.通长式
C.接力式
D.往复式
【答案】:A
206、()是修建山岭隧道的最通行的方法。
A.矿山法
B.新奥法
C.钻爆法
D.盾构法
【答案】:C
207、当需要使用非渗水土时,其含水量应()。
A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%
C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%
【答案】:A
208、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且()。
A.C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B.C3A含量变低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好
【答案】:C
209、钢筋工程中,预制构件的吊环必须采用()制作。
A.经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋
B.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋
C.经冷拉处理的Ⅰ级热轧带肋钢筋
D.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧带肋钢筋
【答案】:B
210、在()土层中沉桩,当采用锤击法施工困难时,宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。
A.黏性土、湿陷性土
B.粉质土、砂类土
C.砂类土、碎石类土
D.碎石类土、卵石类土
【答案】:C
211、岩溶隧道超前地质预报应采用以()为主的综合预报方法。
A.超前地表钻探
B.超前水平钻探
C.红外探测
D.地质雷达探测
【答案】:B
212、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。
A.水泥品种
B.单方用水量
C.搅拌时间
D.含砂率(灰砂比)
【答案】:D
213、对于机械铺轨作业,轨排螺旋道钉宜采用()。
A.硫磺水泥砂浆反锚
B.硫磺水泥砂浆正锚
C.沥青水泥砂浆反锚
D.沥青水泥砂浆正锚
【答案】:A
214、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为()。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa
【答案】:A
215、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择()开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
【答案】:A
216、预应力钢绞线原材料进场检验中,要求每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,重量上限为()。
A.30t
B.40t
C.50t
D.60t
【答案】:A
217、挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或()时,均应设置通风设备。
A.孔深超过5m
B.孔深超过8m
C.孔深超过10m
D.孔深超过15m
【答案】:C
218、预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差()。
A.不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm
B.不超过±20%或四个支点不平整量不大于2mm
C.不超过±10%或四个支点不平整量不大于5mm
D.不超过±20%或四个支点不平整量不大于5mm
【答案】:A
219、某新建客运专线通过试运行达到临管运营条件后,应进行的竣工验收阶段为()。
A.静态验收
B.动态验收
C.初步验收
D.正式验收
【答案】:C
220、某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁,下列位置最适合选定为预制梁场的是()。
A.标段起点远离桥群的山地
B.桥群重心不远的干枯河床
C.人口密集村庄附近的稻田
D.新建线路红线内车站位置
【答案】:D
221、隧道软弱国岩地段施工时,V级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于()。
A.25m
B.35m
C.45m
D.55m
【答案】:B
222、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且()。
A.C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B.C3A含量变低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好
【答案】:C
223、线路复测的任务是()。
A.重新测设
B.检验原有桩点准确性
C.中线测量
D.测设路基的施工零点
【答案】:B
224、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是()。
A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够
【答案】:C
225、隧道初期支护中钢拱架的主要作用是()。
A.加固围岩
B.减缓围岩风化
C.填平补强围岩
D.限制围岩变形
【答案】:D
226、钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于(),摩擦桩不大于()。
A.10cm,30cm
B.20cm,30cm
C.10cm,20cm
D.20cm,40cm
【答案】:A
227、铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是()。
A.光面爆破
B.锚喷支护
C.监控量测
D.二次衬砌
【答案】:C
228、某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故,货运列车脱轨32辆,中断行车30h,无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,该事故等级属于()事故。
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大
【答案】:C
229、桥梁墩台加高方法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞(),充分捣实达到需要强度后恢复通车。
A.高坍落度混凝土
B.高坍落度砂浆
C.低坍落度混凝土
D.低坍落度砂浆
【答案】:D
230、当发生重大事故时,事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在()日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。
A.60
B.30
C.20
D.10
【答案】:B
231、对涉及既有线的施工,施工单位至少在正式施工()h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
