机务维修人员面试题集

2026年机务维修人员面试题集一、单选题（共10题，每题2分）1.在进行飞机发动机轴承检查时，发现轴承间隙过大，以下哪项措施是首选？（）A.更换轴承B.加热轴承后重新安装C.更换润滑油牌号D.调整发动机振动参数答案：A解析：轴承间隙过大会导致润滑不良和磨损加剧，必须更换新轴承，其他措施无法根本解决问题。2.飞机液压系统中，常用的液压油牌号是？（）A.PAO（合成液压油）B.HDO（航空液压油）C.VG（矿物液压油）D.DOT（刹车油）答案：B解析：航空液压系统要求使用航空液压油（HDO），其低温流动性、高温稳定性和抗磨性满足飞机要求。3.飞机轮胎在充气时，胎压应参考哪个部件？（）A.起落架收放系统手册B.航空器手册（AMM）C.轮胎生产厂家的铭牌D.气瓶压力表答案：B解析：胎压需严格依据AMM或机型手册，而非随意参考其他部件。4.飞机蒙皮出现轻微凹陷，以下哪种修复方法是不可行的？（）A.钣金修复B.喷涂修补剂C.焊接修复D.使用环氧树脂填充答案：C解析：蒙皮凹陷通常采用钣金或树脂修复，焊接会破坏材料结构强度，严禁使用。5.飞机电子控制系统（FCS）中，常用的总线是？（）A.CAN总线B.RS-485总线C.USB总线D.Ethernet总线答案：A解析：航空电子系统普遍使用CAN总线，其抗干扰能力强，适合飞机环境。6.飞机发动机滑油消耗率超过标准，可能的原因是？（）A.油封损坏B.燃油泄漏C.油滤堵塞D.燃油泵磨损答案：A解析：滑油消耗率异常通常与油封、轴承或涡轮间隙有关，油封损坏是常见原因。7.飞机起落架减震器漏油，首选的检查项目是？（）A.检查油滤B.测量油气分离器压力C.检查减震器活塞杆密封D.更换减震器答案：C解析：减震器漏油多因活塞杆密封失效，需重点检查。8.飞机电路故障中，熔断器熔断的原因可能是？（）A.电源电压过高B.电路短路C.线路老化D.发电机输出电流过大答案：B解析：短路是导致熔断器熔断最常见的原因，需优先排查。9.飞机氧气系统压力不足，可能的原因是？（）A.氧气瓶压力不足B.氧气减压阀故障C.氧气管道堵塞D.以上都是答案：D解析：氧气系统故障可能由瓶压、减压阀或管道问题引起。10.飞机发动机风扇叶片出现裂纹，以下哪项措施是必要的？（）A.继续使用并定期检查B.立即停用并更换C.加固裂纹后继续使用D.更换发动机答案：B解析：风扇叶片裂纹可能引发空中解体风险，必须立即停用。二、多选题（共5题，每题3分）1.飞机发动机涡轮盘裂纹的检查方法包括？（）A.超声波检测B.磁粉检测C.X射线检测D.目视检查答案：A、C、D解析：涡轮盘裂纹检测常用超声波、X射线和目视，磁粉检测主要用于表面缺陷。2.飞机液压系统故障的常见现象包括？（）A.液压油温度过高B.作动筒动作无力C.油泵异响D.液压油泄漏答案：A、B、C、D解析：液压系统故障表现为温度异常、动力不足、异响或泄漏。3.飞机电气系统接地故障的检查要点包括？（）A.检查搭铁线连接是否牢固B.测量接地电阻C.检查绝缘层破损D.检查保险丝熔断答案：A、B、C解析：接地故障需检查连接、电阻和绝缘，保险丝熔断可能是后果而非原因。4.飞机轮胎磨损过快的可能原因包括？（）A.充气压力不当B.轮胎胎面偏磨C.滚动阻力过大D.轮胎老化答案：A、B、C解析：胎压、胎面磨损和滚动阻力都会导致轮胎磨损过快，老化是自然现象。5.飞机发动机滑油分析时，需关注的指标包括？（）A.粘度变化B.酸值（TAN）C.水分含量D.颗粒物污染答案：A、B、C、D解析：滑油分析需全面检查粘度、酸值、水分和污染，这些指标反映油品状态。三、判断题（共10题，每题1分）1.飞机蒙皮轻微凹陷可用腻子填补后喷涂修复。（×）答案：错解析：蒙皮凹陷需修复结构强度，腻子填补无法满足要求。2.飞机电路中，保险丝熔断后可直接更换规格更大的保险丝。（×）答案：错解析：更换大规格保险丝可能引发电路过载或火灾。3.飞机发动机涡轮盘裂纹可通过热处理修复。（×）答案：错解析：涡轮盘裂纹热处理会改变材料性能，必须更换。4.飞机液压油的颜色变深一定是污染导致的。（×）答案：错解析：颜色变深可能是氧化或剪切作用，需结合其他指标判断。5.飞机轮胎胎面偏磨通常与对准不当有关。（√）答案：对解析：轮胎偏磨多因轮轴或轮胎安装问题导致。6.飞机氧气系统减压阀堵塞会导致供氧不足。（√）答案：对解析：减压阀故障会限制氧气流量。7.飞机发动机轴承异响一定是磨损导致的。（×）答案：错解析：异响可能是安装不当或润滑问题，需综合判断。8.飞机电路中，接地线可以代替信号线使用。（×）答案：错解析：接地线设计承载电流，不可用于信号传输。9.飞机轮胎气压过高会增加爆胎风险。（√）答案：对解析：胎压过高使轮胎变硬，抗冲击能力下降。10.飞机发动机滑油中水分过多会导致腐蚀。（√）答案：对解析：水分与滑油反应会形成酸性物质，加速腐蚀。四、简答题（共5题，每题5分）1.简述飞机发动机轴承检查的主要步骤。答案：-检查轴承间隙是否符合手册要求；-评估轴承外观是否有裂纹、烧蚀或磨损；-使用轴承检测仪测量径向和轴向跳动；-检查润滑脂或滑油是否污染；-必要时进行无损检测（如磁粉）。2.飞机液压系统压力不足的可能原因有哪些？如何排查？答案：-可能原因：油泵故障、油滤堵塞、液压油泄漏、作动筒阻力过大；-排查方法：检查油位和油色，测量油泵压力，检查泄漏点，测试作动筒响应。3.飞机起落架减震器漏油如何处理？答案：-立即记录漏油位置和程度；-检查是否存在外部撞击或安装不当；-若漏油严重，需更换减震器；若轻微，可尝试紧固相关部件或补充液压油（临时措施）。4.飞机电路短路故障如何排查？答案：-首先断开电源，检查保险丝是否熔断；-使用万用表测量线路电阻，确认是否存在低阻通路；-检查连接器是否松动或腐蚀；-必要时使用红外热成像仪查找过热点。5.飞机轮胎充气后出现异常响声，可能的原因是什么？答案：-胎压过高或过低；-轮胎内部有异物；-轮胎与轮辋配合不当；-胎面或侧壁存在损伤。需放气后重新检查。五、论述题（共2题，每题10分）1.详细说明飞机发动机滑油分析的重要性及关键指标。答案：-重要性：滑油分析可监测发动机润滑状态，提前发现潜在故障，延长发动机寿命，避免重大事故。-关键指标：-粘度：反映油品流动性和润滑能力，异常可能表示老化或污染；-酸值（TAN）：高酸值表示油品氧化，可能腐蚀轴承；-水分含量：水分过多会引发腐蚀和乳化，需严格监控；-颗粒物污染：过多的杂质会磨损轴承，需定期过滤。2.结合实际案例，分析飞机电气系统接地故障的危害及预防措施。答案：-危害：接地不良会导致电路过热、短路、设备损坏，甚至引发火灾；电气信