A.12
B.24
C.48
D.72
【答案】:D
232、铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理,或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工不执行铁路营业线施工安全管理规定,影响铁路运营安全的,处理规定为()。
A.由铁路监管部门责令改正,处10万元以上50万元以下的罚款
B.由铁路监管部门责令改正,处10万元以上30万元以下的罚款
C.由铁路监管部门责令改正,处5万元以上10万元以下的罚款
D.由铁路监管部门责令改正,处5万元以上30万元以下的罚款
【答案】:B
233、软土地基采用袋装砂井进行加固时,袋装砂井用砂的含泥量应小于()。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
【答案】:A
234、大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有()的优点。
A.能够以网的形式进行测量
B.容易实现自动化
C.容易实现连续监测
D.外业工作量少
【答案】:A
235、大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有()的优点。
A.能够以网的形式进行测量
B.容易实现自动化
C.容易实现连续监测
D.外业工作量少
【答案】:A
236、轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:D
237、隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中,Ⅳ级围岩不得大于()m,V级围岩不得大于()m。
A.20;15
B.15:10
C.10;5
D.20:10
【答案】:C
238、钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、()、伸长率、冷弯试验。
A.反复弯曲试验
B.松弛性能
C.屈服强度
D.疲劳试验
【答案】:C
239、现场试验室建成后,必须经()部门验收合格,项目管理机构批准后,方可投入使用。
A.设计
B.监理
C.施工
D.质检
【答案】:B
240、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且()。
A.无论正交、斜交都可使用
B.无论正交、斜交都不可使用
C.正交不可使用、斜交可使用
D.正交可使用、斜交不可使用
【答案】:A
241、灌注水下混凝土前应清底,设计无要求时,摩擦桩孔底沉渣厚度不大于()mm、柱桩不大于()mm。
A.300,100
B.300,50
C.200,100
D.200,50
【答案】:D
242、在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的(),达到允许浓度含量的要求。
A.1/3~1/10
B.1/4~1/10
C.1/5~1/10
D.1/6~1/10
【答案】:C
243、路基填筑施工的四区段是指()。
A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段
B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段
【答案】:A
244、对未纳入施工承包合同的甲供物资应当按照已完合格工程对应章节消耗数量和采购单价进行计价,其计价办理单位是()。
A.建设单位
B.设计单位
C.监理单位
D.施工单位
【答案】:A
245、预制构件的吊环钢筋必须采用()。
A.经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋
B.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋
C.经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋
D.未经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋
【答案】:B
246、铁路建设工程发生质量事故后,事故发生单位必须在规定时间内向建设管理单位报告;建设管理单位必须在事故发生后规定时间内向铁路主管部门建设管理司提出书面报告。两个规定时间分别是()h。
A.8;12
B.12;18
C.12;24
D.24;48
【答案】:C
247、光纤通信选用的波长范围在800~1800nm,并称800~900nm为短波长波段,主要用850nm一个窗口。1300~1600nm为长波长波段,主要有()两个窗口。
A.1300nm和1540nm
B.1310nm和1550nm
C.1320nm和1560nm
D.1330nm和1570nm
【答案】:B
248、隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是()。
A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制围岩变形
D.填平补强围岩
【答案】:C
249、对于结构呈巨块状整体结构,开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆,围岩弹性纵波速度Vp>4.5km/s的围岩,可判定为()级围岩。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:A
250、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速()客货共线铁路确定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km
【答案】:D
251、清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。
A.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于10cm
B.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于30cm
C.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于20cm
D.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于30cm
【答案】:D
252、多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(),钻杆垂直度偏差不得大于()。
A.40mm,1%
B.50mm,1%
C.40mm,2%
D.50mm,2%
【答案】:B
253、土钉墙作为路堑边坡支挡结构,适用于()地段。
A.坚硬岩质
B.地下水较发育
C.土质松散
D.破碎软弱岩质
【答案】:D
254、铁路大跨度混凝土连续梁主要采用()和顶推法施工。
A.悬臂灌注法
B.膺架法
C.悬拼法
D.拖拉法
【答案】:A
255、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取(),墙身可采用石砌体。
A.1:1
B.2:1
C.1:6
D.4:6
【答案】:D
256、按照铁路线路安全保护区的规定,严禁在桥长500m以上铁路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是()。
A.上游300m,下游3000m
B.上游500m,下游3000m
C.上游500m,下游5000m
D.上游300m,下游5000m
【答案】:B
257、干砌片石护坡采用卵石砌筑时,同层卵石块径应大体一致,卵石(),裁砌挤紧。
A.短轴应平行坡面
B.短轴应垂直坡面
C.长轴应平行坡面
D.长轴应垂直坡面
【答案】:D
258、按照铁路隧道围岩分级判定标准,下列属于Ⅱ级围岩判定特征的是()。
A.呈巨块状整体结构
B.呈巨块状或大块状结构
C.呈块碎状镶嵌结构
D.呈碎石状压碎结构
【答案】:B
259、同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
【答案】:B
260、在隧道防排水施工中,能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是()。
A.防水板
B.盲沟
C.泄水孔
D.排水沟
【答案】:B
261、铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时,须更换()。
A.观测点
B.测量仪器
C.计算资料
D.观测和计算人员
【答案】:D
262、铁路工程竣工文件编制的组织工作应由()单位负责。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监
【答案】:A
263、对于开挖深度为10~15m的石质傍山路堑地段,宜采用的开挖方法是()。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖
【答案】:D
264、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的()%,才能开始顶进工作。
A.70
B.80
C.90
D.100
【答案】:D
265、下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()。
A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段
B.不良地质路堤地段
C.地震动峰值加速度为0.2g以上地区
D.一般岩质路堑地段
【答案】:A
266、下列关于施工任务分解目的和作用的说法,正确的是()。
A.便于划分管理层次
B.便于现场考核兑现
C.便于资源优化配置
D.便于材料计划编制
【答案】:C
267、弹性支承块式无砟道床宜在()内使用,并应采取相应的防污染和防老化措施。
A.路基
B.桥梁
C.隧道
D.过渡段
【答案】:C
268、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是()。
A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层
C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大
【答案】:D
269、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。
A.路基工程
B.桥涵工程
C.隧道工程
D.铺架工程
【答案】:D
270、轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在()以内。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃
【答案】:C
271、混凝土的立方体抗压强度试验,三个试件强度为33MPa、40MPa、41MPa,该组试件的强度代表值为()。
A.33
B.38
C.40
D.41
【答案】:C
272、组织制定本建设项目的安全事故应急救援预案,并定期组织演练是()的责任。
A.安全监督检查单位
B.建设单位
C.施工单位
D.工程承包单位
【答案】:B
273、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定
【答案】:C
274、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为()。
A.钻爆施工法
B.掘进机施工法
C.盾构施工法
D.沉管施工法
【答案】:A
275、线路平面控制网适用于新建()km/h铁路工程测量。
A.120~160
B.160~250
C.250~350
D.350以上
【答案】:C
276、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中,工级铁路不应大于()cm,路桥过渡段不应大于()cm,沉降速率均不应大于()cm/年;Ⅱ级铁路不应大于()cm。
A.25,10,10,30
B.25,15,5,30
C.20,10,5,30
D.20,15,10,30
【答案】:C
277、在河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁应选用()。
A.平衡悬臂拼装
B.中间合龙悬臂拼装
C.半悬臂拼装
D.全悬臂拼装
【答案】:D
278、路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的()之内。
A.-3%~+2%
B.-1%~+2%
C.-3%~+3%
D.-1%~+3%
【答案】:A
279、铁路隧道工程最基本的支护形式是()。
A.型钢拱架支护
B.格栅拱架支护
C.锚喷支护
D.超前锚杆支护
【答案】:C
280、根据设计要求和水文条件,对于深水高桩承台的施工可采用()围堰施工方法。
A.钢板桩围堰
B.双壁钢围堰
C.单壁钢围堰
D.钢套箱围堰
【答案】:D
281、关于路基填料要求,下列说法正确的是()。
A.一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1/2
B.填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行
C.高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm
D.施工含水量应控制在最优含水量的~5%~+3%范围以内
【答案】:C
282、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用()。
A.土钉墙
B.短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.扶壁式挡土墙
【答案】:D
283、当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用()。
A.复测成果
B.定测成果
C.复测和定测的符合成果
D.局部范围内改动复测成果
【答案】:B
284、设计概(预)算编制期至工程结(决)算期所发生的各项价差调整,调整原则是()。
A.列入单项概(预)算
B.列入总概(预)算
C.列入综合概(预)算
D.按合同
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